专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种安全放气阀开关-CN201521010004.4有效
  • 戴世楷;秦殿祥;肖丛洋;姜志敏 - 温州海鸥汽车锁系统股份有限公司
  • 2015-12-08 - 2016-04-27 - F16K27/12
  • 本实用新型涉及一种安全放气阀开关,包括有开关本体、底座、压盖,压盖盖设在底座上,开关本体设置在底座与压盖之间,所述的压盖一侧与底座铰接设置,另一侧与底座之间设有用于锁紧压盖的锁紧装置,其特征在于:所述的锁紧装置包括有锁紧压板、第一铰接轴,所述的锁紧压板经第一铰接轴与底座铰接,第一铰接轴上套设有用于复位锁紧压板的第一弹簧,所述的第一弹簧两端分别与锁紧压板、底座抵触,所述的锁紧压板压设在压盖上。采用上述技术方案,本实用新型提供了一种安全放气阀开关,其使得压盖与底座之间定位更加牢靠,不会松动。
  • 一种安全气阀开关
  • [实用新型]行李舱门锁-CN201520978335.0有效
  • 戴世楷;秦殿祥;周伟;杨志强 - 温州海鸥汽车锁系统股份有限公司
  • 2015-12-01 - 2016-04-27 - E05B83/22
  • 本实用新型涉及一种行李舱门锁,包括锁体、锁芯、把手以及用于解锁舱门的锁板,所述的锁板可旋转连接在所述的锁体上,所述的锁体上设有贯穿锁体的锁芯腔,所述的锁芯放置在锁芯腔内,所述的所述的锁体一端面上设有开启腔和把手腔,所述的开启腔和把手腔相连通,所述的把手腔与所述的把手相适配,所述的把手设置在把手腔中并与锁体活动连接,所述的开启腔底部与所述的把手之间间隔设置,所述的锁体上还设有开启指示灯。这样便达到方便开启和结构合理的技术效果。
  • 行李舱门锁
  • [实用新型]车用行李舱门锁开启装置-CN201520975948.9有效
  • 戴世楷;秦殿祥;周伟;杨志强 - 温州海鸥汽车锁系统股份有限公司
  • 2015-12-01 - 2016-04-13 - E05B83/22
  • 本实用新型涉及一种车用行李舱门锁开启装置,包括底座、传动机构、开启机构,开启机构包括把手开启组件、开启气缸及锁芯组件,传动机构具有供开启气缸驱动的气缸驱动端,及供把手开启组件驱动的把手驱动端,锁芯组件包括有锁芯,及对把手开启组件锁定、解锁的锁板,锁板与锁芯联动连接,把手开启组件与传动机构的把手驱动端之间设有传动件,把手开启组件与传动机构经传动件相互联动连接,锁芯组件的锁板对应配合有可顶推驱动锁板解除对把手开启组件锁定的解锁气缸,锁板可相对于锁芯运动从而构成解锁气缸独立于锁芯驱动锁板完成解锁动作,锁板连接有驱动锁板处于锁定位置的锁板复位弹簧。本实用新型具有安全性高,可靠性好,开启操作便利的优点。
  • 行李舱门锁开启装置
  • [发明专利]车用行李舱门锁开启装置-CN201510863566.1在审
  • 戴世楷;秦殿祥;武友丽;杨志强 - 温州海鸥汽车锁系统股份有限公司
  • 2015-12-01 - 2016-02-24 - E05B83/22
  • 本发明涉及一种车用行李舱门锁开启装置,包括底座、传动机构、开启机构,开启机构包括把手开启组件、开启气缸及锁芯组件,传动机构具有供开启气缸驱动的气缸驱动端,及供把手开启组件驱动的把手驱动端,锁芯组件包括有锁芯,及对把手开启组件锁定、解锁的锁板,锁板与锁芯联动连接,把手开启组件与传动机构的把手驱动端之间设有传动件,把手开启组件与传动机构经传动件相互联动连接,锁芯组件的锁板对应配合有可顶推驱动锁板解除对把手开启组件锁定的解锁气缸,锁板可相对于锁芯运动从而构成解锁气缸独立于锁芯驱动锁板完成解锁动作,锁板连接有驱动锁板处于锁定位置的锁板复位弹簧。本发明具有安全性高,可靠性好,开启操作便利的优点。
  • 行李舱门锁开启装置
  • [实用新型]一种汽车锁的六连杆铰链-CN201420477688.8有效
  • 戴世楷;秦殿祥 - 温州海鸥汽车锁系统股份有限公司
  • 2014-08-17 - 2014-12-24 - E05B79/14
  • 本实用新型涉及一种汽车锁的六连杆铰链,包括主安装座和副安装座,主安装座的右侧依次通过第一连杆和第二连杆组与一个副安装座的右侧传动连接,第二连杆组由两个结构相同的第二子连杆平行设置而成,采用以上技术方案的好处:本实用新型采用主安装座和副安装座设有三组链杆对汽车锁进行传动连接,其传动力加强,且第二连杆组和第三连杆组之间设有中间转动轴,可以在不改变运转速度下,把产生的力集中分散出去,且第二连杆组、第三连杆组、第四连杆组都是由两个平行的连杆设置而成,远远大于在现有技术中连杆的牢固性及结构稳定性,不易断裂,为用户节约成本,产品质量提高。
  • 一种汽车连杆铰链
  • [实用新型]一种用于客车以及公交的车锁-CN201320453422.5有效
  • 戴世楷;杨志强;秦殿祥;钟明 - 温州市海鸥汽车锁系统有限公司
  • 2013-07-21 - 2014-05-07 - E05B77/22
  • 本实用新型涉及一种用于客车以及公交的车锁,包括安装面板,所述安装面板一侧安装旋钮,所述安装面板的另一侧设置锁芯和传动组件,其特征在于:所述旋钮与安装面板之间依次设有固定座、第一移动块、第二移动块以及限位块,所述固定座与旋钮之间限制转动连接,所述第一移动块与旋钮固定连接,所述第一移动块与第二移动块安装在固定座内,所述第一移动块与第二移动块之间相对限制转动,所述第二移动块包括输出轴,所述第二移动块的输出轴穿过安装面板与传动组件传动连接,所述锁芯的输出端设有锁舌,所述锁舌与传动组件传动连接。在车内部只能利用旋钮开锁却不能闭锁,避免车内人误锁导致司机不能控制门的开/闭,只有用钥匙在车外进行闭锁。
  • 一种用于客车以及公交
  • [实用新型]一种车用行李仓门锁开启装置-CN201320737330.X有效
  • 戴世楷;秦殿祥;杨志强 - 温州市海鸥汽车锁系统有限公司
  • 2013-11-21 - 2014-04-23 - E05B83/18
  • 本实用新型公开了一种车用行李仓门锁开启装置,包括底座,底座上设有气动开启机构和手动开启机构,气动开启机构包括气缸、主齿轮、副齿轮,底座上设有主转轴和副转轴,主齿轮套装于主转轴上,副齿轮套装于副转轴上,且所述的主齿轮和副齿轮相互啮合联动,主转轴上还套装有使主齿轮转动后复位的主齿轮复位扭簧,所述的气缸固装于底座上,所述的主齿轮上一体成型有可在所述气缸输出轴伸出时与所述气缸输出轴构成触碰转动的延伸块,所述的气缸上还设有可与所述车用控制系统相连接的控制接插口。采用上述结构,本实用新型中的气动开启机构省略了所有的中间传动部件,最大限度的简化了产品结构,有效降低生产成本,使用户操作更加简便。
  • 一种行李门锁开启装置
  • [发明专利]一种车用行李仓门锁开启装置-CN201310587596.5有效
  • 戴世楷;秦殿祥;杨志强 - 温州市海鸥汽车锁系统有限公司
  • 2013-11-21 - 2014-02-26 - E05B83/22
  • 本发明公开了一种车用行李仓门锁开启装置,包括底座,底座上设有气动开启机构和手动开启机构,气动开启机构包括气缸、主齿轮、副齿轮,底座上设有主转轴和副转轴,主齿轮套装于主转轴上,副齿轮套装于副转轴上,且所述的主齿轮和副齿轮相互啮合联动,主转轴上还套装有使主齿轮转动后复位的主齿轮复位扭簧,所述的气缸固装于底座上,所述的主齿轮上一体成型有可在所述气缸输出轴伸出时与所述气缸输出轴构成触碰转动的延伸块,所述的气缸上还设有可与所述车用控制系统相连接的控制接插口。采用上述结构,本发明中的气动开启机构省略了所有的中间传动部件,最大限度的简化了产品结构,有效降低生产成本,使用户操作更加简便。
  • 一种行李门锁开启装置
  • [实用新型]一种带安装架的客车舱门锁-CN201320332320.8有效
  • 戴世楷;杨志强;秦殿祥 - 温州市海鸥汽车锁系统有限公司
  • 2013-05-29 - 2013-11-13 - E05B65/12
  • 本实用新型涉及一种带安装架的客车舱门锁,包括门锁底座,其特征在于:所述门锁底座内侧面设有一个与门锁底座转动连接的主齿轮,所述主齿轮上设有若干个安装孔,所述安装孔通过拉索与开门装置传动连接,所述主齿轮上方安装一个拉索安装架,所述拉索安装架向下设有若干个拉索卡槽,所述拉索卡槽的数量与安装孔的数量相等。本实用新型的有益效果是:通过拉索安装架将拉索固定好,采用拉索则其适用性更广,由于拉索本身能够弯曲且保持其拉伸功能,所以如果出现舱门变形损坏的话,拉索还是能够正常使用,保证了舱门的可靠件。
  • 一种安装客车舱门
  • [实用新型]一种汽车车门用的分离式锁芯-CN201320332293.4有效
  • 戴世楷;杨志强;秦殿祥;钟明 - 温州市海鸥汽车锁系统有限公司
  • 2013-05-29 - 2013-11-13 - E05B15/00
  • 本实用新型涉及一种汽车车门用的分离式锁芯,包括锁芯,其特征在于:所述锁芯的头部设有一个安装部,所述安装部与锁芯的头部卡合式连接,所述锁芯轴向设有一排若干个插孔,所述每个插孔都可插入一个弹性插片,所述弹性插片的头部伸出插孔外,弹性插片的头部伸出插孔外但不能掉出锁芯插孔外,所述锁芯至少插入一个弹性插片。本实用新型的有益效果是:先将安装部固定安装在车门锁的锁芯放置位置内,然后放入锁芯即可,因为锁芯的弹性插片能够与锁芯安装位置的内壁卡住。
  • 一种汽车车门分离式锁芯
  • [实用新型]一种公交车乘客门锁-CN201320022640.3有效
  • 秦殿祥;刘时平;罗圣全 - 温州市海鸥汽车锁系统有限公司
  • 2013-01-05 - 2013-06-12 - E05B65/20
  • 本实用新型涉及一种公交车乘客门锁,依次包括外把手、锁体、内盖板以及内开转柄,其特征在于:所述锁体与内开转柄通过连接轴同轴转动连接,所述连接轴上还设有一个操纵转臂,所述操纵转臂由锁体带动进行转动,所述操纵转臂的输出端通过拉杆连接插销。采用以上技术方案后:本实用新型的门锁结构对于现有技术比较简单,通过锁体带动操纵转臂,然后再依次通过拉杆带动插销就能够实现对门的开闭功能。
  • 一种公交车乘客门锁
  • [实用新型]行李仓外拉手-CN201220279396.4有效
  • 戴世楷;杨志强;秦殿祥 - 温州市海鸥汽车锁系统有限公司
  • 2012-06-14 - 2012-12-12 - E05B1/00
  • 本实用新型公开了行李仓外拉手,包括拉手座、拉手柄、拉手锁和开启组件,在拉手锁解锁时,按下设于拉手柄上的按钮使开启组件动作打开行李仓,所述开启组件包括开启臂、连杆和开启连扳,开启臂的动作由按钮带动,开启臂和开启连扳通过连杆连接,开启连扳与行李仓门锁开启机构连接,其特征在于:行李仓外拉手设有打开拉手锁的机控元件和气控元件,机控元件或气控元件分别对拉手锁的解锁进行独立控制。本实用新型可以实现就地控制和远程控制对行李仓进行打开,凸显其实用性和快捷性,同时外形美观,手感舒适,可靠性好。
  • 行李拉手
  • [实用新型]一种安全门锁-CN201120575636.0有效
  • 戴世楷;秦殿祥;杨志强;裴昌满 - 温州市海鸥汽车锁系统有限公司
  • 2011-12-31 - 2012-09-19 - E05B65/12
  • 本实用新型公开了一种安全门锁,包括盖板和基座,所述的基座内设有手柄槽,手柄槽内设有手柄,基座的一端设有报警开关装置,报警开关装置与盖板配合设置,基座上设有固定轴,手柄一端套设于固定轴上,基座外侧壁上设有导轨,导轨倾斜设置,盖板的两侧内壁设有与导轨配合设置的滑移装置,盖板可滑移地盖设于基座上,盖板的一端设有开启机构,盖板通过开启机构与基座形成卡合设置,盖板的另一端设有复位机构,开启机构靠近在导轨倾斜较低的一侧,复位机构靠近导轨高度较高的一侧。本实用新型的安全门锁采用滑盖设计,结构简单,盖板向报警开关方向移动,不会对门板造成阻碍,使用方便,盖板滑移时即可启动报警开关,方便实用。
  • 一种安全门锁
  • [实用新型]一种车用行李仓门锁开启装置-CN201120574346.4有效
  • 戴世楷;秦殿祥;杨志强;裴昌满 - 温州市海鸥汽车锁系统有限公司
  • 2011-12-31 - 2012-08-22 - E05B65/19
  • 本实用新型公开了一种车用行李仓门锁开启装置,包括底座、把手、传动机构和开启机构,开启机构与传动机构连接,开启机构包括转换滑板、拨叉、连接件、传动件、锁芯组件和汽缸,转换滑板可滑动地设置于底座上,拨叉可转动地固定于锁芯组件上,拨叉靠近转换滑板的一侧设有椭圆形长槽,转换滑板的一端设有驱动块,驱动块可滑动的嵌入椭圆形长槽内,转换滑板靠近传动机构的一侧设有突块,突块与连接件拨动配合设置,连接件与传动件拨动设置,传动件与传动机构连接。本实用新型装置采用把手外拉的方式,通过开启臂转动带动传动机构,通过齿轮的旋转带动转换滑板的运动传递,实现开锁,结构更为合理、直观,使用方便,适应性强,美观大方、更加人性化。
  • 一种行李门锁开启装置
  • [发明专利]一种车用行李仓门锁开启装置-CN201110460618.2有效
  • 戴世楷;秦殿祥;杨志强;裴昌满 - 温州市海鸥汽车锁系统有限公司
  • 2011-12-31 - 2012-05-02 - E05B65/19
  • 本发明公开了一种车用行李仓门锁开启装置,包括底座、把手、传动机构和开启机构,开启机构与传动机构连接,开启机构包括转换滑板、拨叉、连接件、传动件、锁芯组件和气缸,转换滑板可滑动地设置于底座上,拨叉可转动地固定于锁芯组件上,拨叉靠近转换滑板的一侧设有椭圆形长槽,转换滑板的一端设有驱动块,驱动块可滑动的嵌入椭圆形长槽内,转换滑板靠近传动机构的一侧设有突块,突块与连接件拨动配合设置,连接件与传动件拨动设置,传动件与传动机构连接。本发明装置采用把手外拉的方式,通过开启臂转动带动传动机构,再通过齿轮的旋转带动转换滑板的运动传递,实现开锁,结构更为合理、直观,使用方便,适应性强,美观大方、更加人性化。
  • 一种行李门锁开启装置

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