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[发明专利]一种高电位梯度高非线性系数氧化锌压敏电阻器介质及其制备方法-CN202310824201.2在审
发明人：李言;李鑫;凌鉴古;罗中友;李洁 -专利权人：东莞市瓷谷电子科技有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01C7/112 文献下载
摘要：一种高电位梯度高非线性系数氧化锌压敏电阻器介质，其特征在于按摩尔份数计，其组成为：ZnO 100份，Sb2O30.01‑1.8份，Co2O30.01‑1.8份，Bi2O30.01‑1.8份，Ni2O30.01‑1.8份，Cr2O30.01‑1.8份，Ag2CaV4O120.01‑1.8份，Al2O30.01‑1.0份，硼酸锌0.01‑1.0份，LiNO30.01‑1.0份，ZnTeO40.01‑1.0份。本发明还提供所述高电位梯度高非线性系数氧化锌压敏电阻器介质的制备方法。本发明的氧化锌压敏电阻器介质具有高电位梯度、高非线性系数，且脉冲冲击耐受能力强，可应用于电力避雷器或其他电力电子线路的防雷过压保护。
一种电位梯度非线性系数氧化锌压敏电阻介质及其制备方法

[发明专利]一种高压陶瓷电容器介质及其制备方法-CN202310824205.0在审
发明人：李言;李鑫;凌鉴古;罗中友;李洁 -专利权人：东莞市瓷谷电子科技有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H01G4/12 文献下载
摘要：一种高压陶瓷电容器介质，其特征在于由下述重量配比的原料制成：BaTiO3 56‑89%，SrTiO3 1‑26%，NaAgMoO4 1‑14%，Na2WO4 0.03‑9%，V2O5 0.02‑1.4%，ZnO 0.1‑1.7%，MnO2 0.01‑0.95%。本发明还提供上述高压陶瓷电容器介质的一种制备方法。这种高压陶瓷电容器介质介电常数高，介质损耗小，且耐电压高，在制备和使用过程中不污染环境，并且能够在较低温度下烧结。
一种高压陶瓷电容器介质及其制备方法

[发明专利]一种环保清洁式服装生产用织造设备-CN202211577388.2有效
发明人： 罗中友 -专利权人：优诺（天津）服装有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： D03J1/00 文献下载
摘要：本发明涉及织造加工领域。本发明公开了一种环保清洁式服装生产用织造设备，本发明要解决的问题是当织造机架本体正常运转对环保清洁式服装进行织造时，钢筘则会不断的将梭口里的纬纱打向织口，而钢筘在不断的往复移动过程中则会粘上线段上的线丝以及绒毛等杂质，而产生的线丝绒毛等杂质则会向外飘散影响操作环境的整洁以及可能造成操作人员吸入造成危害，且散发的线丝以及绒毛等杂质操作人员在进行收集处理时较为繁琐，进而形成清洁难的问题。本发明通过清洁设备完成对环保清洁式服装织造时的杂质清洁工作，进而避免了织造过程中产生的线丝以及绒毛等杂质在操作间中向外飞散对操作环境造成影响，以及避免了操作人员将杂质吸入对身体造成伤害。
一种环保清洁服装生产织造设备

[实用新型]汽车稳定杆-CN201120382364.2有效
发明人：虞君高;罗中友;崔立宇 -专利权人：浙江益鑫汽车零部件有限公司
申请日： 2011-10-10 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安装与汽车内并使汽车行驶时能够较为平稳的汽车稳定杆。本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车稳定杆，包括有受力端及与受力端连接的支撑端，其特征在于：所述的受力端包括有受力杆及设于受力杆轴向两端的连接杆，支撑端为分别与连接杆连接的竖杆，两竖杆相对于与连接杆连接一端的另一端处设有与悬架连接的连接件，所述的连接件包括有盘状的连接块，该盘状连接块上设有安装孔。采用上述技术方式，提供了一种稳定性高、安装方便的汽车稳定杆。
汽车稳定

[实用新型]覆带式车辆稳定杆-CN201120382786.X有效
发明人：虞君高;罗中友;崔立宇 -专利权人：浙江益鑫汽车零部件有限公司
申请日： 2011-10-10 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种覆带式车辆稳定杆。本实用新型提供了如下技术方案：一种覆带式车辆稳定杆，包括有受力部分及连接部分，所述的受力部分包括有横杆，连接部分为设于横杆两端并与横杆垂直设置的连接杆，其特征在于：所述连接杆相对于与横杆连接一端的另一端处设有连接件，该连接件包括有柱状的安装柱，安装柱的外周面上设有缺口，缺口壁面为平面。采用上述技术方案，提供了一种承载力强、安装方便的覆带式车辆稳定杆。
覆带式车辆稳定

[实用新型]重型车稳定杆-CN201120382365.7有效
发明人：虞君高;罗中友;崔立宇 -专利权人：浙江益鑫汽车零部件有限公司
申请日： 2011-10-10 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种重型车稳定杆。本实用新型提供了如下技术方案：一种重型车稳定杆，包括有受力部分及与受力部分连接的连接部分，其特征在于：所述的受力部分包括有直杆，连接部分包括有设于直杆两端并与直杆呈垂直设置的两根竖杆，两竖杆相对于与横杆连接一端的另一端处设有与横杆平行并与竖杆垂直设置的两个连杆，两连杆相对于与竖杆连接一端的另一端处设有连接件。采用上述技术方案，提供了一种承载力强、安装方便的重型车稳定杆。
重型车稳定

[实用新型]覆带式车辆扭力杆-CN201120382799.7有效
发明人：虞君高;罗中友;崔立宇 -专利权人：浙江益鑫汽车零部件有限公司
申请日： 2011-10-10 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B62D55/108 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种扭杆轴，特别涉及一种覆带式车辆扭力杆。本实用新型提供了如下技术方案：一种覆带式车辆扭力杆，包括有轴体，其特征在于：所述的轴体包括有两个输出轴及连接两输出轴的连接轴，两输出轴的外周面上均布有滚齿。采用上述技术方案，提供了一种结构简单、降低生产成本的装甲车的扭杆轴。
覆带式车辆扭力

[实用新型]一种汽车扭力杆-CN201120382128.0有效
发明人：虞君高;罗中友;崔立宇 -专利权人：浙江益鑫汽车零部件有限公司
申请日： 2011-10-10 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60G21/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车扭力杆，包括有杆部本体，所述的杆部本体两端的侧壁上设有若干齿条，所述的齿条均匀分布在杆部本体的侧壁上。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种汽车扭力杆，长时间使用，仍然能保证其工作性能可靠，进而保证汽车的乘坐舒适度以及安全性能。
一种汽车扭力

[实用新型]一种车用横向稳定杆-CN201120393271.X有效
发明人：虞君高;罗中友;崔立宇 -专利权人：浙江益鑫汽车零部件有限公司
申请日： 2011-10-14 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用横向稳定杆，包括有横向设置的基杆、两连接杆，在基杆上设有左固定板组件、右固定板组件，所述的连接杆上设有稳定杆支架，还包括有两连杆，所述的基杆与两连接杆分别经所述的连杆连接，所述的连杆呈向外侧弯曲的弧状。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种车用横向稳定杆，有效地克服了基杆与两连接杆相交位置的应力，从而延长横向稳定杆的使用寿命。
一种横向稳定

[实用新型]火车扭力杆-CN201120382317.8有效
发明人：虞君高;罗中友;崔立宇 -专利权人：浙江益鑫汽车零部件有限公司
申请日： 2011-10-10 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种火车扭力杆，包括有圆柱状的杆部本体，所述的杆部本体侧壁上向外延伸有若干环形凸缘，所述的环形凸缘均与杆部本体同轴设置，所述的环形凸缘沿其轴向的两端面与杆部本体侧壁之间经缓冲弧面连接。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种火车扭力杆，能很好地承受扭矩，从而能保证火车乘坐的舒适度。
火车扭力

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