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[发明专利]一种无人无牵引杆的飞机牵引控制系统及智能牵引车-CN202310028875.1在审
发明人： 申炳龙;孟文辉;边冬;王宏玉 -专利权人： 申炳龙
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本发明公开一种无人无牵引杆的飞机牵引控制系统及智能牵引车，涉及飞机地面运动、人机协同技术领域，该系统包括：设置在牵引车上的飞机灯光识别感应模块、主感知系统模块、飞机声音识别感应模块和控制模块；当牵引车与飞机进行抱轮操作后，通过飞机灯光识别感应模块、主感知系统模块、飞机声音识别感应模块获取飞行员自主传递的飞机前起落架滑行灯亮度信号、飞机转弯信号、飞机阻力信号及飞机喇叭信号，并通过上述信号实现飞行员自主控制牵引车牵引飞机行驶到飞机停机位或滑行道指定位置的目的。本发明极大地节省飞机燃油，极大地节能减排，同时解决机场地勤人员短缺问题，真正降低了人力成本，延长飞机发动机使用寿命，降低发动机维修费用。
一种无人牵引飞机控制系统智能牵引车

[发明专利]一种智能拖车及使用其拖飞机的方法-CN202111002110.8有效
发明人： 申炳龙 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能拖车及使用其拖飞机的方法。该智能拖车包括车轮、车身、转盘、踏板、信号采集模块和自动控制系统；转盘，与车身转动连接；踏板，与车身固定连接，从转盘的边缘倾斜延伸至地面；转盘上设置有挡板，挡板采用抱轮的方式实现飞机前轮在转盘上的固定；信号采集模块，包括：设置于转盘上的角度传感器以及设置于拖车任一位置的加速度传感器；角度传感器用于检测转盘的旋转角度，加速度传感器用于检测拖车的加速度；自动控制系统，用于根据角度传感器采集的角度信号控制拖车前行和转弯，根据加速度传感器采集的加速度信息控制拖车的停车。本发明通过智能拖车实现了飞机降落停靠廊桥和出场起飞前的托运，避免了飞机发动机燃油的消耗。
一种智能拖车使用飞机方法

[发明专利]一种飞机外表漆层打磨抛光方法-CN201910667641.5有效
发明人：李国化;申炳龙;周彩霞 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B24B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机外表漆层打磨抛光方法，包括以下步骤：对待打磨的漆层表面进行清洁；分别在气动偏心轮打磨机的打磨盘上粘合1000目、2000目和3000目细砂纸对待打磨漆层表面进行第一、第二和第三次打磨；清除打磨区域及周边表面的灰尘；在气动抛光机的抛光头分别黏贴粗羊毛球和细羊毛球，分别蘸取粗、细抛光蜡对研磨区域表面进行抛光；抛光后进行检测，光泽度值不低于90。与现有技术相比，本发明的一种飞机外表漆层打磨抛光方法，通过气动偏心轮打磨机去除表面尘颗粒和橘皮缺陷，使其表面露出原有光泽，采用气动抛光机对打磨区域进行抛光，使其达到表面油漆要求；该方法操作方式简单，避免大面积返工二带来的企业人力成本的损失。
一种飞机外表打磨抛光方法

[实用新型]一种飞机WiFi天线安装座-CN202022051306.3有效
发明人： 申炳龙;陈怀宇 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H01Q1/24 文献下载
摘要：一种飞机WiFi天线安装座，包括安装底座，安装底座上连接有天线安装座、接线盒安装座一和接线盒安装座二，所述接线盒安装座一和接线盒安装座二分别设置于天线安装座两侧；所述安装底座底部设置有弧形面，安装底座四周连接有挡板；所述安装底座上方连接有加强筋。与现有技术相比，本实用新型的一种飞机WiFi天线安装座，结构简单，根据飞机外形合理设计，有效解决飞机加装WiFi的问题。
一种飞机 wifi 天线安装

[实用新型]方向舵拆装校装销-CN201921668518.7有效
发明人：李国化;申炳龙;周彩霞 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种方向舵拆装校装销，包括第一端头、销体、第一六角槽、环形插槽、沉头孔、安装内螺纹槽、单向校装组件、双向校装组件和防滑纹，所述第一端头的顶部中央位置处开设有第一六角槽，所述第一端头的底部中央固定安装有销体，所述销体的两侧均开设有环形插槽，且环形插槽的外侧设置有单向校装组件，所述销体的底部开设有沉头孔，且沉头孔的底部外侧设置有双向校装组件；所述双向校装组件包括第三端头、连接凸块、第二校装杆、第三校装杆和安装外螺纹槽，所述第三端头位于沉头孔的底部中央。本实用新型体积小巧，拆卸安装方便，在使用时，能够适应不同尺寸大小的销孔，同时，便于拧动，防滑效果好。
方向舵拆装校装销

[实用新型]一种用于发动机梁的吊具-CN201921668496.4有效
发明人：李国化;袁小军;申炳龙 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于发动机梁的吊具，包括吊梁、吊杆和吊索，所述吊杆焊接于吊梁的上部，所述吊梁的下部焊接有滑槽，所述滑槽的中部焊接有限位块，所述滑槽的两端均焊接有挡块，所述滑槽的内部滑动连接有两组滑块，两组所述挡块的中部均螺纹连接有螺纹杆，两组所述螺纹杆的端部均通过轴承分别与两组所述滑块的侧部相连，两组所述滑块的下部均通过连接杆焊接有连接块，两组所述连接块的下部均开设有螺纹孔，所述连接块的中部开设有第一通孔和第二通孔，所述吊索贯穿第一通孔和第二通孔并架设于吊梁的上部，所述吊索的两端均安装有吊环。本实用新型简便的实现固定，防止吊装过程中发生倾斜，便于操作。
一种用于发动机

[实用新型]一种用于飞机部件的液压测试平台-CN201921668331.7有效
发明人：汪建民;张明刚;申炳龙;李国化 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于飞机部件的液压测试平台，包括基台，所述基台上表面固定焊接有两组立板，两组所述立板中部开设有条形通孔，两组所述立板上侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板下侧固定连接有液压缸，所述液压缸下侧固定连接有第二固定板，所述第二固定板两侧滑动连接于条形通孔，所述第二固定板上设置有水平移动机构，所述水平移动机构下侧固定连接有密封柱，所述密封柱外表面固定套接有密封圈，所述基台上表面位于密封柱下侧设置有固定装置。本实用新型设置不同直径的密封柱，可对不同内径的飞机管型部件进行密封，设置液压缸，可使密封柱上下移动，适用于不同长度的管型部件。
一种用于飞机部件液压测试平台

[实用新型]清水加水车的供水机构-CN201921668516.8有效
发明人：王希存;申炳龙;李国化 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B67D7/76 文献下载
摘要：本实用新型提供一种清水加水车的供水机构，包括输水管、收纳装置、过滤箱、卡槽、卡块、框架、出水口、过滤网和把手，所述输水管中部外侧套接有收纳装置，所述输水管输出端外侧套接有过滤箱，所述过滤箱顶端板面两侧对应开设有卡槽，两所述卡槽之间设置有框架。本实用新型结构科学合理，使用安全方便，输水管对加水车进行加水时，将过滤箱的出水口对准加水车的进水口，输水管的水进入过滤箱中，并通过过滤网进行过滤，防止水中的杂质进入加水车内部，通过把手将框架取出，从而便于对过滤网进行清理，输水管加水完成后，启动驱动电机，驱动电机通过传动轴带动工字轮转动，工字轮转动时对输水管进行缠绕。
清水水车供水机构

[实用新型]一种飞机实训台-CN201921943915.0有效
发明人：李国化;袁小军;申炳龙 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G09B9/08 文献下载
摘要：一种飞机实训台，包括两根底部横杆，所述底部横杆均向上连接有两根立杆；所述立杆之间连接有工作板；所述工作板上端设置有横向的连杆一和纵向的连杆二，连杆一和连杆二将立杆上端连接成矩形框架；所述工作板下端外侧连接有工具摆放台；所述工作板上划分成多个实训区域；所述实训区域内安装有多种螺栓紧固件、飞机密封涂胶部件、飞机传动部件或者飞机燃油泵部件。与现有技术相比，本实用新型的一种飞机实训台，通过在工作板上布置各种螺栓紧固件、飞机密封涂胶部件、飞机传动部件或者飞机燃油泵部件便于学员进行操作，该实训台结构简单，而且制造成本低，便于教学企业购买。
一种飞机实训台

[实用新型]一种液压综合测试台-CN201921943946.6有效
发明人：汪建民;张明刚;申炳龙;李国化 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：一种液压综合测试台，包括测试车本体、动压测试系统和静压测试系统，所述测试车本体内设置有油箱；动压测试系统包括吸油滤、回油滤和柱塞泵，柱塞泵分别与泵电机和远程调压阀连接，柱塞泵的进口端与吸油滤连接，出口端通过供油流量调速阀与各供油接头连接；各回油接头和蓄压器依次通过回油流量计、主回油关断阀和回油冷却器与回油滤连接；蓄压器通过蓄压器关断阀分别与各供油接头连接；静压测试系统包括手动泵，手动泵的进口端与吸油滤连接，出口端依次通过过滤器和静压关断阀与各静压接头连接。与现有技术相比，本实用新型的一种液压综合测试台，操作简单，能够实现动压和静压的测试，而且该测试台只需要一人进行操作，节约了人力成本。
一种液压综合测试

[实用新型]一种智能化通航基本技能教学训练装置-CN201922179822.1有效
发明人：王浩;申炳龙;陈正义;张正东;王品仙 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：一种智能化通航基本技能教学训练装置。其包括底板、驱动轮、联动钢索、松紧螺套、从动轮、智能触摸屏、控制组件、按键、训练障碍件、静力矩传感器、紧固螺帽、紧固螺杆、驱动电机和滚动轴承；本实用新型提供的智能化通航基本技能教学训练装置可降低培训成本并提升培训的智能化程度，大大提升通航机务维修的培训质量，经推广后进可提高整个通用航空运行的安全性。
一种智能化通航基本技能教学训练装置

[实用新型]一种飞机维护专用手动静压测试台-CN201920939749.0有效
发明人：张明刚;吕延宾;申炳龙 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B64F5/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种飞机维护专用手动静压测试台，属于手动静压测试台技术领域。其技术方案为：一种飞机维护专用手动静压测试台，包括测试操作平台，设置在测试操作平台上的动力齿轮组件，与动力齿轮组件相靠接的从动齿轮部件，驱动从动齿轮部件与动力齿轮组件相啮合的角度联动构件，贯穿角度联动构件的定位元件，以及将定位元件与角度联动构件扣合的弹性扣合件。本实用新型的有益效果为：本实用新型的一种飞机维护专用手动静压测试台通过软管连接所需测试的工件，并拧紧和设备相连接的接头，关闭所有阀门，此时系统可以开始工作，本装置操作简单且效率高，同时安全系数也有很好的提升。
一种飞机维护专用手动静压测试

[实用新型]一种航空燃油调节测试系统用油滤装置-CN201920991834.1有效
发明人：李国化;袁小军;申炳龙 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B01D29/56 文献下载
摘要：本实用新型提供一种航空燃油调节测试系统用油滤装置，包括储油箱、注油管、隔板、初滤组件、驱动电机、传动轴、搅拌架、抽油管、滤头、设备箱、垫板、油泵、单向阀、箱盖、油压调节管和安装组件,所述储油箱的底部四周分别设置有安装组件，所述储油箱的顶部分别设置有注油管和抽油管，所述储油箱的内侧顶部通过螺钉安装有隔板，所述隔板的顶部中央通过螺钉安装有驱动电机，所述隔板的底部中央设置有传动轴，且传动轴的顶部穿过隔板通过联轴器与驱动电机固定连接。本实用新型安装方便，固定牢固，在使用时，具有良好的过滤效果和杂质防沉淀效果，能够有效避免杂质对测试精度造成影响。
一种航空燃油调节测试系统用油滤装置

[实用新型]一种压气机组件拆装存放架-CN201920992629.7有效
发明人：李国化;袁小军;申炳龙 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：一种压气机组件拆装存放架，包括底部框架，所述底部框架两端向上连接有斜向支柱，所述斜向支柱上端连接有安装座；所述安装座上连接有支撑座；所述支撑座是由座体和支撑板焊接而成；所述支撑板上端开设有弧形槽，所述弧形槽下方的支撑板上开设有定位通孔。与现有技术相比，本实用新型的一种压气机组件拆装存放架，压气机组件拆解后存放于外部托盘上，通过外部托盘两端的轴体卡接于支撑板的弧形槽内，通过在定位通孔插入插销进行限位，该存放架不仅结构简单，而且能够适用于不同型号的压气机组件的存放。
一种压气机组拆装存放

[实用新型]一种刹车盘铆钉座-CN201921268196.7有效
发明人：汪建民;张明刚;申炳龙;李国化 -专利权人：南通华夏飞机工程技术股份有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B21J15/36 文献下载
摘要：一种刹车盘铆钉座，包括平台和铆钉盘，所述平台是由框架构建而成，框架上焊接有上工作平台和下工作平台；所述下工作平台内设有轴承一，所述轴承一通过轴承套一与下工作平台连接；所述轴承一内套接有轴，所述轴的外侧套接有支撑座，支撑座设置于上工作平台和下工作平台之间；所述铆钉盘圆心处设有通孔，所述通孔内设有轴承二，所述轴承二通过轴承套二转动连接于通孔内；所述轴一端与轴承一过盈配合，另一端穿过上工作平台与轴承二过盈配合；所述上工作平台与轴承二之间设置有垫片，所述垫片套接于轴上，与现有技术相比，本实用新型的一种刹车盘铆钉座，不再需要多个工人手持着按照顺序对齐铆接，省时省力，操作简单，提升了工作效率。
一种刹车铆钉

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