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[发明专利]降低黑硅材料在红外波段吸收退化的方法-CN201410781665.0无效
发明人：杨海贵;王延超;李资政;王笑夷;申振峰;刘震;刘海;高劲松 -专利权人：中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： H01L31/18 文献下载
摘要：降低黑硅材料在红外波段吸收退化的方法，涉及半导体光电子材料领域，解决了在黑硅光电二极管的制作过程中存在的退火后黑硅材料在红外波段的吸收下降从而使得黑硅光电探测器的红外性能下降的问题。该方法为对真空加工腔内抽真空使其压强降到预定值下，将共掺杂气体和硫系气体按照摩尔比0.01～100掺杂形成的混合气体充入真空加工腔，共掺杂气体为N₂、Ar₂或O₂，硫系气体为SF₆、SeF₆、SO₂、H₂S、H₂Se中的一种或多种，利用飞秒激光在混合气体中按扫描硅片表面，对黑硅退火处理，采用与所使用的共掺杂气体相同的保护气体。本发明有效的抑制了硫系原子在高温退火时向晶界扩散，从而使得飞秒激光加工微结构黑硅在近红外的高吸收得以保持。
降低材料红外波段吸收退化方法

[实用新型]骑行平稳舒适的电动车-CN201520045279.5有效
发明人：魏强;武金萍;唐纯东;王延超 -专利权人：天津小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本实用新型提供的骑行平稳舒适的电动车，包括控制器和继电器；继电器包括集成在一壳体内的两个单独的继电器，一有公共端一无公共端，前一继电器常闭触点与另一继电器的动触点连接；控制器的信号切换调理电路包括两个驱动电路，分别由单片机两个I/O端口驱动控制继电器A、B的线圈导通或关断，电机驱动电路的三相输出端口分别通过切换继电器A、B与电机的低、中或高速挡绕组连接，霍尔传感器通过霍尔信号调理电路与单片机连接，继电器调理电路连接继电器A、B的控制端。由于本实用新型采用三速电机、三速控制器和三挡继电器来控制电动车的速度，因此三个挡位之间的转速差较小，转换效果比较平稳、舒适；控制器具备三挡变两挡的容错功能。
平稳舒适电动车

[实用新型]三速电动车-CN201520045278.0有效
发明人：魏强;武金萍;唐纯东;王延超 -专利权人：天津小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供的三速电动车，包括电机、控制器和继电器；电机的绕组包括高、中、低速三挡；继电器包括集成在一个壳体内的两个单独的继电器，一有公共端一无公共端，前一继电器常闭触点与另一继电器的动触点连接；控制器的信号切换调理电路包括两个驱动电路，分别由单片机两个I/O端口驱动控制继电器A、B的线圈导通或关断，电机驱动电路的三相输出端口分别通过切换继电器A、B与电机的低、中或高速挡绕组连接，电机霍尔传感器通过霍尔信号调理电路与单片机连接，继电器调理电路连接继电器A、B的控制端。由于本实用新型采用三速电机、三速控制器和三挡继电器来控制电动车的速度，因此三个挡位之间的转速差较小，转换效果比较平稳、舒适。
电动车

[实用新型]一种具备单向充电的电动车充电口-CN201520038329.7有效
发明人：魏强;武金萍;王延超 -专利权人：天津小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2015-01-20 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具备单向充电的电动车充电口，该电动车充电口，包括插头，所述插头与电池的正极之间连接有正极线缆，所述插头与电池的负极之间连接有负极线缆，所述正极线缆上串联有一稳压二极管，所述稳压二极管的连接方向与充电电流方向一致。所述的充电电流方向是在正极线缆上自插头一端至电池的正极。本实用新型的电动车充电口采用稳压二极管的单向导电性，电流只可以从稳压二极管的一个方向流过，能有效的防止电流外流至外接充电口的插头处短路造成相关器件的烧坏，甚至是造成整车自燃的情况，可以有效的提高了电动车的整车安全性能。
一种具备单向充电电动车

[实用新型]电动车用双动力电机-CN201520024473.5有效
发明人：魏强;武金萍;唐纯东;王延超 -专利权人：天津小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2015-01-14 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： H02K21/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动车用双动力电机，包括定子和转子，转子包括磁钢、轮毂主体和左、右端盖；磁钢设于轮毂主体内侧面上，左、右端盖分别设于轮毂主体的两端；定子包括电机线、电机轴、绕组、铁芯和支架，支架通过电机轴固设于轮毂主体内，铁芯设于支架的外周，绕组绕于铁芯上，绕组与电机线相连，绕组包括高速绕组和低速绕组，加大电机定子上的铁芯槽口，并分别将高、低速绕组单股绕线上增加铜线，同时增加每个铁芯槽口单槽的槽满率。本实用新型通过增大电机铁芯的槽口，来提升电机单槽漆包线绕组的槽满率；从而达到提升电机扭矩的目的；由于电机铁芯槽口的增大，因此漆包线单股截面积得到有效增大，电机的稳定性得到了有效的改善。
电动车动力电机

[实用新型]三动力电机-CN201520045280.8有效
发明人：魏强;武金萍;唐纯东;王延超 -专利权人：天津小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： H02K13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种三动力电机，包括转子和定子，铁心上绕有绕组，绕组包括低、中、高速绕组；低速绕组包括线圈U1、V1、W1，与电机低速档出线的端子分别相连接；中速绕组由低速绕组线圈的首端分别向外延伸至低速绕组线圈总长的3/5位置处引出；高速绕组由低速绕组线圈的首端分别向外延伸至低速绕组线圈总长的1/2位置处引出；线圈U1、V1、W1的尾端串连。由于本实用新型电机采用三组绕组，三组绕组之间的转速差较小，因此转换效果比较平稳、舒适；通过三组绕组进行绕线，铁心单槽的槽满率得到了提高，进而增加了低速起步和爬坡时的扭矩，提升了电机的动力；同时也提高了电机的效率。
动力电机

[实用新型]一种具备两种功能的电动滑板车脚踏板锁-CN201520039670.4有效
发明人：魏强;武金萍;王延超 -专利权人：天津小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2015-01-20 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： E05B71/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具备两种功能的电动滑板车脚踏板锁，包括锁体，锁体上设有锁柱，锁柱上设有拨槽，锁体设有锁芯孔，锁芯孔内设有锁芯，锁芯上设有拨叉，拨叉嵌在拨槽内，锁芯上套装有多个锁芯插片，锁芯孔内设有一内齿，锁芯插片的上部和下部外轮廓均为在同一个圆上的圆弧面，内齿的齿顶与圆弧面之间的间隙为0.35mm，锁芯插片的上部圆弧面设有与内齿对正的凹槽，内齿的齿顶与凹槽的底面之间的间隙为1.85mm。本实用新型可以实现脚踏板锁在关闭状态下能取出钥匙，而脚踏板锁在打开状态下钥匙不可取出，钥匙便可当脚踏板提手，以便于脚踏板轻松的拿开。因此，本实用新型脚踏板锁既有脚踏板锁的功能还可以充当脚踏板的提手。
一种具备功能电动滑板脚踏板

[实用新型]电动车用多档位继电器-CN201520045495.X有效
发明人：魏强;武金萍;唐纯东;王延超 -专利权人：天津小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动车用多档位继电器，包括外壳和基座，所述外壳和所述基座组成的封闭空间内设有至少两个独立的继电器单元，第一个继电器单元配有公共端插头，其余继电器单元均不配公共端插头，前一继电器单元的常闭触点与后一继电器单元的动触点连接。由于本实用新型将至少两个单独的继电器单元集成在一个壳体内，解决了现有技术没有多档变换的继电器的问题；同时不用外部接线，安装使用方便，使得整体结构简单、接线有序；继电器单元A的常闭触点为向外壳方向延伸的L形，方便连接线的焊接，同时节省空间。
电动车档位继电器

[实用新型]一种用于电动车的智能控制装置-CN201520024484.3有效
发明人：魏强;武金萍;唐纯东;王延超 -专利权人：天津小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2015-01-14 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于电动车的智能控制装置，包括电子换档控制器和切换继电器；所述电子换档控制器包括电机驱动电路和电子换挡电路；所述电机驱动电路为由SH79F1611单片机芯片组成的常规三相无刷电机驱动电路，所述电机驱动电路的三相输出端口A、端口B和端口C分别依次通过防误动作电路和所述切换继电器后与电机的高速绕组线圈A、线圈B和线圈C和低速绕组线圈A1、线圈B1和线圈C1相连，电机霍尔传感器引线与电机驱动电路中的CON4端口连接。通过本电动车的智能控制装置驱动电机，能自动根据不同的道路状况，选择传动电机最佳工作状态，显著提高了电动车的传动系统性能、耐用性和使用寿命。
一种用于电动车智能控制装置

[实用新型]新型电动车-CN201520044833.8有效
发明人：魏强;武金萍;唐纯东;王延超 -专利权人：天津小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型电动车，包括三速电机和三挡继电器；电机的绕组包括高、中、低速三挡；继电器包括集成在一个壳体内的两个单独的继电器，一有公共端一无公共端，前一继电器常闭触点与另一继电器的动触点连接。由于本实用新型采用三速电机和三挡继电器来控制电动车的速度，因此三个挡位之间的转速差较小，转换效果比较平稳、舒适；继电器采用两个现有继电器集成在一个壳体内，省略了一个公共端，布线整齐有序，相较于两个单独的继电器节省空间，使用时，接线方便。
新型电动车

[实用新型]电动车用三档控制器-CN201520044896.3有效
发明人：魏强;武金萍;唐纯东;王延超 -专利权人：天津小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动车用三档控制器，包括单片机和继电器信号切换调理电路，继电器信号切换调理电路包括两个驱动电路，两驱动电路分别由单片机两个I/O端口驱动控制，进而控制继电器A、B的线圈导通或关断，单片机驱动电机驱动电路的三相输出端口分别通过切换继电器A和继电器B与电机的低速档、中速档或高速档绕组连接，电机霍尔传感器通过霍尔信号调理电路与单片机连接，所述继电器信号切换调理电路的输出端连接切换继电器A和继电器B的控制端。由于本实用新型采用两路继电器信号切换调理电路控制两个继电器来达到控制三档电机的目的，因此控制器三个档位之间的转速差较小，转换效果比较平稳、舒适；同时具备双档容错功能。
电动车用三档控制器

[发明专利]新型电动车-CN201510032971.9有效
发明人：魏强;武金萍;唐纯东;王延超 -专利权人：天津小刀电动科技股份有限公司
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种新型电动车，包括三速电机和三档继电器；电机的绕组包括高、中、低速三档；继电器包括集成在一个壳体内的两个单独的继电器，一有公共端一无公共端，前一继电器常闭触点与另一继电器的动触点连接。由于本发明采用三速电机和三档继电器来控制电动车的速度，因此三个档位之间的转速差较小，转换效果比较平稳、舒适；继电器采用两个现有继电器集成在一个壳体内，省略了一个公共端，布线整齐有序，相较于两个单独的继电器节省空间，使用时，接线方便。
新型电动车

[发明专利]机车控制系统和控制方法-CN201310684990.0有效
发明人：吴子伟;王延超;王晓鹏;鲁振山 -专利权人：北车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2013-12-11 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明提供一种机车控制系统和控制方法，机车控制系统，包括：处理模块和无线通信模块；所述无线通信模块，用于与终端建立无线连接；所述处理模块，与所述无线通信模块连接，用于通过所述无线通信模块获取所述终端中的用于控制机车的控制数据，并根据所述控制数据对所述机车进行控制。本发明提供的机车控制系统和控制方法，利用无线通信方式从终端获取机车的控制数据，方便了对机车控制系统的操作和升级，节省了人力物力。
机车控制系统控制方法

[发明专利]测试系统-CN201310637321.8有效
发明人：王晓鹏;吴涛;王延超 -专利权人：北车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种测试系统，包括仿真设备、主控单元和调试设备，仿真设备与主控单元通过车辆总线连接，主控单元与调试设备通过以太网总线连接；主控单元上运行主控单元软件；其中，仿真设备用于模拟机车设备，根据用户输入生成模拟操作信息发送给主控单元，并根据主控单元发送的执行命令执行相应的操作，并在执行完相应的操作后向主控单元发送反馈信息；主控单元用于根据仿真设备发送的模拟操作信息生成执行命令，并将执行命令发送给仿真设备；接收仿真设备发送的反馈信息并发送给调试设备；调试设备用于接收主控单元发送的反馈信息，并根据反馈信息对主控单元软件进行在线调试。实现了验证主控单元软件的功能，并减少了车载调试的时间。
测试系统

[发明专利]基于PC104总线的CANOPEN主控设备及控制方法-CN201310635377.X有效
发明人： 王延超;吴涛;鲁振山;孙文静 -专利权人：北车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明提供一种基于PC104总线的CANOPEN主控设备及控制方法，该设备包括PC104单板计算机、CANOPEN主站通信卡和电源板，PC104单板计算机通过PC104总线与CANOPEN主站通信卡连接；CANOPEN主站通信卡包括CANOPEN协议控制器和由逻辑门电路形成的PC104总线接口电路、地址转换器、锁存器、缓存器；PC104总线接口电路输入端连接PC104总线，输出端分别连接地址转换器、锁存器、缓存器和CANOPEN协议控制器；电源板输入端连接外部电源，输出端分别连接PC104单板计算机和CANOPEN主站通信卡。通过在PC104单板计算机上扩展一个通用具有PC104总线接口的CANOPEN主站通信卡，完成CANOPEN协议控制器控制时序完全由逻辑门电路完成，无需可编程设备参与，方便更新和维护。
基于 pc104 总线 canopen 主控设备控制方法