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[实用新型]轮辋变厚的汽车车轮-CN201620964097.2有效
发明人：李顺平;孙锋峰;陈磊;董平;王燕 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车轮。一种轮辋变厚的汽车车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辐设有中心孔和若干沿中心孔周向分布的螺栓孔，所述轮辋设外侧轮缘、外侧胎圈座、内侧胎圈座和内侧轮缘，其特征在于，所述外侧轮缘的壁厚既大于所述外侧胎圈座的壁厚又大于所述内侧胎圈座的壁厚，所述内侧轮缘的壁厚既大于所述外侧胎圈座的壁厚又大于所述内侧胎圈座的壁厚。本实用新型提供了一种材料浪费少、重量轻的轮辋变厚的汽车车轮，解决了现有的车轮重量重的问题。
变厚汽车车轮

[实用新型]轮辋旋压装置-CN201620964102.X有效
发明人：李顺平;孙锋峰;汪冬冬;费荣;陈亮 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B21D22/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及车轮制作设备。一种轮辋旋压装置，包括机架，所述机架设有对轮辋外周面进行挤压的旋压轮和驱动轮辋转动的轮辋转动机构，所述轮辋转动机构包括对向设置的两个支撑旋转结构，所述支撑旋转结构包括转动连接于所述机架的基座、用于穿设在轮辋内对轮辋进行支撑固定的旋转头和对轮辋进行轴向限位的限位挡环。本实用新型提供了一种能够将轮辋进行局部变薄的轮辋旋压装置，解决了现有的模具生产设备不能够实现轮辋局部变薄的问题。
轮辋旋压装置

[实用新型]用于轮辋扩涨的热成形模具-CN201620855481.9有效
发明人：金向勇;孙锋峰;汪康;倪小飞 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及车轮制作工具。一种用于轮辋扩涨的热成形模具，包括上模板、下模板和冷却机构，所述上模板连接有上端大下端小的上锥体和若干分布在上锥体外围且可相对与上锥体升降于水平分开的轮辋成形上镶块，所述下模板连接有上端小下端大的下锥体和若干分布在下锥体外围且可相对于下锥体升降与水平分开的轮辋成形下镶块，所述轮辋成形上镶块设有同所述上锥体配合的上滑块，所述轮辋成形下镶块设有同所述下锥体配合的上滑块，所述冷却机构设有对套设在轮辋成形上镶块和轮辋形成下镶块上的轮辋进行喷射的喷嘴。本实用新型提供了一种用于轮辋扩涨的热成形模具，以适应轮辋热扩涨成形的需要。
用于轮辋扩涨成形模具

[发明专利]热成形车轮及其制作方法-CN201410680977.2有效
发明人：倪小飞;陈晓弟;孙健社;戚建国 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2014-11-25 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：本发明涉及车轮及其制作方法并解决了车轮重量重、轮辋内周面圆度差的问题。一种热成形车轮制作方法，包括制作轮辋工序、制作轮辐工序和轮辋轮辐连接工序；轮辋轮辐都为钢制作而成，制作轮辋工序包括依次进行的成型轮辋圆管、成型轮辋毛坯、加热轮辋毛坯和成型轮辋作业；制作轮辐工序包括依次进行的成型带工艺孔的轮辐基板、加热轮辐基板、成型轮辐和轮辐开孔作业；轮辋轮辐连接工序包括将前述制作出的轮辋套设到轮辐周壁大径端上并将轮辐周壁和轮辋焊接在一起，从轮辐的安装面到其周壁为逐渐变薄结构。本发明提供了一种能够降低车轮重量、提高轮辋内周面圆度的热成形车轮及其制作方法。
成形车轮及其制作方法

[发明专利]一种轮辋的热成形工艺-CN201610797590.4在审
发明人：倪小飞;孙锋峰;金向勇;汪康 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B21D53/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种轮辋的热成形工艺，其将半成品的工件放进加热炉中，加热到奥氏体状态，然后将其移至压机里模具中，进行压制；当压制接近尾声时对工件进行冷却；同时保压一段时间，压机回程，将工件移出。将轮辋工件送加热到奥氏体状态后送入压机里模具中压制，不但轮辋工件压制扩张时省力，还能够提高轮辋表面平整度以及轮辋的尺寸精度；瞬间冷却完成后轮辋材料完全转变成马氏体，其强度较之前提高2～3倍，达到1300MPa以上，且内部组织致密、均匀，不易出现应力集中现象，结构稳定性较好、不易变形；这种轮辋热成形方法，使成型后轮辋具有较高的强度，同时结构具有较高的精度。
一种成形工艺

[实用新型]车轮轮辋气门孔冲孔机-CN201620855477.2有效
发明人：余学清;孙锋峰;孙炼飞;冯当;沈福青 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及车轮生产用工装。一种车轮轮辋气门孔冲孔机，包括机座，所述机座连接有机身，所述机身设有向下伸缩的上驱动油缸和向上伸缩的下驱动油缸，所述上驱动油缸和下驱动油缸对向设置，所述上驱动油缸的活塞杆连接有上挤压块，所述下驱动油缸设有下挤压块和可向上伸出所述下挤压块的冲头，所述冲头连接在所述下驱动油缸的活塞杆的一端。本实用新型的第一个目的旨在提供一种能够在不移动轮辋和更换设备的情况下形成气门孔成型平面和气门孔的车轮轮辋气门孔冲孔机，解决了通过两个设备形成气门孔所存在的方便性差和位置精度低的问题。
车轮气门冲孔

[实用新型]车轮轮辋周向打字机-CN201620855463.0有效
发明人：余学清;孙锋峰;孙炼飞;冯当;沈福青 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B44B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车轮生产用工装。一种车轮轮辋周向打字机，其特征在于，包括机座，所述机座设有主动轮、从动轮和使轮辋需要打字的周面位于所述主动轮与从动轮之间的轮辋限位结构，所述主动轮的周面上设有沿主动轮周向分布的需要打印在所述轮辋上的字符，所述字符凸出于主动轮的周面。本实用新型提供了一种能够在轮辋的周面上沿周向进行刻字的车轮轮辋周向打字机，解决了人工在轮辋上刻字所存在的费时费力效率低下的问题。
车轮轮辋周打字机

[实用新型]气门孔外置的车轮-CN201620855483.8有效
发明人：倪小飞;孙锋峰;王露芬 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60B3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车轮。一种气门孔外置的车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辐设有中心孔和若干沿中心孔周向分布的螺栓孔，所述轮辋设有外侧胎圈座、内侧胎圈座和气门孔，所述外侧胎圈座和内侧胎圈座之间依次设有气门孔设置段、轮辐安装段和槽底段，所述气门孔设置在所述气门孔设置段，所述轮辐连接在所述轮辐安装段，所述槽底段内外表面的母线都为圆弧线。本实用新型提供了一种充气方便且重量轻的气门孔外置的车轮，解决了现有的车轮充气不便和重力重的问题。
气门外置车轮

[实用新型]轮辐设有降重缺口的卡车车轮-CN201620855476.8有效
发明人：王露芬;孙锋峰;倪小飞 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60B3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及车轮。一种轮辐设有降重缺口的卡车车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辐设有中心孔和若干沿中心孔周向分布的螺栓孔，所述中心孔的孔壁上设有若干沿中心孔周向分布的缺口，所述缺口和所述螺栓孔沿所述中心孔的径向错开，所述缺口由中段圆弧面和两段连接在中段圆弧面的圆弧过渡面围成，所述缺口的两端通过所述圆弧过渡面同所述中心孔的周面连接。本实用新型提供了一种重量轻的轮辐设有降重缺口的卡车车轮，解决了现有的车轮重量重的问题。
轮辐设有缺口卡车车轮

[实用新型]设有新型风孔的车轮-CN201620855484.2有效
发明人：倪小飞;孙锋峰;濮一康 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60B3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及车轮。一种设有新型风孔的车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辐设有中心孔、若干沿中心孔周向分布的螺栓孔和若干沿中心孔周向分布的风孔，所述风孔包括依次设置的第一半圆段、直线段和第二半圆段，所述第一半圆段、直线段和第二半圆段沿轮辐的径向分布。本实用新型提供了一种散热效果好的设有新型风孔的车轮，解决了现有的风孔的散热效果差而导致的长时间行驶时车轮容易产生软化而导致强度下降的问题。
设有新型车轮

[发明专利]一种车轮轮辐加工方法-CN201510115086.7有效
发明人：李顺平;孙锋峰;汪冬冬;盛枫 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2015-03-17 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车轮轮辐加工方法，其采用如下工艺步骤：先把圆形板料放置在压机上的模具中进行冲压成型，正拉延把板料拉伸成碗状工件，中部冲出预冲孔，边缘压制定位圆角；再以预冲孔为定位，形成轮辐的加强筋、冲风孔的平面和风孔加强筋，同时初步成型轮辐中间的轮廓、螺母座形状；再以预冲孔为定位，把工件外圆切掉，同时把工件中孔冲出；再对轮辐进行翻边，使轮辐环面成型，同时把工件的中孔成型、零件螺母座挤压成型；其后工件通过螺母座处进行准确定位，冲出螺孔；再把工件的风孔完成加工，工件采用单工位，一个风孔一个风孔进行加工；再采用工件中孔和螺孔进行定位，利用模具上的圆角对风孔边缘进行挤压；再对中孔时行精整，利用模具完成螺母座安装面的加工。
一种车轮轮辐加工方法

[实用新型]一种非对称高通风孔车轮的辐条结构-CN201520614836.0有效
发明人：李顺平;孙锋峰;赖鲁斌;王燕 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： B60B3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种非对称高通风孔车轮的辐条结构，所述辐条由上段辐条、中段辐条及下段辐条依次连接构成，上段辐条与下段辐条均呈弧形，中段辐条呈板状，辐条整体在轮辐的径向上呈开口向内的拱形，相邻两根辐条及轮辋固定环之间设有缺口，辐条的两侧边缘向外翻折构成辐条的加强耳，中段辐条的横截面呈开口向外的拱形，中段辐条的中部形成辐条平面，至少一根辐条的辐条平面上设有辐条减重孔，与该辐条减重孔相对侧的轮辋固定环上设有平衡豁口。本实用新型的轮辐用料少、车轮轻量化效果好、整车燃油经济性好，具有很高的实用价值。
一种对称通风孔车轮辐条结构

[实用新型]一种非对称高通风孔车轮的非对称式加强筋结构-CN201520614861.9有效
发明人：李顺平;孙锋峰;叶燕飞;董平 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种结构简单，通风效果好，强度高，抗震性能好的非对称高通风孔车轮的非对称式加强筋结构，解决了现有技术中存在的轮毂结构强度低，抗震性能和通风性能差等的技术问题，它包括轮辋及设于轮辋上的轮辐，其中的轮辐又包括同轴设于轮辋中部的安装环及设于安装环外环面上的若干辐条，辐条的外侧端向外延伸固定在轮辋上，并在相邻辐条间形成风孔，在所述辐条沿径向方向的两侧分别设有侧加强筋，相邻辐条内侧端对应的侧加强筋对接后又形成三角形的内加强筋，且至少两个内加强筋上朝向轮辋中心的顶角相对于对应的辐条夹角中分面向一侧偏斜。
一种对称通风孔车轮加强结构

[实用新型]一种非对称高通风孔车轮的非对称风孔结构-CN201520616059.3有效
发明人：李顺平;孙锋峰;袁海州 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B60B19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种非对称高通风孔车轮的非对称风孔结构，所述风孔设置在车轮的轮辐上，轮辐的车轮固定盘与轮辋固定环之间通过五根径向设置的辐条连接，辐条在轮辐的径向上呈开口向内的拱形结构，相邻两根辐条及轮辋固定环之间形成风孔开口，拱形结构的辐条在轮辐的切向上形成风孔，辐条的两侧边缘向外翻折构成加强耳，所述的加强耳远离辐条中心的外侧边为扁平的长条状结构，五条辐条上共有10条加强耳，至少2条加强耳的外侧边在轮辐的轴向上错位设置。本实用新型有效地解决了现有技术的车轮轮辐结构存在用料较厚，重量较大，散热及整车燃油经济性较差的问题，具有很高的实用价值。
一种对称通风孔车轮结构

[实用新型]一种非对称高通风孔车轮的加强筋结构-CN201520614638.4有效
发明人：李顺平;孙锋峰;袁海州;赖鲁斌 -专利权人： 浙江金固股份有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮毂结构，提供了一种结构简单，通风效果好，强度高，抗震性能好的非对称高通风孔车轮的加强筋结构，解决了现有技术中存在的轮毂结构强度低，抗震性能差，易变形，同时通风性能差，长期行驶时轮毂温升高，易引发轮胎爆裂等的技术问题，它包括轮辋及设于轮辋上的轮辐，其中的轮辐又包括同轴设于轮辋中部的安装环及设于安装环外环面上的若干辐条，辐条的外侧端向外延伸固定在轮辋上，并在相邻辐条间形成风孔，在所述辐条沿径向方向的两侧分别设有侧加强筋，相邻辐条内侧端对应的侧加强筋对接后又形成三角形的内加强筋，且至少两个内加强筋两侧对应的侧加强筋设有厚度差。
一种对称通风孔车轮加强结构