专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于汽车制动系统的压力传感器-CN202222727234.9有效
  • 孔斌;王时敏;王棒 - 慧石(上海)测控科技有限公司
  • 2022-10-17 - 2023-05-05 - G01L5/28
  • 本实用新型涉及一种用于汽车制动系统的压力传感器,包括设有容置腔的壳体、设于所述壳体的第一端的压力传感单元,以及设于所述壳体的第二端并与所述压力传感单元连接的电气连接单元;压力传感单元包括与壳体的第一端连接的基座以及沿与壳体的纵向平行的方向设置的第一电路板,基座部分延伸入壳体的容置腔内;电气连接单元包括设于容置腔内的第一连接块和第二连接块,以及贯穿第二连接块后延伸入第一连接块的弹性组件;第一连接块靠近第一电路板设置、并且第一连接块与第一电路板对应的区域上开设有卡槽;第一电路板的端部延伸入所述卡槽内,然后夹持于所述弹性组件。本实用新型所述压力传感器的结构部件少、体积较小且稳定性好。
  • 一种用于汽车制动系统压力传感器
  • [实用新型]一种多蓄能器高效保压夹具-CN202122841188.0有效
  • 李清;王时敏;徐浪;喻欧 - 山河智能装备股份有限公司
  • 2021-11-19 - 2022-06-10 - B23Q3/08
  • 本实用新型公开了一种多蓄能器高效保压夹具,包括底部基座、正向夹紧油缸、侧向夹紧油缸、定位基准柱、顶部基座和液压系统,所述液压系统包括液压站、换向阀和负载油路,所述液压站通过换向阀与负载油路连通,所述负载油路与正向夹紧油缸和侧向夹紧油缸连通,负载油路上设置有单向阀和蓄能器组。本申请的多蓄能器高效保压夹具,其液压系统通过设置单向阀,防止了负载油路的油液泄露,并设置蓄能器组,保证了负载油路的压力,从而确保了液压油缸对工件装夹固定的可靠性,提高了加工效率,保证了加工精度。
  • 一种蓄能器高效夹具
  • [发明专利]一种数字化设计制作的个性化牙体预备分步指示导板-CN201811343388.X有效
  • 刘云松;周永胜;刘雪楠;唐琳;吴为良;王时敏 - 北京大学口腔医学院
  • 2018-11-09 - 2022-04-22 - A61C5/20
  • 针对临床上前牙瓷贴面牙体预备操作难度高、易出现过度磨除牙体组织、引起牙髓敏感的现状,发明一种数字化设计制作的个性化牙体预备分步指示导板,其特征在于:该导板运用数字化方法设计、制作,用于前牙瓷贴面的精准牙体预备,可以分步实现精确的牙齿硬组织磨除,达到微创目的。分步导板分三个步骤指示牙体预备:第一步,用切邻导板,指示切端及邻面预备;第二步,用唇侧导板,指示唇侧预备;第三步,用龈边缘导板,指示龈边缘预备。该导板通过数字化方法进行了精准设计,然后分步引导牙体预备,不会发生预备量不足或过度的问题,并可以降低临床医生的操作难度,提高临床修复的质量和患者满意度,是精准医疗理念在口腔修复领域的有益尝试。
  • 一种数字化设计制作个性化预备分步指示导板
  • [实用新型]预成帽-CN202022170355.9有效
  • 丁茜;张磊;王时敏;顾远哲;李文锦;孙玉春;佟岱;浦婷婷;谢秋菲;周永胜 - 北京大学口腔医学院
  • 2020-09-28 - 2021-03-23 - A61C8/00
  • 本实用新型涉及牙齿种植与修复技术领域,提出了一种预成帽,包括本体,本体的相对两端分别具有安装部和连接部,安装部用于承载咬合记录材料,连接部用于连接愈合基台;其中,连接部与愈合基台可拆卸地相连接。通过连接部与愈合基台相连接,并通过安装部承载咬合记录材料,即咬合记录材料通过本体稳定地支撑在患者缺牙区愈合基台上部,待患者咬合后可获取咬合记录,即可便捷地获取精确、稳定的咬合记录。
  • 预成帽
  • [实用新型]双工位扭矩倍增器-CN201320861201.1有效
  • 廖冬辉;王时敏 - 山河智能装备股份有限公司
  • 2013-12-25 - 2014-07-16 - F16H1/28
  • 本实用新型公开了一种双工位扭矩倍增器,传动轴上设有联接齿轮;横向行星架一端设有内齿,一端设有偏心轴,横向行星轮空套在偏心轴上;横向行星轮同时与固定中心轮及输出中心轮啮合;固定中心轮与壳体用螺栓连接固定,而输出中心轮由行星轮带动转动,为扭矩输出轴。传动轴及联接齿轮传入扭矩后,经偏心行星架、行星轮、固定中心轮、输出中心轮构成的NN型少齿差行星齿轮传动轮系放大输出扭矩;当装配作业需要输出扭矩方向与输入扭矩方向相垂直时,转动丝杆使拨叉拨动联接齿轮与锥齿轮的内齿相啮合,通过一对锥齿轮将横向扭矩转变为竖向扭矩,再通过少齿差行星齿轮传动轮系进行扭矩放大。本实用新型扳手结构简单,理论扭矩放大倍数大。
  • 双工扭矩倍增器

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