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[实用新型]一种牵引变流器内部的电阻箱及其高速动车-CN202223551509.4有效
发明人：管俊青;卫钢;王敬思;徐亚昆;王雷;卫志创;沈迪;吴楠 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01G4/40 文献下载
摘要：本申请提供了一种牵引变流器内部的电阻箱，该电阻箱的前侧板上开设有第一开口和第二开口，第一开口上安装有进气冷却风扇，第二开口上安装有排气冷却风扇，通过设置进气冷却风扇和排气冷却风扇的旋转方向，以使外界空气由进气冷却风扇驱动从第一开口进入电阻箱内部的容纳空腔，排气风扇再驱动容纳空腔内的热空气从第二开口排出，对安装在电阻箱内的慢放电电阻和过压抑制电阻进行强制风冷散热，提高电阻箱内部件电子元件的工作寿命。
一种牵引变流器内部电阻箱及其高速动车

[发明专利]风机控制装置、控制方法、装置及存储介质-CN202211477247.3在审
发明人：刘慧娟;张明涛;王晶;杨会敏;徐亚昆;蒋学君;王敬思;王喜乐 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本公开提供一种风机控制装置、控制方法、装置及存储介质，所述风机控制装置应用于风机组件，所述装置，包括：控制组件，与所述风机组件连接，用于控制所述风机组件的风速；所述控制组件，包括：多个控制线路；每一个所述控制线路，至少包括：第一受控开关；远程控制器，与所述第一受控开关的受控端连接，用于控制所述第一受控开关闭合，导通所述控制线路；其中，所述多个控制线路的不同通断状态对应所述风机组件的不同风速状态。
风机控制装置方法存储介质

[发明专利]一种辅助变流器相控整流控制方法-CN202111593424.X在审
发明人：王喜乐;郭彭昱;李诗泓;王敬思;刘慧娟 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H02M7/162 文献下载
摘要：本发明涉及一种电力机车辅助变流器的整流控制方法，具体为一种辅助变流器相控整流控制方法。为将辅助变流作为一个整体控制单元，相控整流采用DSP+FPGA的全数字化控制方式实现，可以将晶闸管的控制程序放在逆变器的计数中断中，晶闸管的载波设置为与逆变器的载波一致。晶闸管控制器的控制频率设置为100Hz。由于可以控制的变量为晶闸管的触发角，需要通过控制稳定的目标是直流侧的输出电压。通过采用软件锁相环得到输入电压的当前相位，确保晶闸管能够在导通角导通，根据晶闸管本身特性，本发明通过DSP进行运算得出晶闸管的导通角度，然后由FPGA发出宽度为4ms，频率为23.5kHz的脉冲波，确保晶闸管能够在每一个导通角开通。可应用于工程实践当中。
一种辅助变流器整流控制方法

[发明专利]一种适用于多流量的流阻可调水冷管路系统-CN202111500879.2在审
发明人：胡明庆;尚前博;黄超;王敬思;孙晓丽 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于多流量的流阻可调水冷管路系统，包括进水管路和出水管路，所述进水管路和出水管路之间并联连接有至少一个调节分支管路，每个调节分支管路上均安装有一个调节阀，每个调节分支管路进水口后方的进水管路上均安装有相应的流量计。该水冷管路系统整体结构设计，在原常规设计的进水管路和出水管路的基础上，增加调节分支管路和流量计。增加的调节分支管路是与冷却支路并联的分支管路，调节阀在此调节分支管路上。增加的流量计在进水管路上监测，当系统分配的流量增大时，可调整调节阀，控制调节分支管路，分配冷却介质流量。本发明能够实现多种流量下的散热需求，提高产品的兼容性，提高整个系统的工作效率。
一种适用于流量可调水冷管路系统

[发明专利]用于高速动车组变流器的感温电缆防火检测装置-CN202011506763.5在审
发明人：薛军;王绛波;管俊青;王雷;王敬思 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本发明涉及感温电缆防火检测装置，具体为用于高速动车组变流器的感温电缆防火检测装置。解决现有感温电缆防火检测装置经常发生莫名的火灾误报现象，因而使用可靠性低的问题。该装置包括其内有两根芯线的感温电缆，和接线板，接线板上有六个端子对，每个端子对有主、副两个端子，其中两个端子对的主端子与第一电阻R1的两端连接，另两个端子对的主端子与第二电阻R2的两端连接，剩余两个端子对的主端子作为防火检测装置的输入端；通过各副端子之间的连接以及感温电缆两端与接线板上的各副端子的连接，得到感温电缆的两芯线、第一电阻R1、第二电阻R2相串联而成的串联支路，且使得工作时流经感温电缆内两芯线的电流方向相反。
用于高速车组变流器电缆防火检测装置

[发明专利]高速动车组牵引变流器电容安装支架-CN202011410269.9在审
发明人：管俊青;卫钢;王敬思;薛军;赵张强;胡明庆 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2020-12-06 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： H01G2/02 文献下载
摘要：本发明涉及高速动车组牵引变流器内用于安装固定电容的附属部件，具体为高速动车组牵引变流器电容安装支架。解决高速动车组牵引变流器中现有电容立式安装固定结构不便于电容数量的扩展或缩减的问题。电容安装支架包括左安装固定架、右安装固定架、前端上限位角钢条、后端上限位角钢条、左前拉杆、右前拉杆、左后拉杆、右后拉杆；前端上限位角钢条和后端上限位角钢条分别卡于电容的前端上边棱和后端上边棱，前端上限位角钢条和后端上限位角钢条的长度能覆盖住至少两个电容；左安装固定架和右安装固定架固定于电容安装平面且分别位于电容两侧。本发明方便维护，便于电容数量的扩展或缩减，节省空间。本发明尤其适用于电容的立式安装。
高速车组牵引变流器电容安装支架