专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种重载无轨升降电动平车-CN202321352178.3有效
  • 许士东;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-10-24 - B66F9/065
  • 本实用新型涉及载重搬运车设备领域,公开了一种重载无轨升降电动平车,包括电车主箱体,所述电车主箱体的顶部固定设置有基座,所述基座的顶部设置有承重平台,所述承重平台的底部四边固定设置有稳定筒,所述稳定筒伸入电车主箱体的内部,所述电车主箱体的内底端中部固定设置有底板。本实用新型中,通过五个液压伸缩柱同步升降,可以将承重平台稳定的升起或者降下,且五个液压伸缩柱可以提供更充足的升降动力,且在基座的外围设置有多个第一液压升降柱,当需要将承重平台进行升降时,第一液压升降柱降下支撑在地面上,从而提高整个基座的稳定性,使得升降的过程更加稳定可靠。
  • 一种重载无轨升降电动平车
  • [实用新型]一种真空炉送料耐高温轨道车-CN202321352014.0有效
  • 许士东;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-10-24 - F27D3/12
  • 本实用新型提供一种真空炉送料耐高温轨道车,涉及真空炉技术领域,包括:车体,所述车体下表面均匀设置有多个车轮,所述车体上表面对称固定连接有滑轨,所述车体右侧外表面固定连接有安装板;送料组件,所述送料组件位于滑轨上侧位置,所述送料组件包括两个滑块,两个所述滑块上表面之间固定连接有储料箱。本实用新型中,在车体移动到真空炉送料口附近进行送料时,关闭电磁铁并启动电机,电机的启动可以带动推板移动,推板可以与内衬层贴合移动将储料箱内的物料推出到真空炉内,物料在被推动时会将挡板推开,完成了自动化送料,解决了背景技术中人工在工作时很容易误触到原料被烫伤,具有一定危险性的问题。
  • 一种真空炉耐高温轨道
  • [实用新型]一种转运台车储存机构-CN202321352277.1有效
  • 许士东;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-10-20 - B66F7/28
  • 本实用新型涉及转运车储存领域,公开了一种转运台车储存机构,包括配合齿板,四个所述配合齿板的一侧均转动啮合有齿轮,八个所述齿轮的一侧均固定套设有连接轴,八个所述连接轴的侧壁均固定套设有电磁制动装置。本实用新型中,此装装置设置有电磁制动装置、阀芯、电磁铁等来实现此装置的制动,电磁阀的结构主要由电磁铁、阀体、阀芯、弹簧、密封件等组成。其中。当电流通过线圈时,会产生磁场,使铁芯受到吸引力运动,同时带动阀芯移动,使电磁制动装置保持打开。当电流断开时,铁芯失去磁性,受到弹簧的作用,运动,同时带动阀芯移动,使阀门关闭,当此装置出现失电的情况下可紧急制动保证操作的人身安全也保证生产设备不受伤害。
  • 一种转运台车储存机构
  • [实用新型]一种电动平车自动焊接装置-CN202321351583.3有效
  • 许士东;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-09-29 - B23K37/02
  • 本实用新型涉及焊接装置领域,公开了一种电动平车自动焊接装置,包括壳体,所述壳体的内底部固定设置有多个第一机罩,多个所述第一机罩的内顶部均固定设置有第一电动机,多个所述第一电动机的输出端均固定设置有第一转动杆,所述壳体的底端开设有多个滑槽,多个所述滑槽内均滑动设置有滑动圈,多个所述滑动圈的底端均固定设置有固定板,多个所述固定板的底端均固定设置有连接块。本实用新型中,通过使用螺栓和螺纹孔的配合,可以使焊接机械臂方便地拆卸和安装,这种设计不仅方便了维修和更换机械臂,同时也提高了装卸机械臂的效率,在需要维修或更换机械臂时,只需要拆卸螺栓即可将机械臂从电动平车上取下。
  • 一种电动平车自动焊接装置
  • [实用新型]一种激光导引AGV转运台车-CN202321351800.9有效
  • 许士东;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-09-29 - B62D63/02
  • 本实用新型涉及激光导引AGV技术领域,公开了一种激光导引AGV转运台车,包括底板,所述底板的上端面中部一侧固定连接有控制箱,所述控制箱的上端面中部设置有控制面板,所述底板的一侧端面固定连接有缓冲杆,所述缓冲杆的一侧内壁固定连接有两个缓冲座。本实用新型中,在底板的下端车轮处设置有缓冲减震结构,缓冲减震结构有减震弹簧与阻尼杆构成,通过设置的减震弹簧对车轮所承受的压力进行吸收泄压,使得每个车轮都可以进行上下移动,并利用阻尼杆使得弹簧降低摆幅,提高上端底板的稳定性,通过该结构设计,使得转运台车行驶在较为颠簸路段时,可以大大提高上端底板的稳定性,从而降低上端货物因为车身晃动幅度较大导致发生掉落的可能性。
  • 一种激光导引agv转运台车
  • [实用新型]一种较小转弯半径的无轨蓄电池胶轮车-CN202223542898.4有效
  • 许士东;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-07-25 - B62D61/10
  • 本实用新型提供一种较小转弯半径的无轨蓄电池胶轮车,涉及电动平板车技术领域,包括货厢,所述货厢的两个内侧壁均设置有配重板,所述货厢的两个外侧壁均固定连接有两个定位板,两个所述定位板之间转动连接有转动轴,所述转动轴的外侧壁固定连接有两个齿轮。本实用新型通过配重板受到向外的离心力作用,从而使配重板向外侧的货厢挤压,使配重板带动齿板向外移动,齿板带动外侧壁的齿轮转动,从而使齿轮带动转动轴转动,使转动轴带动连接臂向外侧转动,连接臂带动顶端的支撑板转动到地面下方,实现了对支撑板和地面进行支撑的效果,增加了有侧翻倾向一侧的稳定性,使得车板能够更小的半径转弯而避免发生翻车。
  • 一种较小转弯半径无轨蓄电池胶轮
  • [实用新型]一种液压转向胶轮车承载台-CN202223479804.3有效
  • 许士东;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-05-16 - B62D33/02
  • 本实用新型提供一种液压转向胶轮车承载台,涉及胶轮车承载台技术领域,包括承载台主体,所述承载台主体的两端均活动连接有活动支撑台,所述活动支撑台的底部固定连接有定位扣,所述定位扣的一侧固定安装有限位底台,所述限位底台的内部固定安装有定位凸块,所述定位凸块的一端转动连接有第一从动转杆。本实用新型通过两个活动式的活动支撑台来组成承载台主体的两端,该活动支撑台可以在气缸的作用下,使得第一从动转杆和第二从动转杆都进行转动,从而使得整个活动支撑台的高度变高,与原本的承载台主体之间形成一定的高度差,以此来适应一些外部构造或者是整体结构是不规则形状的物体,并且提升这类物体在承载台主体上的稳定性。
  • 一种液压转向胶轮承载
  • [实用新型]一种万向轮转向型蓄电池胶轮车-CN202223479792.4有效
  • 许士东;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-05-16 - B62D61/10
  • 本实用新型提供一种万向轮转向型蓄电池胶轮车,涉及胶轮车技术领域,包括胶轮车车体,所述胶轮车车体的底部固定安装有保护边框,所述保护边框的内部活动安装有蓄电池,所述蓄电池的两端均活动连接有驱动马达,所述驱动马达的驱动杆活动连接有第一万向轮,所述第一万向轮与驱动马达之间活动安装有定位框架。本实用新型通过将用于变向的第一万向轮设置在保护边框的中段,在需要变向的时候,当第一万向轮方向发生变化时会立即带动车身的朝向发生改变,减去了车头带动车身转向的这一过程,可以有效地缩短转向的过程的延时性,能够在遇到突发状况做出快速规避处理,相较于传统胶轮车,不会出现车头无法快速将车身带离原本路线的情况。
  • 一种万向轮转向蓄电池胶轮
  • [实用新型]一种不损伤车间涂层的聚氨酯胶轮-CN202223492272.7有效
  • 许士东;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-05-16 - B60B11/00
  • 本实用新型提供一种不损伤车间涂层的聚氨酯胶轮,涉及聚氨酯胶轮技术领域,包括胶轮主体,所述胶轮主体的内部活动安装有转接支杆,所述转接支杆的两端均活动连接有辅助轮,所述辅助轮与转接支杆的交接处固定安装有限位环,所述辅助轮的外壁上固定安装有加厚凸条。本实用新型通过在胶轮主体的两侧加设额外的辅助轮,该辅助轮通过转接支杆与胶轮主体连接在一起,并且在交接处设置限位环和限位扣来提升辅助轮的结构稳定性,以此来保证辅助轮和胶轮主体对地面的压力都一致,通过扩大接触面积来使得整个胶轮车与地面之间获得更大的摩擦力,从而能够让胶轮车快速离开该区域,缩短接触时间来降低地面涂层被破坏的概率。
  • 一种损伤车间涂层聚氨酯胶轮
  • [实用新型]一种蓄电池胶轮平车碰撞保护装置-CN202223479803.9有效
  • 许士东;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-05-16 - B60K1/04
  • 本实用新型提供一种蓄电池胶轮平车碰撞保护装置,涉及电动平板车技术领域,包括车架和平板,所述平板的底面中心位置处固定连接有第一导轨,所述第一导轨的底端下方设置有动力仓,所述动力仓的顶面四个拐角位置处固定连接有第一滑块,所述第一滑块与所述第一导轨之间滑动连接,所述动力仓的外侧壁固定连接有尖角板。本实用新型通过导向轮先与障碍物接触,导向轮与障碍物表面滚动,从而使导向轮带动尖角板向一侧移动,使尖角板一侧的滑动板与障碍物表面接触,使尖角板带动动力仓向一侧移动,从而使动力仓通过第一滑块在第一导轨的水平方向滑动,避免了障碍物与动力仓发生磕碰的问题,实现了对动力仓的防护效果,提高了蓄电池的使用寿命。
  • 一种蓄电池胶轮平车碰撞保护装置
  • [发明专利]一种双轮转向驱动轮-CN202010188473.4有效
  • 不公告发明人 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2020-03-18 - 2022-08-26 - B62D5/04
  • 本申请涉及一种双轮转向驱动轮,属于一种电动装载车用驱动轮,本双轮转向驱动轮,由转向回转支撑系统和行走系统组成;转向回转支撑系统包括:内齿回转支撑装置、200.回转支撑安装板、舵轮转向驱动装置、驱动轮转向编码器装置、连接件和紧固件;行走系统包括:回转支撑安装板、舵轮行走动力驱动装置、舵轮行走动力驱动过渡装置、第三级传动轴装置、浮动连轴器动力传动装置、行走驱动第四级传动轴装置、行走动力差动输出装置、摆动平衡支架总成、驱动轮行走位置编码器装置、空挡离合装置、胶轮、内置行星减速器轮毂、连接件和紧固件组成;本双轮转向驱动轮适用于重载荷、环境路况恶劣的应用场合,且安全可靠。
  • 一种双轮转向驱动
  • [实用新型]一种动力钳主钳换向机构-CN202121766302.1有效
  • 许士东;解学广;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2021-07-31 - 2022-01-28 - E21B19/16
  • 本实用新型涉及油田管用动力钳技术领域,具体涉及一种动力钳主钳换向机构。包括主钳壳体、联接板、制动钢片、开口齿轮总成、挡销、复位旋钮轴、升降机构和旋转机构,所述联接板上设有复位旋钮轴,正、反向旋转复位旋钮轴180°,可实现动力钳上、卸扣方向的转换;主钳的制动盘上设置有升降机构和旋转机构,本实用新型的升降机构固定在制动盘上,所述升降机构驱动旋转机构上下升降,使旋转机构的输出轴和复位旋钮轴脱开或插入,脱开时可以避免在开口齿轮总成转动时形成干涉,插入时可以实现旋转机构同轴驱动复位旋钮轴转动,动力传递更稳定,本实用新型还设有PLC控制器、液压电磁换向阀、人机交互模块、霍尔传感器实现远程、自动化控制。
  • 一种动力钳主钳换向机构
  • [实用新型]一种动力钳开口齿轮复位顶销机构-CN202121766304.0有效
  • 许士东;解学广;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2021-07-31 - 2022-01-28 - E21B19/16
  • 本实用新型涉及油田管用动力钳技术领域,具体涉及一种动力钳开口齿轮复位顶销机构。包括主钳壳体、开口齿轮总成、加强板、挡销、驱动机构;所述开口齿轮总成的底面设有弧形槽,主钳壳体底部安装有加强板,所述加强板、主钳壳体上对称设有两个贯穿的销孔,所述销孔内滑动设置有挡销,所述挡销由驱动机构驱动上下移动,插入或离开弧形槽,在开口齿轮总成的开口旋转到与主钳壳体的开口平齐时,两个挡销刚好位于两个弧形槽的最靠内的位置,限制开口齿轮总成转动,确保了开口齿轮总成复位的精准性。
  • 一种动力开口齿轮复位机构
  • [实用新型]一种动力钳高低速两档驱动机构-CN202121766313.X有效
  • 许士东;解学广;郑海北 - 盐城富达新能源有限公司
  • 2021-07-31 - 2022-01-25 - F16H3/32
  • 本实用新型涉及油田管用动力钳技术领域,具体涉及一种动力钳高低速两档驱动机构。包括主钳壳体、液压马达、主动轴、中间轴、从动轴、拨叉、离合套、PLC控制器、液压电磁换向阀、摆动油缸,本实用新型所述的一种动力钳高低速两档驱动机构中齿轮传动轮系由一系列齿轮组成,输出两种速度,挂挡主要由摆动油缸驱动拨叉转动,挂挡时,拨叉拨动离合套将花键齿轮与第一主动齿轮或第二主动齿轮7联接起来传递扭矩。摆动油缸和液压电磁换向阀通过油管连接,液压电磁换向阀由PLC控制器控制,可实现远程自动换挡,人机交互模块可以进行可视化操作。
  • 一种动力低速驱动机构

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