专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新能源汽车动力电池结构-CN201721252218.1有效
  • 杨海东;余昌海;方祖强;刘永志 - 芜湖天量电池系统有限公司
  • 2017-09-27 - 2018-04-27 - H01M10/613
  • 本实用新型提供一种应用于新能源汽车零部件技术领域的新能源汽车动力电池结构,所述的新能源汽车动力电池结构的电池模组(1)端部的电池端板(2)上设置多个水管避让槽(3),电池端板(2)上端与电池箱盖(4)连接,电池端板(2)底部与电池底板连接,电池端板(2)一侧与一个侧板(5)连接,电池端板(2)另一侧与另一个侧板(5)连接,每相邻两个电池模组(1)之间夹装水冷板(6),水冷板(6)的水管卡装在水管避让槽(2)内,本实用新型的新能源汽车动力电池结构,结构简单,使得动力电池安装结构为一体式结构,刚度强,同时确保水冷板安装固定可靠,使电池模组产生的热量能更好的传递到水冷板进行有效散热,热交换性能好。
  • 一种新能源汽车动力电池结构
  • [实用新型]一种新能源动力电池散热冷却结构-CN201721252219.6有效
  • 程振醒;徐敏;朱晓婉 - 芜湖天量电池系统有限公司
  • 2017-09-27 - 2018-04-27 - H01M10/613
  • 本实用新型提供一种应用于新能源动力电池技术领域的新能源动力电池散热冷却结构,所述的新能源动力电池的电池本体(1)的每个电池模组(2)均安装在基座(3)上,每个电池模组(2)与基座(3)之间设置导热片(4)和散热板(5),导热片(4)贴合在电池模组(2)底部,散热板(5)一面与导热片贴合,散热板(5)另一面贴合在基座(3)上,所述的散热板(5)上设置散热通道(6),散热通道与冷媒储存罐(10)连通,本实用新型所述的新能源动力电池散热冷却结构,结构简单,质量轻,可以快速将电池产生的热量通过散热器传输到电池箱体外,降低电池箱体内的电池模组的温度,增加电池的功率性、可靠性、安全性、延长电池使用寿命。
  • 一种新能源动力电池散热冷却结构
  • [实用新型]一种锂离子电池模组-CN201720666110.0有效
  • 郑凯;李远华;黄冬林;徐敏;葛顺路 - 芜湖天量电池系统有限公司
  • 2017-06-09 - 2018-01-30 - H01M2/10
  • 本实用新型提供一种应用于锂离子电池零部件技术领域的锂离子电池模组,所述的锂离子电池模组的电池模组上盖(1)包括多块上盖组件(3),每块上盖组件(3)设置为能够与另一块上盖组件(3)连接的结构,每块上盖组件(3)侧面设置多个弯折的钩耳(4),电池模组上盖(1)与电池模组侧板(2)连接时,每个上盖组件(3)的每个钩耳(4)设置为能够钩挂在电池模组侧板(2)的一个钩槽(5)上的结构,本实用新型所述的锂离子电池模组,解决大尺寸电池模板上盖注塑成型困难问题,确保电池模组上盖与电池模组侧板之间连接快捷可靠,不再需要辅助部件进行连接,连接工艺简单,有效降低成本。
  • 一种锂离子电池模组
  • [实用新型]一种锂电池线束隔离板-CN201720666155.8有效
  • 郑凯;李远华;黄冬林;徐敏;葛顺路 - 芜湖天量电池系统有限公司
  • 2017-06-09 - 2018-01-30 - H01M2/14
  • 本实用新型提供一种应用于锂电池部件技术领域的锂电池线束隔离板,所述的锂电池线束隔离板的隔离板本体(1)包括多个隔离板组件(2),每个隔离板组件(2)一侧设置多个连接卡扣(3),每个隔离板组件(2)另一侧设置与连接卡扣(3)位置和数量一一对应的连接卡槽(4),连接卡槽(4)为凹进结构,每个连接卡槽(4)内设置一个钩耳(7),本实用新型的锂电池线束隔离板,结构简单,能够有效降低大尺寸电池模组的线束隔离板制造成本,解决大尺寸电池模板线束隔离板整体注塑成型困难问题,确保电池模组线束隔离板可靠性符合要求,降低线束隔离板生产难度,有效降低锂电池生产成本。
  • 一种锂电池隔离
  • [实用新型]输出极绝缘装置及具有其的锂电池模组-CN201720538530.0有效
  • 徐敏;李远华;黄冬林;郑凯 - 芜湖天量电池系统有限公司
  • 2017-05-16 - 2018-01-30 - H01M2/20
  • 本实用新型公开了一种输出极绝缘装置,包括模组连接软巴、电芯极柱连接软巴、设置于锂电池模组的端板上的绝缘座和设置于绝缘座上的绝缘保护罩,所述电芯极柱连接软巴和所述模组连接软巴安装在绝缘座上。本实用新型的输出极绝缘装置,增加绝缘座与绝缘保护罩,使电芯极柱连接软巴可以固定在绝缘座上,连接后通过绝缘保护罩保护不会漏电,而且可以将电芯极柱连接软巴施加的力转移到绝缘座上,因而不会导致模组总正、负极极柱受力,所以不会产生脱落、松动等导电不良现象,降低电芯极柱连接的松动风险,从而消除了安全隐患。本实用新型还提供了一种锂电池模组。
  • 输出绝缘装置具有锂电池模组
  • [实用新型]锂电池箱体-CN201720538849.3有效
  • 徐敏;李远华 - 芜湖天量电池系统有限公司
  • 2017-05-16 - 2017-12-08 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种锂电池箱体,包括箱本体、箱盖、电器连接件和与所述箱盖为可拆卸式连接且用于封闭箱盖上所设的窗口的封装板,所述电器连接件设置于封装板上。本实用新型的锂电池箱体,在箱盖上增加窗口结构设计,将部分易于损坏、使用频率较高的电器连接件集成在封装板上,当封装板上的电器件老化或损坏,只需要拆下封装板,将损坏的电器件更换、安装即可完成,不用拆卸箱体,从而便于后期维修更换,避免了后续更换箱关电器件要拆卸整个箱盖,减少维修更换零部件的工作量,不会损坏箱体密封,节省了维修时间,降低的维互成本,减少了维修拆卸工作量,降低箱体二次密封泄露的机率。
  • 锂电池箱体
  • [实用新型]一种动力电池箱用包装箱-CN201621469619.8有效
  • 余昌海;展标;周德刚 - 芜湖天量电池系统有限公司
  • 2016-12-29 - 2017-11-21 - B65D19/14
  • 一种动力电池箱用包装箱,所述包装箱包括底板和与底板相匹配的盖板,电池箱置于所述底板上,电池箱一对边底端设置定位板,所述定位板靠近两端设置带有通孔的螺帽,底板上设置与螺帽对应的螺纹孔,螺栓穿过所述螺纹孔并与螺帽连接。本实用新型由底板、螺栓和盖板组成,先用螺栓将电池箱固定在底板上,在将盖板盖上,最后将底板和盖板用扎带固定在一起。本结构中由于将动力电池箱和底板用螺栓固定,防止了电池箱的窜动,进一步用木质盖板代替泡棉,可以起到很好的防护效果,而且此结构可以循环使用。
  • 一种动力电池包装箱
  • [实用新型]一种动力电池箱密封装置-CN201621466011.X有效
  • 展标;储贻胜;程振醒 - 芜湖天量电池系统有限公司
  • 2016-12-29 - 2017-09-26 - H01M2/10
  • 一种动力电池箱密封装置,涉及动力电池技术领域,其特征在于包括电池箱体、电池箱盖,坎件和密封垫,所述的电池箱盖通过紧固件固定设置在电池箱体上侧,所述的坎件固定设置在电池箱体与电池箱盖之间且套设在紧固件上,所述的密封垫固定设置在电池箱体与电池箱盖之间且位于紧固件的外侧,所述的电池箱体和电池箱盖的外侧边缘位置都分别设置有水平的水平翻边和向下的竖直翻边。本实用新型结构简单,便于生产装配,密封效果好,防水防穿刺,安全性高。
  • 一种动力电池密封装置
  • [实用新型]一种动力电池箱托架装置-CN201621490669.4有效
  • 赵艳标;方祖强;余昌海 - 芜湖天量电池系统有限公司
  • 2016-12-30 - 2017-09-26 - B60K1/04
  • 一种动力电池箱托架装置,涉及新能源领域动力电池箱领域,包括托架、导轨、滚轮和固定板,所述托架通过两端的固定板固定安装,托架上部两侧设置导轨,导轨内部安装多个滚轮,在该装置安装固定在整车上,在托架两侧设置多个滚轮,在便于电池箱安装的同时,增加电池箱与托架的多点接触,分散承受来自上部电池箱的重量,使托架受力均匀,避免车辆在行驶过程中产生振动,影响整车使用寿命,以及影响乘车的舒适感。
  • 一种动力电池托架装置
  • [实用新型]一种动力电池箱-CN201621470547.9有效
  • 周德刚;刘永志;余昌海 - 芜湖天量电池系统有限公司
  • 2016-12-29 - 2017-09-22 - H01M2/10
  • 一种动力电池箱,包括箱体和与箱体配合的箱盖,在箱体边缘处设置翻边,箱体正面靠近一端设置一对插头,所述插头与箱体内部安装的电池连接,临近所述插头设置通讯接口,箱体正面对称设置一对拉手,箱体正面位于拉手之间靠近上端设置维修开关,箱体正面位于拉手下端分别设置安装脚座,所述箱体底面间隔设置一对导轨,所述导轨一端设置导向槽,箱体背面靠近导轨设置导向销。所述底座上间隔设置一对液压杆并分别与第二横杆固定连接。箱体底部采用导轨设计,在电池包装车时,直接将电池包通过底部导轨和导向槽同车上滚轮配合,轻松推入车内,并通过导向销对箱体进行导向定位,以确保安装脚位置正确。
  • 一种动力电池

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