专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种半挂车用的悬挂机构-CN202310381522.X在审
  • 王绍磊;王大俊;王兆阳 - 新乡市正安汽车制造有限公司
  • 2023-04-11 - 2023-07-25 - B60G11/46
  • 本发明公开了一种半挂车用的悬挂机构,包括车架和桥轴,其特征在于:所述车架的底部安装有下翼板,所述下翼板的底部安装有三组悬架,最左侧一组所述悬架的内侧安装有支撑横梁,所述支撑横梁的内侧安装有板簧,另外两组所述悬架的一端通过连接轴安装有平衡臂,所述平衡臂的两端安装有钢板销子,平衡臂的通过钢板销子连接板簧的一端。本发明通过安装有板簧,板簧的一端设置于圆孔,圆孔的内部固定安装橡胶圈,然后板簧通过橡胶圈内侧的钢板销子接触,钢板销子安装在平衡臂上,省去了板簧结构的拉杆装置,结构更简单,板簧的另外一端平直段,可以自由伸缩,能够很好的过滤行驶过程中的振动,悬挂取消拉杆结构,板簧片数变少,厚度变薄,重量更轻。
  • 一种半挂车悬挂机构
  • [发明专利]一种半挂车的车桥提升机构-CN202211524135.9在审
  • 王绍磊;王大俊;王兆阳 - 新乡市正安汽车制造有限公司
  • 2022-12-01 - 2023-07-11 - B60G17/027
  • 本发明涉及半挂车桥提升系统领域,公开了一种半挂车的车桥提升机构,包括车架、三组悬架、三组桥轴以及和桥轴配套的轮胎,车架的后端底部固定设置有下翼板,车架的两侧均固定设置有腹板,下翼板靠后端位置固定设置有两组销轴固定板,每块销轴固定板外侧均固定连接有销轴,每个销轴的外端均转动套设有支撑板,支撑板之间设置有带销轴固定孔板簧,带销轴固定孔板簧定在最后端的桥轴上,桥轴上还设置有调整臂座,腹板一侧靠后部固定设置有车架横梁,车架横梁上设置有控制气缸,控制气缸的活动端转动连接在调整臂座上。本发明中,通过操控控制气缸的伸缩运动来带动桥轴以销轴为圆心进行椭圆摆动,从而完成桥轴提升和下降。
  • 一种半挂车提升机构
  • [实用新型]半挂车的车桥提升机构-CN202223197948.X有效
  • 王绍磊;王大俊;王兆阳 - 新乡市正安汽车制造有限公司
  • 2022-12-01 - 2023-06-23 - B60G17/027
  • 本实用新型涉及半挂车桥提升系统领域,公开了一种半挂车的车桥提升机构,包括车架、三组悬架、三组桥轴以及和桥轴配套的轮胎,车架的后端底部固定设置有下翼板,车架的两侧均固定设置有腹板,下翼板靠后端位置固定设置有两组销轴固定板,每块销轴固定板外侧均固定连接有销轴,每个销轴的外端均转动套设有支撑板,支撑板之间设置有带销轴固定孔板簧,带销轴固定孔板簧定在最后端的桥轴上,桥轴上还设置有调整臂座,腹板一侧靠后部固定设置有车架横梁,车架横梁上设置有控制气缸,控制气缸的活动端转动连接在调整臂座上。本实用新型中,通过操控控制气缸的伸缩运动来带动桥轴以销轴为圆心进行椭圆摆动,从而完成桥轴提升和下降。
  • 半挂车提升机构
  • [实用新型]一种半挂车的车架-CN202222768199.5有效
  • 王大俊;王绍磊;王兆阳;王运迢 - 新乡市华烁车辆有限公司
  • 2022-10-20 - 2023-04-28 - B62D21/20
  • 本实用新型公开了一种半挂车的车架,包括壳体和前腹板,所述壳体的底部安装有两组前腹板,所述前腹板的背面安装有中腹板,所述中腹板的背面安装有后腹板,后腹板的内侧开设有镂空孔,后腹板的底部安装有下翼板;所述前腹板的内侧安装有两组固定架;所述下翼板的底部安装有悬架机构,所述悬架机构的内侧安装有桥轴。本实用新型通过安装有下翼板、前腹板、中腹板和后腹板,通过减少板材的使用量,降低了车架的自重,通过减少材料的使用量来减轻重量,从而实现降低成本的效果。
  • 一种半挂车车架
  • [实用新型]一种半挂车的前桥提升机构-CN202222769513.1有效
  • 王兆阳;王绍磊;王大俊 - 新乡市华烁车辆有限公司
  • 2022-10-20 - 2023-03-24 - B60G11/46
  • 本实用新型公开了一种半挂车的前桥提升机构,包括轮胎、气囊上固定板、后桥轴和前桥前支架,所述前桥前支架的外壁安装有板簧销钉,所述轮胎的外壁安装有后桥轴,所述前桥前支架的外壁安装有前桥板簧,所述前桥前支架的外壁安装有前桥后支架,所述前桥后支架的外壁安装有板簧销钉,所述后桥轴的底部安装有小气囊,所述小气囊的顶部安装有气囊上固定板,所述气囊侧固定板的底部安装有后悬架,所述轮胎的外壁通过轴安装有降温器,所述前桥板簧的外壁安装有前轻型桥。本实用新型提升机构体积小巧玲珑,利于安装和维修,提升机构重量轻,更适合整车轻量化需求,提升桥后,减少轮胎磨损,节省轮胎和减少燃油消耗。
  • 一种半挂车前桥提升机构
  • [发明专利]一种半挂车的车桥升降装置-CN202211288223.3在审
  • 王兆阳;王绍磊;王大俊 - 新乡市华烁车辆有限公司
  • 2022-10-20 - 2022-12-30 - B60G11/46
  • 本发明提供一种半挂车的车桥升降装置,涉及半挂车辅助用具技术领域。该半挂车的车桥升降装置,包括三对轮胎,三对所述轮胎的侧壁中心处分别设置有后桥轴,三个所述后桥轴的另一端分别贯穿三对轮胎,靠后侧两个对所述轮胎的中心设置有后悬架,三对所述后桥轴的两端分别与后悬架的下端连接,靠前侧一对所述轮胎侧壁上后桥轴两端的上侧分别设置有前桥板簧,两个所述前桥板簧的下端分别通过前轻型桥连接在后桥轴的上端,两个所述前轻型桥的上端分别连接有气囊下固定板,两个所述气囊下固定板的上端分别连接有小气囊。通过在使用时提升桥后,轮胎抬起,减少轮胎磨损,节省轮胎和减少燃油消耗。
  • 一种半挂车升降装置
  • [实用新型]一种半挂车用悬架大梁支撑机构-CN202122758388.X有效
  • 王大俊;王绍磊;王运迢;王兆阳 - 新乡市华烁车辆有限公司
  • 2021-11-11 - 2022-04-29 - B62D21/20
  • 本实用新型公开了一种半挂车用悬架大梁支撑机构,包括悬架组件、不等高车架腹板、桥轴及轮胎、板簧和等高桥轴卡板,所述不等高车架腹板的下表面设有悬架组件,悬架组件上均匀设有三个板簧,每个板簧的下端均设有桥轴及轮胎,桥轴及轮胎与板簧之间通过U型螺栓固定,并且桥轴及轮胎与板簧之间设有等高桥轴卡板,可以直接将不等高车架腹板制作为倾斜状态,通过不等高车架腹板上的通孔可以减轻重量,使得装置的生产作业更标准化,模块化,该半挂车用悬架大梁支撑机构,结构简单,操作简便,通用性能好,可以进行批量生产,可以减轻整车重量,更有利于整车轻量化,可以避免前桥刹车时因板簧与悬架配合不良而产生的桥轴跳动。
  • 一种半挂车悬架大梁支撑机构
  • [实用新型]一种变截面型钢板弹簧-CN202122732675.3有效
  • 王大俊;王绍磊;王兆阳;王运迢 - 新乡市华烁车辆有限公司
  • 2021-11-10 - 2022-04-19 - F16F1/18
  • 本实用新型公开了一种变截面型钢板弹簧,包括第一片钢板、第二片钢板、第三片钢板、第四片钢板和六角头螺栓和螺母,所述第一片钢板、第二片钢板、第三片钢板和第四片钢板从上到下依次分布,并且第一片钢板、第二片钢板、第三片钢板和第四片钢板中心均设有螺栓通孔,并且第一片钢板、第二片钢板、第三片钢板和第四片钢板之间通过六角头螺栓和螺母固定,第一片钢板、第二片钢板、第三片钢板和第四片钢板的两端均为V型结构,该变截面型钢板弹簧,结构简单,操作简便,减轻了板簧的重量,节省材料,为整车轻量化提供了重量优势,降低了空载刹车时的异响,解决了因焊接变形引起的各桥支点受力不均匀的情况。
  • 一种截面型钢弹簧
  • [实用新型]一种半挂车组合式悬架总成-CN202122775351.8有效
  • 王大俊;王绍磊;王兆阳;王运迢 - 新乡市华烁车辆有限公司
  • 2021-11-14 - 2022-04-15 - B60G11/113
  • 本实用新型公开了一种半挂车组合式悬架总成,包括普通悬架,所述普通悬架为三个,中间的普通悬架上固定有普通平衡臂,左侧的普通悬架上设有异形平衡臂,异形平衡臂与普通平衡臂之间设有一个普通板簧,且普通平衡臂与右侧的普通悬架之间也设有一个普通板簧,两个普通板簧的下端中心均通过两个U形固定螺丝连接有一个桥轴,两个桥轴一侧与其左侧相邻的普通悬架之间均设有一个普通拉杆,左侧的普通悬架左侧设有一个反装悬架支架,该半挂车组合式悬架总成,结构简单,可以解决罐车中部高度与桥轴超低距离的要求,而且可以有效缩短粉罐半挂车的轴距,有利于在山路地区行驶,而且有利于降低整车重心,使整车在拐弯时减少侧翻可能性。
  • 一种半挂车组合式悬架总成
  • [实用新型]一种铝塑混合型挂车牵引板总成-CN202122865814.X有效
  • 王兆阳;王大俊;王运迢;王绍磊 - 新乡市华烁车辆有限公司
  • 2021-11-22 - 2022-04-15 - B62D53/08
  • 本实用新型公开了一种铝塑混合型挂车牵引板总成,包括前盖板、加固连接件、牵引连接件、铝合金板、方板横梁和前腹板,所述前腹板的下表面设有方板横梁,方板横梁的下表面通过螺栓连接有铝合金板,铝合金板的边缘处与前腹板之间焊接有前盖板,所述铝合金板的上表面中心通过螺栓连接有牵引连接件,牵引连接件的下端贯穿并延伸至铝合金板的下方,铝合金板的下表面设有加固连接件,所述加固连接件的中心设有与牵引连接件中心对应的通孔,通过牵引销可以和牵引车连接,通过铝合金加强板可以减轻装置的重量,本铝塑混合型挂车牵引板总成,结构简单,操作简便,不但使得连接更牢固,而且转动更流畅,避免了下表面磨损。
  • 一种混合挂车牵引总成
  • [实用新型]一种钢铝浇筑型挂车牵引板总成-CN202122780790.8有效
  • 王大俊;王绍磊;王运迢;王兆阳 - 新乡市华烁车辆有限公司
  • 2021-11-15 - 2022-04-12 - B62D53/08
  • 本实用新型公开了一种钢铝浇筑型挂车牵引板总成,包括前盖板和前腹板,所述前盖板位于前腹板的左侧,前腹板的下端左右两侧通过螺栓分别连接有方板前横梁和方板后横梁,方板前横梁和方板后横梁的下端通过螺栓连接有铝合金浇筑板,所述前盖板的下端通过螺栓与铝合金浇筑板的上表面连接,所述铝合金浇筑板的下表面中心通过铆钉连接有牵引销,且铝合金浇筑板的下表面通过螺栓连接有耐磨钢板,耐磨钢板的中心设有与牵引销对应的通孔,该钢铝浇筑型挂车牵引板总成,结构简单,不但可以防止车辆抖动而产生螺栓松动,而且可以减少因焊接不稳定因素产生的裂纹,并且更牢固。
  • 一种浇筑挂车牵引总成
  • [实用新型]一种八轮三轴半挂车-CN202122717116.5有效
  • 王绍磊;王兆阳;王大俊;王运迢 - 新乡市华烁车辆有限公司
  • 2021-11-08 - 2022-04-08 - B62D61/10
  • 本实用新型公开了一种八轮三轴半挂车,包括异形椭圆封头、圆形封头和壳体,所述壳体的左端焊接有异形椭圆封头,壳体的右端焊接有圆形封头,并且壳体的下端右侧设有设有四个悬架,中间的两个悬架上均通过转轴连接有平衡臂,两端的悬架与两个平衡臂之间设有三个板簧,右侧的两个板簧下端均通过U型螺栓连接有车轴,左侧的板簧上表面中心通过U型螺栓连接有另一个车轴,左右两侧的车轴上设有单胎,中间的车轴上设有双胎,并且壳体的下端左侧设有车架,该八轮三轴半挂车,结构简单,生产方便,减少了侧翻的可能性,以起到节省轮胎,降低整车成本的作用,而且与地面的摩擦面积减少,起到节省燃油的作用,减少车辆的尾气排放。
  • 一种八轮三轴半挂车
  • [发明专利]一种半挂车组合式悬架总成-CN202111343775.5在审
  • 王大俊;王绍磊;王兆阳;王运迢 - 新乡市华烁车辆有限公司
  • 2021-11-14 - 2022-02-15 - B60G11/113
  • 本发明公开了一种半挂车组合式悬架总成,包括普通悬架,所述普通悬架为三个,中间的普通悬架上固定有普通平衡臂,左侧的普通悬架上设有异形平衡臂,异形平衡臂与普通平衡臂之间设有一个普通板簧,且普通平衡臂与右侧的普通悬架之间也设有一个普通板簧,两个普通板簧的下端中心均通过两个U形固定螺丝连接有一个桥轴,两个桥轴一侧与其左侧相邻的普通悬架之间均设有一个普通拉杆,左侧的普通悬架左侧设有一个反装悬架支架,该半挂车组合式悬架总成,结构简单,可以解决罐车中部高度与桥轴超低距离的要求,而且可以有效缩短粉罐半挂车的轴距,有利于在山路地区行驶,而且有利于降低整车重心,使整车在拐弯时减少侧翻可能性。
  • 一种半挂车组合式悬架总成
  • [发明专利]一种八轮三轴半挂车-CN202111314172.2在审
  • 王绍磊;王兆阳;王大俊;王运迢 - 新乡市华烁车辆有限公司
  • 2021-11-08 - 2022-01-28 - B62D61/10
  • 本发明公开了一种八轮三轴半挂车,包括异形椭圆封头、圆形封头和壳体,所述壳体的左端焊接有异形椭圆封头,壳体的右端焊接有圆形封头,并且壳体的下端右侧设有设有四个悬架,中间的两个悬架上均通过转轴连接有平衡臂,两端的悬架与两个平衡臂之间设有三个板簧,右侧的两个板簧下端均通过U型螺栓连接有车轴,左侧的板簧上表面中心通过U型螺栓连接有另一个车轴,左右两侧的车轴上设有单胎,中间的车轴上设有双胎,并且壳体的下端左侧设有车架,该八轮三轴半挂车,结构简单,生产方便,减少了侧翻的可能性,以起到节省轮胎,降低整车成本的作用,而且与地面的摩擦面积减少,起到节省燃油的作用,减少车辆的尾气排放。
  • 一种八轮三轴半挂车

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