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[发明专利]电线束及车辆-CN202310510326.8在审
发明人：王巍;韩彬;王关海;尚登阅;刘忠臣;陈立霆;马文聪;蔡伯松;李孟华;金勃潮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H01R13/73 文献下载
摘要：本发明属于汽车电线束技术领域，公开了一种电线束及车辆。该电线束包括外壳、连接公端、连接母端、导体以及连接结构。该外壳中空，形成导体安装空间；该连接公端和该连接母端分别设置于该外壳的两端，一个该电线束的该连接公端能够连接于另一个该电线束的该连接母端；该导体设置于该导体安装空间中，连接于该连接公端和该连接母端；该连接结构设置于该外壳的侧部，被配置为可拆卸连接于车身安装位。该电线束结构可靠性强，无需额外的外层保护结构或固定结构对其进行装配，简化与车身的装配过程，提升车辆加工效率，同时有利于实现车辆轻量化目标。
电线车辆

[发明专利]一种制动灯控制系统、方法和驾驶设备-CN202110184291.4有效
发明人：刘忠臣;韩彬;王关海;李孟华;王巍;周智强;贾天阳;温东子;蔡伯松;陈立霆;侯超;马文聪;郭明娜;阎阔 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动灯控制系统、方法和驾驶设备，制动灯控制系统包括制动灯、第一开关模块、第二开关模块、主控模块以及后控模块，其中，制动灯包括左制动灯和右制动灯；第一开关模块用于在点火信号端收到点火信号之后，若制动开关闭合，则将制动信号通过硬线传送至主控模块；主控模块用于将接收到的制动信号传送至后控模块；后控模块用于基于制动信号控制左制动灯和右制动灯开启；第二开关模块用于在后控模块出现故障时闭合，将制动信号传送至制动灯。本发明解决了现有技术中制动灯控制系统中控制器或线束出现故障时，无法及时点亮制动灯的技术问题，实现了能够冗余控制制动灯，降低制动灯控制系统的失效风险，提高行车安全性的技术效果。
一种制动控制系统方法驾驶设备

[发明专利]燃油转换电磁阀及燃油加注系统-CN202210727762.6在审
发明人：周智强;韩彬;王关海;郭明娜;贾天阳;马文聪;蔡伯松;张磊;金勃潮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种燃油转换电磁阀及燃油加注系统，燃油转换电磁阀包括供油机构、回油机构、切换机构和控制模块。供油机构用于将第一油箱或第二油箱中的燃油提供至发动机，回油机构用于将发动机中的燃油回流至第一油箱或第二油箱。切换机构具有使第一油箱与发动机组成循环回路的第一状态，以及使第二油箱与发动机组成循环回路的第二状态。控制模块用于根据切换机构所处的状态信息确定与发动机组成循环回路的油箱，并根据该油箱的油量信息以及另一油箱的油量信息确定是否产生控制信号。上述燃油转换电磁阀无需人工手动控制，避免了因人工操作不及时而导致燃油耗尽、车辆熄火的问题，从而提高车辆行驶的安全性、可靠性，降低驾驶员的操作难度。
燃油转换电磁阀加注系统

[发明专利]一种门窗控制方法及系统-CN202210698655.5在审
发明人：贾天阳;韩彬;赵文卓;蔡伯松;郭明娜;金勃潮;张磊 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： E05F15/695 文献下载
摘要：本发明公开了一种门窗控制方法及系统。所述门窗控制方法，包括：在接收到接管控制开关的接管信号的情况下，接收前排开关的控制信号；将所述接管信号和所述前排开关的控制信号发送至后排门窗控制器中，以使所述后排门窗控制器联动控制后排门窗，所述后排门窗包括左后门窗和右后门窗。本发明实施例可以实现对双排门窗的联动控制，控制逻辑简单，大大减少了门窗管理的成本。
一种门窗控制方法系统

[实用新型]汽车前照灯及车辆-CN202122835746.2有效
发明人：周智强;韩彬;王关海;温东子;贾天阳;马文聪;蔡伯松;郭明娜;李孟华;金勃潮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F21S41/657 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车前照灯及车辆。汽车前照灯包括：壳体；面罩，配接于壳体，且配合壳体围合形成安装空间；安装支架，设于安装空间，且绕一轴线可转动地连接于壳体上；光源组件，配接于安装支架；调角组件，一端固定于壳体上，另一端可传动地连接于光源组件，以带动安装支架转动。该汽车前照灯，其安装支架可转动地连接于壳体上，安装支架上配接有用于汽车照明的光源组件。此外，壳体上还固接有调角组件，调角组件传动连接于光源组件。调角组件通过向光源组件施加使其转向的作用力，驱使安装支架发生旋转，安装支架带动光源组件一同转动。如此，光源组件照射角度得以改变，从而改变光源组件的照射距离，进而提高了汽车对复杂路况的适应性。
汽车前照灯车辆

[发明专利]踏板控制电路、控制装置及控制方法-CN202111296415.4在审
发明人：王巍;韩彬;蔡伯松;陈立霆;马文聪;陈翼虎;王关海;李孟华;阎阔;李金 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本申请提供了一种踏板控制电路、控制装置及控制方法，踏板控制电路包括开关模块及控制模块，其中开关模块用于根据车门状态信息动作，并生成踏板控制信号；控制模块与所述开关模块连接，用于根据所述踏板控制信号动作，以控制踏板打开或关闭。本申请提供的踏板控制电路中，开关模块根据车门状态信息动作，并生成踏板控制信号，并传递给控制模块以控制踏板打开或关闭。控制模块可直接控制踏板打开或关闭，控制电路简单，可有效控制成本，实现踏板控制电路的推广使用。
踏板控制电路控制装置方法

[实用新型]汽车轮胎充放气显示控制系统及汽车-CN202121121964.3有效
发明人：王关海;贾天阳;刘忠臣;韩彬;周智强;马文聪;温东子;蔡伯松;王巍;陈立霆;侯超;郭明娜 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车轮胎充放气显示控制系统及汽车，汽车轮胎充放气显示控制系统包括控制器及均与控制器通讯连接的胎压检测器、显示屏及充放气开关：胎压检测器用于获取汽车轮胎的胎压信息；显示屏具有显示区，显示区用于显示胎压信息，控制器能够通过显示屏输出充放气操作指令；充放气开关能够响应充放气操作指令而在打开状态或关闭状态之间切换，以对汽车轮胎充气或放气。本实用新型提供的汽车轮胎充放气显示控制系统及汽车，通过操作显示屏即可使控制器发出是充放气操作指令，并且充放气开关能够响应充放气操作指令调节汽车轮胎的胎压，最终被胎压检测器获取胎压信息后，显示于显示屏上，故使得显示界面与操作装置结合，人机设计合理。
汽车轮胎放气显示控制系统汽车

[实用新型]油位监测系统和车辆-CN202122283859.6有效
发明人：郭明娜;王关海;周智强;韩彬;蔡伯松;刘忠臣;温东子;陈立霆;侯超;张磊;阎阔 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G01F23/68 文献下载
摘要：本申请涉及一种油位监测系统和车辆，油位监测系统设置于油箱内，油位监测系统包括油位传感单元、第一限位结构和第二限位结构。油位传感单元包括顶座总成和管道组件，顶座总成连接于油箱的顶板，管道组件的第一端与顶座总成连接，管道组件的第二端朝向油箱的底板延伸；第一限位结构连接于底板面对顶板的一侧，第一限位结构包括限位孔，管道组件的第二端伸入于限位孔内；第二限位结构设于管道组件的第二端，第二限位结构用于与限位孔间隙配合。上述油位监测系统，通过设置第二限位结构与第一限位结构的限位孔间隙配合，使管道组件的第二端被限位于限位孔内，防止管道组件的第二端大幅度晃动，使油位传感单元和油箱的连接更可靠。
监测系统车辆

[发明专利]胎压监测方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202111301679.4在审
发明人：周智强;韩彬;王关海;温东子;贾天阳;马文聪;蔡伯松;郭明娜;张磊;阎阔 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种胎压监测方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：当接收到轮胎中央充放气控制系统发送的目标模式信息时，停止对各桥轮胎的胎压的监测；其中，所述目标模式信息与目标行驶模式对应；当接收到所述轮胎中央充放气控制系统发送的与所述目标模式信息所对应的各桥轮胎的气压推荐值，则根据所述各桥轮胎的气压推荐值对各桥轮胎的胎压进行监测。采用本方法能够使得胎压监测系统根据轮胎中央充放气控制系统发送的与目标模式信息相对应的各桥轮胎的气压推荐值来对各桥轮胎的胎压进行监测，因此车辆得以与路况相适应的胎压进行行驶，提高了车辆的行车安全性。
监测方法装置计算机设备存储介质

[实用新型]线束密封防护装置-CN202021933128.0有效
发明人： 蔡伯松;韩彬;王关海;贾天阳;王巍;周智强;陈立霆;刘忠臣;温东子;马文聪;侯超;郭明娜;金勃潮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车线束固定装置技术领域，公开了一种线束密封防护装置，包括：固定底座，沿其周向边缘设有侧壁；紧固结构，卡接于侧壁之间并位于固定底座沿X轴方向的一端，紧固结构包括沿Z轴布置的底块、顶块和推块，顶块向底块靠近时能够使推块沿X轴方向的另一端运动；和若干个线束密封结构，沿X轴方向卡接于侧壁之间，其中一个线束密封结构抵靠紧固结构，线束密封结构设有内径可变的呈环形的收纳空间。紧固结构的顶块挤压推块后，推块能够沿X轴方向压紧线束密封结构；线束密封结构内部形成内径可变的呈环形的收纳空间，进而实现不同直径的线束同时穿舱，并且在增减穿舱线束数量方面更为方便，具有较好的密封性。
密封防护装置

[实用新型]一种全封闭式越野车用远近光灯-CN202020198987.3有效
发明人：周智强;韩彬;张磊;温东子;蔡伯松;陈立霆;刘忠臣;王巍;马文聪;王关海;贾天阳 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F21S41/657 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车电子技术领域，涉及一种全封闭式越野车用远近光灯；包括灯体，灯体采用全封闭式灯体结构：灯体包括灯泡、灯泡座、灯泡口、配光镜、卡圈、橡胶密封圈、橡胶防水堵头；灯泡座上开循环气孔，在灯泡座与灯泡口之间设有两个腔；配光镜与灯泡座采用胶粘剂密封，并用卡圈固定；灯泡座与灯泡口由橡胶密封圈密封，并用固定螺钉紧固；灯泡口处的出线口使用硅胶密封，出线口外部增加橡胶防水堵头；本实用新型满足中型越野车辆在恶劣环境下的使用，包括涉水等极端条件下的正常使用，防水性能、防尘性能、配光性能、电气性能相比于现有远近光灯都有较大的提升，具有良好的可靠性和耐久性，可广泛应用于多种越野车辆。
一种封闭式越野车远近

[实用新型]一种线束屏蔽层搭接装置-CN202020234507.4有效
发明人：王巍;韩彬;马文聪;阎阔;蔡伯松;陈立霆;周智强;王关海;温东子;贾天阳;刘忠臣 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-02-29 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01R13/6591 文献下载
摘要：本实用新型属于电气设备技术领域，涉及一种线束屏蔽层搭接装置；在连接器与屏蔽线间加装外屏蔽层，所述外屏蔽层一端与连接器的外壳搭接，外屏蔽层另一端与屏蔽线的屏蔽层搭接；外屏蔽层利用外屏蔽层的编织网的收缩力与连接器紧固；屏蔽线距连接器L1处，将屏蔽线的屏蔽层展开，预留长度L2，形成屏蔽线的屏蔽层展开部分，将屏蔽线的屏蔽层展开部分与外屏蔽层固定；L1数值范围为0mm～100mm；L2数值范围为50mm～100mm；外屏蔽层与连接器紧固处，在外屏蔽层的外部使用胶带半叠式包胶；本实用新型解决了线束中屏蔽层在连接器根部断开，造成屏蔽效果差的问题；本实用新型可以有效解决多个屏蔽线束在连接器上屏蔽连续问题。
一种屏蔽层搭接装置

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