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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]地板式电子油门踏板-CN202110940279.1有效
发明人： 芦东栋;秦阳冰;石磊 -专利权人：宁波汽车软轴软管有限公司
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种地板式电子油门踏板，其优点在于在下弹簧座外增设与基板一体的围挡，围挡的上端为用于限位踏板的斜面，围挡外侧的其中一段为弹性卡扣，踏板两侧增设下沿并在下沿的内壁上设弧形卡扣槽，弧形卡扣槽与同侧的弹性卡扣形成弹性扣接结构；弹簧初装时，踏板与基板为打开状态，将弹簧下端安装到下弹簧座上，使弹簧上端与上弹簧座相抵后，按压踏板将弹性卡扣与弧形卡扣槽扣接，从而完成弹簧的后装；需要更换弹簧时，向内按压弹性卡扣，使弹性卡扣与弧形卡扣槽解除扣接，踏板在弹簧作用下自动弹开或者手动打开踏板，露出弹簧后进行更换，弹簧的装配和更换操作都比较方便。
板式电子油门踏板

[发明专利]地板式电子油门踏板总成-CN202110940292.7有效
发明人： 芦东栋;秦阳冰;石磊 -专利权人：宁波汽车软轴软管有限公司
申请日： 2021-08-17 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种地板式电子油门踏板总成，包括相互铰接的基板和踏板，踏板的角度检测单元，以及踏板与基板之间的弹簧复位机构；角度检测单元包括磁片和电连接的感应元件与电路板；基板本体前端铰接块的两侧设铰轴孔，基板前端底部设电气槽，基板内预埋多根引线，基板的尾端设一体的插接座，插接座设在踏板尾端的下面，踏板前端的两侧均设轴环，轴环上插接的销轴与同侧的铰轴孔枢接；其优点在于将磁片嵌装在其中一根销轴的内端，感应元件嵌和电路板安装在电气槽内，并在基板内预埋的引线，引线的引脚与电路板电连接，引线的连接端设置在基板尾端一体的插接座内，从而使得整体结构更为整洁，使得包装体积缩小，降低占用空间，从而节省运输成本。
板式电子油门踏板总成

[实用新型]一种转轴组件-CN201720657871.X有效
发明人：石磊;芦东栋 -专利权人：宁波汽车软轴软管有限公司
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转轴组件，旨在提供一种生产工序少、固定稳定的转轴组件，其技术方案要点是，包括转轴、金属内衬、磁轭、磁铁，所述的金属内衬、磁轭、磁铁外壁连接有通过注塑一体成型的转轴，所述的转轴与金属内衬、磁轭、磁铁均固定连接，改变原有通过热熔和点胶的固定方式，避免固定不稳定的结构，通过对转轴进行注塑一体成型实现将金属内衬、磁轭、磁铁一次性稳定的固定在转轴上，且各个部件连接稳定均衡，改变了金属内衬、磁轭、磁铁与转轴的连接方式，通过该结构不仅可以减少产品在组装时的工序，且由于固定稳定可以减少零件振动时造成的质量问题。
一种转轴组件

[实用新型]活动卡扣-CN201620710201.5有效
发明人：石磊;郑栋魏;芦东栋;余瑞雷;蔡建高 -专利权人：宁波汽车软轴软管有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F16B2/22 文献下载
摘要：一种活动卡扣，包括卡扣本体(1)，所述的卡扣本体(1)设有卡孔(2)，所述的卡孔(2)设有开口，所述的卡扣本体(1)于卡孔(2)的开口端分别设有插装段(3)，所述的插装段(3)之间形成供卡装物卡入卡孔(2)中的过渡通道(4)。该活动卡扣能对卡装物进行可靠卡装，且可用于各汽车零部件上进行卡装物的卡装。
活动

[实用新型]空挡位置传感器-CN201620709127.5有效
发明人：石磊;郑栋魏;芦东栋;余瑞雷;蔡建高 -专利权人：宁波汽车软轴软管有限公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G01D11/00 文献下载
摘要：一种空挡位置传感器，包括滑杆(1)和卡扣(2)，所述的滑杆(1)上设有配装孔(3)，所述的卡扣(2)设有开口的卡孔(4)，所述的卡扣(2)于卡孔(4)的开口端分别设有配装于配装孔(3)中的配装段(5)，所述的配装段(5)之间形成供卡装物卡入卡孔(4)中的过渡通道(6)。空挡位置传感器能有效卡装拉索以保障拉索使用效果。
空挡位置传感器

[实用新型]汽车限速器-CN201320261890.2有效
发明人：郑栋魏;余瑞磊;忻春光;芦东栋 -专利权人：宁波汽车软轴软管有限公司
申请日： 2013-05-13 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： B60K31/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种结构简单、制造成本低，可靠性高，且可对行车速度进行微调的汽车限速器；它包括执行器拉线（5）、执行器（6）和伺服控制器（11），执行器（6）内包括丝杆（62）和行动轮（61），执行器（6）上还设有传感器组件；执行器（6）内的电控部件和传感器组件均与和伺服控制器（11）电连接，其特征在于：传感器组件包括上限光电开关（63）、光电信号触发片（64）和下限光电开关（65）；光电信号触发片（64）安装在行动轮（61）上，上限光电开关（63）和下限光电开关（65）分别安装在行动轮（61）行程的上下两端；伺服控制器（11）内还安装有手动拨码器（13）。
汽车限速

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