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[其他]电动摩托车-CN201990001467.4有效
发明人：斯维·察达素万;瓦林·塔纳他威;南卡尔·蒙巴实 -专利权人：扎普电动车有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B62K11/04 文献下载
摘要：一种电动摩托车包括前部、后部、中部和驱动机构。前部包括：把手；用于支撑把手的前臂；由前臂支撑的前轴；以及配置为能围绕前轴旋转的前轮。后部包括：后臂；由后臂支撑的后轴；以及配置为能围绕后轴旋转的后轮。连接至前部和后部的中部包括：两个侧管，水平排列；和由侧管支撑的座部。驱动机构安装在侧管上，并包括：至少一个电池；电连接至电池的电机，配置为机械连接至前轮和后轮中的至少一个以便能引起其旋转。其特征在于：(1)驱动机构安装在侧管上以便与下述重合：(a)前轴和后轴所在的平面限定的基准面；和(b)将侧管占据的水平面分成等同两半的线限定的基座对称线；(2)驱动机构安装在侧管上以进一步与电动摩托车的重心重合。
电动摩托车

[发明专利]用于安装在电动摩托车车架上的座部支撑结构-CN201980101929.4在审
发明人：斯维·察达素万;瓦林·塔纳他威;南卡尔·蒙巴实 -专利权人：扎普电动车有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B62K11/04 文献下载
摘要：本发明公开一种安装在具有主骨架(200)的摩托车车架(10)上的座部支撑结构(100)。座部支撑结构包括：两个承载结构(102)，位于摩托车车架(10)的座部(5)下方以支撑座部(5)上的负载。承载结构(102)中的每一个包括基部(104)、中部(106)和顶部(108)。基部(104)位于承载结构(102)的底部并且具有分支部(104a)和车架安装部(104b)，其中该分支部(104a)沿斜向后方向向上延伸，并且该车架安装部(104)安装在主骨架(200)上。中部(106)从基部(104)的分支部(104a)沿斜向前方向向上延伸。并且顶部(108)从中部(106)的上部沿斜向后方向向上延伸以接收所述负载。所述承载结构(102)中的每一个包括多个开口(120)和肋(130)，以抵抗来自负载的应力和摩托车(1)运动时的振动。
用于安装电动摩托车车架支撑结构

[发明专利]用于踏板车的前整流罩-CN201980101952.3在审
发明人：斯维·察达素万;瓦林·塔纳他威;南卡尔·蒙巴实 -专利权人：扎普电动车有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B62J17/02 文献下载
摘要：本发明公开一种用于踏板车的前整流罩，踏板车具有包括三叉树和多个叉部的前叉组件，所述前整流罩包括：部分地限定所述前整流罩的形状的整流罩体；所述整流罩体包括前向表面和连接至所述前叉组件的后向表面；设置在所述后向表面上的第一连接构件；设置在所述后向表面上的至少两个第二连接构件，其特征在于，所述第一连接构件提供与所述三叉树的临时连接，使得所述前整流罩能够从所述三叉树拆卸，并且所述第二连接构件提供与所述叉部的临时连接，使得所述前整流罩能够从所述叉部拆卸，其中这种临时连接由不多于六个紧固件形成。
用于踏板车整流

[发明专利]用于电动摩托车的储物箱及具有该储物箱的电动摩托车-CN201980101938.3在审
发明人：斯维·察达素万;瓦林·塔纳他威;南卡尔·蒙巴实 -专利权人：扎普电动车有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B62J9/14 文献下载
摘要：为了对特别是由电力驱动的摩托车和踏板车提供储物箱，同时最小化在存储容量与机动性之间进行权衡的影响，根据本发明一方面的实施例是一种用于电动摩托车的储物箱，包括(i)具有折叠线的第一刚性构件，所述储物箱的第一侧和第二侧在所述折叠线处邻接；和(ii)第二刚性构件，其特征在于(A)所述第一刚性构件固定地附接至所述电动摩托车；并且(B)所述第二刚性构件能够附接至所述电动摩托车，以提供所述储物箱的至少一个附加侧。
用于电动摩托车储物箱具有