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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]具有装饰罩的车轮-CN202123456791.3有效
发明人：叶燕飞;郝彬;黄晓枫;陈凯 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60B7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有装饰罩的车轮，包括轮辐和装饰罩，其中，轮辐具有中心过孔和环形凸起，环形凸起围设在中心过孔的孔边缘处，环形凸起的外周面上具有第一卡接结构；装饰罩罩设在环形凸起上，且装饰罩与第一卡接结构相对的位置处设置有第二卡接结构，装饰罩通过第二卡接结构与第一卡接结构的卡接配合作用以安装到轮辐上。本实用新型解决了现有技术中的车轮的装饰罩容易出现移位甚至脱落的现象，无法确保装饰罩的安装稳固性的问题。
具有装饰车轮

[发明专利]一种轮辐及其制备方法-CN202111658678.5在审
发明人：王富城;汪冬冬;屠文金;汪康 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B21D53/26 文献下载
摘要：本申请提供一种轮辐及其制备方法，涉及轮辐制造技术领域，包括：将板料正拉延成型并冲孔，得到拱形的轮辐料坯，轮辐料坯的中部形成预孔；将轮辐料坯挤压成型并整径，得到具有轮廓面的轮辐半成品，且轮辐半成品的直边具有预设垂直度；冲压轮辐半成品，以在轮辐半成品上形成风孔和螺孔底孔；精整冲压后的轮辐半成品，并挤压螺孔底孔至尺寸形成螺孔，得到轮辐成品。各工序采用复合模具，通过一个工序一次完成产品多个功能特征的加工，使整个制作过程的工序得以简化，进而减少了相应的设备和人工的投入，节省人力和物力，降低了生产成本；加工工序减少后，无疑减少了产品加工过程中的累积误差，进而提高了产品的加工精度，相应提高生产效率和产量。
一种轮辐及其制备方法

[外观设计]车轮（梅花型风孔）-CN202130842850.7有效
发明人：郝彬 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车轮（梅花型风孔）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于装配在车辆上，供车辆正常行驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
车轮梅花型风孔

[外观设计]车轮（燕尾型风孔）-CN202130842861.5有效
发明人：郝彬 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车轮（燕尾型风孔）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于装配在车辆上，供车辆正常行驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
车轮燕尾型风孔

[发明专利]轮辋的成型方法-CN202111679024.0在审
发明人：金向勇;熊东东;丁容 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B21D53/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮辋的成型方法，包括将呈筒状的轮辋基材置于成型模具的容纳腔内并封闭容纳腔；向容纳腔内通入高温气体，以对轮辋基材进行预加热；向容纳腔内通入高压气体，以使轮辋基材在高压环境中扩张并紧贴成型模具的至少一个型芯，以完成轮辋基材的外周面的热成型；当轮辋基材的外周面成型后，停止向容纳腔内通高压气体，并向成型模具的过流腔不断地通入冷却液，以冷却成型模具以及成型的轮辋基材。本发明解决了现有技术中的轮辋的技工工艺过程较为繁琐复杂，无法确保轮辋的加工制造效率的问题。
成型方法

[发明专利]工件的轻量化的加工方法和旋压装置-CN202111680020.4在审
发明人：丁容;熊东东;祝邦盛;焦贝贝;刘杰 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B21D22/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种工件的轻量化的加工方法和旋压装置，工件的轻量化的加工方法，包括将毛坯在加热炉中加热至第一预设温度T1，并保温第一预设时长t1；取出经过加热后的毛坯并置于热旋压机的热旋压工位处，以对毛坯进行旋压成型作业，以形成预加工件的基本形状；完成旋压成型作业后，热旋压机的退料器将经过旋压成型作业后的毛坯输送至冷却区域以冷却至第二预设温度T2。本发明解决了现有技术中的车轮因轮辐和轮辋的厚度均厚而导致车轮的重量较大，增加了车辆的能耗的问题。
工件量化加工方法装置

[发明专利]轮辐的加强筋的加工方法-CN202111680001.1在审
发明人：吴兵华;叶燕飞;费荣;郝彬 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B21D53/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮辐的加强筋的加工方法，包括在轮辐的落料正拉延工序中，将板状毛坯加工成具有中心安装盘和支撑环板的碗状结构，并冲压出工艺孔以作为轮辐的中心过孔的基本形状；完成工艺孔的冲压后，进入轮辐的初成型工序，在初成型工序中，对工艺孔的外周侧进行一次冲压以形成预加强筋；完成初成型工序后，进入轮辐的修边冲孔工序，在修边冲孔工序中，对一次冲压形成的预加强筋进行二次冲压，以形成加强筋。本发明解决了现有技术中的加强筋的加工方法不合理，导致的轮辐远离轮辋一侧的端面的平整度较差的问题。
轮辐加强加工方法

[发明专利]一种车轮轮辐模具及车轮轮辐加工方法-CN202111658711.4在审
发明人：汪冬冬;王富城;汪康;费荣 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种车轮轮辐模具及车轮轮辐加工方法，涉及汽车制造技术领域，本发明的车轮轮辐模具，包括上模板、下模板以及设置在上模板上的上模组件和设置在下模板上的落料凹模、下模件和板料固定组件，上模板受驱朝向下模板运动，上模组件的外壁边缘与落料凹模的内壁边缘剪切作用以切割方形板料形成圆形板料，上模组件和板料固定组件夹持圆形板料向下模件运动以将圆形板料挤压成型得到拱形料坯，上模组件继续向下模件运动使拱形料坯的边缘与下模件贴合以形成轮辐正拉延半成品，上模组件向预孔凹槽内冲压以在轮辐正拉延半成品上形成预孔。本发明提供的车轮轮辐模具，能够提高车轮轮辐的生产效率和加工精度，降低生产成本。
一种车轮轮辐模具加工方法

[发明专利]具有挂钩连接件的车轮-CN202111676909.5在审
发明人：王燕;盛枫;叶燕飞;龚洪鑫 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60B21/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有挂钩连接件的车轮，包括轮辋、轮辐和挂钩连接件，其中，轮辐设置在轮辋的轴向一端；挂钩连接件的第一端与轮辐的外周缘的周向内壁面连接，挂钩连接件的第二端具有用于与轮辋的轮缘卡接配合的第一钩头。本发明解决了现有技术中的车轮的轮辐和轮辋之间的焊接可靠性差以及容易出现焊接处漏气，甚至焊接处开裂的现象的问题。
具有挂钩连接车轮

[发明专利]辊型模具的热处理修复方法-CN201911358706.4有效
发明人：吕潇楠;汪冬冬;王富城 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： C21D1/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种辊型模具的热处理修复方法，包括步骤S1，对室温下的辊型模具进行一次淬火处理；步骤S2，在一次淬火处理后进行退火处理；步骤S3，对退火后的辊型模具进行二次淬火处理；步骤S4，对二次淬火处理后的辊型模具进行一次回火处理；步骤S5，将辊型模具由第一回火温度迅速冷却至临界温度；步骤S6，对处于临界温度的辊型模具进行三次淬火处理；步骤S7，对三次淬火处理后的辊型模具进行二次回火处理；步骤S8，辊型模具由第二回火温度冷却至预设温度；步骤S9，将处于预设温度下的辊型模具冷却至室温。本发明解决了现有技术中的辊型模具长期使用过程中，转轴安装孔的孔壁磨损量达到预设值后报废，降低了辊型模具的使用寿命的问题。
模具热处理修复方法

[发明专利]车轮疲劳寿命测试方法-CN201911330846.0有效
发明人：曾志强;龙婷;朱奕华;蒋子青 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本发明提供了一种车轮疲劳寿命测试方法，包括步骤S1，将安装模具安装至测试台以形成连接部，在多种规格型号的待检测车轮中选取能够与连接部适配安装的部分待检测车轮；步骤S2，将所选取的不同规格型号的待检测车轮以可拆卸的方式依次与连接部连接，以使安装模具与待检测车轮同步转动，以依次获取不同规格型号的待检测车轮的疲劳寿命测试数据。本发明解决了现有技术中的车轮疲劳寿命测试方法不合理，严重降低了待检测车轮的疲劳寿命测试的效率的问题。
车轮疲劳寿命测试方法

[实用新型]车轮-CN202022997175.8有效
发明人：叶燕飞;盛枫 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车轮，包括轮辋和轮辐，其中，轮辋的轴向一端的周沿上形成有第一胎圈座结构，第一胎圈座结构沿轮辋的轴向延伸设置；轮辐上形成有第二胎圈座结构，第一胎圈座结构与第二胎圈座结构连接，以形成拼接式胎圈座。本实用新型解决了现有技术中的车轮的胎圈座通常形成在轮辋上，且具有折弯翻边的轮辋加工难度较大的问题。
车轮

[实用新型]夹具-CN202023272623.4有效
发明人：吕潇楠;金超;包泉钢;包阳 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种夹具。夹具包括：筒状本体；用于容纳多个块状模具，多个块状模具沿筒状本体的周向间隔设置在筒状本体的内腔中；紧固结构，紧固结构穿设在筒状本体和块状模具内，以连接筒状本体和块状模具。本实用新型有效地解决了现有技术中针对块状模具的装夹较为困难的问题。
夹具

[实用新型]车床夹具-CN202022996886.3有效
发明人：吕潇楠;金超;包泉钢;包阳 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车床夹具，该车床夹具包括夹具本体，夹具本体上沿圆周方向间隔设置有多个条形孔，每个条形孔均沿夹具本体的径向方向延伸，多个条形孔中的四个条形孔沿夹具本体的周向将夹具本体四等分，多个条形孔中的三个条形孔沿夹具本体的周向将夹具本体三等分。通过本申请提供的技术方案，能够解决现有技术中的工件无法保证同心度和平面度的问题。
车床夹具

[实用新型]车轮及车辆-CN202023019563.5有效
发明人：陈晓弟;李顺平;金向勇;王露芬 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2020-12-15 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： B60B3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车轮及车辆，其中，车轮包括轮辐和轮辋，轮辐焊接在轮辋的内侧，轮辐的螺孔位置的强度在500MPa至1050MPa之间。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的螺母容易松动的问题。
车轮车辆

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