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[发明专利]一种汽车转向器壳体QT600-10硅固溶强化铁素体球墨铸铁及其制备方法-CN202310950001.1在审
发明人：段丽鹏;赵盼;李福贵;袁永涛;车士辉;郭发玉;郭苏震;张少辉 -专利权人：欧玛（中国）汽车部件有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C22C37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车转向器壳体QT600‑10硅固溶强化铁素体球墨铸铁，其特征在于：该球墨铸铁的化学组成成分按重量百分比为：碳C 3.1～3.2%，硅Si 4.2～4.25%，锰Mn≤0.3%，磷P≤0.03%，硫S 0.008～0.015%，钛Ti≤0.025，锡Sn≤0.01%，镁Mg 0.04～0.05%，锑Sb 0.013～0.015%，钡Ba 0.005～0.01%，余量为铁Fe。本发明通过硅Si对铁素体基体的强化作用，通过添加锑Sb元素，通过采用喂丝球化法，通过球化剂和孕育剂的协同作用，使球墨铸铁石墨的大小均匀、石墨球圆整度更好，改变了传统生产QT600‑3材质必须靠控制珠光体含量及其分布来满足材质的性能要求的历史，在保证抗拉强度的前提下，提高了球墨铸铁的屈服强度和延伸率，降低了生产制造成本。
一种汽车转向器壳体 qt600 10 硅固溶强化铁素体球墨铸铁及其制备方法

[实用新型]一种柱塞唇形密封组合装置-CN202320462875.8有效
发明人：焦发道;祁贵林;李杰;辛跃珍;袁永涛;孙洪涛 -专利权人：北大荒完达山乳业股份有限公司;黑龙江完达山哈尔滨乳品有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F04B53/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柱塞唇形密封组合装置，属于柱塞密封技术领域。解决了现有技术中柱塞密封组合装置易因摩擦变形破损的问题；本实用新型包括柱塞杆、锁紧螺母、定位套、支撑环、唇形密封圈、压环和缸套；压环、唇形密封圈、支撑环、锁紧螺母由上至下依次套装在柱塞杆上；支撑环内嵌在唇形密封圈的底面上；压环将唇形密封圈压紧在锁紧螺母的顶面上；缸套上加工有冷却水孔，锁紧螺母上沿其径向开设有水道孔；锁紧螺母与柱塞杆紧固连接，锁紧螺母通过外周螺纹与缸套螺纹连接；缸套套装在柱塞杆上，且缸套与柱塞杆间留有空隙；定位套安装于锁紧螺母内边圈；本实用新型可以应用于工作压力较高的泵或压缩机中，实现高度密封且无杂质运输流体的目标。
一种柱塞密封组合装置

[实用新型]一种绕线机-CN202222907104.3有效
发明人： 袁永涛;朱坤锁;曲勇振 -专利权人：凯士比泵阀技术服务（天津）有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B65H54/54 文献下载
摘要：本实用新型公开一种绕线机，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有固定板，所述工作台的顶部一侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆上固定连接有主动带轮，所述固定板上转动连接有主轴，所述主轴贯穿所述固定板，所述主轴的一端固定连接有从动带轮，所述从动带轮和所述主动带轮通过皮带传动连接，所述主轴在远离所述从动带轮的一端活动套装有绕线筒，通过第一电动推杆、移动板、辅轴和套筒，使绕线筒取下安装更加方便快捷，提高绕线机的绕线效率；通过固定框、转轮和第二电动推杆，使线均匀的缠绕在绕线筒上，提高绕线筒的绕线质量。
一种绕线机

[实用新型]高压电缆温度监控装置-CN202223147654.6有效
发明人： 袁永涛 -专利权人：山东皓鑫智能科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01K1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了高压电缆温度监控装置，主要涉及电力安全领域。包括保护壳、信号传输装置、温度传感器、太阳能板、连接件；所述连接件顶部设有螺纹孔，连接件底部设有连接孔；保护壳包括底板、外壳，底板与外壳之间为可拆卸连接，底板设有凹槽，凹槽与连接件卡接，凹槽底面设有圆孔，圆孔位置与连接件底部的连接孔相对应；信号传输装置设置在外壳内，温度传感器的测温触头穿过凹槽上的圆孔对耐张线夹的温度进行测量，进而通过信号传输装置将温度信号传递到外界控制终端。本实用新型的有益效果在于：本装置可以实现输电线路故障的预防，且本装置可以实现定位，能够准确确定位置，实现输电线路故障能够快速的进行维修，减少经济损失。
高压电缆温度监控装置

[实用新型]一种给水泵轴振动测量装置-CN202222932880.9有效
发明人：宋泽;袁永涛;朱坤锁 -专利权人：凯士比泵阀技术服务（天津）有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种给水泵轴振动测量装置，包括：安装在给水泵一端轴承座外壁上的第一安装板与第二安装板，第一安装板与第二安装板上均设有安装件，安装件上安装有测振探头；轴承座上开设有检测孔，测振探头穿过检测孔伸入到轴承座的内部，通过将第一安装板与第二安装板安装在轴承座上，使螺纹管在螺纹筒的内部进行转动，便于调节测振探头与被检测泵轴的距离，能够对泵轴进行实时振动测量；限位螺栓的一端与螺纹管的外管壁进行抵接压紧，可进一步的对螺纹管进行限位固定，避免螺纹管在振动检测过程中发生松动，影响检测结果。
一种水泵振动测量装置

[实用新型]一种给水泵防汽蚀装置-CN202222963122.3有效
发明人：韩雪林;袁永涛;王丽华 -专利权人：凯士比泵阀技术服务（天津）有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种给水泵防汽蚀装置，包括：连接管，连接管的出水端与给水泵的进水端连通，连接管的进水端连通有进水管；连接管上固定连通有过滤盒，过滤盒的内部安装有过滤板，过滤盒的下部连通有下渣管，下渣管的下部连通有存渣瓶，通过液体从进水管进入连接管，经过滤盒的时候被过滤板进行过滤，过滤的滤渣落入下渣管由下渣管落入存渣瓶的内部，能够有效的对液体中的渣物进行过滤，进一步的防止汽蚀对给水泵的损伤；通过关闭两个第一阀体，即可断开液体输送，便于对过滤板进行拆卸清理。
一种水泵汽蚀装置

[实用新型]一种用于HR353轮毂的新型铸造模具-CN202221798833.3有效
发明人：段丽鹏;张少辉;袁永涛;车士辉 -专利权人：欧玛（中国）汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B22C9/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于HR353轮毂的新型铸造模具，包括模壳和模芯，模芯上设置有轮毂模具、冒口模具和流道模具，四个轮毂模具在模芯上呈矩形设置，且每个轮毂模具均通过流道模具与设置在轮毂模具两侧的两个冒口模具连接，八个冒口模具中相邻的两个冒口模具与至于轮毂模具内侧的另一流道模具连接，模壳套在模芯外侧，在模芯和模壳之间形成用于容纳型砂的腔室，每个轮毂模具的外侧通过第一气道模具与外界大气连接；本实用新型通过在现有HR353轮毂铸造模具的基础上增加由气道模具，进而在型壳上形成气道，气道与型腔和外界大气连通，在进行铸造时，金属液能够通过气道定向流出，从而降低金属液对型壳的冲击，减少未知性跑火概率，提高产品质量。
一种用于 hr353 轮毂新型铸造模具

[实用新型]一种提高产品成品率的转向节铸造模具-CN202221800680.1有效
发明人：段丽鹏;张少辉;袁永涛;车士辉 -专利权人：欧玛（中国）汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高产品成品率的转向节铸造模具，包括模壳和模芯，模芯上设置有转向节模具、流道模具和冒口模具，四个转向节模具在模芯上呈矩形设置，且相邻的两个转向节模具一侧通过流道模具与同一个冒口模具连接，冒口模具设置在与其连接的两个转向节模具之间，模壳套在模芯外侧，在模芯和模壳之间形成用于容纳型砂的腔室，转向节模具上与冒口模具相对的一侧通过气道模具与外界大气连接；本实用新型通过在现有转向节铸造模具的基础上增加气道模具，进而在型壳上形成气道，气道与型腔和外界大气连通，在进行铸造时，金属液能够通过气道定向流出，从而降低金属液对型壳的冲击，减少未知性跑火概率，提高产品质量。
一种提高产品成品率转向铸造模具

[实用新型]一种降低车桥铸造废品率的车桥铸造模具-CN202221798832.9有效
发明人：段丽鹏;张少辉;袁永涛;车士辉 -专利权人：欧玛（中国）汽车部件有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种降低车桥铸造废品率的车桥铸造模具，包括用于形成上型腔的上型壳和用于形成下型腔的下型壳，上型壳盖设在下型壳上，使上型腔和下型腔连通形成对车轿进行铸造成型的型腔，上型壳的一侧设置有两组冒口，两组冒口设置在差速器安装腔的两侧，并与一端与型腔连通的内流道连通，内流道的另一端与横流道连通，每组冒口包括第一冒口和第二冒口，第一冒口靠近差速器安装腔设置，且第一冒口与横流道之间的距离为139mm；本实用新型通过在现有车桥铸造模具的基础上把靠近差速器安装腔的冒口向外移动，增加该冒口与差速器安装腔的距离，从而解决因为距离近导致冒口嘴处过热引起的冒口嘴处缩松的问题，减少未知性跑火概率，提高产品质量。
一种降低铸造废品率模具

[发明专利]大跨度折板型钢屋架施工工法-CN202110429440.9有效
发明人：曾大泉;袁永涛;王旭;郑华;于成浩;高旭;田海强;张闽;李宝华;华祖耀 -专利权人：天津天一建设集团有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： E04G21/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种大跨度折板型钢屋架施工方法，包括屋架支撑、多个正∨字形钢架单元、多个倒∧字形钢架单元和空中散拼单元构成呈折板形状的屋面钢架整体，特征在于：所述施工方法是采用地上加工正∨字形钢架单元和倒∧字形钢架单元，将倒∧字形钢架单元、正∨字形钢架单元整体吊装和空中散拼单元吊装，在倒∧字形钢架单元和正∨字形钢架单元之间利用空中散拼单元进行空中拼装技术；优点是：解决地面拼装和空中就位测量速度、精度、变形等技术难题，实现对钢结构安装精度、质量与安全、工程进度的有效控制；合理的划分屋面钢架吊装单元，采用整体吊装，减少高空操作，可大幅度提高大型起重机械使用效率、安全系数、施工质量和施工效率，降低施工成本。
跨度型钢屋架施工

[实用新型]一种中轴传动装置及代步车-CN202121387003.7有效
发明人：龚建强;袁永涛 -专利权人：天津爱玛车业科技有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B62M3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于代步车技术领域，公开了一种中轴传动装置及代步车，包括支架，支架一侧固设有限位座，限位座设有第一通孔；支架另一侧固设有支撑座，支撑座设有第二通孔；还包括芯轴，芯轴的一端穿设于第一通孔，且设置有第一曲柄，限位座能够限制芯轴的轴向位移；芯轴的另一端穿设于第二通孔，且设置有第二曲柄；芯轴位于第一曲柄和第二曲柄之间设置有牙盘；芯轴能够相对限位座和支撑座转动。本实用新型所述的中轴传动装置结构简单，取消了现有技术中车架上的五通管和连接组件，减少了装配工序，降低了装配难易程度，提高了生产效率，同时也减少了原材料的使用和成型工艺，整体降低了成本。
一种中轴传动装置代步

[实用新型]切角多边形柱脚-CN202121138759.8有效
发明人：沈勤;曾大泉;姜明葵;袁永涛;杨森彪;张绿荫;刘根成;于成浩 -专利权人：天津天一建设集团有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E04B1/41 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种切角多边形柱脚，其特征在于：包括柱脚底板、型钢柱、钢骨柱和钢筋，所述钢骨柱居中位置设有柱脚底板和与柱脚底板固接的型钢柱，所述柱脚底板为多边形结构，在钢骨柱与柱脚底板之间固定有若干钢筋，所述钢骨柱、柱脚底板与钢筋之间充填混凝土，所述柱脚底板周边制有螺孔，并通过螺孔和预埋在钢骨柱内的螺栓与钢骨柱固定。优点是：可增大型钢柱外部利用区域、满足钢筋净距要求、钢筋排布合理，钢筋的净距满足设计规范要求，便于柱脚底板和钢筋的安装，保证了混凝土与钢筋的握裹力，大幅度提升施工质量。本实用新型适用于各类场馆型钢混凝土结构，应用普遍、范围广，便于推广。
切角多边形

[实用新型]一种管道封护L板-CN202120343785.8有效
发明人：李宝廷;袁永涛;刘华;鲁泳延 -专利权人：李宝廷
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E04F17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种管道封护L板，包括第一封板和第二封板，所述第一封板和所述第二封板均为相同形状的长方体，所述第一和封板和所述第二封板垂直设置，所述第一封板和所述第一封板和所述第二封板的连接处外侧角度为270°，所述第一封板和所述第二封板的连接处内侧设有挡板，所述挡板分别于所述第一封板和所述第二封板连接。本实用新型能够保护管道防止损伤，同时对管道起到保暖、防冻、防损伤、以及美观的作用，施工安全，成本低，易维护。
一种管道

[外观设计]管道封护板-CN202130092610.X有效
发明人：李宝廷;袁永涛;刘华;鲁泳延 -专利权人：李宝廷
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： 25-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：管道封护板。2.本外观设计产品的用途：用于建筑领域管道外部封闭和装饰，对管道具有按保暖、防冻、防损伤的作用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
管道封护板

[实用新型]一种电动车刹把-CN202022796641.6有效
发明人：龚建强;袁永涛;王保兰 -专利权人：天津小玛网络科技有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车刹把，涉及电动车技术领域。该电动车刹把包括支座、手柄、刹车线组件和复位件，其中支座与电动车的车把连接；手柄与支座转动连接；刹车线组件穿设于支座远离手柄的一侧，刹车线组件包括开关，手柄具有第一位置和第二位置，当手柄处于第一位置时，开关不导通；当手柄处于第二位置时，手柄相对于支座转动且使开关导通以将电动车的电机断电；复位件设置于手柄和支座之间且与支座抵接，复位件能够使手柄从第二位置切换至第一位置。该电动车刹把结构简单且装配方便，能够提高生产效率。
一种电动车刹把

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