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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]电集尘用带电装置及其控制方法-CN201810869579.3有效
发明人：辛男圭;朴来贤;沈铉民;李建旺 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B03C3/68 文献下载
摘要：本发明提供一种电集尘用带电装置及其控制方法。本发明的思想的电集尘用带电装置，包括：包括：框架，形成外观；导电超细纤维，设置于所述框架，利用施加高电压来在空气中产生离子；导电板，以包围所述导电超细纤维的方式设置，所述导电板连接于接地电极以与所述导电超细纤维产生电位差；以及接地部，配置于所述导电超细纤维和所述导电板之间；当向所述导电超细纤维施加高电压时，所述接地部被绝缘，当切断向所述导电超细纤维施加的高电压时，所述接地部连接于所述接地电极。
集尘带电装置及其控制方法

[发明专利]车辆用空调机-CN201810869817.0有效
发明人： 沈铉民;朴来贤;辛男圭;李建旺 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B03C3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆用空调机。本发明的思想的车辆用空调机，包括：本体，形成有吸入口和吐出口；以及电集尘组件，设置于所述本体的内部，以去除流入到所述吸入口的空气中的灰尘颗粒；所述电集尘组件包括：带电装置，使空气中的灰尘颗粒带电；以及捕集装置，对利用所述带电装置而带电的灰尘颗粒进行捕集，以从空气中去除所述灰尘颗粒；所述带电装置和所述捕集装置作为分别单独的装置以能够分离的方式形成。
车辆空调机

[发明专利]电集尘用带电装置及包括其的车辆用空调机-CN201810869820.2有效
发明人： 沈铉民;朴来贤;辛男圭;李建旺 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B03C3/40 文献下载
摘要：本发明提供一种电集尘用带电装置及包括其的车辆用空调机。本发明的思想的电集尘用带电装置，包括：框架，形成外观；导电超细纤维，设置于所述框架，在空气中产生离子；以及导电板，设置于所述框架，与所述导电超细纤维产生电位差；所述框架包括：本体框架，所述导电板设置于所述本体框架；以及安装框架，形成供设置所述导电超细纤维的固定槽；所述电集尘用带电装置还包括橡胶，与所述导电超细纤维结合，插入于所述固定槽。
集尘带电装置包括车辆空调机

[发明专利]电集尘用带电装置及包括其的车辆用空调机-CN201810869416.5在审
发明人：辛男圭;朴来贤;沈铉民;李建旺 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B03C3/40 文献下载
摘要：本发明提供一种电集尘用带电装置及包括其的车辆用空调机。本发明的思想的电集尘用带电装置，包括：框架，形成外观；导电超细纤维，设置于所述框架，在空气中产生离子；以及导电板，设置于所述框架，与所述导电超细纤维产生电位差；所述导电板以包围所述导电超细纤维的方式配置，以形成产生电场的带电空间，所述带电空间为四棱柱形状的空间。
导电超细带电空间带电装置纤维导电板电集尘电位差空调机电场方式配置车辆用四棱柱离子包围

[发明专利]用于电动车的电池组热管理系统-CN201680033962.4在审
发明人：洪成镐;朴来贤;白在贤;沈铉民 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2016-06-08 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：在此公开的是一种用于电动车的电池组热管理系统。该电池组热管理系统包括制冷剂循环回路，制冷剂通过压缩机、冷凝器、膨胀器和蒸发器在制冷剂循环回路中循环；冷却剂循环回路，水借助循环泵通过电池组在冷却剂循环回路中循环；以及热交换模块，被设置为制冷剂循环回路和冷却剂循环回路的共用部分，以在水与从制冷剂循环回路分流的制冷剂之间进行热交换，以使用水来冷却电池组，或者用电来加热水，并随后使用加热后的水来加热电池组。因此，能够降低成本和重量并提高外部部件的设计度。
用于电动车电池组管理系统

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