专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种缓进给磨削的液压装置-CN202222578167.9有效
  • 刘欣;汪怡然 - 西安帕吉特精密机床有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-07-21 - B24B19/00
  • 本实用新型公开了一种缓进给磨削的液压装置,括液压机,液压机的左侧贯穿连接有液压管道,液压管道内部远离液压机的一端固定连接有阻尼弹簧,液压管道的右侧端贯穿连接有液压伸缩杆,液压伸缩杆的右侧端固定连接有固定块,固定块的内部设有齿轮,齿轮的右侧啮合有齿条,齿条的右侧端固定连接有夹持装置。液压管道的内部固定连接有阻尼块,阻尼块的内部贯穿有阻尼通道,阻尼通道的右侧端固定连接有引导板,阻尼块的右侧固定连接有V型引导板,固定块的底部贯穿连接有转把。本实用新型通过阻尼弹簧、阻尼块、第一引导板、第二引导板跟V型引导板的设计可以让液压机在给液压伸缩杆液压时,液压伸缩杆缓慢向前移动实现缓进给的效果。
  • 一种进给磨削液压装置
  • [实用新型]一种可多次过滤的切削液过滤装置-CN202222799349.9有效
  • 刘欣;汪怡然 - 西安帕吉特精密机床有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-03-28 - B01D36/02
  • 本实用新型公开了一种可多次过滤的切削液过滤装置,涉及液体过滤技术领域。该可多次过滤的切削液过滤装置,包括磨削液箱,所述磨削液箱的底部固定连接有外壳,所述外壳的两侧固定设置有固定槽,所述外壳的顶部固定连接有过滤网,所述过滤网的下方固定连接有过滤倒液装置,所述过滤倒液装置包括转筒、倒液管,所述转筒的外侧固定连接有过滤块,所述转筒的内部贯穿且固定连接有导流管,所述导流管的中部外侧固定连接有锥齿轮,所述锥齿轮的侧边设置有外侧锥齿轮。本实用新型通过过滤倒液装置的设置使磨削液能够有效的进行过滤,在经过初步过滤后进入到倒液管内,然后储存到一定体积后倒液管会进行倒液,进一步进行二次过滤。
  • 一种多次过滤切削装置
  • [发明专利]一种2/3型线的双头单螺杆泵-CN202010566617.5有效
  • 汪怡然 - 皖江工学院
  • 2020-06-19 - 2022-07-15 - F04C2/107
  • 本发明公开了一种2/3型线的双头单螺杆泵,包括转子和定子,转子为2/3型线且截面为椭圆的双头螺旋杆,所述转子采用金属材料制成,所述定子为采用金属材料制成且为压铸成型,转子的椭圆截面的长轴和短轴的长度均为沿转子的轴线从定子的入口开始至定子的出口逐渐增大,定子截面内腔随之增大且保持固定值的间歇配合。本发明的2/3型线的双头单螺杆泵,可以减少高压条件下的泄漏量。
  • 一种双头单螺杆
  • [发明专利]基于欧氏距离收费的弹性公交即时需求动态响应方法-CN202110257728.2有效
  • 汪怡然;王岳平;陈景旭;刘志远;陈文栋;史云阳 - 东南大学
  • 2021-03-09 - 2022-04-01 - G08G1/123
  • 本发明涉及一种基于欧氏距离收费的弹性公交即时需求动态响应方法,该方法根据时刻表信息更新车辆位置,若乘客迟到导致误车则该乘客下车站点将从原线路中删去,车辆线路及时刻表信息对应进行更新;车辆当前所在位置之后的运行线路与新需求的上下车站点间距在车辆服务范围之内时,该线路能够为新需求提供服务;利用乘客上下车站点间的欧几里得距离计算乘车票价,线路上所有乘客的票价与运营成本之差构成了线路运营收益;当新需求存在多个备选服务方案时,预期运营收益的将被选为最终方案;本发明使得弹性公交具备了即时需求的动态响应能力,同时能够处理乘客迟到、误车的突发情况,并在满足乘客时间窗的前提下充分保障公交运营商的运营收益。
  • 基于距离收费弹性公交即时需求动态响应方法
  • [实用新型]电动汽车二挡自动变速器-CN202121618719.3有效
  • 汪怡然;孙杰;韩笑笑;陈田;黄昭明;赵恒文 - 皖江工学院
  • 2021-07-16 - 2022-02-11 - F16H3/44
  • 本实用新型公开了一种电动汽车二挡自动变速器,包括主动轴、从动轴、设置于所述从动轴上的一级从动齿轮、二级从动齿轮、与主动轴连接且与动力电机连接的行星齿轮机构、设置于所述主动轴上且与一级从动齿轮啮合的一级主动齿轮、设置于主动轴上且与二级从动齿轮啮合的二级主动齿轮以及与从动轴连接且用于在二挡时使从动轴和二级从动齿轮结合的离心调速器。本实用新型的电动汽车二挡自动变速器,通过设置离心调速器和放大电路,可以降低换挡控制难度,使换挡控制系统简单化。
  • 电动汽车自动变速器

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