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[发明专利]轨道列车端墙板的焊接辅助定位装置-CN202010620488.3在审
发明人： 董杏昕;林通;徐斌;王小威;王越;付根;赵雪松 -专利权人：机科发展科技股份有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明实施例是关于一种轨道列车端墙板的焊接辅助定位装置，涉及轨道列车制造技术领域，主要目的在于提供一种多型号适配的轨道列车端墙板的焊接辅助定位装置。包括：门板放置平台包括用于放置待焊接门板的放置区；放置区包括两侧的侧门板放置区、顶部的顶门板放置区；侧部压紧机构包括：第一驱动部件、第一压紧部、第二压紧部，第一压紧部设置在侧门板放置区的一侧，第一压紧部设置于侧门板放置区的另一侧，第一驱动部件用于驱动第二压紧部向第一压紧部运动，以加紧置于侧门板放置区的待焊接门板；第一压紧部包括：第二驱动部件以及活动压紧部件，第二驱动部件用于驱动活动压紧部件移动，从而使得侧部压紧机构能够适配不同尺寸的轨道列车端墙板。
轨道列车端墙板焊接辅助定位装置

[发明专利]双行程液压驱动机构-CN202010622741.9在审
发明人：林通;董杏昕;徐斌;王小威;王越;付根;赵雪松 -专利权人：机科发展科技股份有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明实施例是关于一种双行程液压驱动机构，涉及机械设备技术领域，主要目的在于提供一种双行程液压驱动机构。主要采用的技术方案为：双行程液压驱动机构包括：液压缸体，其内设置有第一油腔；活塞杆，包括液压杆、第一活塞、第二活塞，其中第一活塞可滑动地设置于第一油腔，第一活塞内设置有第二油腔，第二活塞设置于液压杆的第一端，第二活塞可滑动地设置于第二油腔，液压杆的第二端伸出第一油腔外，液压缸体设置有连通第一油腔、第二油腔的进油口以及出油口。相对于现有技术，液压杆能够实现双行程。
双行液压驱动机构

[发明专利]用于端墙板焊接的夹持装置-CN202011476528.8在审
发明人：史莉萍;徐斌;赵丽玲;王印博;刘宇航;葛红影;娄菁培;韩宝东;林聪;王小威;董杏昕 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明提供一种用于端墙板焊接的夹持装置。其中，夹持装置包括放置台、水平压紧机构和多个垂直压紧机构，放置台包括左侧门板放置区、顶门板放置区和右侧门板放置区，用于放置端墙板的门板；水平压紧机构包括多个与放置台紧固连接的固定水平压紧机构和活动水平压紧机构，水平压紧机构用于在水平方向将左侧门板或者右侧门板压紧。多个垂直压紧机构设置在左侧门板放置区的边缘、右侧门板放置区的边缘以及顶门板放置区并与放置台紧固连接，用于垂直方向压紧左侧门板、右侧门板以及顶门板。本发明的夹持装置能够实现端墙板的水平方向压紧与垂直方向压紧，保证了端墙板的焊接质量，有利于提高端墙板的生产效率。
用于端墙板焊接夹持装置

[实用新型]双行程液压驱动机构-CN202021258985.5有效
发明人：林通;董杏昕;徐斌;王小威;王越;付根;赵雪松 -专利权人：机科发展科技股份有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型实施例是关于一种双行程液压驱动机构，涉及机械设备技术领域，主要目的在于提供一种双行程液压驱动机构。主要采用的技术方案为：双行程液压驱动机构包括：液压缸体，其内设置有第一油腔；活塞杆，包括液压杆、第一活塞、第二活塞，其中第一活塞可滑动地设置于第一油腔，第一活塞内设置有第二油腔，第二活塞设置于液压杆的第一端，第二活塞可滑动地设置于第二油腔，液压杆的第二端伸出第一油腔外，液压缸体设置有连通第一油腔、第二油腔的进油口以及出油口。相对于现有技术，液压杆能够实现双行程。
双行液压驱动机构

[实用新型]轨道列车端墙板的焊接辅助定位装置-CN202021259009.1有效
发明人： 董杏昕;林通;徐斌;王小威;王越;付根;赵雪松 -专利权人：机科发展科技股份有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型实施例是关于一种轨道列车端墙板的焊接辅助定位装置，涉及轨道列车制造技术领域，主要目的在于提供一种多型号适配的轨道列车端墙板的焊接辅助定位装置。包括：门板放置平台包括用于放置待焊接门板的放置区；放置区包括两侧的侧门板放置区、顶部的顶门板放置区；侧部压紧机构包括：第一驱动部件、第一压紧部、第二压紧部，第一压紧部设置在侧门板放置区的一侧，第一压紧部设置于侧门板放置区的另一侧，第一驱动部件用于驱动第二压紧部向第一压紧部运动，以加紧置于侧门板放置区的待焊接门板；第一压紧部包括：第二驱动部件以及活动压紧部件，第二驱动部件用于驱动活动压紧部件移动，使得侧部压紧机构能够适配不同尺寸的轨道列车端墙板。
轨道列车端墙板焊接辅助定位装置