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[发明专利]一种深厚淤泥地层的基坑支护结构及其施工方法-CN202310867228.X在审
发明人：朱骏;曹诗定;王志欣 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种深厚淤泥地层的基坑支护结构及其施工方法。基坑支护结构包括呈排状布置的钻孔灌注桩以及止水帷幕。止水帷幕包括位于淤泥层及其上部地层的若干旋喷桩以及位于淤泥层下部地层的若干摆喷桩。钻孔灌注桩采用旋挖钻机施工；相邻的旋喷桩之间搭接咬合，相邻的摆喷桩之间搭接咬合，相邻的钻孔灌注桩之间不咬合。本发明将止水帷幕与钻孔灌注桩的施工相结合，先行施工止水帷幕的旋喷桩，并将旋喷桩相互搭接咬合，然后在旋喷桩内采用旋挖钻机施工钻孔灌注桩，旋喷桩桩径大于钻孔灌注桩桩径，前者作为止水帷幕的同时，还是后者施工期间的临时护筒，一桩两用，减少了施工工序，降低了工程造价，具有较佳的推广价值。
一种深厚淤泥地层基坑支护结构及其施工方法

[发明专利]一种可自解锁的后张拉预应力锚索及其施工方法-CN202310867227.5在审
发明人：曹诗定;朱骏;王志欣 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E02D5/74 文献下载
摘要：本发明提供了一种可自解锁的后张拉预应力锚索及其施工方法，包括外露端锚固结构，以及位于地下的预应力管道、内置端锚固结构、锚固套筒和预应力钢束。内置端锚固结构包括锚板及其外边缘的齿形锚固卡扣；锚板中部设数个预应力钢束孔，预应力钢束通过夹片卡固在锚板中。锚固套筒包括引导段、锚固承压段、解锁导轨段及锁定导轨段；锁定槽底部设有呈斜坡状的通向解锁槽的活动式解锁导轨。解锁槽底部设有呈斜坡状的通向锁定槽的固定式锁定导轨。本发明构造简单，成本低，且预应力钢束及内置端锚固结构可重复利用，经济效益明显。施工时，无需在地下设置张拉施工作业面，施工方便，解决了预应力锚索在地下工程中的应用问题。
一种解锁后张拉预应力及其施工方法

[发明专利]一种超深基坑支护结构及其施工方法-CN202310867230.7在审
发明人：朱骏;曹诗定;王志欣 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种超深基坑支护结构及其施工方法。该超深基坑支护结构包括围护墙体及若干支撑。围护墙体包括钢筋混凝土墙体及埋置在其内部竖向可回收预应力锚索。若干支撑包括一道组合式支撑及位于其下方的若干道内支撑。组合式支撑包括冠梁、承压拱、水平可回收预应力锚索以及顶部支撑。围护墙体上设置有若干围檩，内支撑的两端与围檩固定连接。本发明通过大量采用预应力锚索，减少了地下连续墙中普通钢筋用量，减小了钢筋笼重量，加大了地下连续墙可施工的深度。由于采用了预应力锚索，内支撑竖向间距大大增加，减少了施工期间的支撑、拆撑、换撑工序，施工方便，工期短，且预应力锚索可回收，具有较佳的经济效益。
一种基坑支护结构及其施工方法

[发明专利]一种可回收预应力锚索的基坑支护结构及其施工方法-CN202310867229.4在审
发明人：曹诗定;朱骏;王志欣 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种可回收预应力锚索的基坑支护结构及其施工方法。基坑支护结构包括围护墙体以及支撑体系；围护墙体包括钢筋混凝土墙体及其内的竖向可回收预应力锚索。支撑体系包括冠梁、承压拱、水平可回收预应力锚索及钢筋混凝土内支撑。冠梁设置在围护墙体顶部，并与承压拱位于同一平面。内支撑设于承压拱脚部，其两端与冠梁连接。水平可回收预应力锚索两端分别锚固于冠梁及承压拱中。围护墙体内预埋有竖向预应力管道及锚固套筒，竖向预应力管道内设置有竖向可回收预应力锚索。本发明通过采用预应力锚索，仅设置一道超大间距的钢筋混凝土内支撑，减少了普通钢筋用量，减少了施工期间的工序，工期短，且预应力锚索可回收，具有较佳的经济效益。
一种可回收预应力基坑支护结构及其施工方法

[实用新型]一种非灯控路口分体式预警系统-CN202320170183.6有效
发明人：唐伟;吴华勋;曹诗定;严建财;周倩茹;虞华;庞聪;曹轲铭;葛方方;张清;钱勇;叶智威;张昭海;王育博;王奕文;刘俊杰;李英英;黄金叶 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司;深圳市旗扬特种装备技术工程有限公司;深圳市路桥建设集团有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种非灯控路口分体式预警系统，包括：预警立柱以及设置在预警立柱上的全向广域雷达探测器、控制器、预警系统；预警系统包括若干个分体式警示牌、文字提示屏、语音告警装置，均通过抱箍围绕连接在预警立柱上；全向广域雷达探测器设置在预警立柱顶部；控制器设置在预警立柱内部，且与全向广域雷达探测器、预警系统电性连接。通过设置全向广域雷达探测器可以全方位进行交通目标探测，当全向广域雷达探测器检测到其中一个方向有来车时，控制器实时激活其他交汇方向的分体式警示牌、文字提示屏和语音告警装置，预警交汇方向的司机有车辆汇入，请提前减速并主动让行，避免发生交通事故，使用灵活，实用性强。
一种非灯控路口体式预警系统

[发明专利]一种智能降温安全帽-CN202310679617.X在审
发明人：何晖宇;姜培;吴海瑜;刘琳;韩雨霏;梁婉婷 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司;广东工业大学
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： A42B3/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能降温安全帽，涉及安全帽技术领域，旨在解决现有安全帽无法智能调节温度的问题。一种智能降温安全帽，包括帽壳和设置在所述帽壳内的帽衬；所述帽壳上设置有通风孔；所述帽壳外正对所述通风孔的位置设置有抽吸式风扇；所述帽壳内设置有第一温度传感器；所述帽壳上设置有充电电池、以及与所述充电电池连接的控制主板；所述控制主板分别与所述抽吸式风扇和所述第一温度传感器连接。本发明实施例提供的智能降温安全帽，主要用于供使用者佩戴在头上对使用者头部进行保护，并对帽壳内的温度进行智能调节。
一种智能降温安全帽

[发明专利]一种智慧楼宇监控信息的收集系统-CN202310225679.3在审
发明人：谭硕果;谭英嘉;甘嘉文;杨潇;魏玉富 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种智慧楼宇监控信息的收集系统，该系统包括：楼宇监控图像数据获取模块，所述楼宇监控图像数据获取模块的电性输出端连接有图像数据特征识别模块，且的电性输出端连接有楼宇监控数据图像去噪模块，所述楼宇监控数据图像去噪模块的电性输出端分别连接有楼宇监控服务数据服务库模块、楼宇监控数据异常模块和楼宇监控数据格式预设模块；楼宇监控信息调取模块，其连接在所述楼宇监控数据异常模块的电性输出端，该一种智慧楼宇监控信息的收集系统，与现有的系统相比，可以通过楼宇监控数据格式预设模块对信息过程进行实时监控，通过特征识别模型迭代模块对数据进行特征识别显示。
一种智慧楼宇监控信息收集系统

[发明专利]一种智慧园区车辆识别系统-CN202310256303.9在审
发明人：杨伟鑫;罗玲;谭硕果;利敏怡 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种智慧园区车辆识别系统，所述监测系统包括：车辆图像监测组件、车辆型号综合管理组件、车辆数据库组件、车牌数据采集组件、车辆特征模型计算组件；所述车辆图像监测组件与所述车辆型号综合管理组件相连接，所述车辆型号综合管理组件还与所述车辆数据库组件相连接，所述车辆数据库组件还与所述车牌数据采集组件相连接，所述车牌数据采集组件还与所述车辆特征模型计算组件相连接，所述车辆特征模型计算组件生成采集文档，并根据采集文档对车辆图像监测中的车辆型号进行监测。采用本发明所提供的一种智慧园区车辆识别系统能够提高车辆型号监测效率。
一种智慧车辆识别系统

[发明专利]一种基于物联网的智慧园区环境监测系统-CN202310209876.6在审
发明人：饶峰;利敏怡;罗玲;朱新普 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06Q50/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网的智慧园区环境监测系统，包括物联网园区动态控制平台、若干个园区环境数据采集传感器和园区环境监测点，物联网园区动态控制平台包括园区环境整洁度数据管理模块、园区环境打扫频率管理模块、清洁机器人控制模块、园区环境评估报告模块、园区环境数据传输模块、园区环境预测计算模块、突发事件紧急打扫模块、园区环境管理员操作控制模块、园区环境能耗管理模块以及园区环境信息库模块；园区环境数据采集传感器内设有若干个信息计算器，信息计算器上设有园区环境监控智能显示器，园区环境监控智能显示器与园区环境监控管理模块无线信号传输；从而对智慧园区环境的有效监控。
一种基于联网智慧环境监测系统

[实用新型]一种有源埋入式交通信号地灯-CN202223358787.8有效
发明人：谢勇利;吴华勋;曹诗定;严建财;周倩茹;虞华;庞聪;曹轲铭;葛方方;张清;钱勇;叶智威;张昭海;王育博;王奕文;刘俊杰;李英英;黄金叶 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司;深圳市旗扬特种装备技术工程有限公司;深圳市路桥建设集团有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种有源埋入式交通信号地灯，包括：灯筒、支撑盖、透光灯盖、发光灯珠、控制板、线缆；所述透光灯盖边缘均向外延伸形成第一容腔，所述第一容腔用于容纳所述发光灯珠、所述控制板，所述发光灯珠连接在所述控制板上，所述线缆与所述控制板连接；所述控制板底部设置有支撑肋条，用于支撑所述控制板以及所述发光灯珠；所述灯筒向上形成第二容腔，用于容纳所述第一容腔；所述支撑盖设置在所述灯筒顶部，且与所述透光灯盖边缘连接。由于交通信号灯采用埋入式，不影响车辆通行，也不会被破坏，使用寿命长；透光灯盖形成的第一容腔以及灯筒形成的第二容腔，可以对发光灯珠、控制板以及线缆起到防水抗压保护作用，寿命长且实用性强。
一种有源埋入交通信号

[发明专利]智能公交控制系统及其控制方法-CN202310270205.0在审
发明人：谭英嘉;利敏怡;杨伟鑫;刘靖;朱一洲;况雪 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2023-03-15 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了智能公交控制系统及其控制方法，涉及智能公交运行监测领域，利用公交运行特征分析模型数据传输技术，将智能公交运行数据数据库模块获取到的智能公交运行监测数据、智能公交运行监测数据、人员操作监控数据、智能公交运行状态数据以及高精度指导连续性有效数据通过公交运行特征分析模型传输至远程云端人机交互模块，经模型数据计算与优化后生成智能公交运行数据，通过公交运行特征分析模型发送至智能公交运行路径调整模块，从而实现智能公交运行监测数据传输以及智能公交运行数据发布，有效提升智能公交运行监测智能公交运行时效性、可靠性，提高智能公交运行监测科技水平，提升智能公交运行能力。
智能公交控制系统及其控制方法

[发明专利]一种智能公交候车系统-CN202310260252.7在审
发明人：谭英嘉;利敏怡;况雪;朱一洲 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能公交候车系统，涉及加密监测领域，利用信息特征编码解析符号信息加密技术，将公交候车信息采集模块获取到的公交候车运行监测信息、产线监测信息、人员操作监控信息、公交停站时候车人状态信息以及高精度上下公交人携带物品信息通过信息特征编码解析符号加密至公交主机综合数据监管模块，经理论计算后生成标识信息，通过信息特征编码解析符号发送至标识调整管理模块，从而实现加密监测信息加密以及标识信息解析，使得加密监测标识无信息加密范围限制，实现不同公交候车加密标识监测，有效提升加密监测标识时效、可靠的解析，提高标识监测科技水平，提升标识解析能力。
一种智能公交候车系统

[外观设计]雕塑（光明旧建筑构建）-CN202330125327.1有效
发明人：何晖宇;黄文居;谭壮;沈伟;姜培;苏燊万;缪芷莹;罗怡妃;郝海燕 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： 11-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：雕塑（光明旧建筑构建）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于街道雕塑。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
雕塑光明建筑构建

[发明专利]一种细颗粒物时空分布图的构建方法及装置-CN202310312096.4在审
发明人：何晖宇;刘琳;王保民;朱钰霜;梁婉婷;吴海瑜 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司;广东工业大学
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06T11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种细颗粒物时空分布图的构建方法及装置，包括获取预设研究区域对应的背景环境细颗粒物浓度数据集和细颗粒物浓度数据集；基于背景环境细颗粒物浓度数据集，对细颗粒物浓度数据集执行浓度修正操作，确定背景浓度修正数据集；通过社会科学统计软件对平均细颗粒物浓度值和各道路对应的车辆数据执行皮尔逊相关性检测操作，生成相关性散点图；在背景浓度修正数据集内剔除相关性散点图中全部异常点所处道路对应的背景浓度修正数据，生成交通修正数据集；通过地理信息系统软件采用多个预设变异函数模型分别对交通修正数据集进行区域插值分析，确定细颗粒物时空分布图。解决了得到的PM2.5浓度空间分布的准确度低的技术问题。
一种颗粒时空分布图构建方法装置

[发明专利]一种基于定位数据的公交车辆有效班次计算方法-CN202210320517.3有效
发明人：张彬;吕楠;颜建新;刘凯锋;滕爱;胡欣媛 -专利权人： 深圳市综合交通与市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于定位数据的公交车辆有效班次计算方法。该基于定位数据的公交车辆有效班次计算方法，包括以下步骤，获得公交车辆的公交路线，基于公交路线记录路线上的公交车辆在一定时间周期内的人员数量情况，获得基础班次；基于在基础班次上行使的公交车辆以及行驶日期，获取并记录该公交车辆的GPS数据以及公交车辆上的人员数量数据，基于公交车辆上的人员数量数据以及站台上的人员数量数据，判断该班次是否为有效班次；该基于定位数据的公交车辆有效班次计算方法，结构简单，实用性高，便于监管公交线路的公交车辆的运营情况，便于公交公司的公交车辆运营使用。
一种基于定位数据公交车辆有效班次计算方法

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