专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种铁路隧道拱顶检测装置-CN202321099571.6有效
  • 卜宏志;胡新科;常友明;刘钰洲;王军强 - 甘肃交达工程检测科技有限公司
  • 2023-05-09 - 2023-09-26 - G01V3/12
  • 本实用新型涉及隧道检测技术领域,具体公开了一种铁路隧道拱顶检测装置,包括工程车和检测机构,检测机构包括安装基座、延伸组件、检测雷达、支杆、隔离板、轴柱、锁紧螺栓和卡块,安装基座设置于工程车的上端,每个延伸组件分别设置于安装基座的一端,每块隔离板分别与延伸组件固定连接,每根轴柱的两端分别与对应的隔离板固定连接,每根锁紧螺栓分别与对应的隔离板螺纹连接,每根支杆分别与对应的轴柱转动连接,每个检测雷达分别与对应的支杆固定连接。以上结构的设置,可以对隧道的弧面进行快速检测,加快对隧道的检查效率,并且可根据隧道地形进行对应角度的调节,使得对隧道的检查效率大幅提高。
  • 一种铁路隧道拱顶检测装置
  • [发明专利]泵送系统-CN202210868053.X在审
  • 王新慧;陈莉;高利;胡新科 - 浙江海宏液压科技股份有限公司
  • 2022-07-22 - 2022-12-06 - F15B11/16
  • 本申请涉及一种泵送系统,该泵送系统包括阀体、第一切换阀组和第二切换阀组,阀体设有能够连通第一切换阀组和油泵的主进油通道以及能够连通第一切换阀组和外部油箱的主回油通道。在高压泵送工况下:第二切换阀组处于第三连通位置c,在低压泵送工况下:第二切换阀组处于第四连通位置d。本申请提供的泵送系统解决了现有的泵送系统的两个电磁切换阀组均需要频繁切换导致使用寿命降低,从而引起泵送系统的故障,进而增大泵送系统的维护成本的问题。
  • 系统
  • [发明专利]卸荷阀-CN202210319311.9在审
  • 王新慧;高利;胡新科;文小凤 - 浙江海宏液压科技股份有限公司
  • 2022-03-29 - 2022-07-22 - F15B13/02
  • 本发明涉及一种卸荷阀,包括阀体及卸荷阀芯,阀体具有进油口及回油口,阀体内设置有卸荷腔,卸荷阀芯设置于卸荷腔内并将卸荷腔分隔为第一腔及第二腔,卸荷阀芯上开设有第一节流口及第二节流口,第一节流口及第二节流口均能够连通第一腔及第二腔,第一腔能够与外部油路连通,第二腔能够连通进油口及回油口。当多路阀的油路与第一腔断开时,第一腔内的压力油液能够先从第一节流口及第二节流口流入第二腔内并通过回油口回油,卸荷阀芯快速向左滑动;卸荷阀芯向左滑动时第二节流口的开度逐渐减小,当第二节流口完全关闭时,第一腔内的压力油液只能够从第一节流口流入第二腔内并通过回油口回油,卸荷阀芯向左滑动的速度降低。
  • 卸荷阀
  • [发明专利]散热控制阀及散热系统-CN202210258637.5在审
  • 王新慧;高利;胡新科;文小凤 - 浙江海宏液压科技股份有限公司
  • 2022-03-16 - 2022-06-24 - F16K11/07
  • 本申请涉及一种散热控制阀及散热系统,散热控制阀包括阀体和阀杆,阀体设有阀腔、主进油通道、第一工作通道、第二工作通道和回油通道,阀杆可活动地设于阀腔内,以控制主进油通道通过阀腔连通第一工作通道或者第二工作通道。当主进油通道连通第一工作通道时,散热控制阀能够驱动液压马达带动风扇沿着顺时针旋转,当主进油通道连通第二工作通道时,散热控制阀能够驱动液压马达带动风扇沿着逆时针旋转。阀体还设有能够连通主进油通道和回油通道的溢流通道,散热控制阀还包括溢流阀,溢流阀设于溢流通道,以控制溢流通道的通断。本申请提供的散热控制阀及散热系统解决了风扇长时间工作导致风扇的叶片甚至散热系统的其他部位积聚大量的灰尘的问题。
  • 散热控制系统
  • [实用新型]公路桥隧用检测打孔装置-CN202121264157.7有效
  • 王建强;刘超;赖天文;曹普;达玫玫;豆永平;胡新科;李旭;常友明;李博 - 甘肃交达工程检测科技有限公司
  • 2021-06-07 - 2021-12-03 - G01N1/08
  • 本实用新型公开了公路桥隧用检测打孔装置,属于公路桥隧用检测打孔领域,所述连接件包含有两个卡盘,两个所述卡盘相背的一侧分别与取样机本体及薄壁钻头固定连接,顶部的所述卡盘上开设有均匀分布的插槽,底部的所述卡盘的顶部一体成型有均匀分布的插块,所述插块的顶部通过插槽延伸至顶部卡盘的顶部,所述插块上插接有固定杆。该实用新型,通过固定杆插入插块,限制竖直移动,将两个卡盘固定,结构简单,安装方便快捷,稳定性高,方便对薄壁钻头进行拆装更换,满足使用者的使用需求,在不使用时,能够尽可能减小打孔装置的体积,方便周转运输,使用时,能够对取样位置进行定点取样,无需人员进行操作,方便使用,提高取样效率,实用性强。
  • 公路桥检测打孔装置
  • [实用新型]一种可调式机轮拆装车-CN202120718323.X有效
  • 王战锋;董彦非;张斐;侯伟;李忠强;李锋;王飞;白一凡;刘邦;胡新科;王强国;赵冬冬 - 西安航空学院
  • 2021-04-08 - 2021-11-19 - B60B29/00
  • 本实用新型公开了一种可调式机轮拆装车。包括固定支架、液压作动筒、手动液压泵、横梁、升降梁、叉臂、万向轮、滚针凸轮导向器、底部支架、和导向立柱,所述固定支架固定置于底部支架上,所述底部支架的底部四个角位置均设置有万向轮,升降梁横向设置于固定支架内,所述固定支架的两侧框架内面均设置有竖向导轨,所述升降梁的两端分别设置有滚针凸轮导向器,所述滚针凸轮导向器可移动的置于竖向导轨上,所述液压作动筒设置于底部支架上,所述液压作动筒顶部设置有定滑轮组,所述定滑轮组上缠绕置有钢索,所述钢索一端和升降梁相连接。本实用新型采用液压滑轮机构带动机轮升降,调节灵活,快速对中,降低机务人员劳动强度,提高工作效率;搬运方便、快捷。
  • 一种调式机轮拆装
  • [发明专利]一种可调式机轮拆装车-CN202110377972.2在审
  • 王战锋;董彦非;张斐;侯伟;李忠强;李锋;王飞;白一凡;刘邦;胡新科;王强国;赵冬冬 - 西安航空学院
  • 2021-04-08 - 2021-08-06 - B60B29/00
  • 本发明公开了一种可调式机轮拆装车。包括固定支架、液压作动筒、手动液压泵、横梁、升降梁、叉臂、万向轮、滚针凸轮导向器、底部支架、和导向立柱,所述固定支架固定置于底部支架上,所述底部支架的底部四个角位置均设置有万向轮,升降梁横向设置于固定支架内,所述固定支架的两侧框架内面均设置有竖向导轨,所述升降梁的两端分别设置有滚针凸轮导向器,所述滚针凸轮导向器可移动的置于竖向导轨上,所述液压作动筒设置于底部支架上,所述液压作动筒顶部设置有定滑轮组,所述定滑轮组上缠绕置有钢索,所述钢索一端和升降梁相连接。本发明采用液压滑轮机构带动机轮升降,调节灵活,快速对中,降低机务人员劳动强度,提高工作效率;搬运方便、快捷。
  • 一种调式机轮拆装

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