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[实用新型]一种混合动力车型的排气管挂钩结构-CN202220547086.X有效
发明人： 王树霞;添茂林;周阵阵;陈鹏;周娟娟 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力车型的排气管挂钩结构，包括排气管挂钩和挂钩连接板，挂钩连接板连接在车身后纵梁上，排气管挂钩连接在挂钩连接板上，排气管安装在排气管挂钩上。排气管挂钩还接在挂钩连接板上形成排气管挂钩总成，排气管挂钩总成焊接在车身后纵梁上。本实用新型排气管挂钩结构总成由排气管挂钩和挂钩连接板组成，排气管挂钩和挂钩连接板通过焊接形成总成，然后焊接在车身后纵梁，满足排气管挂钩安装需求。
一种混合动力车型排气管挂钩结构

[发明专利]一种低光泽度亚光聚酯薄膜及其制备方法-CN201910967499.6有效
发明人：司虎;王树霞;戴钧明;李映;王玉合;黄洛玮 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石化仪征化纤有限责任公司
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： C08L67/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种低光泽度亚光聚酯薄膜，所述聚酯薄膜主要由有光聚酯粉末和复合添加剂组成的共混物经熔融塑化、铸片、拉伸处理得到；所述复合添加剂包括尺寸相近的无机粉体和可膨胀微球。本发明还公开了该亚光聚酯薄膜的制备方法，与相同含量的常规亚光薄膜相比，本发明加入复合添加剂的亚光薄膜光泽度能降低20％以上，其光泽度为8.3％；本发明复合添加剂的用量仅为有光聚酯粉末质量的3％～5％，在保证低光泽度的同时，还能有效改善亚光聚酯薄膜后道加工拉伸困难的问题。
一种光泽亚光聚酯薄膜及其制备方法

[实用新型]一种汽车油箱地板支撑结构-CN202220056982.6有效
发明人： 王树霞;周阵阵;陈鹏;李旺 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型是一种在汽车地板上的支撑油箱的结构，包括由中地板和两侧的纵梁封板形成的油箱顶部容纳空间；在中地板上还设置有至少一个油箱支架，所述的油箱支架上形成有一个朝向油箱凸起的支撑平台；油箱顶部设置有与所述油箱支架数量相适应的台阶面，每个台阶面分别与所述多个油箱支架的支撑平台可活动性抵靠。本实用新型中汽车油箱地板支撑结构是在中地板本体下方，起到油箱的支撑作用，满足油箱的平台化通用，节省了项目开发费用。
一种汽车油箱地板支撑结构

[实用新型]一种吸湿防潮塑料膜切割输送装置-CN202122088637.9有效
发明人： 王树霞 -专利权人：天津市森旺塑料包装有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B26D1/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吸湿防潮塑料膜切割输送装置，包括底座、整平辊和驱动电机，所述底座顶部的一端设有连接架A，所述连接架A上端设有塑料膜缠绕辊，所述塑料膜缠绕辊内部安装中心轴A，所述连接架A上设有滚珠轴承A，所述中心轴A贯穿滚珠轴承A，所述中心轴A一端连接驱动齿轮，所述底座顶部的一侧通过螺钉安装驱动电机，所述驱动电机与驱动齿轮之间连接传动带。该新型塑料膜切割输送装置具有在对塑料膜进行输送的过程中将塑料膜进行整平的功能，有效的避免塑料膜产生皱褶甚至折断的现象，同时能够对塑料膜的宽度进行控制，实用性好，适合广泛推广使用。
一种吸湿防潮塑料膜切割输送装置

[实用新型]一种车身用的车身支撑结构-CN202120478595.7有效
发明人：李旺;王树霞;陈鹏;周阵阵;王林 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车身领域，具体来说是一种车身用的车身支撑结构，所述车身包括后地板总成和后围总成；所述车身支撑机构分别与后地板总成和后围总成相连接；所述车身支撑机构、后地板总成以及后围总成呈三角形分布。本实用新型公开了一种车身用的车身支撑结构，本实用新型通过增设车身支撑结构，在本实用新型中车身支撑结构起到一个侧向支撑作用，起到一个加强筋的作用；进而可以很好的对车身骨架系统D环位置的后围总成和后地板左/右连接接头处进行结构连接加强，对提高车身骨架的扭转、弯曲刚度及模态，具有显著提升作用。
一种车身支撑结构

[实用新型]一种制袋机生产撑开设备-CN202122226227.6有效
发明人： 王树霞 -专利权人：天津市森旺塑料包装有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B31B70/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制袋机生产撑开设备，包括底板和L形结构板，所述底板顶部通过螺栓固定有圆形盒体，所述圆形盒体内部通过安装架安装有风扇，所述圆形盒体内顶部胶合有集风罩，所述圆形盒体顶部两端通过螺纹槽连接有空心立杆，所述空心立杆顶部焊接有空心横杆，所述空心横杆两端通过螺纹槽连接有橡胶锥形块，所述橡胶锥形块底部两端通过转轴连接有侧板。本实用新型通过侧板推动和气体吹动，可以充分将包装袋撑开，同时方便将包装袋袋口进行固定。
一种制袋机生产撑开设备

[实用新型]一种新能源汽车座椅安装横梁总成-CN202121493561.1有效
发明人：添茂林;周阵阵;陈鹏;王树霞;杜亚楠;周娟娟;吕亮亮;王林 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：一种新能源汽车座椅安装横梁总成，属于汽车座椅安装结构技术领域，该安装横梁总成，包括前横梁总成和后横梁总成，前横梁总成和后横梁总成均包括横梁本体、安装支架Ⅰ和安装支架Ⅱ，横梁本体的两端分别与安装支架Ⅰ和安装支架Ⅱ搭接焊接相连，横梁本体的中部沿其长度方向贯通设置有加强凹筋，安装支架Ⅰ和安装支架Ⅱ均包括支架本体及其内侧焊接的加强板，加强板的两侧分别设置有加强翻边，本实用新型的有益效果是，该安装横梁总成设计改造结构简单，提升了座椅安装点处的刚度，满足了设计要求，而且有利于轻量化及成本的控制。
一种新能源汽车座椅安装横梁总成

[实用新型]一种塑料片材生产的废料回收机构-CN202121905832.X有效
发明人： 王树霞 -专利权人：天津市森旺塑料包装有限公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B29B17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塑料片材生产的废料回收机构，包括回收箱、加热箱和粉碎机，所述回收箱的一侧通过螺钉安装有蓄电盒，所述回收箱的另一侧设置有透气窗，所述回收箱的一端通过螺钉安装有加热箱，所述加热箱的一侧通过螺钉安装有进风口，且进风口内通过安装座安装有吸风扇，所述加热箱内通过螺钉安装有铜板，且铜板的一侧通过陶瓷固定扣设置有自限温电伴热带。该新型塑料片材生产的废料回收机构具有杀菌消毒的效果，能收集清洗后废料表面的水滴，具有快速干燥的效果，适合广泛推广使用。
一种塑料生产废料回收机构

[发明专利]一种PET薄膜的制备方法及PET基印刷纸覆膜-CN202010800501.3在审
发明人：王玉合;戴钧明;李喜亮;王树霞;李红芳;司虎;黄洛玮 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石化仪征化纤有限责任公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： C08J5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种PET薄膜的制备方法及PET基印刷纸覆膜，制备方法为将多元酸与多元醇混合，在乙二醇锑的催化下进行酯化反应，酯化结束后添加超支化聚酯进行缩聚反应得到PET共聚酯，然后经过熔融挤出、纵向拉伸、横向拉伸、热定型、分切、收卷工序后制备得到PET薄膜；印刷纸覆膜由PET薄膜通过覆膜工序热压合到印刷纸表面制成。本发明在不使用胶粘剂的情况下，PET覆纸膜的剥离力达到3.0‑5.5N/25mm，满足覆纸膜领域对薄膜粘合牢度的要求，同时提高了覆纸膜的阻隔性能，降低了生产成本，又安全环保。
一种 pet 薄膜制备方法印刷纸覆膜

[发明专利]一种耐湿热老化聚酯、聚酯薄膜及其制法-CN202010836761.6在审
发明人： 王树霞;司虎;戴钧明;周刚;祁连进;王坤;王玉合;李映;胡兆麟 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石化仪征化纤有限责任公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： C08G63/183 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐湿热老化聚酯、聚酯薄膜及其制法，该耐湿热老化聚酯包括如下原料组分制成：基础聚酯，基础聚酯的特性粘度为0.45dL/g～0.65dL/g，基础聚酯的端羧基为10mol/t～18mol/t；耐湿热老化聚酯的特性粘度为0.65dL/g～1.00dL/g，耐湿热老化聚酯的端羧基为5mol/t～10.0mol/t。本发明采用引入无机添加剂、两步法制备了耐湿热老化增强型聚酯，并提供一种聚酯薄膜及其制法。本发明制备的耐湿热老化聚酯薄膜样条72h断裂伸长保持率在75％以上，相比常规耐湿热老化性聚酯的耐湿热老化性能提高5倍以上，具有显著的耐湿热老化性特点。
一种湿热老化聚酯薄膜及其制法

[发明专利]一种车身前部框架结构-CN202111538683.2在审
发明人：周娟娟;陈鹏;周阵阵;王树霞;添茂林 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身前部框架结构，包括前保横梁，所述前保横梁设置在车身前纵梁前端，吸能盒设于所述前保横梁两侧，所述吸能盒的后部连接在车身前纵梁前端，其特征在于：所述前保横梁下方设有小腿防撞梁，所述小腿防撞梁通过前副车架左/右延伸梁连接至前副车架。本发明车身前部框架结构，结构简单，使碰撞能量传递更为顺畅，更加均衡，可提升碰撞性能及前舱前端的刚度和模态，具有较强的实用性和较好的应用前景。
一种车身前部框架结构

[实用新型]上车踏板总成及车辆-CN202120746510.9有效
发明人： 王树霞;操英海;周阵阵;陈鹏;添茂林;杜亚楠;周娟娟;李恒;王林 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上车踏板总成，包括踏板本体、踏板前封板和踏板后封板，踏板前封板和踏板后封板与踏板本体的相对两端连接，踏板本体、踏板前封板和踏板后封板为采用铝合金板材制成。本实用新型的上车踏板总成，可以满足整车轻量化要求。本实用新型还公开了一种车辆。
上车踏板总成车辆

[实用新型]一种新能源汽车前舱框架安装梁总成结构-CN202121429208.7有效
发明人：添茂林;王树霞;韩玉荣;周娟娟;周阵阵;陈鹏 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种新能源汽车前舱框架安装梁总成结构，包括框架安装梁本体，所述的框架安装梁本体由通过U型梁拼接固定成的井字形结构，井字形结构内部设置的若干内固定支架，井字形结构上端设置的若干上固定支架组成；所述的框架安装梁本体两端还固定连接有至少四个总成安装支架，所述的总成安装支架与车身前纵梁固定连接；所述的框架安装梁本体上还设置有若干安装孔。本实用新型解决了传统的新能源车型前舱框架安装梁总成加工成本较高的问题。
一种新能源汽车前舱框架安装总成结构

[实用新型]一种新能源车前副车架安装支架总成-CN202121429258.5有效
发明人：李旸阳;潘典奇;周阵阵;陈鹏;周娟娟;王树霞 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种新能源车前副车架安装支架总成，包括安装支架，该支架总成还包括隔板、螺母座，所述的安装支架为两侧开口的盒状结构，其盒体的左侧边、下侧边和右侧边均向外折弯，所述的下侧边设置有第一螺母座固定孔；所述的安装支架中固定设置有隔板，所述的隔板上设置有第二螺母座固定孔，所述的螺母座穿过第一螺母座固定孔和第二螺母座固定孔。本实用新型解决了传统的新能源车前副车架安装支架总成制造成本较高，工艺成型复杂，零部件重量较重等问题。
一种新能源车前车架安装支架总成

[发明专利]一种聚酯及其制备方法和应用-CN201811187873.2有效
发明人： 王树霞;司虎;戴钧明 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石化仪征化纤有限责任公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： C08G63/183 文献下载
摘要：本发明公开了一种聚酯及其制备方法和应用，该聚酯由对苯二甲酸和乙二醇为主要原料，并加入催化剂和勃姆石进行原位反应制成或者由有光聚酯为主要原料，并加入勃姆石进行共混制成。本发明的原位法阻燃聚酯中勃姆石含量为0.5％～5％，共混法阻燃聚酯中勃姆石含量为0.5％～30％，采用的勃姆石的中值粒径为0.1μm‑5μm。在聚合反应过程中，勃姆石的加入不会影响原位聚合的缩聚反应速率，制备的原位法阻燃聚酯特性粘度、端羧基、二甘醇、色值等性能指标与常规聚酯相当。共混法阻燃聚酯的极限氧指数可提高至35，同时勃姆石高温分解的水蒸气对人体、环境无害，本发明生产的勃姆石阻燃聚酯，具有一定的经济前景和应用前景。
一种聚酯及其制备方法应用