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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]带散热模块的动力电池冷却装置-CN202021555024.0有效
发明人：张坤;朱佳欢;王立群;王怀茂;刘佳鑫 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带散热模块的动力电池冷却装置，包括长方体形状的用于容纳动力电池的电池箱，电池箱由竖直设置的进风壁板、前壁板和后壁板以及水平设置的上盖板和下底板组合而成，电池箱的长度等于动力电池的长度，宽度和高度分别大于动力电池的宽度和高度；进风壁板上设有与动力电池上表面、前表面和后表面平行的槽道；电池箱开口端设有散热模块，散热模块包括依次连接的散热器，导风罩和冷却风扇。本实用新型结构简单、加工难度小，能够有效利用电池箱的内部空间，通过冷却空气带走动力电池产生的热量，降低动力电池表面温度及箱内温度。
散热模块动力电池冷却装置

[实用新型]动力电池冷却装置-CN202021556836.7有效
发明人：张坤;朱佳欢;王立群;王怀茂;刘佳鑫 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种动力电池冷却装置，包括长方体形状的用于容纳动力电池的电池箱，电池箱由竖直设置的左壁板、右壁板和后壁板以及水平设置的上盖板和下底板组合而成，电池箱的长度等于动力电池的长度，宽度和高度分别大于动力电池的宽度和高度；电池箱开口端设有与后壁板相对的前盖板；进气管和出气管从上盖板上开设的开孔进入电池箱内部，底部与下底板贴合，进气管和出气管上分别设置进气孔和出气孔。本实用新型中，冷却气体通过进气管上的进气孔进入电池箱，在电池箱内与动力电池产生的热量进行交换以达到冷却目的，冷却效果好，而且成本低。
动力电池冷却装置

[实用新型]传动轴用弹性缓冲装置-CN202020706257.X有效
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及传动轴，特别是一种传动轴用弹性缓冲装置。包括轴套，轴套内设有与输出轴连接的第一键槽，轴套的一端套装有与该轴套周向固接的固定套，固定套的内端设有凸缘结构，轴套的中部套装圆环形的第一活动盘，轴套的另一端嵌装轴承，轴承的外侧设有盘形的第二活动盘，第二活动盘内侧的中心设有与轴承内圈配合的凸台结构，固定套与第一活动盘之间、第一活动盘与第二活动盘之间分别均布多个弹性缓冲件，固定套、弹性缓冲件、第一活动盘、弹性缓冲件与第二活动盘依次连接传递扭矩；第二活动盘的外侧面设有与传动轴连接的安装孔。本实用新型解决了工程机械传动轴上发生的螺栓切断、传动轴断裂、扭曲变形、振动以及换挡顿挫等各种损坏现象。
传动轴弹性缓冲装置

[发明专利]传动轴用弹性缓冲装置-CN202010366122.8在审
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本发明涉及传动轴，特别是一种传动轴用弹性缓冲装置。包括轴套，轴套内设有与输出轴连接的第一键槽，轴套的一端套装有与该轴套周向固接的固定套，固定套的内端设有凸缘结构，轴套的中部套装圆环形的第一活动盘，轴套的另一端嵌装轴承，轴承的外侧设有盘形的第二活动盘，第二活动盘内侧的中心设有与轴承内圈配合的凸台结构，固定套与第一活动盘之间、第一活动盘与第二活动盘之间分别均布多个弹性缓冲件，固定套、弹性缓冲件、第一活动盘、弹性缓冲件与第二活动盘依次连接传递扭矩；第二活动盘的外侧面设有与传动轴连接的安装孔。本发明解决了工程机械传动轴上发生的螺栓切断、传动轴断裂、扭曲变形、振动以及换挡顿挫等各种损坏现象。
传动轴弹性缓冲装置

[实用新型]电动装载机的电池箱-CN201921193313.8有效
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动装载机，特别是一种电动装载机的电池箱。电池箱置于电动装载机的后车架上，电池箱的本体是截面为矩形的蜂窝结构，电池箱的本体的一侧为敞口结构，电池箱的本体的另一侧设有封板，电池箱本体的底板两侧分别设有连接孔。本实用新型结构简单紧凑，能够安装多块电池，且便于安装与拆卸。
电动装载电池

[实用新型]电动装载机的行走驱动机构-CN201921193314.2有效
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动装载机，特别是一种电动装载机的行走传动结构。包括主电机，变速箱，前驱动桥，后驱动桥，主电机通过第一万向传动轴与变速箱的输入轴连接，变速箱输出轴前端通过第二万向传动轴与前驱动桥连接，变速箱输出轴的后端通过第三万向传动轴与后驱动桥连接，变速箱为动力换挡变速箱。本实用新型采用电机作为动力源，零排放，无污染，电机通过变速箱减速得到大扭矩输出到驱动桥，满足电动装载机的工作工况的所需的动力。
电动装载行走驱动机构

[实用新型]电动装载机的辅助电池箱-CN201921192110.7有效
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动装载机，特别是一种电动装载机的辅助电池箱。辅助电池箱安装在电动装载机后车架的外侧，辅助电池箱为多层的箱体结构，箱体的顶部与驾驶室连接，每层箱体的外侧设有侧门，侧门安装充电插口。本实用新型增加了电池的数量，增加了电动装载机的连续工作时间。
电动装载辅助电池

[实用新型]电动装载机的后车架结构-CN201921192113.0有效
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E02F9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动装载机的后车架结构。后车架包括前端的铰接部，铰接部与左、右纵梁的前端固接，左、右纵梁的中部设有后驱动桥连接部，左、右纵梁的后端设有横梁，铰接部的下部设有变速泵支架，变速泵支架为槽钢结构，变速泵支架的两端分别与铰接部的左、右内侧板固接，铰接部的上部设有液压泵支架，液压泵支架与铰接部的内侧板固接；左、右纵梁的中部设有主电机底座，主电机底座置于后驱动桥连接部的上方，主电机底座为水平的平板结构；左、右纵梁后部的下方设有气泵支架，气泵支架为T字形结构。本实用新型能够满足电动装载机对后车架的要求，便于安装电动装载机的各个零部件。
电动装载车架结构

[实用新型]电动装载机的主电机与变速箱的连接结构-CN201921192120.0有效
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F16D3/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动装载机，特别是一种电动装载机的主电机与变速箱的连接结构。包括主电机，变速箱，主电机的输出轴安装主法兰盘，变速箱的输入法兰与传动轴的前法兰与之间通过螺栓连接，主法兰盘与传动轴的后法兰盘之间设有减震缓冲件，减震缓冲件设有多个轴向贯通本体的螺栓连接孔，该螺栓连接孔与主法兰盘连接孔相对应，主法兰盘、缓冲件和后法兰盘之间通过螺栓连接。本实用新型采用减震缓冲件吸收变速箱换挡时产生的冲击，提高主电机的使用寿命，降低维修成本。
电动装载电机变速箱连接结构

[实用新型]电动装载机液压泵电机的控制装置-CN201921192131.9有效
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动装载机液压泵电机的控制装置。包括液压泵，液压泵电机，液压泵电机的输出轴与液压泵的输入空芯轴通过键连接，液压泵为双联泵，液压泵电机与变频器通过线路连接，变频器与电源控制系统连接，变频器的第一控制线与高低速控制开关的一端连接，高低速控制开关的另一端与变频器的第二控制线连接。本实用新型通过设定变频器的参数，使电动装载机的液压泵电机有高、低速两种工作模式，电动装载机在工作准备期间，液压泵采用低速的节能模式，工作时间采用高速的工作模式，节约电能，降低成本，延长电池寿命。
电动装载液压泵电机控制装置

[实用新型]电动装载机三联泵的安装结构-CN201921193312.3有效
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动装载机，特别是一种电动装载机三联泵的安装结构。包括三联泵，电机，电机的地脚安装在支架上，三联泵的输入轴为空芯轴结构，电机输出轴端的壳体设有圆形的凸缘连接部，还包括圆形的连接盘，连接盘的中心设有圆孔，电机的输出轴穿过连接盘的圆孔，连接盘与电机凸缘连接部通过螺栓连接，三联泵横向安装在连接盘上，电机的输出轴与三联泵的输入轴通过键连接。本实用新型结构简单紧凑，成本低，便于安装与拆卸。
电动装载三联安装结构

[实用新型]电动装载机的液压泵连接结构-CN201921193324.6有效
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动装载机的液压泵连接结构。包括电机，液压泵，电机的输出轴与液压泵的输入轴通过键连接，液压泵为三联泵结构，液压泵由后向前依次包括第一泵体、第二泵体和第三泵体，第一泵体的进油口与液压油箱的出油管连通，第一泵体的出油口与分配阀连通；第二泵体的进油口与与液压油箱的出油管连通，第二泵体的出油口与转向系统的恒流阀连通；第三泵体的进油口与变速箱的油底壳出油口连通，第三泵体的出油口与变速箱顶部进油口连通。本实用新型的三种液压系统采用三联泵结构的液压泵，结构紧凑，成本低。
电动装载液压泵连接结构

[实用新型]电动装载机刹车系统气泵的安装结构-CN201921192116.4有效
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B60T17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动装载机，特别是一种电动装载机刹车系统气泵的安装结构。包括气泵，气泵安装在支架上，支架位于电动装载机后车架后部的下方，支架的两端分别与后车架的左内侧板和右内侧板固接；气泵的输入轴通过联轴器与气泵驱动电机的输出轴连接，气泵驱动电机与支架固接。本实用新型结构紧凑，为电动装载机的刹车系统提供动力。
电动装载刹车系统气泵安装结构

[实用新型]电动装载机变速箱的变速泵安装结构-CN201921192125.3有效
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动装载机，特别是一种电动装载机变速箱的变速泵安装结构。包括变速泵，变速泵的输入轴为空芯轴结构，电机的输出轴与变速泵的输入轴通过键连接；电机安装在电机支架上，电机支架横向置于电动装载机后车架前端的底部，电机支架的两端分别与后车架的左内侧板和右内侧板固接，变速泵安装在变速泵支架上，变速泵支架与电机支架固接。本实用新型减小了变速泵的吸油口与变速箱油底壳出油口的高度差，防止变速泵产生真空度，提高变速泵的使用寿命。
电动装载机变变速安装结构

[实用新型]电动装载机变速箱冷却器的安装结构-CN201921193316.1有效
发明人：张坤;王怀茂;王立群 -专利权人：唐山鼎石汽车制造有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动装载机，特别是一种电动装载机变速箱冷却器的安装结构。包括冷却器，冷却器通过进油管和出油管与变速箱连通，冷却器安装在支架的外侧，支架包括竖板，竖板为整板结构，竖板底部的两侧设有地脚连接板，地脚连接板与电动装载机的后车架固接；电扇置于冷却器的外侧，电扇与连接架固接，连接架与冷却器的风扇罩固接。本实用新型解决了电动装载机变速箱内的液力传动油散热的问题，提高了变速箱的的使用寿命。
电动装载机变冷却器安装结构

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