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[发明专利]一种电动汽车的动力电池组的起火处理装置及方法-CN201611209143.9有效
发明人：施敏捷;胡谆人;蔡乾;王中照 -专利权人：苏州精控能源科技有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车的动力电池组的起火处理装置及方法，其中所述装置包括：第一温度传感器，设置于电池箱体的外壳上，用于检测电池箱体的温度；第二温度传感器，设置于动力电池组的电池单体处，用于检测电池单体的温度；烟雾传感器，设置于电池箱体的顶盖内侧，用于检测电池箱体内部是否有烟雾；火焰传感器，设置于电池箱体的顶盖内侧，用于检测电池箱体内部是否有火焰；报警装置，用于发出警报；控制器，与上述传感器及报警装置分别连接，用于根据上述传感器的检测信号控制报警装置发出警报。通过本发明，可以实时检测动力电池组内的温度、烟雾、火焰情况，一旦有异常情况时，可以及时发出警报，以便相关人员及时采取应对措施。
一种电动汽车动力电池组起火处理装置方法

[发明专利]一种平衡透气阀-CN201611208299.5有效
发明人：王东;施敏捷;胡谆人;蔡乾 -专利权人：苏州精控能源科技有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F16K17/16 文献下载
摘要：本发明公开一种平衡透气阀，包括壳体、第一防水透气膜以及动态密封结构。壳体顶部表面上具有突出部；第一防水透气膜固定在突出部的底部上，动态密封结构用于将第一防水透气膜与壳体的内腔密封隔离或连通；其包括驱动机构，密封设置在壳体上并围绕在第一防水透气膜侧壁的第一密封体，沿竖向与第一密封体相对设置的第二密封体；第一防水透气膜位于第一密封体与第二密封体围成的腔体内，驱动机构驱动第二密封体朝向或远离第一密封体方向运动，使第二密封体与第一密封体密封配合或脱离第一密封体。当出现异常工况时，第一密封体与第二密封体密封，防止外界水蒸气进入箱体内，使得箱体内的部件能够在恒定的湿度下运行，提高平衡透气阀的密封性能。
一种平衡透气

[发明专利]汽车用防爆电池箱体-CN201711397763.4有效
发明人：王东;胡谆人;宋久福;郭伟 -专利权人：苏州精控能源科技有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： H01M50/30 文献下载
摘要：本案涉及一种汽车用防爆电池箱体，包括：壳体，其包括一半圆柱形的防爆顶，所述防爆顶的底部与一泄气段相连接，所述防爆顶的侧面设置有侧壁，所述泄气段的底部与一直面板相连接，所述泄气段与所述防爆顶的底部连接位置处设置有第二爆破条，所述第二爆破条上间隔第二距离设置有第二贯通口，所述第二爆破条的厚度小于所述泄气段厚度的一半。电池爆炸时，气体可以自贯通口出，进一步地，如果更强烈的爆炸，第一爆破条会首先被崩出，两第一爆破条中间的泄气段脱落形成更大的出气口，更进一步，第二爆破条崩出，整个泄气段与直面板脱落，形成更大的出气口，防爆顶则始终扣住电池。
汽车防爆电池箱体

[发明专利]汽车电池防爆外壳-CN201711397761.5有效
发明人：郭伟;胡谆人;王东;韩亮成 -专利权人：苏州精控能源科技有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本案涉及一种汽车电池防爆外壳，其特征在于，包括：壳体，其包括一半圆柱形的防爆顶，所述防爆顶的底部与一泄气段相连接，所述防爆顶的侧面设置有第一侧壁与第二侧壁，所述泄气段的底部与一直面板相连接，所述壳体内侧壁水平设置有三条滑轨；以及电池内箱，其外侧设有与所述三条滑轨相对应的滑槽。电池遇到险情时首先第一爆破条会脱离壳体，两根第一爆破条之间的泄气段与第二侧壁连接的一端也将被冲破，该泄气段将被气流打开而单单连接在第一侧壁上，形成一个较大的出气口，出气方向朝向汽车前部下方，从而不会伤到对面车与本车的人员。
汽车电池防爆外壳

[实用新型]一种应用于无人机的高倍率电池系统-CN201922412397.6有效
发明人：陈祺;胡谆人;苗东方;蔡乾;李壮;徐通 -专利权人：苏州科纽普新能源科技有限公司
申请日： 2019-12-29 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B60L50/64 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于无人机的高倍率电池系统，壳体和电池，所述电池设在壳体内腔，其特征在于，所述壳体两侧端分别设有进风口和出风口，所述出风口高度低于进风口的高度，所述电池底端设有固定座，所述固定座末端设有保护壳体，所述固定座顶端分别设置连杆和避震杆，所述避震杆末端设在避震筒内，所述避震筒固定设置在壳体内底端，所述连杆设有一端与固定座铰接，所述连杆另一端与滑块铰接，所述滑块与滑杆活动连接，所述滑块之间设置有弹簧圈，所述滑杆末端设有底座。本实用新型，能够使电池保持长时间的高效运行。
一种应用于无人机倍率电池系统

[实用新型]一种应用于5G微波通讯的储能系统-CN202020335624.X有效
发明人： 胡谆人;苗东方;蔡乾;陈祺;李壮;徐通 -专利权人：苏州科纽普新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于5G微波通讯的储能系统，其包括多个储能单元，每个储能单元包括依次串联的光伏阵列、蓄电池、电池管理单元、双向DC/DC变换器，相邻储能单元中的蓄电池依次连接，电池管理单元包括电压采集模块、电流采集模块和均衡模块，均衡模块根据电压采集模块和电流采集模块采集的电压值和电流值均衡各个储能单元中蓄电池的电量，多个储能单元中的双向DC/DC变换器依次串联，用于将蓄电池的输出电压进行升压后输送至5G微波通讯系统。本实用新型的应用于5G微波通讯的储能系统设计合理，安全性高，功能完善，适用于给5G微波通讯系统提供电能，该储能系统具有广阔的应用前景。
一种应用于微波通讯系统

[实用新型]大负载AGV快充电池系统-CN202020335630.5有效
发明人：苗东方;蔡乾;胡谆人;李壮;徐通;陈祺 -专利权人：苏州科纽普新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大负载AGV快充电池系统，其包括第一电池单元、第二电池单元、电池管理系统，电池管理系统包括第一检测单元、第二检测单元、电量均衡单元、第一切换单元，第一检测单元与第一电池单元连接，第二检测单元与第二电池单元连接，第一检测单元用于实时检测第一电池单元的电量，第二检测单元用于实时检测第二电池单元的电量，电量均衡单元用于实时均衡第一电池单元和第二电池单元的电量，当第一检测单元和第二检测单元检测到的电量均低于阈值时，第一切换单元将充电模式切换为直流快充。本实用新型的大负载AGV快充电池系统设计合理，安全性高，可以在充电时均衡各个电池单元之间的电量，可以有效保证电池单元的寿命。
负载 agv 充电系统

[实用新型]一种光伏储能充电电池系统-CN201922412399.5有效
发明人： 胡谆人;苗东方;蔡乾;陈祺;李壮;徐通 -专利权人：苏州科纽普新能源科技有限公司
申请日： 2019-12-29 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H02S20/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种光伏储能充电电池系统，包括太阳能板、蓄电池和外壳，所述蓄电池设置在外壳内部，其特征在于，所述外壳由容纳腔和升降壳体两部分组成，所述太阳能板底部两端均设有固定块，所述固定块上设有齿条，所述齿条穿过容纳腔，所述齿条分别与第一齿盘和第二齿盘啮合，所述第一齿盘和第二齿盘均为半齿，所述第一齿盘和第二齿盘上的半齿处于相同方向，所述第一齿盘与第二齿盘上分别设有齿轮，所述齿轮之间通过皮带连接，所述升降壳体内部设有螺纹，所述螺纹内设有螺纹杆，所述螺纹杆穿过升降壳体，所述螺纹杆末端与电机连接，所述电机设置在底座内。本实用新型，能够使太阳能板高效的吸收太阳能。
一种光伏储能充电电池系统

[实用新型]一种安全应急备用电源系统-CN201922411129.2有效
发明人：李壮;胡谆人;蔡乾;陈祺;苗东方;徐通 -专利权人：苏州科纽普新能源科技有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安全应急备用电源系统，包括外电、电梯电机、下行速度检测器、停电信息接收模块、电梯控制模块、备用电源、电源检测器、变压器、抱闸装置、报警装置、照明系统、换气装置、充电器和安抚播放器，其特征在于，所述外电输出端与电梯电机输入端电连接，所述外电输出端与下行速度检测器输入端电连接，所述下行速度检测器输出端与停电信息接收模块电连接，所述下行速度检测器将检测到停电信息传输给停电信息接收模快。本实用新型，能够在电梯停电时营造良好的电梯内环境，以及安抚人员心情。
一种安全应急备用电源系统

[实用新型]一种带无线均衡作用的电池管理系统-CN201922411120.1有效
发明人：蔡乾;李壮;胡谆人;陈祺 -专利权人：苏州科纽普新能源科技有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带无线均衡作用的电池管理系统，包括有电池组、辅助动力源、动力转向单元、辅助装置、继电器、均衡电路、数据采集、状态计算和能量管理、安全管理、热管理和接口，其特征在于，所述继电器与所述电池组双向电性连接，所述电池组与所述均衡电路双向电性连接，所述电池组的输出端与所述数据采集的输入端电性连接，所述数据采集的输出端与所述状态计算和能量管理的输入端电性连接。有益效果：电池管理系统能够精准的测量电池的剩余容量，同时对电池进行保护，并且使得电池工作在最佳状态，协调电池组的热平衡管理和有效的进行散热功能，实现快速充电技术和均衡充电技术，整个系统设计稳定安全。
一种无线均衡作用电池管理系统

[实用新型]一种分区直装式电动汽车电池系统-CN201922409190.3有效
发明人：苗东方;李壮;胡谆人;蔡乾;陈祺 -专利权人：苏州科纽普新能源科技有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种分区直装式电动汽车电池系统包括有动力电源箱、辅助元器件、电池模块和电池管理系统，所述动力电源箱内由玻璃钢上盖板和钢材质下盖板组成，所述辅助元器件有继电器集成器、电流传感器、维修开关和熔断器组成，所述电池模块有若干个所述单体电芯组成，所述动力电源箱和所述辅助元器件组成所述电池模块，所述电池模块的输出端与所述电池管理系统的输入端电性连接。有益效果：设计的单体电芯的固定连接方式使得电池系统的结构稳定安全，电池模块的装配采用分区装配，使得结构之间强度大，避免内部的损害，单体电芯和电池模块结构紧凑，散热效果好，设备导电性能好，电池管理系统对电动汽车电池系统的稳定运行提供保障。
一种分区直装式电动汽车电池系统

[实用新型]一种应用于纯电动物流车的高压控制盒-CN201922412408.0有效
发明人：徐通;胡谆人;蔡乾;陈祺;苗东方;李壮 -专利权人：苏州科纽普新能源科技有限公司
申请日： 2019-12-29 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于纯电动物流车的高压控制盒，包括控制盒体，控制盒体顶部设置有移动板，移动板上靠近中间位置处固定螺纹套，移动板顶部设置有转杆，转杆的底部连接有丝杆，丝杆的另一端通过螺纹套，并与螺纹套螺纹连接，移动板的一侧底部连接有第一连接杆，移动板另一侧底部连接有第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆的另一端通入到控制盒体内，控制盒体内两侧内壁留有若干滑槽，顶部滑槽内设置有第一滑板，底部滑槽内设置有第二滑板，第一滑板和第二滑板的外形为“L”型，第一滑板和第二滑板的另一端通向滑槽外。有益效果：本实用新型既保证了控制盒良好的通风性，又可避免通风管长时间与控制盒内连通而造成灰尘进入控制盒的问题。
一种应用于电动物流高压控制

[发明专利]一种应用于5G微波通讯的储能系统-CN202010187772.6在审
发明人： 胡谆人;苗东方;蔡乾;陈祺;李壮;徐通 -专利权人：苏州科纽普新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于5G微波通讯的储能系统，其包括多个储能单元，每个储能单元包括依次串联的光伏阵列、蓄电池、电池管理单元、双向DC/DC变换器，相邻储能单元中的蓄电池依次连接，电池管理单元包括电压采集模块、电流采集模块和均衡模块，均衡模块根据电压采集模块和电流采集模块采集的电压值和电流值均衡各个储能单元中蓄电池的电量，多个储能单元中的双向DC/DC变换器依次串联，用于将蓄电池的输出电压进行升压后输送至5G微波通讯系统。本发明的应用于5G微波通讯的储能系统设计合理，安全性高，功能完善，适用于给5G微波通讯系统提供电能，该储能系统具有广阔的应用前景。
一种应用于微波通讯系统

[发明专利]大负载AGV快充电池系统-CN202010188556.3在审
发明人：苗东方;蔡乾;胡谆人;李壮;徐通;陈祺 -专利权人：苏州科纽普新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大负载AGV快充电池系统，其包括第一电池单元、第二电池单元、电池管理系统，电池管理系统包括第一检测单元、第二检测单元、电量均衡单元、第一切换单元，第一检测单元与第一电池单元连接，第二检测单元与第二电池单元连接，第一检测单元用于实时检测第一电池单元的电量，第二检测单元用于实时检测第二电池单元的电量，电量均衡单元用于实时均衡第一电池单元和第二电池单元的电量，当第一检测单元和第二检测单元检测到的电量均低于阈值时，第一切换单元将充电模式切换为直流快充。本发明的大负载AGV快充电池系统设计合理，安全性高，可以在充电时均衡各个电池单元之间的电量，可以有效保证电池单元的寿命。
负载 agv 充电系统

[实用新型]一种应用于换电电池组的高压插件-CN201922409185.2有效
发明人：李壮;胡谆人;蔡乾;陈祺;苗东方 -专利权人：苏州科纽普新能源科技有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于换电电池组的高压插件，包括高压插件和电池包壳体，高压插件的另一端通过电池包壳体，高压插件的另一端设置有若干接线端子，电池包壳体的一侧内壁留有螺纹孔，螺纹孔的一侧设置有螺母，螺母的一端连接有丝杆，丝杆的另一端通过螺纹孔，丝杆的另一端通入到电池包壳体的另一侧内壁中，电池包壳体的另一侧内壁内设置有两个第一卡销，两个第一卡销呈对称设置，第一卡销靠近丝杆的一端为斜面，丝杆与斜面接触，第一卡销远离丝杆的一端为凸面，高压插件上靠近凸面处留有第一卡槽，电池包壳体靠近接线端子内壁处留有滑槽。有益效果：本实用新型实现对高压插件的初步定位后，再对高压插件的进一步的紧固，稳固性高。
一种应用于电池组高压插件

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