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- [发明专利]一种发动机-CN201510032531.3有效
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胡晋青
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胡晋青
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2015-01-16
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2016-11-16
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F01K25/08
- 本发明涉及一种发动机，属于动力机械技术领域。该发动机由压缩机、动力涡轮、扩压冷凝器、密封回热罐、蒸发器、减速器等组成。它依靠制冷剂在蒸发器内定压汽化并吸收环境热能，将经过压缩的高温、高压制冷剂蒸汽喷入动力涡轮并且推动涡轮旋转做功，从而把环境中的热能转化为机械能。该发动机的密封回热罐内部放置了动力涡轮、扩压冷凝器和减速器，解决了动力涡轮高速转动引发的制冷剂泄露以及扩压冷凝器和减速器的冷却问题。采用上述技术方案的发动机，具有结构简单、节能环保的优点，它是一种可以回收余热、适合作为辅助发电设备的发动机。
- 一种发动机
- [实用新型]一种直流电机-CN201520934821.2有效
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胡晋青
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胡晋青
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2015-11-11
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2016-03-16
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H02K1/12
- 本实用新型涉及一种直流电机，它既可以作为直流电动机使用，也可以作为直流发电机使用。电机的定子绕组中的电流是直流，工作时无需换向。其转子轴上套装着圆管形状的左磁极和右磁极，产生的磁场也是恒定磁场。励磁方式可以是永磁方式，也可以是他励方式。采用上述技术方案的直流电机可以实现直流发电、直流输电和直流供电的电网模式，与现有技术比较，许多电气设备可以省略整流装置和逆变装置，可以节省成本，减少损耗并提高可靠性。
- 一种直流电机
- [发明专利]一种直流电机-CN201510810712.4在审
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胡晋青
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胡晋青
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2015-11-11
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2016-02-03
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H02K1/12
- 本发明涉及一种直流电机，它既可以作为直流电动机使用，也可以作为直流发电机使用。电机的定子绕组中的电流是直流，工作时无需换向。其转子轴上套装着圆管形状的左磁极和右磁极，产生的磁场也是恒定磁场。励磁方式可以是永磁方式，也可以是他励方式。采用上述技术方案的直流电机可以实现直流发电、直流输电和直流供电的电网模式，与现有技术比较，许多电气设备可以省略整流装置和逆变装置，可以节省成本，减少损耗并提高可靠性。
- 一种直流电机
- [发明专利]一种燃气轮机转子-CN201410462419.9无效
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胡晋青
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胡晋青
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2014-09-05
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2014-12-24
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F02C6/00
- 本发明涉及燃气轮机工业领域，是一种燃气轮机转子，适用于小功率燃气轮机。本发明的技术方案是：一种燃气轮机转子，包括废气循环涡轮、动力涡轮、新风涡轮、螺母、隔热板和传动轴，把废气循环涡轮、动力涡轮和新风涡轮依次套装在同一根传动轴上并用螺母压紧。将废气循环涡轮的进气口和动力涡轮的出气口相对接，充分利用动力涡轮的余速能量以提高燃气轮机的热效率。由于动力涡轮的工作温度较高，动力涡轮和新风涡轮之间用隔热板相互绝热。采用上述技术方案具有结构紧凑，装配工艺简单，并且成本较低的优点。
- 一种燃气轮机转子
- [实用新型]一种燃气轮机转子-CN201420522161.2有效
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胡晋青
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胡晋青
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2014-09-05
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2014-12-24
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F02C6/00
- 本实用新型涉及燃气轮机工业领域，是一种燃气轮机转子，适用于小功率燃气轮机。本实用新型的技术方案是：一种燃气轮机转子，包括废气循环涡轮、动力涡轮、新风涡轮、螺母、隔热板和传动轴，把废气循环涡轮、动力涡轮和新风涡轮依次套装在同一根传动轴上并用螺母压紧。将废气循环涡轮的进气口和动力涡轮的出气口相对接，充分利用动力涡轮的余速能量以提高燃气轮机的热效率。由于动力涡轮的工作温度较高，动力涡轮和新风涡轮之间用隔热板相互绝热。采用上述技术方案具有结构紧凑，装配工艺简单，并且成本较低的优点。
- 一种燃气轮机转子
- [发明专利]一种燃气轮机-CN201410404169.3在审
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胡晋青
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胡晋青
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2014-08-11
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2014-12-10
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F02C3/34
- 本发明涉及汽车工业领域，是一种适合汽车使用的燃气轮机。本发明的技术方案是采用一种废气闭口循环和燃烧气体开口循环并存的燃气轮机技术。该燃气轮机包括压气机、排气管、动力涡轮、传动轴、燃烧室、高压气管、燃料混合气进管、喷油嘴、电磁阀门、柱塞式空压机和储气罐，压气机、高压气管、燃烧室和动力涡轮形成废气闭口循环，柱塞式空压机、储气罐、电磁阀门、燃料混合气进管、燃烧室、动力涡轮和排气管形成燃烧气体开口循环。两个循环在燃烧室混合并交换热量后推动动力涡轮做功，最终通过两端的传动轴输出动力。采用上述技术方案可以降低燃气轮机在低负荷和怠速时的油耗；传动轴的两端都可以传输动力，与传统的四冲程发动机相一致，便于发动机舱布局；汽车刹车减速时，可以用拖动压缩机提高储气罐压力的方法回收部分能量。
- 一种燃气轮机
- [发明专利]飞机弹射器-CN201410050972.1有效
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胡晋青
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胡晋青
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2014-02-11
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2014-05-14
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B64F1/06
- 本发明涉及飞机电磁弹射器，是一种低压直流电磁弹射器，包括往返车、加速绕组、减速绕组、硅钢铁芯、直线轨道和直线励磁碳刷导线装置。其特殊之处是：加速绕组和减速绕组固定并通以直流电流，携带恒定磁场的往返车在加速和减速绕组中电流的作用下实现加、减速运动；加速和减速绕组分别由两个上下叠放的矩形线圈组成，两个线圈内的磁力线方向相反并且通过硅钢铁芯形成闭合磁路，它们既可以储能又可以产生很高的自感电动势，矩形线圈的绕线由实体方钢加工而成以便承受较大推力。本发明的技术效果是可以避开采用直线电机技术的电磁弹射器所需大功率高压变频器和强迫储能装置的制造难题。
- 飞机弹射器
- [发明专利]汽车自动变速器-CN201310308791.X有效
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胡晋青
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胡晋青
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2013-07-16
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2013-11-20
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H02K51/00
- 一种双转子结构的汽车自动变速器，包括外转子、内转子、左端盖、右端盖、轴承和集电环；内转子连接发动机输出轴，外转子连接主减速器输入轴。其特点是，外转子以实体钢加工而成，可以承受较大扭矩；内转子同样由实体钢加工而成，并且均匀分布着两两相间的两相励磁绕组；集电环是4线，分别连接到控制器的两个全桥输出，它既可以通入直流电在转子上形成恒定磁场，又可以通入相位差±90°的两相交变电流形成正、反旋转磁场。它解决了目前汽车自动变速器制造成本高、变速范围小的问题，适用于各种以汽油和柴油发动机为动力的汽车。
- 汽车自动变速器
- [实用新型]一种串联驱动的混合动力摩托车-CN201120050523.9无效
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胡晋青
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胡晋青
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2011-02-23
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2011-08-31
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B62M23/02
- 一种串联驱动的混合动力摩托车，包括车体、汽油机、油箱、空气滤清器，其特点是，汽油机曲轴左右两端分别对称安装左磁电机与右磁电机，左磁电机通过导线连接左蓄电池，右磁电机通过导线连接右蓄电池，右磁电机与右蓄电池之间通过导线连接逆变器，逆变器通过导线连接驱动轮毂电机；油箱通过管路连接碳罐，碳罐通过管路连接汽油机，空气滤清器通过管路连接无节气门电控化油器，无节气门电控化油器通过管路连接汽油机。它解决了目前混合动力摩托车结构复杂、制造成本高、易造成污染的的问题，适应于交通驾驶。
- 一种串联驱动混合动力摩托车
- [发明专利]一种串联驱动的混合动力摩托车-CN201110047893.1无效
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胡晋青
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胡晋青
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2011-02-23
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2011-08-17
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B62M23/02
- 一种串联驱动的混合动力摩托车，包括车体、汽油机、油箱、空气滤清器，其特点是，汽油机曲轴左右两端分别对称安装左磁电机与右磁电机，左磁电机通过导线连接左蓄电池，右磁电机通过导线连接右蓄电池，右磁电机与右蓄电池之间通过导线连接逆变器，逆变器通过导线连接驱动轮毂电机；油箱通过管路连接碳罐，碳罐通过管路连接汽油机，空气滤清器通过管路连接无节气门电控化油器，无节气门电控化油器通过管路连接汽油机。它解决了目前混合动力摩托车结构复杂、制造成本高、易造成污染的问题，适应于交通驾驶。
- 一种串联驱动混合动力摩托车
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