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- [发明专利]一种轴承装配方法-CN201610788512.8在审
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滕义松;滕磊
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徐州南普机电科技有限公司
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2016-08-31
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2016-12-14
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F16C43/04
- 本发明提出一种轴承装配方法,所述轴承包括:内圈和外圈,外圈套设在内圈外,内、外圈之间设有滚动体;该方法包括步骤:(1)在内圈的两端中选取一端或两端沿内圈轴线方向加工出一段加长段,使内圈加长段的端口位置比同侧外圈端口的位置沿轴线方向凸出M毫米;(2)装配时,通过外圈与外轴承座进行一次定位;通过内圈的加长段与轴承座进行二次定位。本发明通过加长轴承内圈长度,将油封与装配轴隔离,将之与轴承先进加工工艺结合,发挥轴承高精度的功能,使油封与轴承结合,减少重复加工,降低成本。同时,加长的内圈可与外圈轴承座配合,实现双轴承室同步辅助定位,二次进行轴承定位,提高定位精度。
- 一种轴承装配方法
- [发明专利]贯通式载重分体差速箱体-CN201610776812.4在审
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滕义松
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徐州南普机电科技有限公司
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2016-08-30
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2016-12-07
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F16H48/38
- 本发明公开了一种贯通式载重分体差速箱体,其特征在于:包括箱体本体,所述箱体本体的外侧边设置有若干个第一螺钉,所述箱体本体上设置有连接法兰,连接法兰上设置有第二连接孔,所述第二连接孔的周边通过若干个第二螺栓贯穿连接法兰和箱体本体,所述连接法兰的外侧边设置有若干个第二螺栓贯穿连接法兰和箱体本体;本发明采用第一螺栓和第二螺栓两种长度的螺栓分别紧固箱体本体、箱体本体及连接法兰,本发明具有良好的紧固性和密封性,箱体本体内的噪音不易传出,箱体转矩大,载重量高;本发明中箱体本体和连接法兰通过第二螺栓连接,即能实现两者之间的拆卸,便于售后维修。
- 贯通载重分体箱体
- [实用新型]大功率三轮电机多型一体复合型中连板-CN201520765950.3有效
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滕义松;滕磊
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徐州南普机电科技有限公司
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2015-09-30
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2016-02-03
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B60K1/00
- 本实用新型公开了一种大功率三轮电机多型一体复合型中连板,包括中连板,中连板上设置有三孔型,四孔型,五孔型,其中,所述三孔型包括三个盲孔,分别为第一孔、第二孔、第三孔,所述五孔型包括五个盲孔,分别为第一孔、第二孔、第三孔、第八孔、第九孔,所述三孔型与五孔型共用第一孔、第二孔、第三孔,且三孔型与五孔型的所有孔均设置于中连板的同一个面上;所述四孔型包括四个盲孔,分别为第四孔、第五孔、第六孔、第七孔。本实用新型能有效提高螺孔利用率,三位一体加工,实现一次装夹,一次加工成形,提高生产率和生产精度,具体使用时,降低仓储空间,节省仓储成本,提高产品通用性,降低售后维修服务复杂性,具有良好的实用性。
- 大功率三轮电机一体复合型中连板
- [实用新型]自动变挡电机-CN201520547248.X有效
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滕义松;滕磊
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徐州南普机电科技有限公司
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2015-07-24
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2015-12-30
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H02K7/116
- 本实用新型公开了一种自动变挡电机,包括减速箱壳体和安装在减速箱壳体内的换挡电机,所述换挡电机与电动车的主力电机连接,换挡电机下连接有换挡齿轮副,换挡电机带动换挡齿轮副;换挡齿轮副一侧还设置有换挡凸轮组件,并与其啮合;换挡凸轮组件上设置有换挡拨叉,换挡拨叉能够沿着换挡凸轮组件横向来回拨动,换挡拨叉一侧设置有换挡离合器齿轮组件,换挡离合器齿轮组件由若干直径不等的同轴齿轮组成,换挡离合器齿轮组件与换挡凸轮组件啮合。本实用新型的电动控制变挡与机械变挡相比,具有性能稳定,避免长期工作后的系统形变带来的误差;变挡过程平稳,对电机及齿轮伤害较小,机械磨损降低,从而延长减速箱使用寿命,具有极大地推广意义。
- 自动电机
- [发明专利]大功率三轮电机多型一体复合型中连板-CN201510635399.5在审
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滕义松;滕磊
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徐州南普机电科技有限公司
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2015-09-30
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2015-12-23
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B60K1/00
- 本发明公开了一种大功率三轮电机多型一体复合型中连板,包括中连板,中连板上设置有三孔型,四孔型,五孔型,其中,所述三孔型包括三个盲孔,分别为第一孔、第二孔、第三孔,所述五孔型包括五个盲孔,分别为第一孔、第二孔、第三孔、第八孔、第九孔,所述三孔型与五孔型共用第一孔、第二孔、第三孔,且三孔型与五孔型的所有孔均设置于中连板的同一个面上;所述四孔型包括四个盲孔,分别为第四孔、第五孔、第六孔、第七孔。本发明能有效提高螺孔利用率,三位一体加工,实现一次装夹,一次加工成形,提高生产率和生产精度,具体使用时,降低仓储空间,节省仓储成本,提高产品通用性,降低售后维修服务复杂性,具有良好的实用性。
- 大功率三轮电机一体复合型中连板
- [实用新型]一种电动车两档变速器的信息采集装置-CN201520515109.9有效
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滕义松;滕磊
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徐州南普机电科技有限公司
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2015-07-15
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2015-12-09
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F16H61/02
- 本实用新型公开了一种电动车两档变速器的信息采集装置,包括速度信号磁钢(232)、档位位置磁钢(261)以及信号采集电路板(27),所述速度信号磁钢(232)与换档轴(5)连接;档位位置磁钢(261)与选档齿轮(17)连接;信号采集电路板(27)包括车速霍尔(271)、空档霍尔(272)、高低档霍尔(273),所述空档霍尔(272)、高低档霍尔(273)与档位位置磁钢(261)相对设置,而车速霍尔(271)与速度信号磁钢(232)相对设置;信号采集电路板(27)通过速度信号磁钢(232)采集车速信号,通过档位位置磁钢(261)采集档位位置信号。本实用新型信息采集精确,使用方便。
- 一种电动车变速器信息采集装置
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