专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]支持手机嵌入的汽车多媒体主机-CN202321125684.9有效
  • 缪飞 - 深圳市主线数码科技有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-09-22 - B60R11/02
  • 本实用新型提供了一种支持手机嵌入的汽车多媒体主机,多媒体主机本体面向用户的一侧表面设置手机容纳腔(6)、液晶显示屏(1)、按键(2)和飞梭旋钮(3),手机容纳腔(6)四周具有用于固定手机的固定结构,多媒体主机本体内设有微控制单元和可与手机交互的通信模块。通过手机容纳腔(6)固定手机后,将手机显示屏当作汽车多媒体主机显示屏使用,实现了低成本且多种车载应用的特点,即无需根据用户喜好在车载系统中开发多种应用程序,客户可以在驾驶过程中,使用其手机屏幕运行和控制手机上安装的各种应用程序。
  • 支持手机嵌入汽车多媒体主机
  • [实用新型]预热式汽车暖风机-CN202321194460.3有效
  • 缪飞 - 深圳市主线数码科技有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-09-22 - B60H1/00
  • 一种预热式汽车暖风机,包括壳体,在壳体上设有出风口和进风口,壳体内部在进风口和出风口之间设有风扇和电热丝,壳体内还设有控制电路和电池,控制电路控制风扇和电热丝工作的启停,电池为控制电路、风扇和电热丝供电。通过在不具备预热功能的汽车内安装本实用新型的预热式汽车暖风机,可以方便在寒冷天气车内温度较低时,驾乘人员上车前提前将车内进行预热,提升车内环境温度和驾乘人员舒适度。设置通信模块,可以使用手机等移动终端远程控制暖风机,随时根据需要控制暖风机工作。相较燃油式预热暖风机明显缩小体积和重量,节约车内空间,可在现有不具备驻车加热功能的汽车上简便安装;通过连接汽车车载电瓶或电池,提高续航能力。
  • 预热汽车暖风机
  • [实用新型]一种汽车双线天线连接结构-CN202320311716.8有效
  • 缪飞 - 深圳市主线数码科技有限公司
  • 2023-02-24 - 2023-07-07 - H01Q1/50
  • 本实用新型提供了一种汽车双线天线连接结构,包括天线连接器、天线转接线和主机连接器;所述天线连接器上设有适配于汽车天线的接口的接头,用于和汽车天线的接口适配连接;所述天线转接线的一端固定于所述天线连接器并连接于所述接头,另一端固定于所述主机连接器;所述主机连接器设有第一卡合件和适配于汽车音响主机天线接口的天线端口,所述第一卡合件设于主机连接器的上侧面用于卡合汽车音响主机上的凸出卡扣,所述天线端口用于连接汽车音响主机的天线接口。该汽车双线天线连接结构可以忽略原车天线主天线和副天线的相对位置,简便且自由地适配原车天线和汽车音响主机。
  • 一种汽车双线天线连接结构
  • [实用新型]一种汽车功放过载保护装置-CN202320191228.8有效
  • 缪飞 - 深圳市主线数码科技有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-07-07 - H04R1/02
  • 本实用新型提供了一种汽车功放过载保护装置,包括:上壳体、下壳体、音频输入插座、音频输出插座、音频衰减器和主控芯片,上壳体的底部开设有沿上壳体底面延伸的凹槽,下壳体扣合于上壳体的下部使得下壳体的底部内表面接触于上壳体的底面,音频输入插座和音频输出插座通过音频衰减器连接于主控芯片且安装于上壳体的侧面,凹槽中设置有电连接于主控芯片的热敏电阻,主控芯片和音频衰减器安装于上壳体中,主控芯片根据热敏电阻的温度变化控制音频衰减器调整在音频输入插座输入的音频并在音频输出插座输出。实现根据汽车外接功放供电电线的温度自动调整功放衰减,以使功放的工作功率保持在合理范围内,最终保障整个汽车电路的安全和稳定性。
  • 一种汽车功放过载保护装置
  • [实用新型]一种汽车方向盘控制按键适配器-CN202223515473.4有效
  • 缪飞 - 深圳市主线数码科技有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-09 - G08C23/04
  • 本实用新型提供了一种汽车方向盘控制按键适配器,包括主体壳体以及安装于主体壳体中的信号发射器、信号接收器、电连接器和主电路板,主电路板包括主控芯片以及连接于主控芯片的收发芯片;主控芯片连接于信号发射器和信号接收器,信号接收器用于接收汽车音响主机的遥控器的码值,信号发射器用于将信号接收器接收到的码值发送至汽车音响主机;收发芯片连接于电连接器,电连接器用于连接汽车音响主机的接口。可以实现各种型号的汽车方向盘控制按键对各种汽车音响主机的操控,增进了两者的兼容性,操作方便,提升汽车改装的便利性,将信号接收器和发射器布置于不同方向,有利于适配器功能调试后的安装,提升汽车改装后的美观度。
  • 一种汽车方向盘控制按键适配器
  • [实用新型]汽车导航主机故障数据记录仪及导航主机-CN202220751108.4有效
  • 缪飞 - 深圳市主线数码科技有限公司
  • 2022-03-31 - 2023-01-31 - G07C5/08
  • 本实用新型涉及汽车导航主机故障数据记录仪以及包含该记录仪的汽车导航主机,记录仪包括壳体和壳体内部的电路板、数据接口和供电接口,数据接口连接汽车导航主机电路,供电接口连接汽车的车载电源并为电路板供电,电路板上包括数据存储部件,数据存储部件通过数据接口记录汽车导航主机的运行数据。本申请的汽车导航主机故障数据记录仪,通过连接汽车导航主机电路,可以持续稳定准确地监测导航主机内部信号,便于导出数据分析汽车实际工作中的偶发性故障;本申请的汽车导航主机由于内置了故障数据记录仪,可以不占用汽车内部其余空间,便利工程人员分析和排除汽车导航主机的偶发性故障。
  • 汽车导航主机故障数据记录仪
  • [实用新型]车载导航主机的机箱结构-CN202123229984.5有效
  • 缪飞 - 深圳市主线数码科技有限公司
  • 2021-12-21 - 2022-05-17 - H05K7/20
  • 汽车车载导航主机的机箱结构,机箱主体具有中空的容纳空间,该容纳空间内安装有主板,机箱的一表面连接有主机散热片,容纳空间内还安装有功放板,功放板与主板通过板对板连接器电连接,功放板上安装有功放芯片,功放芯片通过散热结构连接主机散热片进行散热,功放芯片可以根据需求选择模拟功放芯片或者数字功放芯片,当为数字功放芯片时,散热结构为加装的散热片,用于连接数字功放芯片和主机散热片。本机箱结构可以使用同一块主板就能兼容数字功放芯片和模拟功放芯片两种模式以满足不同用户的需求,可以不改变机箱和主板构造,提升兼容性且保证良好的散热效果,节约整体制造成本,丰富汽车改装的可能性。
  • 车载导航主机机箱结构
  • [实用新型]一种汽车点烟器转换接口-CN202022342812.8有效
  • 缪飞 - 深圳市主线数码科技有限公司
  • 2020-10-20 - 2021-07-20 - H02M3/00
  • 本实用新型涉及一种汽车改装配件,尤其是一种汽车点烟器转换接口。所述点烟器转换接口,包括点烟器外壳,还包括第一接口和第二接口,第一接口通过第一接口电路连接汽车电路,第二接口通过第二接口电路连接点烟器外壳的电源输入端,其中第一接口和第二接口共同布置于点烟器外壳一端,且与点烟器所在汽车面板表面平齐,所述第二接口为迷你点烟器接口,第一接口和第二接口的内径之和小于标准点烟器内芯的内径。通过本实用新型的点烟器转换接口,可以将原车标准点烟器转换为一个新的点烟器接口加上一个USB C type接口,保证点烟器功能和其他扩展接线功能同时满足,互不干涉,例如扩展后加汽车导航与手机连接。
  • 一种汽车点烟器转换接口
  • [实用新型]一种汽车天线结构-CN202022449915.4有效
  • 缪飞;袁帅芳;王静;刘博韬;黄亚博 - 深圳市主线数码科技有限公司
  • 2020-10-29 - 2021-04-23 - H01Q1/32
  • 本实用新型涉及一种汽车天线结构,优选为DAB天线。其包括天线本体,天线本体总体呈直线延伸,天线本体的电路部分位于天线本体的中部,还包括第一盖板和第二盖板,第一盖板和第二盖板连接后,两者中部形成一用于容纳汽车牌照的空腔,所述第一盖板还具有一用于显示汽车牌照的窗口,所述天线本体固定安装在所述第一盖板和第二盖板之间,所述第二盖板上还具有一信号孔,所述天线本体的电路部分通过所述信号孔与汽车内部电路连接。通过本实用新型的汽车天线结构:将汽车牌照和DAB天线融合一体,结构美观,减少了汽车表面风阻,且该安装结构钻孔小,后续做防水更容易,此外该天线信号接收能力相对于传统天线更强。
  • 一种汽车天线结构
  • [实用新型]一种汽车摄像头连接电路-CN202021131271.8有效
  • 缪飞 - 深圳市主线数码科技有限公司
  • 2020-06-18 - 2021-01-26 - B60R16/023
  • 本实用新型涉及一种汽车摄像头连接电路,尤其是一种基于原车电路加装双摄像头模组用的连接电路。所述汽车摄像头连接电路,包括原车3PIN线束连接线,车头升压模块和车尾控制接收模块,车头升压模块一端通过4PIN连接线连接车内显示装置,车头升压模块的另一端通过3PIN线束连接线连接车尾控制接收模块的一端,车尾控制接收模块的另一端通过4PIN连接线连接双摄像头模组。车头升压模块和车尾控制接收模块利用芯片的AD检测功能识别不同模式,来完成利用现有三线电缆传输多种视频模式。当希望给汽车安装双摄像头模组时,即使车里只有3PIN的连接线,可以不用重新铺设4PIN线束的连接线,简便地安装并使用双摄像头模组,省时省力。
  • 一种汽车摄像头连接电路

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