专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]带有功率分配功能的多路输出充电模块及充电桩-CN202123168561.7有效
  • 傅作超 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-12-16 - 2022-08-09 - B60L53/62
  • 本申请提供一种带有功率分配功能的多路输出充电模块及充电桩,充电模块包括:第一辅源、第一控制单元、功率单元和功率分配单元;第一辅源用于为充电模块供电;第一控制单元用于向功率单元发送第一控制指令,及向功率分配单元发送第二控制指令,当功率单元接收到第一控制指令时,接收输入的电流,并将电流转换为与所需要的输出功率值相同的功率并输出;功率分配单元包括N路功率输出端,当功率分配单元接收到第二控制指令时,使其中一路功率输出端处于工作状态,用于输出功率,其它路处于非工作状态。由本申请实施例可知,本申请不仅降低了充电桩设计的复杂度,还提高了维修的方便性。
  • 带有功率分配功能输出充电模块
  • [实用新型]防反灌电动车辆充电模块、充电桩及充电系统-CN202122029710.5有效
  • 张豪 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-08-26 - 2022-02-01 - B60L53/62
  • 本申请提供一种防反灌电动车辆充电模块、充电桩及充电系统,该防反灌电动车辆充电模块包括功率输入端、变换电路、滤波电路、开关、二极管、控制电路、检测电路和功率输出端;功率输入端用于为充电模块提供功率输入;变换电路用于将输入电压变换为目标电压;滤波电路用于过滤目标电压,目标电压为充电模块可用电压;检测电路用于检测功率输出端的输出电流,并将输出电流值发给控制电路;控制电路用于接收输出电流值,并根据输出电流值向开关发送断开或闭合指令;开关用于根据接收到的指令断开或闭合其所在的电路;二极管在充电模块中用于软起及防反灌。由本申请实施例可知,本申请实施例提供的防反灌电动车辆充电模块体积小、成本低、电路简单。
  • 防反电动车辆充电模块系统
  • [实用新型]带有辅助电源的电动车辆充电模块及充电柜-CN202121451964.X有效
  • 傅作超 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-06-29 - 2021-12-28 - B60L53/30
  • 本申请提供一种带有辅助电源的电动车辆充电模块及充电柜,该电动车辆充电模块包括:多个充电子模块,每个充电子模块包括功率输入端、通讯端、功率输出端和辅助电源输出端;功率输入端用于与电源连接,以为充电子模块提供功率输入;通讯端与通信模块连接,用于实现充电子模块的内外通讯;功率输出端与电动车辆的电池连接,用于为电动车辆的电池充电;辅助电源输出端与辅助设备连接,用于为辅助设备供电。本申请的充电模块为每个充电子模块设置了辅助电源输出端,可以保证整个充电柜中辅助设备的不间断供电,提高充电柜使用的方便性,并且节约了系统单独配置辅助电源的成本。
  • 带有辅助电源电动车辆充电模块
  • [实用新型]电动车辆的充电模块、充电柜及充电系统-CN202121442314.9有效
  • 王建波 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-06-28 - 2021-12-21 - B60L53/31
  • 本申请提供一种电动车辆的充电模块、充电柜及充电系统,该充电模块包括:功率输入端、通讯端、控制器、控制电路和多路功率输出端;功率输入端用于为充电模块提供功率输入;通讯端用于实时从通信模块中获取电池信息,并将电池信息发送给控制器;控制器用于根据电池信息生成动态控制信号,动态控制信号用于确定需要开启的功率输出端;控制电路用于根据动态信号开启确定的需要开启的功率输出端;多路功率输出端存在至少两路功率输出端的输出功率不同,其中,开启的功率输出端与电动车辆的电池连接,用于为电动车辆充电。由本申请实施例可知,本申请的电动车辆的充电模块提高了充电模块功率的利用率。
  • 电动车辆充电模块系统
  • [实用新型]电动车辆充电设备及系统-CN202121335434.9有效
  • 王建波 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-06-16 - 2021-11-23 - B60L53/62
  • 本申请提供一种电动车辆充电设备及系统,该设备包括:供电装置、控制装置、充电装置和功率分配装置;供电装置用于为电动车辆充电设备提供电源;控制装置用于从功率分配装置获取当前充电车辆的车辆信息,并根据车辆信息从充电装置中选择充电所需要的至少一个充电模块,车辆信息包括车辆的当前充电电流;充电装置用于根据选择的至少一个充电模块为车辆充电,充电装置包括多个充电模块,且存在额定输出电流不同的充电模块;功率分配装置用于将确定的至少一个充电模块的各输出端调整为一个输出端,以通过一个输出端为车辆充电。该电动车辆充电设备设置了多个充电模块,且存在额定输出电流不同的充电模块,提高了充电设备的利用率。
  • 电动车辆充电设备系统
  • [实用新型]充电装置-CN202121225467.8有效
  • 王建波 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-11-16 - B60L53/62
  • 本申请涉及充电技术领域,尤其涉及一种充电装置。本申请实施例提供的充电装置,控制模块接收监控单元的待机指令,根据待机指令生成降频信号,并将降频信号发送至辅源模块,辅源模块根据降频信号以小于额定工作频率的降频频率工作,从而减小了充电装置的待机功耗,避免了能源的浪费。
  • 充电装置
  • [发明专利]防反灌电动车辆充电模块、充电桩及充电系统-CN202110990773.9在审
  • 张豪 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-08-26 - 2021-11-05 - B60L53/62
  • 本申请提供一种防反灌电动车辆充电模块、充电桩及充电系统,该防反灌电动车辆充电模块包括功率输入端、变换电路、滤波电路、开关、二极管、控制电路、检测电路和功率输出端;功率输入端用于为充电模块提供功率输入;变换电路用于将输入电压变换为目标电压;滤波电路用于过滤目标电压,目标电压为充电模块可用电压;检测电路用于检测功率输出端的输出电流,并将输出电流值发给控制电路;控制电路用于接收输出电流值,并根据输出电流值向开关发送断开或闭合指令;开关用于根据接收到的指令断开或闭合其所在的电路;二极管在充电模块中用于软起及防反灌。由本申请实施例可知,本申请实施例提供的防反灌电动车辆充电模块体积小、成本低、电路简单。
  • 防反电动车辆充电模块系统
  • [实用新型]一种充电模块-CN202121228487.0有效
  • 傅作超 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-11-05 - H02J7/00
  • 本实用新型提供一种充电模块,涉及电力电子技术领域。该充电模块包括:多个电源模块、至少一个控制开关以及与多个电源模块一一对应的多个二极管;各二极管的正极分别与对应的电源模块连接;各二极管的负极分别用于连接负载;各控制开关的两端分别连接两个相邻的电源模块。应用本实用新型实施例,可以减少充电模块在充电过程中的损耗。
  • 一种充电模块
  • [实用新型]电容器-CN202121225557.7有效
  • 王建波 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-11-02 - H01G4/224
  • 本实用新型提供了一种电容器,涉及电学领域。电容器包括:绝缘壳体、电连接件以及至少三个电容芯;各电容芯的一端设置有第一引脚,另一端分别与电连接件连接;绝缘壳体设置有容纳腔,容纳腔用于容置至少三个电容芯;绝缘壳体还设置有多个第一引脚孔,第一引脚孔连通容纳腔的内部和外部,第一引脚孔用于引出电容芯的第一引脚。本实用新型提供的电容器,一方面能够减小寄生电感,提升滤波效果,另一方面也能够简化PCB的走线,减小占用面积,有利于产品的小型化。
  • 电容器
  • [实用新型]一种充电装置-CN202121226292.2有效
  • 傅作超 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-11-02 - H02J7/00
  • 本申请提供一种充电装置,涉及电动汽车充电技术领域。应用于智能充电桩,智能充电桩中至少包括:充电装置和监控单元,充电装置包括:第一功率变换及其控制模块、第二功率变换及其控制模块、第一辅助电源、第二辅助电源,第一辅助电源包括:功率单元、控制单元及开关单元;开关单元分别与功率单元及控制单元连接;第一辅助电源的功率单元与第二辅助电源连接,第二辅助电源向第一辅助电源供电;第二功率变换及其控制模块分别与监控单元及第一辅助电源的开关单元连接;第二功率变换及其控制模块用于在接收到监控单元发送的待机命令后,向开关单元发送断开信号。本方案可以达到降低待机功耗的目的。
  • 一种充电装置
  • [发明专利]电动车辆充电设备、系统及方法-CN202110665205.1在审
  • 王建波 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-06-16 - 2021-08-13 - B60L53/62
  • 本申请提供一种电动车辆充电设备、系统及方法,该设备包括:供电装置、控制装置、充电装置和功率分配装置;供电装置用于为电动车辆充电设备提供电源;控制装置用于从功率分配装置获取当前充电车辆的车辆信息,并根据车辆信息从充电装置中选择充电所需要的至少一个充电模块,车辆信息包括车辆的当前充电电流;充电装置用于根据选择的至少一个充电模块为车辆充电,充电装置包括多个充电模块,且存在额定输出电流不同的充电模块;功率分配装置用于将确定的至少一个充电模块的各输出端调整为一个输出端,以通过一个输出端为车辆充电。该电动车辆充电设备设置了多个充电模块,且存在额定输出电流不同的充电模块,提高了充电设备的利用率。
  • 电动车辆充电设备系统方法
  • [发明专利]一种充电模块-CN202110617023.7在审
  • 傅作超 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-08-10 - H02J7/00
  • 本申请提供一种充电模块,涉及电力电子技术领域。该充电模块包括:多个电源模块、至少一个控制开关以及与多个电源模块一一对应的多个二极管;各二极管的正极分别与对应的电源模块连接;各二极管的负极分别用于连接负载;各控制开关的两端分别连接两个相邻的电源模块。应用本申请实施例,可以减少充电模块在充电过程中的损耗。
  • 一种充电模块
  • [发明专利]充电装置-CN202110615729.X在审
  • 王建波 - 西安星源博睿新能源技术有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-08-06 - B60L53/62
  • 本申请涉及充电技术领域,尤其涉及一种充电装置。本申请实施例提供的充电装置,控制模块接收监控单元的待机指令,根据待机指令生成降频信号,并将降频信号发送至辅源模块,辅源模块根据降频信号以小于额定工作频率的降频频率工作,从而减小了充电装置的待机功耗,避免了能源的浪费。
  • 充电装置

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