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[发明专利]一种单轨交通三、五开关节型道岔驱动装置限位开关碰触台-CN202310891386.9在审
发明人：刘一涛;刘宏伟;杨富强;胡爱锋;贺清辉;蒋建湘;周珺;何云龙;孙英武;李升华 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通领域，尤其涉及单轨道岔的驱动装置中的限位开关碰触台结构；具体涉及一种单轨交通三、五开关节型道岔驱动装置限位开关碰触台，包括底座，在所述的底座上设置有至少在纵向上位置固定的定位块，在所述的定位块两侧设置有调整块，所述的调整块上设置有斜面能够通过与定位块在横向上的相对移动调整距离定位块的调整块远端一侧的纵向位置，还包括有约束调整块垂向移动的约束件。采用上述结构的碰触台，这种调节方式只需要调整块相对于定位块沿横向移动就能够满足，调节方式简单，易于操作，能够在很短的时间使碰触台调整到最佳长度。
一种单轨交通开关道岔驱动装置限位碰触

[实用新型]一种单轨道岔用户外电气室-CN202320446290.7有效
发明人：李亚博;马浩;胡爱锋;蒲菊;张宁 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：提供一种单轨道岔用户外电气室，包括电气室的底座、室墙和室顶；电气室内安装密闭标准电气柜，并使标准电气柜与电气室组成柜中柜结构；底座设有底座侧进风口和底座顶通风口；室顶安装引流风机；室墙为空心通风室墙结构，且在室墙顶端设有室墙进风口，底端设有室墙排风口；引流风机先从底座侧进风口和底座顶通风口将气流吸入电气室内与标准电气柜外部空腔，然后气流从空心室墙顶端进入，最后从空心室墙底端排出室外，实现全包围的通风循环降温。本实用新型柜中柜结构以及引流风机结合空心墙体的引流通风循环结构，克服户外电气室目前经济性与密封性两者难以兼顾的技术难题，结构简单，经济性好，适合普及。
一种单轨道岔用户外电

[实用新型]悬挂式单轨道岔动力推杆控制系统-CN202320444915.6有效
发明人： 胡爱锋;李亚博;张宁;马鹏;蒲菊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬挂式单轨道岔动力推杆控制系统、方法和存储介质，属于悬挂式单轨道岔技术领域。该控制系统中，第一位移检测装置和第二位移检测装置均设置在动力推杆上，第一位移检测装置和第二位移检测装置分别用于检测动力推杆的推杆运动位置，第一位移检测装置、第二位移检测装置与数据转换传输器电连接，数据转换传输器用于接收第一位移检测装置和第二位移检测装置发送的检测信号，并根据预设条件转换检测信号并发送给控制器，控制器与动力推杆和数据转换传输器电连接。由于本实用新型实施例在悬挂式单轨道岔动力推杆上设置了互为冗余的第一位移检测装置和第二位移检测装置，二者互为备份，且可以自动切换控制方式，从而提升了道岔的安全性。
悬挂单轨道岔动力推杆控制系统

[发明专利]悬挂式单轨道岔动力推杆控制系统、方法和存储介质-CN202310225302.8在审
发明人： 胡爱锋;李亚博;张宁;马鹏;蒲菊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬挂式单轨道岔动力推杆控制系统、方法和存储介质，属于悬挂式单轨道岔技术领域。该控制系统中，第一位移检测装置和第二位移检测装置均设置在动力推杆上，第一位移检测装置和第二位移检测装置分别用于检测动力推杆的推杆运动位置，第一位移检测装置、第二位移检测装置与数据转换传输器电连接，数据转换传输器用于接收第一位移检测装置和第二位移检测装置发送的检测信号，并根据预设条件转换检测信号并发送给控制器，控制器与动力推杆和数据转换传输器电连接。由于本发明实施例在悬挂式单轨道岔动力推杆上设置了互为冗余的第一位移检测装置和第二位移检测装置，二者互为备份，且可以自动切换控制方式，从而提升了道岔的安全性。
悬挂单轨道岔动力推杆控制系统方法存储介质

[发明专利]悬挂式单轨道岔转辙到位检测系统、方法和存储介质-CN202310225952.2在审
发明人：李亚博;胡爱锋;马鹏;蒲菊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种悬挂式单轨道岔转辙到位检测系统、方法和存储介质，属于悬挂式单轨道岔技术领域。检测系统包括悬挂式单轨道岔梁、导向轨、可动轨、转辙装置和控制器。通过在悬挂式单轨道岔梁的直线侧腹板上和曲线侧腹板上分别设置多个第一位置传感器和第二位置传感器，并持续获取多个第一位置传感器和第二位置传感器发送的第一检测信号和第二检测信号，根据多个第一检测信号和多个第二检测信号确定悬挂式单轨道岔导向轨的转辙位置和状态。由于多个第一位置传感器和第二位置传感器之间冗余检测，提高了系统检测稳定性，且多个位置传感器之间的检测信号不仅能检测转辙状态还能检测导向轨和悬挂式单轨道岔梁的贴合程度，提升了检测精度。
悬挂单轨道岔到位检测系统方法存储介质

[发明专利]基于双电源冗余的游览车双向驾驶控制系统-CN202211084494.7在审
发明人：马鹏;张永亮;蒲菊;胡爱锋;李亚博 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种性能先进、成本较低、安全可靠，适用性高的控制系统，并且实现游览车双向驾驶切换功能和电源冗余配置，提升游览车控制电路的实用性、可靠性及安全性的基于双电源冗余的游览车双向驾驶控制系统，包括大型游览车车辆，其特征是：所述大型游览车车辆的前、后端的司机室电气柜中设置双向驾驶控制电路，并且前、后端的司机室电气柜中各配置一台不间断电源（UPS），两台UPS输出端串接，在任意一端司控台唤醒、激活控制系统，两台UPS将同时输出交流220V电源，实现电源的冗余和功率扩容，当任意一端司控室配电电路中的设备故障时，另一端司控室的供电电路将承担起原先由两路供电电路共同承担的整车电源，实现了双电源冗余配置。
基于双电源冗余游览车双向驾驶控制系统

[发明专利]基于PLC和触摸屏的道岔转辙控制系统及控制方法-CN202210053049.8在审
发明人：马鹏;张宁;胡爱锋;李亚博;蒲菊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于PLC和触摸屏的道岔转辙控制系统及控制方法，对架空式单轨道岔的车挡机构、转辙机构、1#锁销机构、2#锁销机构进行控制和检测，实现了道岔一键式联动、多级界面跳转保护的点动控制功能及模拟动画显示功能，控制系统由触摸屏、可编程控制器、变频器、电机、限位开关及编码器组成。优点：一是采用向导式的操作界面，操作简单，降低了误操作的机率；二是一键式联动运行模式，智能化程度高，提升了系统的可靠性；三是触摸屏各级操作界面的模拟动画视图，还原设备的真实运转状态，有利于操作人员对设备运转情况的把控；四是转辙机构的变频器采用基本定位功能技术，提高了设备运转精度；五是系统设置有各机构的单动模式，方便日常检修。
基于 plc 触摸屏道岔控制系统控制方法

[发明专利]悬挂式道岔精确对位控制方法及装置-CN202111269450.7在审
发明人：李亚博;张宁;胡爱锋;张耀红;蒲菊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：提供一种悬挂式道岔精确对位控制方法及装置，包含如下步骤：开始运行‑接收道岔转辙指令‑读取位移传感器数据‑计算实际转辙量‑向驱动回路发送转辙量及启动信号‑闭环位置控制系统运行，道岔梁驱动回路驱动道岔梁驱动电机运行‑道岔梁机械机构执行转辙动作‑转辙到位‑接收转辙到位信号‑结束运行。本发明解决现有技术道岔对位无法消除温度引起的转辙量变化所造成的道岔转辙控制精度的影响，实现道岔的精确对位调控；结构简单，有益于锁销机构减少磨损，延长使用寿命；闭环控制，转辙过程平稳迅速，实用可靠，安全高效。
悬挂道岔精确对位控制方法装置

[实用新型]一种中低速磁浮道岔位置表示电路-CN202023120781.8有效
发明人：李亚博;牛均宽;胡爱锋;马鹏;蒲菊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中低速磁浮道岔位置表示电路，包括：位置检测模块、锁定到位检测模块；位置检测模块与锁定到位检测模块串联，并与向运控中心发送位置表示信号的信号接口电连接；位置检测模块由若干位置检测单元串联组成；锁定到位检测模块由若干锁定到位检测单元串联组成，任意一个锁定到位检测单元由若干锁定到位小单元串联组成；任意一个位置检测单元和锁定到位检测小单元至少包括两组常开触点，且至少一组常开触点分别串联于位置表示电路的正极和负极；位置检测模块和锁定到位检测模块在检测到道岔梁转辙到位且锁定装置锁定到位后，生成位置表示信号，并发送至运控中心。该电路逻辑明了，回路简单，减少表示故障，提高整个电路的可靠性。
一种低速道岔位置表示电路

[实用新型]一种道岔用电缆桥架-CN202022649672.9有效
发明人：余锋;牛均宽;张宁;胡爱锋;霍育锋 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：提供一种道岔用电缆桥架，包括短桥架托板、长桥架托板和转折箱型桥架托板，任意两个桥架托板通过U型连接托架连为一体；U型连接托架具有固定连接道岔的桥架连板；桥架连板下端铰接两组平行的上连接挂架；上连接挂架旋合连接调节螺杆上端；调节螺杆下端旋合可调平连接下连接挂架，下连接挂架铰接U型底架；调节螺杆中部旋合锁定螺母；U型底架用于固定连接任意两个桥架托板，且两组U型底架之间预留可转折的间隙t。本实用新型电缆桥架使用过程中，可随道岔的转折进行转折运动；同时电缆桥架的安装高度可通过调节螺杆进行调平，并用锁定螺母锁定。可调节、可转折，制造工艺简单，结构安全可靠，布线整齐划一，检修维护方便。
一种道岔用电缆桥架

[实用新型]一种中低速磁浮道岔转辙控制电路-CN202021660182.2有效
发明人：马鹏;胡爱锋;张宁 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中低速磁浮道岔转辙控制电路，通过信号系统或现场操作控制开关给定运转命令，检测到无故障信号并输出位置信号时，给定继电器吸合并自锁，同时转辙继电器也吸合；进而解锁继电器吸合，解锁驱动回路接通，锁销机构开始解锁运转，直到解锁到位限位开关动作后停止运转，生成解锁到位信号，同时断开解锁继电器；进而接通转辙驱动回路，转辙机构开始按给定方向运转，直到转辙到位限位开关动作后停止运转，生成转辙到位信号，同时断开转辙继电器；进而锁紧继电器吸合，锁紧驱动回路接通，锁销机构开始锁紧运转，直到锁紧到位限位开关动作后停止运转，生成锁紧到位信号，同时断开锁紧继电器；此时，系统输出新的位置信号，并断开给定继电器。
一种低速道岔控制电路

[发明专利]一种中低速磁浮道岔位置表示电路-CN202011527134.0在审
发明人：李亚博;牛均宽;胡爱锋;马鹏;蒲菊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种中低速磁浮道岔位置表示电路，包括：位置检测模块、锁定到位检测模块；位置检测模块与锁定到位检测模块串联，并与向运控中心发送位置表示信号的信号接口电连接；位置检测模块由若干位置检测单元串联组成；锁定到位检测模块由若干锁定到位检测单元串联组成，任意一个锁定到位检测单元由若干锁定到位小单元串联组成；任意一个位置检测单元和锁定到位检测小单元至少包括两组常开触点，且至少一组常开触点分别串联于位置表示电路的正极和负极；位置检测模块和锁定到位检测模块在检测到道岔梁转辙到位且锁定装置锁定到位后，生成位置表示信号，并发送至运控中心。该电路逻辑明了，回路简单，有益于减少表示故障，提高整个电路的可靠性。
一种低速道岔位置表示电路

[发明专利]一种中低速磁浮道岔位置表示电路及实时监测方法-CN202011374087.0在审
发明人：李亚博;牛均宽;胡爱锋;吉廷敏;张宁 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种电路简单、器件少，能极大地减少故障发生的中低速磁浮道岔位置表示电路及实时监测方法，若干锁定到位检测模块串联后再和相应的位置检测模块串联，组成了相应的道岔位置表示电路；位置检测模块的获取道岔梁转辙到位信号，锁定到位检测模块获取锁定机构锁紧到位信号。优点：一是本道岔信号表示电路逻辑明了，回路简单，有益于减少表示故障，提高了安全性；二是本道岔信号表示电路涉及器件少，有益于提高可靠性；三是本道岔信号表示电路检修方便，有益于提高维保效率；四是本道岔信号表示电路经济性好，有益于中低速磁浮道岔降低成本。
一种低速道岔位置表示电路实时监测方法

[实用新型]一种旅游轨道线路行车区间信号闭塞系统-CN202021478146.4有效
发明人： 胡爱锋;牛均宽;张宁;马鹏;蒲菊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种旅游轨道线路行车区间信号闭塞系统，包括：检测单元，检测单元设置在轨道上，用于检测是否有车辆通过当前位置；若无车辆通过，则持续检测；若有车辆通过，则获取检测信号；信号处理单元，信号处理单元与检测单元电连接，用于对检测信号进行处理，得到控制信号；信号指示单元，信号指示单元位于轨道一侧并与信号处理单元电连接，用于接收控制信号，并指示下一个车辆能否通过；供电单元，供电单元分别与检测单元、信号处理单元以及信号指示单元电连接，用于给检测单元、信号处理单元以及信号指示单元供电。该套系统可根据车辆运行的实际需要进行设置，成本较低，技术难度小，满足旅游轨道交通对行车区间信号闭塞的需求。
一种旅游轨道线路行车区间信号闭塞系统

[发明专利]一种道岔用电缆桥架-CN202011282330.6在审
发明人：余锋;牛均宽;张宁;胡爱锋;霍育锋 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：提供一种道岔用电缆桥架，包括短桥架托板、长桥架托板和转折箱型桥架托板，任意两个桥架托板通过U型连接托架连为一体；U型连接托架具有固定连接道岔的桥架连板；桥架连板下端铰接两组平行的上连接挂架；上连接挂架旋合连接调节螺杆上端；调节螺杆下端旋合可调平连接下连接挂架，下连接挂架铰接U型底架；调节螺杆中部旋合锁定螺母；U型底架用于固定连接任意两个桥架托板，且两组U型底架之间预留可转折的间隙t。本发明电缆桥架使用过程中，可随道岔的转折进行转折运动；同时电缆桥架的安装高度可通过调节螺杆进行调平，并用锁定螺母锁定。可调节、可转折，制造工艺简单，结构安全可靠，布线整齐划一，检修维护方便。
一种道岔用电缆桥架

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