专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车主机厂焊装定位夹具-CN202321064112.4有效
  • 李运达;杨喜伟;王鼎朝 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-09-26 - B23K26/21
  • 本实用新型公开了一种汽车主机厂焊装定位夹具,包括底座,所述底座的顶部固定安装有基板,所述基板的顶部两侧均设有滑台,所述滑台的顶部固定安装有转动机构,所述转动机构的顶部等间距固定安装有四组夹持机构,所述底座的顶部后端固定安装有竖板,所述竖板的顶部固定安装有顶板,所述顶板的顶部中间设有焊接组件;本实用新型采用上述结构,随着圆盘转动,使其顶部圆形加工的转换,使得上一次加工完成的部件移动到最前端,当滑台向前移动时,即可取下焊接完成的外壳,然后再加放入需要夹持的外壳即可,从而使得设备加工期间,可不停止设备即可进行上下楼料的工作,进而实现了连贯性不间断的焊接加工,提高了加工的效率。
  • 一种汽车主机厂焊装定位夹具
  • [发明专利]一种汽车车门激光焊接方法-CN202310553438.1在审
  • 杨喜伟;林洪涛;刘洋;李运达;王鼎朝 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-09-19 - B23K26/21
  • 一种汽车车门激光焊接方法,属于材料连接技术领域,解决汽车车门激光焊接技术的焊接质量不高问题。本发明的方法包括:完成汽车车门激光焊接的焊前准备;设置镀锌钢板焊接接头的焊接工艺;根据激光工艺单因素变化对焊缝组织及性能影响,确定需要优化的焊接参数,所述需要优化的焊接参数包括:激光功率、激光速度和离焦量;利用正交试验优化方法,选择接头拉剪载荷作为试验考察的指标,对工艺参数进行优化,获得最优焊接参数,具体包括:激光功率2.9‑3.6kW,焊接速度5.2‑6.4m/min,离焦量0mm,装配间隙为0‑0.3mm;根据所述最优焊接参数及装配间隙,完成汽车车门激光焊接。本发明适用于汽车车门的激光焊接。
  • 一种汽车车门激光焊接方法
  • [实用新型]焊装夹具自动退料机构-CN202023042948.3有效
  • 崔天宇;张杰;王鼎朝 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2020-12-17 - 2022-01-28 - B23K37/00
  • 本实用新型实施例提供一种焊装夹具自动退料机构,包括:退料气缸、限位部件、基板、退料支撑横梁和总成存储位横梁;所述退料气缸通过第一退料基板旋转轴与所述基板的底部连接,所述限位部件通过第二退料基板旋转轴与所述基板的底部连接;所述退料支撑横梁设置于所述基板的顶部且位于所述退料气缸的上方,所述总成存储位横梁设置于所述基板的顶部且位于所述限位部件的上方。本实用新型实施例中,退料机构在顶料过程中可保持零件向上的举升力的方向与定位销中心线平行,消除了人工操作过程中人拉扯零件的力与定位销中心线不平行的问题,进而解决了常发的工艺孔变形的问题。
  • 夹具自动机构

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