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[发明专利]一种含酚废水和芳胺废水的电化学耦合处理方法-CN202310686657.7在审
发明人： 田丽芳;王亚辉;李秀云;田月 -专利权人：南京工业大学
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： C02F1/461 文献下载
摘要：本发明属于污水处理领域，涉及一种含酚废水和芳胺废水的电化学耦合处理方法。含酚废水和芳胺废水的高效处理方式是一项长期困扰且亟需解决的化工问题，具有强烈的市场需求。我们希望开发出一种经济、高效，且具有工业应用前景的酚类和芳胺类废水的处理技术，本发明报道了一种含酚废水和芳胺废水的耦合电化学处理方法，合并处理含酚废水和芳胺废水，从而实现“一法一锅治两废”。共聚产物直接形成沉淀析出，通过简单过滤，即可达到含酚废水和芳胺废水的一批、同时、无害化处理。本发明步骤简洁，操作简单，效率高，能耗小，绿色经济，适合工业化应用。
一种废水电化学耦合处理方法

[实用新型]一种吸能护弓-CN202320117619.5有效
发明人：田立新;田丽芳;丁旭辉 -专利权人：森田（济南）模型有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B62J27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吸能护弓，通过在拐把中放置吸能簧，插杆细端六方插入拐把六方孔中压住吸能簧。当摩托向左倒车时候，由于前轮受到重力影响，车把会向左倾斜，车把着地的时候，插杆会第一时间接触地面，并压缩吸能簧，降低冲击力，防止把手摔断，进一步降低车把变形或者摔断的风险。车把螺钉通过内楔管和外楔管的楔形压紧力，使得端头不得旋转，并带动横杆无法沿着车把轴线方向摆动，结合减震前夹对右拐杆和左拐杆运动方向的约束力，进一步保护把手。由于车把两端一般会相对车辆水平向上和向后有一定的倾斜，为此通过外偏垫和内偏垫调整端头的安装角度。还根据气温和车速选装挡风。
一种吸能护弓

[实用新型]一种带有保护结构的动物艾灸盒-CN202320620098.5有效
发明人： 田丽芳;闫永平;郭永胜;韩若婵;解慧梅;侯海锋;马可为;翟文栋;王韫;王四洋 -专利权人：保定职业技术学院
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： A61H39/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有保护结构的动物艾灸盒，包括动物艾灸盒主体与艾炷，所述动物艾灸盒主体上表面开设有第一通孔，所述动物艾灸盒主体上表面两侧开设有卡接槽，所述动物艾灸盒主体上端可拆卸设置有顶盖，所述顶盖上表面开设有若干组螺纹孔，所述顶盖上可拆卸安装有防护组件，所述顶盖与动物艾灸盒主体两侧均设置有连接组件。本实用新型具备动物艾灸盒在进行使用时可通过设备机构的相互配合把动物艾灸盒绑在动物身上的合适位置，使动物艾灸盒在对动物进行艾灸时不易掉落，且动物艾灸盒在进行使用时可对艾柱进行保护，从而避免动物艾灸盒进行使用时动物摇晃身体时会撞击到艾炷，从而使艾炷出现折断的情况发生的优点。
一种带有保护结构动物艾灸

[实用新型]一种拉力摩托吸能护弓-CN202320117621.2有效
发明人：田立新;田丽芳;丁旭辉 -专利权人：森田（济南）模型有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B62J27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拉力摩托吸能护弓，左弯把和右弯把安装在车把最里端，通过在拐把中放置吸能簧，插杆细端六方插入拐把六方孔中压住吸能簧。当拉力摩托倒车后，会压缩吸能簧，降低冲击力，防止把手摔断，进一步降低车把变形或者摔断的风险。拉力摩托车速较快，摔倒时候还会伴随着滑移，通过侧护板和堵头可以有效对其保护。还根据气温和车速要求选装挡风。
一种拉力摩托吸能护弓

[发明专利]一种拉力摩托吸能护弓及安装方法-CN202310065611.3在审
发明人：田立新;田丽芳;丁旭辉 -专利权人：森田（济南）模型有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B62J27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种拉力摩托吸能护弓及安装方法，左弯把和右弯把安装在车把最里端，通过在拐把中放置吸能簧，插杆细端六方插入拐把六方孔中压住吸能簧。当拉力摩托倒车后，会压缩吸能簧，降低冲击力，防止把手摔断，进一步降低车把变形或者摔断的风险。拉力摩托车速较快，摔倒时候还会伴随着滑移，通过侧护板和堵头可以有效对其保护。还根据气温和车速要求选装挡风。
一种拉力摩托吸能护弓安装方法

[发明专利]一种吸能护弓及安装方法-CN202310065605.8在审
发明人：田立新;田丽芳;丁旭辉 -专利权人：森田（济南）模型有限公司
申请日： 2023-02-06 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B62J27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种吸能护弓及安装方法，通过在拐把中放置吸能簧，插杆细端六方插入拐把六方孔中压住吸能簧。当摩托向左倒车时候，由于前轮受到重力影响，车把会向左倾斜，车把着地的时候，插杆会第一时间接触地面，并压缩吸能簧，降低冲击力，防止把手摔断，进一步降低车把变形或者摔断的风险。车把螺钉通过内楔管和外楔管的楔形压紧力，使得端头不得旋转，并带动横杆无法沿着车把轴线方向摆动，结合减震前夹对右拐杆和左拐杆运动方向的约束力，进一步保护把手。由于车把两端一般会相对车辆水平向上和向后有一定的倾斜，为此通过外偏垫和内偏垫调整端头的安装角度。部分摩托会进行加高车把，为此采用不同角度的插杆，并配合减震前夹左右旋转进行调整，适用不同摩托安装。还根据气温和车速选装挡风。
一种吸能护弓安装方法

[实用新型]一种通用型管片式散热器-CN202222122607.X有效
发明人：赵晋红;杨佳鑫;黄正旺;杨广辉;田丽芳 -专利权人：豫新汽车热管理科技有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： F28D1/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通用型管片式散热器，包括安装支撑板、散热管组件、散热翅片、进液件和出液件，所述安装支撑板的个数为两个，两个安装支撑板左右对应，所述安装支撑板之间均匀设有散热管组件，散热管组件的个数不少于六个，散热管组件的下端进口之间连接有进液件，散热管组件的上端出口之间连接有出液件，安装支撑板的上端左右两侧均设有折叠线，折叠线由通孔依次排列组成，所述散热管组件之间外侧均匀设有散热翅片，散热翅片位于两个安装支撑板之间，该通用型管片式散热器，可以适用不同型号的汽车空调，可减少库存种类，方便备件的采购和管理，也能消除因部分备件缺货而造成的维修周期延长问题，而且组装和维修更方便快速。
一种通用型管片散热器

[发明专利]一种智能制造检测装置-CN202210717885.1在审
发明人： 田丽芳;葛文庚;徐慧娟;郑鑫;陈贤浩;刘芳 -专利权人：黄淮学院
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G01B21/20 文献下载
摘要：本发明涉及智能检测技术领域，公开了一种智能制造检测装置，包括固定座，所述固定座上侧一端固定安装调节齿条，调节齿条上滑动安装有调节箱，调节箱上侧壁固定安装调节框，调节框内壁之间转动安装旋转轴，旋转轴上通过螺纹部安装有调节块，调节块下侧通过固定柱安装有检测探头，所述固定座上对应检测探头位置处转动安装有固定盘，固定盘上安装有用于对轴承进行夹紧固定的夹紧机构。本发明，结构合理，设计新颖，通过设置的调节箱以及在旋转轴上设置螺纹部的相互配合，使得两个检测探头在上下移动的同时还可以对其之间的距离进行调节，满足了不同直径的轴承的圆度检测需要，整个操作过程快捷方便，实用性强，可靠性高。
一种智能制造检测装置

[实用新型]一种360度车体分离旋转的无杆飞机牵引器-CN202122439026.4有效
发明人：李非;王宏岩;曾栩明;刘莲;张军;田丽芳;张宏志;赵一 -专利权人：石家庄海山实业发展总公司;格林斯通（北京）航空服务有限责任公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种360度车体分离旋转的无杆飞机牵引器，包括机壳，所述机壳的内部设置有防尘机构，且机壳的底部内壁通过螺钉固定有温度传感器，所述机壳的底部内壁通过螺钉固定有散热扇，且散热扇的信号输入端通过信号线连接有处理器，所述温度传感器的信号输出端和处理器的信号输入端通过信号线相连接，所述防尘机构包括有防尘框。本实用新型的温度传感器可检测机壳的内部温度值，温度传感器将检测到的信号传递给处理器，处理器作用于散热扇和感应门的开关，可自动打开散热扇和感应门，可有效的对机壳内部的热量进行消散，并且自动化程度高，可有效的提高飞机牵引器的使用寿命。
一种 360 车体分离旋转飞机牵引器

[发明专利]一种缝隙波导及波导缝隙阵天线-CN202210064969.X有效
发明人： 田丽芳;甘星洋 -专利权人：广州中雷电科科技有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： H01P3/10 文献下载
摘要：本发明公开一种缝隙波导及波导缝隙阵天线，缝隙波导包括：横截面为矩形的矩形波导，矩形波导上设置有多条波导缝隙，每条波导缝隙包括设置在矩形波导的波导窄边的垂直缝、以及分别设置在矩形波导的波导宽边的第一倾斜缝和第二倾斜缝，第一倾斜缝与垂直缝的一端连接，第二倾斜缝与垂直缝的另一端连接。本发明通过在垂直缝的两端的宽边上加载倾斜缝的方式，起到了切割电流的作用，并且最终起到了激励窄边垂直缝形成辐射的目的。本发明天线结构简单，易于加工，可在波导型材上直接加工，加工工艺简单，大幅压缩了生产周期，降低了制造成本，同时也提高了产品的成品率。
一种缝隙波导天线

[发明专利]一种贝派地酸的合成方法-CN202110060444.4有效
发明人：王亚辉;田丽芳;许志敏 -专利权人：南京工业大学
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： C07C51/09 文献下载
摘要：本发明属于医药合成领域，涉及一种化合物贝派地酸的合成新方法。包括以下几个步骤：(1)异丁酸乙酯和1，5‑二溴戊烷在二异丙基氨基锂作用下发生一次烷基化生成化合物1；(2)丙二酸二苄酯和化合物1在氢化钠作用下发生两次烷基化，生成化合物2；(3)化合物2在Pd/C和氢气作用下脱除苄基得到化合物3；(4)化合物3在甲醇和氨的甲醇溶液中，经过电化学的反应得到化合物4；(5)化合物4最后经过硼氢化钠水解和氢氧化钾的水解、酸化得到最终的贝派地酸。本发明在电化学条件下进行，条件温和，效率高，适合工业化生产。
一种合成方法

[实用新型]一种新型电动无杆飞机牵引器-CN202122439067.3有效
发明人：李非;王宏岩;曾栩明;刘莲;张军;田丽芳;张宏志;赵一 -专利权人：石家庄海山实业发展总公司;格林斯通（北京）航空服务有限责任公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型电动无杆飞机牵引器，包括机壳，所述机壳的一侧设有开口，所述开口的两侧内壁上均设有举升托架，两个所述举升托架的顶部外壁上均设有两个钢索，所述机壳顶部外壁的一侧设有电动卷扬机，且电动卷扬机底部位于机壳的内部，四个所述钢索的一端连接在电动卷扬机上，两个所述举升托架的相对一侧外壁上均设有凸块，两个所述举升托架的相对一侧设有放置转台，且放置转台的圆周外壁上设有外圈滑轨。本实用新型中承托机轮的机轮适配器安装在内圈滑块上，内圈滑块是灵活滑动在内圈滑轨上，牵引飞机移动或者转向时，可以适配机轮原本的固定位置，有效的避免了装置与机轮之间扭力过大而造成的重要部件损毁。
一种新型电动飞机牵引器

[实用新型]一种智能遥控型无杆飞机牵引器-CN202122446129.3有效
发明人：李非;王宏岩;曾栩明;刘莲;张军;田丽芳;张宏志;赵一 -专利权人：石家庄海山实业发展总公司;格林斯通（北京）航空服务有限责任公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B64F1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能遥控型无杆飞机牵引器，包括举升钢索吊架和牵引机体，所述举升钢索吊架安装固定在牵引机体的后端内侧，所述举升钢索吊架的内侧设置有举升托盘，所述举升托盘的内侧设置有机轮适配器，所述牵引机体的后端两侧设置有驱动轮，所述驱动轮的后侧位于牵引机体上设置有工具舱，所述驱动轮的前侧位于牵引机体上设置有铁钉吸附器，所述牵引机体的前端下侧设置有万向移动轮，所述牵引机体的上端设置有前舱盖，所述前舱盖的内侧位于牵引机体上设置有方向指示灯，所述方向指示灯的外侧位于牵引机体上设置有应急开关。本实用新型公开的一种智能遥控型无杆飞机牵引器具有铁钉金属吸附清理的技术效果。
一种智能遥控型无杆飞机牵引器

[发明专利]N2-CN201811168430.9有效
发明人：朱莉莉;张辉;田丽芳;王亚辉 -专利权人：周口师范学院;南京工业大学
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： C07D249/18 文献下载
摘要：本发明提供的N2‑烯基苯并三唑类衍生物是如式I的化合物：，以氯仿为溶剂，M(OTf)n为催化剂，苯并三唑、N‑碘代丁二酰亚胺和烯烃在室温下反应0.5‑5h，后经浓缩，以甲醇为溶剂，碳酸钾为碱，50‑70℃反应8‑15h，便可得目标化合物。该方法的一个显著特点是反应条件简单温和，无过渡金属参与，产率和N2‑选择性较高。目前，通过一锅法直接构建N2‑烯基苯并三唑的方法还未见报道，合成方法非常简单廉价，且操作简便并达到了84%以上的N2‑选择性，反应普适性强。
base sup

[发明专利]用于物联网应用二维码的防损坏结构及监控系统-CN201810528884.6有效
发明人：刘芳;胡俊霞;刘新玉;陈中显;宋三华;徐洪章;徐慧娟;郑鑫;田丽芳 -专利权人：黄淮学院
申请日： 2018-05-29 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本发明提供用于物联网应用二维码的防损坏结构及监控系统，包括共享单车扫码牌、GPRS无线传输模块和监控中心；所述共享单车扫码牌前端面左半部中心部位设置有一处所述二维码区域，且二维码区域内焊接有一组所述金属立体二维码；所述共享单车扫码牌左半部内壁开设有一处所述方形腔，且方形腔内设置有一块所述电路板。本发明金属立体二维码及金属单车编号均焊接在共享单车扫码牌上，且其高度均为0.5cm，使得不法分子无法将植入木马的二维码覆盖贴服在金属立体二维码上，因为通过金属立体二维码类似凸起状结构的设计，不法分子所覆盖贴服的二维码很容易被看穿，从而可避免他人在扫码使用时掉入到木马陷阱内，避免造成经济损失。
用于联网应用二维码损坏结构监控系统

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