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- [发明专利]数据通信装置以及数据通信方法-CN201980087067.4在审
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田中进
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三菱电机株式会社
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2019-01-08
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2021-08-17
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G06F12/00
- 移位寄存器(102)接收用于从在寄存器电路(103)存储的多个数据中选择读取数据(RDAT)的地址(A0～A7)的各个比特作为串行时钟(CLK)的每个周期的串行接收数据(SDI)。寄存器选择电路(107)在不同的时钟周期执行基于地址(A0～A7)中的部分比特(A1～A7)从多个数据中对多个候选数据(DAT1、DAT0)的选择和基于多个比特中的剩余比特(A0)从多个候选数据(DAT1、DAT0)中对读取数据(RDAT)的选择。移位寄存器(115)输出构成选择出的读取数据(RDAT)的多个比特作为串行时钟(CLK)的每个周期的串行发送数据(SDO)。
- 数据通信装置以及方法
- [发明专利]运算电路以及运算方法-CN201880066106.8在审
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森正志;田中进;桥本和茂
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三菱电机株式会社
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2018-09-20
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2020-05-26
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G06F17/16
- 提供能够缩短整体的处理时间的运算电路。运算电路具有：并行运算电路，包括对包含非零要素和零要素的系数矩阵从右乘以输入矢量，将运算结果输出到输出矢量的多个运算器(CLk)；以及输入接口(122)，包括多个存储电路。输入矢量以及系数矩阵的各要素具有指定应乘以该要素的顺序的索引。各存储电路具有：输入存储电路(133)，按照基于索引的顺序，存储输入矢量的要素；以及系数存储电路(132)，包括按照基于索引的顺序存储构成系数矩阵的行或者列矢量的要素的环形缓冲器。各运算器依次执行存储电路的系数矩阵的要素和输入矢量的对应的要素的乘法，根据该要素的索引，将乘法的结果累计到输出矢量的对应的要素。
- 运算电路以及方法
- [发明专利]运算电路、运算方法以及程序-CN201780094576.0在审
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田中进;森正志;桥本和茂
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三菱电机株式会社
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2017-09-14
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2020-04-21
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G06F17/10
- 在一个实施方式中，提供卷积神经网络中的卷积层的运算方法。运算方法包括：以与通过将输入到卷积层的特征映射展开成一列而得到的输入矢量(x)相对应的方式，对卷积层中使用的内核进行变换，从而生成系数矩阵(A)的步骤；检索包含于系数矩阵的非零要素的步骤；将包含于系数矩阵的各非零要素与输入矢量的对应要素的乘法运算作为处理单位，以使能够彼此并行处理的多个运算器(CL)的各个运算器中的处理单位的数量均衡化的方式，对各运算器分配该乘法运算的步骤；以及各运算器依次执行被分配的乘法运算，将乘法运算的结果累加到输出矢量(f)的对应要素的步骤。
- 运算电路方法以及程序
- [发明专利]多点接触球轴承-CN201480006452.9有效
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苅尾敦;土田祐树;田中进
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日本精工株式会社
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2014-01-29
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2018-01-05
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F16C33/58
- 实现一种多点接触球轴承的结构，确保径向负荷容量，当作用大的径向负荷使得球(4)的滚动面与内圈轨道底部(8a)接触的情况下，也能防止球(4)的滚动面的损伤，抑制其耐久性的下降。内圈轨道(5a)由复合曲面构成，该复合曲面由具有曲率半径比球(4)的直径的50％大的母线形状的一对内圈轨道侧面部(7a)、和使它们的宽度方向内端缘彼此连续的内圈轨道底部(8a)形成，内圈轨道底部(8a)由具有曲率半径(R8)小于球(3)的直径的50％的母线形状的凹曲面构成。内圈轨道底部(8a)的宽度方向两侧缘与一对内圈轨道侧面部(9a)的宽度方向内端缘平滑地连接，不仅对一对内圈轨道侧面部(9a)、对内圈轨道底部(8a)也实施精加工。
- 多点接触球轴承
- [发明专利]充气轮胎-CN201310594191.4有效
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田中进
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住友橡胶工业株式会社
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2013-11-21
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2017-10-27
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B60C11/04
- 充气轮胎具有分别位于朝向车身中心和离开车身中心的内侧轮胎胎面边缘和外侧轮胎胎面边缘。轮胎胎面通过周向连续延伸主沟槽而被划分为中心着地部、一对中间着地部、以及一对胎肩着地部。在轮胎子午截面中，中心着地部的胎面中心轮廓和各中间着地部的胎面中间部从虚拟胎面轮廓径向向外凸状突出，所述虚拟胎面轮廓被定义为平滑地经由中心着地部和中间着地部的胎面的轴向端点。中心轮廓的顶点和中间轮廓的顶点向着外侧轮胎胎面边缘偏离中心。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201310520977.1有效
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田中进
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住友橡胶工业株式会社
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2013-10-29
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2017-10-13
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B60C11/04
- 本发明提供充气轮胎，能够保持湿路性能并抑制陆地部产生偏磨损。胎肩横沟（10）从胎肩主沟（3）向轮胎周向的一侧倾斜且至少延伸到胎面接地端（Te）。各胎肩横沟的一对沟边缘包括一侧的沟边缘和另一侧的沟边缘。在与胎肩横沟的沟中心线呈直角的截面中，胎肩横沟包括从一侧的沟边缘（12）向轮胎径向内侧延伸的一侧的沟壁面（14）、和从另一侧的沟边缘（13）向轮胎径向内侧延伸的另一侧的沟壁面（15）。胎肩横沟包括以下部分一侧的沟壁面相对于经过一侧的沟边缘且与胎面踏面呈直角的胎面法线（7）的倾斜角度（β），大于另一侧的沟壁面相对于经过另一侧的沟边缘且与胎面踏面（2s）呈直角的胎面法线的倾斜角度（α）的部分。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201410077033.6有效
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田中进
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住友橡胶工业株式会社
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2014-03-04
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2017-08-25
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B60C9/20
- 本发明提供一种充气轮胎，既维持了乘坐舒适性能又提高了高速耐久性能。充气轮胎具有胎体（6）、带束层（7）以及束带层（9），且指定了相对于车辆的安装朝向。束带层（9）包括第一部分（20），该第一部分（20）具备具有第一模量M1的第一束带帘线（20c）；以及第二部分（30），该第二部分（30）具备具有大于第一模量M1的第二模量M2的第二束带帘线（30c）。第一部分（20）位于车辆内侧，第二部分（30）位于比第一部分（20）靠车辆外侧的位置。第一部分（20）的束带帘布层的层数大于第二部分的束带帘布层的层数。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201480050002.X有效
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富田慎太郎;田中进;浅野一夫
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住友橡胶工业株式会社
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2014-08-27
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2017-07-18
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B60C9/08
- 提供了一种充气轮胎(2)，该充气轮胎(2)在不考虑改变质量的情况下实现了滚动阻力减小。充气轮胎(2)的轮廓(OL)设置有接触表面(46)和一对侧表面(48)。在轮廓(OL)中，从点(PB)至点(PW)的区域由三个圆弧形成。圆弧包括第一圆弧、从第一圆弧大致沿径向方向向外延伸的第二圆弧，以及从第二圆弧大致沿径向方向向外进一步延伸的第三圆弧。第二圆弧的曲率半径(R2)与第一圆弧的曲率半径(R1)的比率不小于1.45且不大于3.26。第三圆弧的曲率半径(R3)与第一圆弧的曲率半径(R1)的比率不小于0.45且不大于0.56。充气轮胎(2)的胎侧(8)设置有从侧表面(48)向内凹入的第一凹部(50a)和第二凹部(50b)。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201310153402.0有效
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田中进
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住友橡胶工业株式会社
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2013-04-27
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2017-03-01
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B60C11/12
- 本发明提供充气轮胎，保持耐水漂性能并且提高噪声性能和操纵稳定性。该充气轮胎具有胎体（6）和带束层（7）。在胎面部（2）上具有中央周向主沟（10）、胎肩周向主沟（11）以及中央横沟（14）。中央横沟（14）向与最外侧带束帘布（7B）的带束帘线（7c）相反的方向倾斜，并且该倾斜的角度相对于轮胎周向为10～60°。中央横沟（14）包括窄幅部（16）和宽幅部（17）。在中央横沟（14）的外端部设置有拉筋（18）。在拉筋（18）设置有横刀槽（19）。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201310027392.6有效
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田中进
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住友橡胶工业株式会社
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2013-01-24
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2017-03-01
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B60C9/04
- 一种充气轮胎，其包含胎面部、一对胎侧部，一对每个其内均具有胎圈芯的胎圈部，其中，在标准状态下的包括轮胎轴线的轮胎子午线截面中，胎面部分的胎面宽度TW（mm)为标准轮胎宽度YW的80‑90%，所述标准状态是指轮胎被安装在标准轮辋上并且被充气至标准压力但没有装载轮胎负荷，由胎面部的肩部区域至胎侧部的轮廓包括用于限定肩部区域的肩部轮胎，其为中心在轮胎内侧并且曲率半径为35至55mm的弧线，用于限定胎侧部中的至少一部分的胎侧轮廓，其为中心在轮胎内侧的弧线，以及在肩部轮廓与胎侧轮廓之间平滑地连接的支撑轮廓，其中该支撑轮辋为中心在轮胎外侧并且曲率半径为20至60mm的弧线。
- 充气轮胎
- [发明专利]圆筒滚子轴承和变速器用轴承装置-CN201480063771.3在审
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加藤晃嗣;田中进;浅见哲也;上村和宏
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日本精工株式会社
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2014-11-18
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2016-10-05
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F16C33/58
- 圆筒滚子轴承(10)包括：在内周面具有外圈轨道面(11)、和设在该外圈轨道面(11)的轴向两侧的一对外圈凸缘(12)的外圈(10)；在外周面具有内圈轨道面(21)、和设在该内圈轨道面(21)的轴向单侧的内圈凸缘(22)的内圈(20)；以及配置在外圈轨道面(11)与内圈轨道面(21)之间的多个圆筒滚子(30)。外圈凸缘(12)的径向高度(A)大于内圈凸缘(22)的径向高度(B)，且外圈凸缘(12)与内圈凸缘(22)之间的径向间隙(C)被设定为2mm以下。由此，通过抑制推力负荷所导致的边缘负载的产生，并且使轴承内部的润滑状态良好，从而做到耐久性优良的圆筒滚子轴承、以及实现变速器的大幅小型化。
- 圆筒滚子轴承变速器用装置
- [发明专利]充气轮胎-CN201380007037.0有效
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浅野一夫;富田慎太郎;田中进
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住友橡胶工业株式会社
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2013-01-18
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2016-09-14
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B60C13/00
- 本发明的目的是提供具有良好的抗不均匀磨损性和胎面的抗裂缝性的充气轮胎。在将轮胎(2)的行驶面(20)的在赤道平面上的位置表示为点(Pc)、胎侧部(6)的轴向外侧面(6a)的在最大宽度处的位置表示为点(Pe)、作为两点(Pc，Pe)之间的在径向方向上的中点并且在轴向外侧面(6a)上的位置表示为点(Pd)的情况下，当内压从为正常内压(P)的0.05倍的内压增强至正常内压(P)时，根据点(Pd)处的突出量(Dd[mm])、点(Pe)处的突出量(De[mm])以及标称宽度(W[mm])，由以下数学表达式(1)定义的突出量之差的值(Fs)在‑0.4至0.5的范围中。Fs＝((Dd‑De)/W)×100(1)。
- 充气轮胎
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