专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电池试验装置-CN202010052337.2有效
  • 王加江;刘斌;张立 - 恒大恒驰新能源汽车科技(广东)有限公司
  • 2020-01-17 - 2022-04-19 - G01R31/385
  • 本发明涉及电池测试技术领域,公开了一种电池试验装置,所述电池试验装置包括:第一箱体和第一箱盖,所述第一箱体具有用于容纳待试验电池的内腔,所述第一箱盖能够密封拆卸地盖合在所述第一箱体上;泄压机构,所述泄压机构设置在所述第一箱体外并与所述第一箱体内部连通;容量调节装置,所述容量调节装置设置在所述内腔内以用于调节所述内腔的内部净空间大小。总体而言,通过电池试验装置复现电池的实际热失控场景,获取相关试验数据。具体而言,通过容量调节装置可灵活调整容纳待试验电池的第一箱体的内部空间大小,使泄压压力与待试验电池相匹配,获取更加精确且具有针对性的试验数据,并验证泄压机构选型是否合理。
  • 电池试验装置
  • [实用新型]一种电池箱框架及电池箱-CN202121293061.3有效
  • 王加江;翟文波;张磊;王岩 - 恒大恒驰新能源汽车研究院(上海)有限公司
  • 2021-06-10 - 2022-01-18 - H01M50/249
  • 本申请公开了一种电池箱框架及电池箱,包括框架横梁、框架纵梁和用于连接所述框架横梁与所述框架纵梁的转角连接件;至少一条所述框架横梁通过所述转角连接件与所述框架纵梁连接;所述转角连接件包括转角主体部、设置在所述转角主体部一侧的横梁连接部和设置在所述转角主体部另一侧的纵梁连接部;所述横梁连接部与所述框架横梁通过第一紧固件连接,所述纵梁连接部与所述框架纵梁通过第二紧固件连接。本申请公开的电池箱框架及电池箱,转角连接件的横梁连接部通过第一紧固件与框架横梁实现机械连接,纵梁连接部通过第二紧固件与框架纵梁实现机械连接,提高了电池箱框架的结构稳定性,具有更好的抗冲击性能和抗振性能。
  • 一种电池框架
  • [实用新型]安装套筒及电池箱-CN202120457248.6有效
  • 王加江 - 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
  • 2021-03-03 - 2021-11-23 - B60K1/04
  • 本实用新型涉及一种安装套筒及电池箱。安装套筒包括:套筒本体,套筒本体包括筒身及设置于筒身的第一限位部,筒身上贯穿设有第一穿孔,第一限位部用于支撑在下壳体上;支撑件,支撑件上设有第二穿孔,第二穿孔用于套设于筒身上,以使支撑件与筒身活动连接;第一紧固件,第一紧固件上设有第一连接部和第二限位部,第一紧固件通过第一连接部与支撑件连接,第二限位部与支撑件之间用于夹紧上盖,第一紧固件上设有与第二穿孔连通的第三穿孔。本安装套筒有利于缩短下壳体在车身的占用高度,并最大限度提高下壳体横纵梁的高度,提高下壳体的整体强度,进而提高下壳体的抗震动、抗冲击、抗弯曲及模态性能,并减少甚至避免在车辆行驶过程中松脱的风险。
  • 安装套筒电池
  • [实用新型]一种连接结构、箱体及车辆-CN202120957335.8有效
  • 王加江 - 恒大恒驰新能源汽车研究院(上海)有限公司
  • 2021-05-06 - 2021-11-12 - H01M50/262
  • 本申请实施例提供了一种连接结构、箱体及车辆,涉及机械领域,以解决采用焊接方式对连接梁进行连接,连接不牢靠的问题。所述连接结构包括:第一连接梁(110)、第二连接梁(120)、连接件(130)、第一紧固件(140)和第二紧固件(150);连接件(130)通过第一紧固件(140)连接在第一连接梁(110)上,连接件(130)具有与第一连接梁(110)相背离的凸起部(1301),第二连接梁(120)具有对接端部(1201),对接端部(1201)设置有空腔(1202),第二连接梁(120)与第一连接梁(110)对接,凸起部(1301)穿设在空腔(1202)中,对接端部(1201)通过第二紧固件(150)与凸起部(1301)连接。本申请用于实现连接梁之间的连接。
  • 一种连接结构箱体车辆
  • [实用新型]一种电池模组的汇流排、电池模组以及车辆-CN202021973741.5有效
  • 王加江 - 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
  • 2020-09-11 - 2020-10-23 - H01M2/20
  • 本申请公开一种电池模组的汇流排、电池模组以及车辆。汇流排包括:至少一组极柱连接件绝缘防护结构,每组所述极柱连接件绝缘防护结构包括:极柱连接件、绝缘防护壳、以及紧固件,所述绝缘防护壳的底部套在所述极柱连接件上,所述紧固件容置在所述绝缘防护壳内,且所述紧固件与所述极柱连接件可拆卸连接。本申请通过极柱连接件、绝缘防护壳、以及紧固件设置为一体,因此汇流排整体集成度高,可由供应商组装好后一体来料,有效减少物料种类降低物料管控难度,同时降低包装、封装和装配产线操作步骤,有效提高生产节拍。最后整个汇流排集成后极柱连接件被绝缘防护壳覆盖,在实现电连接时操作人员的触电风险降至最低。
  • 一种电池模组汇流以及车辆

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