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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种平板运输车车架结构-CN201520790543.8有效
发明人：刘轩;裘杨;李长娥;刘亚娟 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2015-10-13 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平板运输车车架结构，包括位于车架中部两侧的车架纵梁，所述车架纵梁上间隔固定有多根平板横梁，所述车架纵梁的中部外侧表面上固定有槽型副梁，所述位于车架纵梁中部的平板横梁固定于槽型副梁上，所述槽型副梁由中部的水平槽段和固定于水平槽段两端的倾斜槽段组成，所述槽型副梁两侧的倾斜槽段的顶端分别连接车架纵梁前后两侧的工作踏面，所述水平槽段的顶面低于车架纵梁的顶面。在保证车架纵梁结构不变的基础上，通过槽型副梁的结构来降低平板运输车的工作踏面，提高了运输车工作时的可通过性，又不会过多地改变原车架的外形和功能。同时也保证了原车架的结构强度。
一种平板运输车车架结构

[发明专利]具有四轮转向功能的底盘-CN201510400050.3在审
发明人：黄妙华;周洲;喻厚宇;李长娥;裘杨;葛军 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有四轮转向功能的底盘，包括后转向桥，后转向桥包括后轮转向驱动桥和后轮转向回正机构，其中，后轮转向驱动桥包括桥体、分别位于桥体两端的左转向节和右转向节、分别固定于左转向节和右转向节上的两转向节臂、分别固定于左转向节和右转向节上的两梯形臂，以及连接两梯形臂的后转向横拉杆；左转向节和右转向节分别与两后轮的轮毂固定连接；后轮转向回正机构包括液压回正缸以及依次连接的电机、后轮转向机、转向摇臂和后轮转向拉杆，与后轮转向拉杆连接的转向节臂运动以驱动后轮转向，另一转向节臂与液压回正缸的活塞杆连接。本发明提出的底盘，在实现商用车的四轮转向功能的同时，其结构简单控制难度小。
具有轮转功能底盘

[实用新型]一种液化天然气车用液力缓速器-CN201320771535.X有效
发明人：王元;陈佳;裘杨;李军;李冠华 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： F16D57/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车缓速技术领域，具体涉及一种液化天然气车用液力缓速器。包括液力缓速器本体、位于液力缓速器壳体内的发动机冷却液，以及位于液力缓速器壳体上的冷却液进液口和冷却液出液口，所述的发动机冷却液中设置有通有液化天然气的液化天然气通道。本实用新型在传统液力缓速器的发动机冷却液中引入通有液化天然气的液化天然气通道，利用液化天然气汽化吸热来降低发动机冷却液的温度，从而加大液力缓速器的散热量，其避免了因液力缓速器温度过高导致的发动机冷却水温升高，故避免了因散热不良导致的发动机噪音过大，空调不制冷等使用故障。
一种液化天然气车用液力缓速器

[实用新型]牵引汽车轻量化挂线板结构-CN201220457829.0有效
发明人：王元;裘杨;陈佳 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2012-09-10 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种牵引汽车轻量化挂线板结构，包括后背式天然气气瓶框架面板、固定在后背式天然气气瓶框架面板上的挂线板本体，其中，所述挂线板本体正面板上开设有气路开关安装孔、线束插接件固定孔和ABS线束插接件固定孔。本实用新型通过将挂线板本体设置在后背式天然气气瓶框架面板上，使得挂线板本体没有占用驾驶室后方车架的空间，减小了整车重量，减小了牵引车的最小转弯半径。
牵引汽车量化线板结构

[实用新型]矿用车前传动轴同轴度检测装置-CN200920289414.5有效
发明人：李保才;裘杨;李长娥 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2009-12-22 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： G01B5/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿用车前传动轴同轴度检测装置。它的上部是一个带有滑槽的管状体，下部是前传动轴的专用吊钩，吊钩上方的滑片设在管状体的滑槽内。本实用新型具有结构简单、安装使用方便、成本低和可靠性高等优点。
车前传动轴同轴检测装置

[实用新型]无副梁自卸车前置举升油缸底座-CN200820066048.2有效
发明人：黄胜利;李玉杉;李保才;郑睿;裘杨;刘轩 -专利权人：东风汽车公司
申请日： 2008-03-20 - 公布日： 2009-02-25 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无副梁自卸车前置举升油缸底座，它包括前置举升油缸底座，在主梁上翼面连接槽形支架，槽形支架内侧设加强筋板，在主梁与槽形支架的侧面之间连接有加强板，前置举升油缸底座连接在槽形支架上。主梁与槽形支架的侧面之间连接有加强板保证了槽形支架的抗扭刚度，同时槽形支架与主梁由高强度螺栓连接整体提升其强度和刚度。其结构简单，连接方便，举升稳定性好。同时不影响车辆的改装和使用性能等问题。
无副梁卸车前置举升油缸底座

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