专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电机温度检测电路-CN202211663169.6在审
  • 翁伟;郑春华;肖庆恩 - 苏州格远电气有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-16 - G01K7/25
  • 本发明提供一种电机温度检测电路,其包括:温度信息采集模块,所述温度信息采集模块包括热敏电阻,所述热敏电阻设置于电机上,所述热敏电阻的第一端与地耦接,所述热敏电阻的第二端输出温度信息电压信号,且所述温度信息采集模块同时还输出辅助参照电压信号;运算放大模块,与所述温度信息采集模块耦接,接收所述温度信息电压信号和所述辅助参照电压信号,进行差分比较运算放大,输出温度信息放大信号;电机主控处理器,与所述运算放大模块耦接,接收所述温度信息放大信号,确定电机的温度高低。本发明所述电机温度检测电路,可以及时快速的完成温度检测保护,响应速度达到微秒级别。
  • 电机温度检测电路
  • [发明专利]安全收桨控制电路及安全收桨控制方法-CN202211597435.X在审
  • 郑春华;肖庆恩 - 苏州格远电气有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-05-12 - F03D7/02
  • 本发明公开了一种安全收桨控制电路及安全收桨控制方法,包括:主控PLC上位机,控制变桨电机的驱动器和控制器,所述驱动器具有四个信号输入端口和二个信号输出端口;分别为用于接收所述主控PLC上位机的运维信号输入端口、EFC安全链信号输入端口、用于接收控制器输入的心跳信号输入端口,以及用于接收所述变桨电机反馈的限位信号输入端口;用于向所述变桨电机输入的刹车信号输出端口和收桨信号输出端口。本发明不改变原有安全链控制逻辑,增加一道安全收桨保护回路,多一道冗余流程;弥补由于后备电源收桨通道失效、后备电源容量不够等极端情况导致无法收桨的安全漏洞;驱动器收桨速度可控,降低收桨对风机塔筒的冲击。
  • 安全控制电路控制方法
  • [实用新型]风力发电叶片调零工装-CN202222809142.5有效
  • 李林林;肖庆恩 - 苏州格远电气有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-03-28 - F03D13/30
  • 本实用新型公开了一种风力发电叶片调零工装,用于调整风力发电机舱内叶片轮毂和轮毂铸件的相对位置,所述叶片轮毂具有刻度标尺,所述轮毂铸件具有零位刻度线,包括一个底座,所述底座上枢轴设置有一个具有弯曲端的平板,所述平板在枢转后具有两个指示位置,分别对准所述轮毂铸件的零位刻度线和叶片轮毂的刻度标尺零位。本实用新型的有益效果主要体现在:提供一种相比于仅靠肉眼观察更加方便地便携式调整工装,可以提高对准精度;提供了一种固定设在工作场所地调准工装,不用再费力随身携带;整个工装调零操作简便。
  • 风力发电叶片工装
  • [实用新型]风电齿轮箱散热器除尘装置-CN202222577755.0有效
  • 李林林;肖庆恩;郑春华 - 苏州格远电气有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-03-28 - B08B1/00
  • 本实用新型公开了一种风电齿轮箱散热器除尘装置,包括刷毛朝向散热器底部的毛刷,还包括活动块和直线导轨组件,所述毛刷固定连接在所述活动块上,所述毛刷的宽度大于所述散热器的宽度,所述活动块连接在和散热器底部平行设置的所述直线导轨组件上可沿其往复运动;除尘时,所述刷毛和散热器底部接触。本实用新型的有益效果主要体现在:结构简易,体积小,操作灵活;自动除尘,减少因散热器温度过高导致上塔维护工作量;减少了人为除尘的频率,降低了维护费用。
  • 齿轮箱散热器除尘装置
  • [实用新型]新型驱动电路系统-CN202123413466.9有效
  • 翁伟;肖庆恩;侯舒琴;林洋旭 - 苏州格远电气有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-08-09 - H02P27/08
  • 本实用新型揭示了一种新型驱动电路系统,包括驱动芯片,所述驱动芯片的低压输入端并联设置有第一光耦芯片,第二光耦芯片和第三光耦芯片;低电平信号经过三个光耦芯片输入所述驱动芯片内,所述驱动芯片将低电平信号转换成高电平信号,并由其高压输出端输出;所述驱动芯片的输出端连接有信号选择输出模块。本实用新型的有益效果体现在:集成度高,采用集成的驱动芯片,大大减少电子元器件的需求,过流点直接采母线电流更好的保护了后端元器件,其中直通保护,高低压侧欠压保护,过温保护,欠压锁定功能等均集成在芯片内部,减少DSP引脚资源及硬件设计工作,很大程度上减少了电子物料和驱动板面积从而减小整机尺寸,功能更丰富,从硬件上实现更简单。
  • 新型驱动电路系统
  • [发明专利]风电变桨系统用充电装置及其检测方法-CN201810690380.4有效
  • 陆卫丽;陈志领;肖庆恩 - 苏州格远电气有限公司
  • 2018-06-28 - 2022-05-10 - H02J7/00
  • 本发明提供了一种风电变桨系统用充电装置的检测方法,所述风电变桨系统用充电装置用于给电池充电,所述检测方法包括以下步骤:a.充电开始前检测所述电池是否正确连接至充电装置;b.按照预先设定的第一时间周期,检测充电电流以及电池电压;c.判断所述充电电流是否在预先设定的标准电流范围内;d.判断所述电池电压是否在预先设定的标准电压范围内;e.当所述充电电流和所述电池电压同时超出了预先设定的范围时,断开所述电池与所述充电装置的电性连接并发出警报。本发明提供的风电变桨系统用充电装置的检测方法具有防反接功能,降低了人为误操作将电池反接带来的事故隐患,提高了使用者及设备的安全性。
  • 风电变桨系统充电装置及其检测方法
  • [实用新型]三相交流电缺相检测电路-CN202023217240.7有效
  • 陈志领;肖庆恩;陆卫丽;李林林 - 苏州格远电气有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-12-07 - G01R29/18
  • 本实用新型提供一种三相交流电缺相检测电路,所述检测电路包括:所述三相交流电的第一相通过第一电阻、第一二极管、第四二极管、第四电阻依次串联后再回接到所述三相交流电的第一相;所述三相交流电的第二相通过第二电阻、第二二极管、第四二极管、第五电阻依次串联后再回接到所述三相交流电的第二相;所述三相交流电的第三相通过第三电阻、第三二极管、第四二极管、第六电阻依次串联后再回接到所述三相交流电的第三相;所述第四二极管的两端并联一个光耦。本实用新型电路结构简单;使用的元器件种类和数量较少,成本低;而且检测方法不受三相交流电波动的影响,不需要运放、比较器等集成电路,检测稳定,可靠性高。
  • 三相交流电检测电路
  • [实用新型]输入为可控整流的变桨伺服驱动器-CN202023132491.5有效
  • 陈志领;陆卫丽;肖庆恩 - 苏州格远电气有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-09-03 - H02M7/162
  • 本实用新型提供一种输入为可控整流的变桨伺服驱动器,包括三相交流电检测单元、可控整流模块、上电缓冲单元、辅助电源、控制单元以及储能电容,所述三相交流电检测单元、可控整流模块、上电缓冲单元的输入端均与三相交流电相连,所述上电缓冲单元的输出端与所述可控整流模块的输出端相连,所述可控整流模块的输出端与所述储能电容相连并进而与所述辅助电源的输入端相连,所述辅助电源的输出端与所述控制单元的电源输入端相连,所述控制单元与所述可控整流模块相连,提供整流控制信号。与不可控的二极管整流电路相比可控整流的直流母线电压比较稳定,有利于驱动器输出的稳定控制。
  • 输入可控整流伺服驱动器
  • [实用新型]滑环维护保养工装-CN202021654535.8有效
  • 李林林;肖庆恩;杨海;李奇;陈志领 - 苏州格远电气有限公司
  • 2020-08-11 - 2021-06-25 - B08B3/00
  • 本实用新型揭示了一种滑环维护保养工装,包括安装平台,所述安装平台的上表面垂直固定有相互平行的两个固定架;空心轴贯穿所述两个固定架,其贯穿端通过连接组件与滑环同轴连接;所述空心轴位于远离所述滑环的一端,其外圆周面上固定有一绕线盘;所述空心轴和所述滑环由驱动组件驱动两者同步自转,且所述驱动组件位于两个所述固定架的中间位置。本实用新型的优点是:将滑环固定至安装平台上,通过驱动组件控制滑环的旋转圈数和速度,规范了对滑环维护保养的工作流程,且该工装还能有效甄别滑环是否存在损坏,以便及时更换,减少机组的安全隐患;在滑环旋转过程中可同时对其进行清洗护理,减少二次登塔的作业量同时提高了维护保养的效率。
  • 滑环维护保养工装
  • [发明专利]充电回路及充电回路检测方法-CN201810691076.1有效
  • 陈志领;肖庆恩;陆卫丽 - 苏州格远电气有限公司
  • 2018-06-28 - 2021-04-20 - H02J7/00
  • 本发明提供了一种充电回路及其检测方法,所述充电回路用于给储能模块充电,所述充电回路检测方法包括以下步骤:a.通过电压检测模块检测充电回路中储能模块的电压;b.控制模块将检测到的储能模块的电压与预设值进行比较;c.当所述储能模块的电压与所述电压预设值相符时,开始充电;当所述储能模块的电压与所述电压预设值不符时,通过报警装置发出警报。本发明提供的充电回路检测方法,当充电过程中由于突发状况导致连接断路的情况时,能够及时发出告警信息通知相关人员处理,避免了因未能有效充电导致储能模块电力不足的风险。
  • 充电回路检测方法
  • [发明专利]输入为可控整流的变桨伺服驱动器及其驱动方法-CN202011538197.6在审
  • 陈志领;陆卫丽;肖庆恩 - 苏州格远电气有限公司
  • 2020-12-23 - 2021-04-13 - H02M7/162
  • 本发明提供一种输入为可控整流的变桨伺服驱动器及其驱动方法,所述驱动器包括三相交流电检测单元、可控整流模块、上电缓冲单元、辅助电源、控制单元以及储能电容,所述三相交流电检测单元、可控整流模块、上电缓冲单元的输入端均与三相交流电相连,所述上电缓冲单元的输出端与所述可控整流模块的输出端相连,所述可控整流模块的输出端与所述储能电容相连并进而与所述辅助电源的输入端相连,所述辅助电源的输出端与所述控制单元的电源输入端相连,所述控制单元与所述可控整流模块相连,提供整流控制信号。与不可控的二极管整流电路相比可控整流的直流母线电压比较稳定,有利于驱动器输出的稳定控制。
  • 输入可控整流伺服驱动器及其驱动方法
  • [实用新型]一种立式电机测试支架及装置-CN202021309279.9有效
  • 肖庆恩;李林林;陆卫丽;陈志领 - 苏州格远电气有限公司
  • 2020-07-07 - 2021-04-09 - G01R1/04
  • 本实用新型揭示了一种立式电机测试支架及装置,包括立式支架以及设置在所述立式支架上方的第一固定盘,所述第一固定盘水平设置,且其上设置有一通孔以及设置在所述通孔外周的用于螺栓穿过以固定电机的第一安装孔。本实用新型的有益效果体现在:同轴度高,将测试装置设计成立式结构,并通过联轴器将电机轴与负载电机轴连接可提高同轴度并延长电机、联轴器以及负载电机的使用寿命;通过第一固定盘的中心孔的圆周上均匀设置有可适用于不同型号的电机的安装孔,可适用于不同型号的电机并保证测试装置以及电机的稳定性,安全性和可靠性。
  • 一种立式电机测试支架装置
  • [发明专利]三相交流电缺相检测电路及其检测方法-CN202011582351.X在审
  • 陈志领;肖庆恩;陆卫丽;李林林 - 苏州格远电气有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-03-19 - G01R29/18
  • 本发明提供一种三相交流电缺相检测电路及其检测方法,所述检测电路包括:所述三相交流电的第一相通过第一电阻、第一二极管、第四二极管、第四电阻依次串联后再回接到所述三相交流电的第一相;所述三相交流电的第二相通过第二电阻、第二二极管、第四二极管、第五电阻依次串联后再回接到所述三相交流电的第二相;所述三相交流电的第三相通过第三电阻、第三二极管、第四二极管、第六电阻依次串联后再回接到所述三相交流电的第三相;所述第四二极管的两端并联一个光耦。本发明电路结构简单;使用的元器件种类和数量较少,成本低;而且检测方法不受三相交流电波动的影响,不需要运放、比较器等集成电路,检测稳定,可靠性高。
  • 三相交流电检测电路及其方法
  • [发明专利]风机变桨系统冗余安全收桨的控制系统和方法-CN202010637300.6在审
  • 肖庆恩;杨海;陆卫丽;李奇 - 苏州格远电气有限公司
  • 2020-07-03 - 2020-10-30 - F03D7/02
  • 本发明提供一种风机变桨系统冗余安全收桨的控制系统及方法,所述控制系统包括相连的检测单元、控制单元以及冗余电路,其中所述检测单元用于对风机轮毂速度进行检测并将信号传送给控制单元,所述控制单元根据所述风机轮毂速度信号判断风机轮毂是否超速,当风机轮毂超速则控制冗余电路闭合,所述冗余电路进而触发变桨系统的后备电源收桨回路工作,其中所述冗余电路为常开。本发明风机变桨系统冗余安全收桨的控制系统和方法,是风机发生严重故障时启动紧急收桨回路的冗余控制措施,为紧急状态下的风机提供安全保护。
  • 风机系统冗余安全控制系统方法
  • [发明专利]两轴耦合运动的控制方法-CN202010268717.X在审
  • 陆卫丽;肖庆恩 - 苏州格远电气有限公司
  • 2020-04-08 - 2020-08-04 - G05D13/62
  • 本发明提供一种两轴耦合运动的控制方法,所述两轴耦合运动包括:主轴按第一速度进行水平运动,同时从轴绕所述主轴按第二速度进行旋转运动,所述主轴水平运动与所述从轴旋转运动之间具有固定的理想绕制点,所述控制方法包括:通过传感器获取所述主轴水平运动与所述从轴旋转运动之间的实际绕制点,根据所述实际绕制点相对于所述理想绕制点的偏离情况对所述第二速度进行调整。本发明所述两轴耦合运动的控制方法,根据传感器实时反馈的实际绕制情况,对所述主轴水平运动的第一速度和/或所述从轴旋转运动的第二速度进行调整,有效解决了绕制不均匀及绕制点不能保持或不能长时间保持的问题。
  • 耦合运动控制方法

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