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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]机动车可收放顶盖组件-CN200780041276.2有效
发明人：托尔斯滕·格哈特;艾伦·康登;约翰·哈丁 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2007-11-01 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： B60J7/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于可收放前顶盖(11)的驱动机构(10)，所述驱动机构包括第一支承组件(12a，12b，15，16a，16b，17和18)，以提供顶盖(11)的垂直运动；以及第二滑动支承结构(13a，13b，21a，21b，22a，22b，30，31a，31b，33a，33b及34a，34b)，以提供前顶盖(11)的水平运动。第一支承组件包括第一和第二向上延伸支承件(12a，12b)以及横向管状横梁(15)，它们结合形成倒U形翻车保护件(110)。该翻车保护件(110)用于在翻车事故中为机动车(1)内的乘客提供翻车保护。
机动车可收放顶盖组件

[发明专利]机动车-CN200780001600.8有效
发明人： 艾伦·康登;约翰·哈丁;托尔斯滕·格哈特 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2007-03-08 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： B60J7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种机动车(5)，该机动车具有由前顶篷件(6)和后顶篷件(4)构成的顶篷结构，当两个顶篷件(4，6)都处于它们各自的升起位置中时，它们共同构成用于机动车(5)的乘客舱(1)的盖。当将这两个顶篷件(4，6)放低到收纳位置中以构成活顶篷机动车时，翼(7，107)在机动车(5)的每一侧上展开，以桥接被收纳的前顶篷件(6)与外后板(9)的上边缘之间的间隙。
机动车

[发明专利]敞篷机动车头枕-CN200680023286.9有效
发明人： 艾伦·康登;托斯滕·热拉尔;瑞奇·约翰·达尼尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2006-06-05 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： B60J7/08 文献下载
摘要：本发明披露了一种具有一个或多个座椅总成(10)的机动车(5)，各座椅总成(10)安装有自动降低的头枕(13)。在一个实施例中，该机动车具有可移动到降低位置的前车顶板(6)，和连接到形成用于升高和降低该前车顶板(6)的机构(20)的一部分的臂(21)的缆线(14)、(15)、(16)连接，用于在降低该前车顶板(6)时，释放用于在升高位置保持头枕(13)的锁紧机构。
敞篷机动车头

[发明专利]具有可收纳式车顶的机动车辆-CN200680023278.4有效
发明人： 艾伦·康登;托斯滕·热拉尔;约翰·哈丁 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2006-06-05 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： B60J7/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有车顶前、后构件(6)和(7)的机动车辆(5)，车顶前、后构件(6)和(7)可以从使用位置向收纳位置移动，从而将机动车辆从两厢型式转变为可选的机动车辆型式。公开一种用于车顶前构件(6)的收纳机构20，该机构能够方便地装配在机动车辆内，能够使车顶前构件(6)升起，以便能收纳车顶后构件(7)。
具有收纳车顶机动车辆

[发明专利]敞篷机动车头枕-CN200680023285.4有效
发明人： 艾伦·康登;托斯滕·热拉尔;约翰·哈丁;史蒂夫·大卫·弗莱明 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2006-06-05 - 公布日： 2008-06-25 - 主分类号： B60J7/14 文献下载
摘要：本发明披露了一种具有一个或多个座椅总成(10)的机动车(5)，各座椅总成(10)安装有可自动收纳的头枕(13)。各头枕(13)由可收纳的后车顶板(7)枢轴地支承，并由弹簧偏置到其邻近后车顶板(7)的收纳位置。锁紧机构(20)用于在降低位置保持头枕，在该位置头枕从车顶板向下垂落供机动车(5)的乘员使用。锁紧机构(20)由后车顶板(7)或前车顶板(6)的收纳过程自动释放。
敞篷机动车头

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