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[发明专利]十字头及十字头式内燃机-CN201980064850.9有效
发明人： 浅田直彦 -专利权人：日本发动机股份有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16C9/04 文献下载
摘要：本发明提供能够将通过十字头销而供给的润滑油平衡性良好地向活塞杆侧的油路和连接杆侧的油路分配的十字头及十字头式内燃机。十字头(40)具备向活塞杆(21)及连接杆(25)分配润滑油的润滑通路(50)。润滑通路(50)具有：导入路(51)，其从十字头销(41)的外表面向内部延伸；第一分支路(52)，其从导入路(51)分支并延伸，且与设置在活塞杆(21)内的油路(21b)连通；以及第二分支路(53)，其从导入路(51)分支并延伸，且与设置在连接杆(25)内的油路(25b)连通。第一分支路(52)和第二分支路(53)在穿过活塞杆(21)及连接杆(25)的剖视下相互不连通。
十字头十字头式内燃机

[发明专利]构架-CN202110006792.3有效
发明人：饭间智史;浅田直彦 -专利权人：日本发动机股份有限公司
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种能够抑制将十字头的往复运动导向成滑动自如的一对滑动板的变形，有助于缩短气缸内的活塞位置调整所花费的作业时间的构架。构架设置在位于船舶用柴油发动机的高度方向的下侧的基座与上侧的气缸之间，其中，具备：滑动板，该滑动板在与气缸套连接的顶板和与基座连接的底板之间延伸，将与气缸内的活塞的往复运动联动地往复运动的十字头导向成沿活塞轴向滑动自如；隔板，该隔板设置为连结供十字头滑动的一对滑动板，并分隔供十字头往复运动的空间；以及隔壁，该隔壁设置为在相对于滑动板而与隔板相反的一侧延伸。在隔壁形成有贯通孔，该贯通孔包括朝向滑动板凸出的弧形部，并且贯通孔的重心相比于隔板的下端部位于高度方向上的下侧。
构架

[发明专利]可动式供油管及十字头式内燃机-CN201980064784.5有效
发明人： 浅田直彦;木下芳彦 -专利权人：日本发动机股份有限公司
申请日： 2019-08-21 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F01M1/06 文献下载
摘要：以允许十字头(40)的往复运动的方式进行动作且向该十字头(40)供给润滑油的曲杆(50)具备：自由端部(51)，其与十字头(40)连接；固定端部(54)，其与框架(12)连接；导入口(54a)，其在固定端部(54)开口；以及安装板(55)，其设置于导入口(54a)的周缘，且固定于框架(12)。在安装板(55)设置有面向下方的被支承面(55a)。安装板(55)以在设置于框架(12)的支承面(35b)之上载置有被支承面(55a)的状态被固定。
可动式供油管十字头式内燃机

[发明专利]曲轴及船用发动机-CN202110509524.3在审
发明人：吉川秀一;浅田直彦 -专利权人：日本发动机股份有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F16C3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲轴及船用发动机。曲轴通过热套配合将曲轴轴颈和曲柄臂结合起来而成。曲柄臂具有供曲轴轴颈插入的圆形开口部。如果在沿开口部的中心轴观察曲柄臂时，将连结曲柄销的中心轴和开口部的中心轴的方向设为第一方向，将与该第一方向正交的方向设为第二方向，将从开口部的中心轴到曲柄臂的外表面的尺寸与开口部的内半径(R)之差作为开口部周围的厚度，开口部周围的厚度中第二方向上的厚度(T2)会比第一方向上的夹着开口部位于曲柄销的相反一侧的部位的厚度(T1)大。实现良好的转矩传递并抑制主轴瓦损坏，不会导致内燃机室的大型化。
曲轴发动机

[发明专利]内燃机用构架以及十字头式内燃机-CN201780052638.1有效
发明人：今中胜己;浅田直彦 -专利权人：三菱重工业株式会社;日本发动机股份有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F01M1/06 文献下载
摘要：在构架以及十字头式内燃机中，设置有：配置于顶部的顶板(31)；配置于底部的底板(32)；配置于侧部的侧板(33)，该侧板(33)的一端部连接于顶板(31)且另一端部连接于底板(32)；连接于顶板(31)、底板(32)和侧板(33)从而在曲柄轴向(X)上划分出在活塞轴向(Z)上贯通的多个空间部(35)的多个隔壁(34)；以及固定于隔壁(34)并形成有贯通部(65A、65B)的引导板(28)，该贯通部(65A、65B)将排出到空间部(35)内的冷却油的一部分向空间部(35)的外侧引导。
内燃机构架以及十字头式

[发明专利]十字头和构架、以及十字头式内燃机-CN201780051821.X有效
发明人： 浅田直彦 -专利权人：三菱重工业株式会社;日本发动机股份有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： F01M1/06 文献下载
摘要：在十字头和构架、以及十字头式内燃机中，设置十字头销(52)和轴瓦(71)，该轴瓦(71)呈半圆筒形状并将十字头销(52)的外表面支承为转动自如，轴瓦(71)设置有：支承面(71a)，该支承面(71a)设置于周向上的中间部的内表面；冷却油兜槽(72)，该冷却油兜槽(72)设于周向上的支承面(71a)的两侧的内表面且轴向上的中间部；冷却油用连通孔(74)，该冷却油用连通孔(74)从外面与冷却油兜槽(72)连通；多个润滑油兜槽(73)，该多个润滑油兜槽(73)独立地设置于周向上的端部的内表面且冷却油兜槽(72)的轴向上的两侧；以及润滑油用连通孔(75)，该润滑油用连通孔(75)从外面与多个润滑油兜槽(73)连通，十字头销(52)设置有与冷却油兜槽(72)连通的冷却油供给流路(81)。
十字头构架以及十字头式内燃机