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[实用新型]一种防止空气悬架车辆后桥位移的简单高效限位装置-CN202222947120.5有效
发明人：王鹰;夏德刚;胡雪海 -专利权人：上海万象汽车制造有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60G11/28 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，且公开了一种防止空气悬架车辆后桥位移的简单高效限位装置，包括悬架托梁，所述悬架托梁的顶部设置有桥壳安装座，所述桥壳安装座下端的前侧开设有前楔形缺口，所述桥壳安装座下端的后端开设有后楔形缺口。本实用新型通过前楔形限位块、后楔形限位块和固定螺栓等结构的配合，然后通过采用两颗螺栓将前楔形限位块、后楔形限位块固定在悬架托梁上，从而当车辆遇到坑洼、障碍物等强烈行驶冲击时，车桥和悬架托梁之间的超过极限的扭转力矩会由上述楔形限位装置进行分担，从而改善现有技术中两颗定位销受力状况，从而有效防止后桥产生危险的大角度相对扭转位移，起到安全保险作用。
一种防止空气悬架车辆后桥位移简单高效限位装置

[实用新型]汽车转向器支架-CN201820101948.X有效
发明人： 胡雪海;董超 -专利权人：无锡精科汽车配件有限公司
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： B62D3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向器支架，在车架底盘上设置平行的长支梁和短支梁，在长支梁和短支梁之间正交固定前后两个平行的托梁，两个托梁沿长度方向设有相同的若干个螺纹孔，托板上设有安装孔，汽车转向器通过托板固定在托梁上。本实用新型通过长支梁、短支梁支撑两个托梁，两个托梁通过托板固定安装汽车转向器，结构简单且可靠性好，采用矩形管的长支梁和短支梁，减少汽车转向器支架的重量，降低汽车转向器支架的成本。本实用新型可以按照汽车转向器的规格大小选择合适的托板，适用于多种型号的汽车转向器，能够进行模块化批量生产，通用性好。
汽车转向器支架托梁汽车转向器托板支梁本实用新型平行车架底盘大小选择安装孔矩形管螺纹孔模块化正交支撑生产

[发明专利]一种电子气助力换挡操纵系统-CN201610999297.6在审
发明人： 胡雪海 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： F16H61/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种电子气助力换挡操纵系统，用于实现常规动力客车的轻便变速操纵，包括：选换挡总成，与变速箱连接，用于实现选档或换挡操作；气助力总成，与选换挡总成连接，用于提供换挡助力；离合器踏板总成，与气助力总成连接，用于提供或切断动力；气助力总成包括：储气筒，用于提供高压气源；减压阀，与储气筒连接，用于减轻气体的冲击力；电磁阀，分别与减压阀和离合器踏板总成连接，用于通过或切断经减压阀传递的气体；气助力器，与电磁阀连接，用于通过气压在预设范围内的气体；助力气缸，分别与气助力器和选换挡总成连接，用于为选换挡总成提供换挡助力。与现有技术相比，本发明具有操纵轻便、提高变速箱使用寿命以及安全可靠等优点。
换挡减压阀总成连接离合器踏板总成换挡操纵系统换挡助力变速箱储气筒电子气助力器轻便电磁阀连接变速操纵动力客车高压气源换挡操作使用寿命助力气缸电磁阀选档预设气压冲击力传递

[实用新型]一种电子气助力换挡操纵系统-CN201621225385.2有效
发明人： 胡雪海 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： F16H61/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电子气助力换挡操纵系统，包括依次连接的选换挡总成、气助力总成和离合器踏板总成，所述选换挡总成与变速箱连接，所述离合器踏板总成固定于客车前立板上，所述气助力总成包括依次连接的储气筒、减压阀、电磁阀、气助力器和助力气缸，所述电磁阀与离合器踏板总成连接，所述助力气缸与选换挡总成连接。与现有技术相比，本实用新型具有操纵轻便、提高变速箱使用寿命以及安全可靠等优点。
一种电子助力换挡操纵系统

[发明专利]一种可靠的电磁风扇固定支架-CN201410631375.8在审
发明人：董超;胡雪海 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： F01P5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种可靠的电磁风扇固定支架，分别连接水箱护风罩和电磁风扇离合器安装面，所述的固定支架包括第一连接板、矩形主支架管和第二连接板，所述的第一连接板设有四个，分别连接在矩形主支架管的四个角上，所述的第二连接板设有两个，对称连接在矩形主支架管内，所述的第一连接板通过螺栓与水箱护风罩固定连接，所述的第二连接板通过螺栓与电磁风扇离合器安装面固定连接。与现有技术相比，本发明具有结构简单、轻巧、空间利用率大等优点。
一种可靠电磁风扇固定支架

[实用新型]一种动力转向油壶固定支架-CN201520221768.1有效
发明人： 胡雪海;吴永胜;丁达峰 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动力转向油壶固定支架，所述的固定支架包括连接板(1)、设置在连接板底部的抱箍(2)。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、便于维修保养、重量轻、成本低等优点。
一种动力转向油壶固定支架

[实用新型]一种安装在客车底盘上方向操纵支架前立板-CN201520221680.X有效
发明人： 胡雪海;丁达峰;姜远坤 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B62D1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安装在客车底盘上方向操纵支架前立板，该前立板包括平板(2)、焊接于平板(2)上端的横梁a(1)、焊接在平板(2)下端的横梁b(3)，以及分别设置在平板(2)左右两端的两块立梁(4)，所述的两块立梁(4)的下端部通过横梁c(6)焊接连接，立梁(4)、横梁b(3)与横梁c(6)形成一空腔，该空腔内安装有一与其大小形状相匹配的封板(5)。与现有技术相比，本实用新型具有刚度高、重量轻、适用性强等优点。
一种安装客车底盘方向操纵支架前立板

[实用新型]一种发动机舱隔音隔热棉固定结构-CN201420669767.9有效
发明人： 胡雪海;董红军 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机舱隔音隔热棉固定结构，包括发动机舱镀锌板、发动机舱隔音隔热棉、固定螺栓及固定扣，固定螺栓均布焊接在发动机舱镀锌板上，发动机舱隔音隔热棉穿过固定螺栓后粘贴在发动机舱镀锌板上，固定扣压住发动机舱隔音隔热棉并卡扣在固定螺栓上，使发动机舱隔音隔热棉固定在发动机舱镀锌板与固定扣之间。与现有技术相比，本实用新型结构简单，安装方便，使用材料少，节约成本，充分发挥隔音隔热的功能，降低发动机舱噪音，提高整车舒适性，提高发动机舱美观性。
一种发动机舱隔音隔热固定结构

[实用新型]一种电磁风扇固定支架-CN201420671040.4有效
发明人：董超;胡雪海 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2014-11-11 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： F01P5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电磁风扇固定支架，分别连接水箱护风罩和电磁风扇离合器安装面，所述的固定支架包括第一连接板、矩形主支架管和第二连接板，所述的第一连接板设有四个，分别连接在矩形主支架管的四个角上，所述的第二连接板设有两个，对称连接在矩形主支架管内，所述的第一连接板通过螺栓与水箱护风罩固定连接，所述的第二连接板通过螺栓与电磁风扇离合器安装面固定连接。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、轻巧、空间利用率大等优点。
一种电磁风扇固定支架

[发明专利]一种客车备胎支架-CN201210587199.3在审
发明人： 胡雪海;董超;李健 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B62D43/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种客车备胎支架，该备胎支架设置在位于客车头部的底盘上，所述底盘为框架结构，所述备胎支架包括连接在底盘上的固定滑轨，在所述固定滑轨轨道上设置有用于放置备胎的滑动支架，在所述滑动支架的前端设置有推拉杆，在所述滑动支架的下端装有滚轮，所述滚轮与所述固定滑轨之间滚动配合。与现有技术相比，本发明具有可缓冲客车发生正面碰撞时，对驾驶人员造成的危害，同时可有效的利用客车前部的剩余空间，还可有效的对备胎予以保护等优点。
一种客车备胎支架

[发明专利]一种客车消声器隔热罩-CN201210576197.4在审
发明人：董超;胡雪海 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种客车消声器隔热罩，通过自攻螺丝固定在消声器框架梁上，该隔热罩由自外向内的镀锌板、隔热石棉网及里层铝网板构成。与现有技术相比，本发明效果尤为明显，能够降低发动机舱内温度5-8℃左右，提高发动机舱内电器元件使用寿命，杜绝电器元件自燃情况发生，并且使用广泛，重量轻、结构简单易于拆装，方便消声器保养，检修，该隔热罩能够很好的对消声器降噪，提高整车舒适性以及发动机舱内美观性。
一种客车消声器隔热

[实用新型]一种在客车中使用的消声器隔热罩-CN201220730356.7有效
发明人：董超;胡雪海 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种在客车中使用的消声器隔热罩，通过自攻螺丝固定在消声器框架梁上，该隔热罩由自外向内的镀锌板、隔热石棉网及里层铝网板构成。与现有技术相比，本实用新型效果尤为明显，能够降低发动机舱内温度5-8℃左右，提高发动机舱内电器元件使用寿命，杜绝电器元件自燃情况发生，并且使用广泛，重量轻、结构简单易于拆装，方便消声器保养，检修，该隔热罩能够很好的对消声器降噪，提高整车舒适性以及发动机舱内美观性。
一种客车使用消声器隔热

[实用新型]一种安装在客车底盘上的备胎安装托架-CN201220742787.5有效
发明人： 胡雪海;董超;李健 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B62D43/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安装在客车底盘上的备胎安装托架，该备胎支架设置在位于客车头部的底盘上，所述底盘为框架结构，所述备胎支架包括连接在底盘上的固定滑轨，在所述固定滑轨轨道上设置有用于放置备胎的滑动支架，在所述滑动支架的前端设置有推拉杆，在所述滑动支架的下端装有滚轮，所述滚轮与所述固定滑轨之间滚动配合。与现有技术相比，本实用新型具有可缓冲客车发生正面碰撞时，对驾驶人员造成的危害，同时可有效的利用客车前部的剩余空间，还可有效的对备胎予以保护等优点。
一种安装客车底盘备胎托架

[实用新型]一种前桥稳定杆总成-CN201220730358.6有效
发明人： 胡雪海;董超;接传智 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前桥稳定杆总成，包括设置在汽车底盘的前桥前的前桥稳定杆、设置在前桥稳定杆的后部的前桥支座、安装在前桥稳定杆及前桥支座之间的吊耳支架，吊耳支架与前桥稳定杆及前桥支座的连接处均设置有尼龙垫片。与现有技术相比，本实用新型消除了异响，制作工艺简单，并且无需涂抹黄油，因此取消二次维护保养。
一种前桥稳定总成

[实用新型]一种客车电涡流缓速器隔热罩-CN201220730382.X有效
发明人： 胡雪海;董超 -专利权人：上海申龙客车有限公司
申请日： 2012-12-26 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： B60L7/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客车电涡流缓速器隔热罩，隔热罩呈等腰梯形的形状，安装在电涡流缓速器的上端，通过三个螺栓孔与电涡流缓速器连接，在隔热罩的四周设有折弯边。与现有技术相比，本实用新型安装在电涡流缓速器上端能有效隔热保护四周线速、软轴、管路等，同时可有效利用空间，防止易燃物掉入电涡流缓速器转子内部，引起自燃。
一种客车涡流缓速器隔热

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