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[实用新型]一种故障唤醒电路和车辆控制系统-CN202321290590.7有效
发明人： 滕德卿 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种故障唤醒电路和车辆控制系统，故障唤醒电路包括供电子电路、第一开关控制子电路和第二开关控制子电路，其中，由供电子电路和第一开关控制子电路形成控制回路，且设置在电源模块与地之间，第二开关控制子电路与第一开关控制子电路并联，从供电子电路与第一开关控制子电路之间引出第一连接点，第一连接点连接到主控芯片的唤醒引脚，从供电子电路的输出端引出第一触点，从第一开关控制子电路的控制端引出第二触点，从第二开关控制子电路的控制端引出第三触点，从地引出第四触点。
一种故障唤醒电路车辆控制系统

[实用新型]一种电池管理系统二级供电电路的检测电路-CN202223012435.7有效
发明人： 滕德卿 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池管理系统二级供电电路的检测电路，该检测电路包括：负电压转换单元，用于将从直流供电电源输入的电源电压转换成负电压，并将负电压输出至第二调节单元；二级供电单元，用于将电源电压转换成电池管理系统的二级供电电压；第一调节单元，用于输入电源电压并调节二级供电电压，以使二级供电电压产生正偏置；第二调节单元，用于输入负电压并调节二级供电电压，以使二级供电电压产生负偏置；切换单元，用于使第一调节单元连接二级供电单元，或使第二调节单元连接二级供电单元，实现通过第一调节单元和第二调节单元调节二级供电电压，从而可准确的对BMS中的二级供电电路进行检测，进而可以更全面的验证BMS电路设计的可靠性。
一种电池管理系统二级供电电路检测

[实用新型]一种CANFD通信电路-CN202221670497.4有效
发明人： 滕德卿 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种CANFD通信电路。该电路包括：储能电路，包括电感以及电容，储能电路通过电感与CANFD收发器连接；CANFD收发器，第一端与储能电路连接，第二端与控制器节点连接，第三端通过单片机与供电系统连接，供电系统包括铅酸电池。通过本实用新型，解决了相关技术中车辆的供电系统中的铅酸电池在经历最坏工况的情况下，不能保证CANFD收发器的工作电压处于正常工作电压范围内的技术问题。
一种 canfd 通信电路

[实用新型]一种异常检测电路、电池管理系统及电动汽车-CN202221916830.5有效
发明人： 滕德卿 -专利权人：章鱼博士智能技术（上海）有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种异常检测电路、电池管理系统及电动汽车，其中，该电路包括：车辆电池、电源芯片、控制器、DC‑DC转换器、电流传感器、接触器、接触器可控开关；车辆电池的输出端与电源芯片的输入端、DC‑DC转换器的电源端分别连接，电源芯片的输出端与控制器的电源端连接；DC‑DC转换器的输入端与控制器的第一输出端连接；控制器的第二输出端与接触器可控开关的第一输入端连接；DC‑DC转换器的输出端与电流传感器的输入端、接触器可控开关的第二输入端分别连接，接触器可控开关的输出端与接触器的输入端连接；控制器的第一输入端与电流传感器的输出端连接；控制器的第二输入端与接触器的线圈正极连接。
一种异常检测电路电池管理系统电动汽车

[实用新型]一种充电控制电路-CN202122089381.3有效
发明人： 滕德卿 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请提供一种充电控制电路，包括充电唤醒电路、休眠控制电路和电池管理系统，充电唤醒电路包括第一二极管、第二二极管、第一电阻、第二电阻和第一电容，休眠控制电路包括三极管、第三电阻和第四电阻；第三电阻的一端作为休眠控制电路的输入端连接到电池管理系统的第一输出端，第三电阻的另一端连接到三极管的基极，三极管的集电极作为休眠控制电路的输出端连接到第二二极管的阴极，三极管的发射极接地，第四电阻的一端连接到第三电阻的所述另一端，第四电阻的另一端接地。本申请保证在充电时正常唤醒电池管理系统实现充电功能，并且在充电完成后继续进入休眠模式，不会消耗额外的电能。
一种充电控制电路