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[实用新型]一种用于盾构机上振动监测设备安装的连接座-CN202320110354.6有效
发明人：盛浩;宋少勇;何勃;邵胜凯;林丽平;崔巍;赵霞;李杨 -专利权人： 浙江浙商装备工程服务有限公司
申请日： 2023-01-20 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：目前主要通过在盾构机表面打孔的方法安装振动监测设备，对其表面进行打孔需要经过设备厂家同意，出于安全方面考虑，部分地方不能进行打孔安装。振动监测设备的安装主要通过在安装座上使用螺钉安装固定，需要考虑盾构机运转过程中可能造成的螺丝松动引起监测设备掉落的风险。针对上述的两个问题本实用新型提出一种用于盾构机上振动监测设备安装的连接座，包括：工字安装座，包括：竖直底板和两块侧板，侧板固定在竖直底板的顶端和底端，竖直底板上设置有呈组设置的螺母槽；盖板，与工字安装座的侧板铰接；侧板上还设置有盖板卡扣，盖板上设置有卡扣孔，卡扣孔与盖板卡扣配合工作。
一种用于盾构振动监测设备安装连接

[实用新型]一种防护卷帘机构-CN202320129094.7有效
发明人：夏海宾;于江;何勃;赵霞;杜晓阳;李海洋;盛惟荣;李杨;庞家伟 -专利权人： 浙江浙商装备工程服务有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E06B9/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防护卷帘机构，包括两设置于支撑架两侧边的侧收卷机构和设置于支撑架顶部的顶收卷机构；侧收卷机构包括固定于支撑架两侧边顶部的侧卷筒及设置于侧卷筒上的用于防护支撑架侧边的侧帘；顶收卷机构包括固定于支撑架顶部的顶卷筒及设置于顶卷筒上用于防护支撑架顶部的顶帘。两侧收卷机构分别用于防护两侧位置，顶收卷机构用于防护顶部位置；整个操作只有在展开时需要拉动，不需要防护时可以自动收卷，操作方便省力。
一种防护卷帘机构

[发明专利]一种盾构机监测振动数据和掘进参数的数据融合分析方法-CN202310110571.X在审
发明人：盛浩;宋少勇;何勃;邵胜凯;林丽平;崔巍;赵霞;李杨 -专利权人： 浙江浙商装备工程服务有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06F18/25 文献下载
摘要：本发明是针对盾构机作业环境复杂数据种类繁多诊断故障过程繁琐耗费时间长的问题，一种盾构机振动监测数据与掘进参数的数据融合分析方法，包括：从传感器收集观测目标的数据，从盾构机监测控制系统PLC中获取掘进参数；对步获取的数据进行特征提取的变换，提取代表观测数据的特征矢量Yi；对获得的特征矢量进行模式识别处理，完成各传感器采集数据与盾构掘进参数关于目标的说明；根据识别结果对获取的数据进行分组，关联；利用融合算法将每一目标各传感器数据与盾构掘进参数进行合成，得到该目标的一致性解释与描述，并输出被测系统的运行状态、设备工作状况和故障。
一种盾构监测振动数据掘进参数融合分析方法

[实用新型]一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置-CN202221398082.6有效
发明人：李杨;邵胜凯;盛浩;夏建峰;何勃;赵霞;宋少勇;林丽平;崔巍;刘晓 -专利权人： 浙江浙商装备工程服务有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B65H54/44 文献下载
摘要：本实用新型是针对现有的盾构机主驱动电机电缆往往使用工作人员手动牵引，不仅安装速度缓慢，费时费力且因为作业为台车顶部充满风险的情况，设计了一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置，包括：电动绞盘，便携可拆卸滚筒和便携可拆卸滑轮；变频柜台车顶部，掘进侧安装便携可拆卸滑轮，尾侧安装便携可拆卸滚筒；电缆卷盘设置在变频柜台车尾部；盾构头与变频柜台车之间的台车顶部，掘进侧和尾侧均安装有便携可拆卸滑轮；盾构头受限空间均安装便携可拆卸滚筒；电动绞盘设置在盾构头内人舱下方；电缆卷盘的引出电缆端部固定电缆牵引网套，电动绞盘的牵引钩与电缆牵引网套相互勾连。
一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置

[发明专利]一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统-CN202111462573.2在审
发明人：盛浩;赵霞;何勃;崔巍;夏建峰;邵胜凯;林丽平;宋少勇;赵伊珂;刘晓 -专利权人： 浙江浙商装备工程服务有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统，包括拖车底盘、车厢、举升倾倒机构；车厢的两端设置有三个连接柱，其中两个连接柱相对车厢竖向中心面对称设置并靠近车厢上部开口位置，第三个连接柱设置于车厢下部位置；第三个连接柱铰接有连接臂，举升倾倒机构包括机架、设置于机架上相互配合的传动链和链轮，链轮连接有驱动装置，传动链的两端设置有挂钩，一个挂钩用于与上部的其中一个连接柱连接，第二个挂钩用于与连接臂端部的挂环连接，传动链的长度为L，上两个连接柱之间的距离为l，链轮的周长为C，L＞2l+C/2。举升倾倒机构能将车厢翻转超过150°，如果达到180°，则会将车厢内的渣土全部倾倒出来，不会残留。
一种盾构渣土循环运送倾倒拖车系统

[实用新型]一种盾构机单油缸撑靴自动回正装置-CN202121823333.6有效
发明人：夏建峰;刘鹏举;盛浩;崔巍;何勃;赵霞;邵胜凯;林丽平;宋少勇;赵伊珂;刘晓 -专利权人： 浙江浙商装备工程服务有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种盾构机单油缸撑靴自动回正装置，包括设置于推进油缸前端撑靴侧边的限位轮，限位轮为两个，两个限位轮处于撑靴的同一外侧边上，两限位轮呈对称布置，两限位轮与护盾内壁之间的接触点处产生的作用力方向处于推进油缸的轴线的两侧，推进油缸的轴线处于两接触点之间的连线的中线上。撑靴随着推进油缸的伸伸缩而同步移动的时候，限位轮与护盾内壁相接触，两个限位轮与护盾内壁之间接触产生的作用力方向处于推进油缸的轴线的两侧，这样，撑靴与护盾内壁之间的位置关系稳定，撑靴不会相对推进油缸轴线转动，防止偏转，从而保证撑靴与管片侧边之间具有足够的接触受力面积。
一种盾构机单油缸撑靴自动装置

[实用新型]一种用于盾构机分体始发自动化延伸管线支架装置-CN202121729452.5有效
发明人：刘鹏举;何勃;崔巍;赵霞;盛浩;夏建峰;邵胜凯;林丽平;宋少勇;赵伊柯;刘晓 -专利权人： 浙江浙商装备工程服务有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： E21F17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于盾构机分体始发自动化延伸管线支架装置，包括架设的导轨、设置于导轨上并可沿导轨移动的牵引小车、悬吊于牵引小车上的管线支架，管线支架具有管线穿孔及支撑管线的支撑部件；所述的导轨采用工字钢导轨，牵引小车包括搁置于导轨上的行走轮、用于悬吊管线支架的挂件。管线支架具有管线穿孔和支撑部件，延伸管线从管线穿孔内穿过并由支撑部件支撑，管线支架被悬吊于牵引小车上离开底面并提升到需要的高度，牵引小车设置于导轨上并可沿导轨移动，牵引小车跟随盾体前进而移动，从而将延伸管线抬离底面，方便下方行走和施工，确保安全。
一种用于盾构分体始发自动化延伸管线支架装置

[实用新型]一种用于TBM喷混大车管路保护装置-CN202121086689.6有效
发明人：赵霞;何勃;崔巍 -专利权人： 浙江浙商装备工程服务有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F16L57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于TBM喷混大车管路保护装置，包括设置于喷混大车外的支撑架及两端铰接于支撑架上的滚动辊，滚动辊之间相互平行，滚动辊形成圆弧状的滚动支撑面；支撑架呈开放式结构，并在开放的两侧边位置连接门式结构的导辊组。滚动辊用于支撑管路，支撑架用于支撑滚动辊，并与喷混大车外表建立连接，支撑架支撑滚动辊之后，使得滚动辊绕自身轴线转动，所有滚动辊形成一个支撑管路的滚动支撑面，通过滚动辊的转动，避免管路与喷混大车外表相接触产生摩擦，从而对管路进行保护。
一种用于 tbm 大车管路保护装置

[实用新型]一种用于盾构机皮带系统刮渣装置-CN202121086711.7有效
发明人：袁京鹏;赵霞;何勃 -专利权人： 浙江浙商装备工程服务有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B65G45/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于盾构机皮带系统刮渣装置，设置于皮带系统出渣远端之下，包括刮刀座、设置于刮刀座上的可换结构的刮板组件及设置于刮刀座上的水清渣装置；刮板组件包括固定于刮刀座上的聚氨酯底座和固定于聚氨酯底座上的钢板组件；水清渣装置包括若干高压喷头、连通高压喷头的主水管。水清渣装置采用高压喷头向皮带表面进行喷水，从而以柔性的方式清理皮带表面粘附的土，避免对皮带表面造成损伤，也可以减轻刮板组件的工作，也就能避免刮刀磨损，延长皮带和刮刀的使用寿命，采用可换结构的刮板组件，聚氨酯底座和钢板组件，钢板组件相比聚氨酯刮刀强度和硬度更大，耐磨性好。
一种用于盾构皮带系统装置

[实用新型]用于盾构机管片拼装机和双梁吊机之间的防撞保护装置-CN202121398422.0有效
发明人：伍先桃;赵霞;崔巍;盛浩;夏建峰;何勃;邵胜凯;林丽平;宋少勇;赵伊珂;刘晓 -专利权人： 浙江浙商装备工程服务有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E21D11/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于盾构机管片拼装机和双梁吊机之间的防撞保护装置，本实用新型解决现有技术的问题，其技术方案要点是，包括接近开关1JJ、接近开关2JJ、接近开关3JJ、PLC、继电器4K8、中继器6K4、中继器6K2、中继器8K4和报警喇叭，所述电源通过所述继电器4K8的第一常闭触点与双梁吊机1#小车前进中继器6K4连接，所述电源通过所述继电器4K8的第二常闭触点与双梁吊机2#小车前进中继器6K2连接，所述电源通过所述继电器4K8的第三常闭触点与拼装机后退中继器8K4连接，所述电源通过所述继电器4K8的第四常开触点与报警喇叭连接。
用于盾构管片装机双梁吊机之间保护装置

[实用新型]一种用于盾构施工隧道机车车钩连接装置-CN202121494670.5有效
发明人：何勃;盛浩;赵霞;夏建峰;邵胜凯;林丽平;宋少勇;崔巍;赵伊珂;刘晓 -专利权人： 浙江浙商装备工程服务有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B61G1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于盾构施工隧道机车车钩连接装置，包括分别安装在前后机车上的连接座、设置于其中一连接座上的钩座、设置于另一连接座上的可转动的车钩，车钩与钩座相配合，车钩连接有驱动机构并由驱动机构来驱动车钩转动，驱动机构采用伸缩缸作为动力源，伸缩缸连接有控制装置，其中一机车上还设置有监控探头。车钩与钩座钩连后，两机车相连，车钩与钩座松开两机车完成脱钩，两机车相连与脱钩是通过车钩的转动来实现，车钩的转动是通过伸缩缸的伸缩动作来实现，监控探头可以观察到车钩的钩连与脱钩状态，从而可以在远离现场的位置进行操控，而且一个人即可完成操控，解决双人同步性问题，同时提高脱钩安全性。
一种用于盾构施工隧道机车车钩连接装置

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