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[实用新型]一种重卡四点全浮式驾驶室悬架-CN202222273089.1有效
发明人：文杰;夏国锋;文世红;陈振;汤晓萌;刘衍;卢鹏 -专利权人：东风专用零部件有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种重卡四点全浮式驾驶室悬架，涉及汽车零部件技术领域，包括前悬架总成和后悬架总成，所述前悬架总成和后悬架总成采用模块化结构组合而成，可以根据不同驾驶室要求高度及车身长度仅更改与车架连接铸件实现结构共用；前悬翻转橡胶衬套采用内部自润滑可旋转衬套，内套与外套在一定扭转力矩下可相对转动，外套橡胶体内孔带储油沟槽，注入高性能硅基油脂，相对现有结构的硫化一体式翻转橡胶衬套消除运行过程中摩擦异响，同时避免了橡胶衬套扭转疲劳失效。本实用新型结构紧凑，悬下空间大，重量轻盈，采用模块化设计，节能降噪，制造成本较低的驾驶室悬架。
一种四点全浮式驾驶室悬架

[实用新型]一种重型商用车四点全浮驾驶室悬置装置-CN202122360503.8有效
发明人：王波;陈振;刘衍;马庸;汤晓萌;文杰;张小雨;刘杨 -专利权人：东风专用零部件有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种重型商用车四点全浮驾驶室悬置装置，包括前悬置总成和后悬置总成，前悬置总成包括前悬稳定杆带翻转臂总成，前悬稳定杆带翻转臂总成包括一体成型的前悬稳定杆和前悬左翻转臂以及前悬右翻转臂，前悬左翻转臂和前悬右翻转臂远离前悬稳定杆的外侧与对应设置于前悬左上支架合件和前悬右上支架合件上的减振器总成的下端连接，前悬左翻转臂和前悬右翻转臂的顶部与对应设置于前悬左上支架合件和前悬右上支架合件上的气囊总成的下端连接，前悬高度阀固设于前悬稳定杆上。该装置连接驾驶室与车架更稳定可靠，制造和装配成本较低的集成为一体的驾驶室前悬装置和既能提供较好的抗侧倾性能又能满足运动特性适用于拓展化的后悬总成。
一种重型商用四点驾驶室悬置装置

[实用新型]一种中卡驾驶室悬置-CN202121611059.6有效
发明人：王波;文世红;陈振;刘杨;马庸;汤晓萌;刘衍 -专利权人：东风专用零部件有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B62D33/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中卡驾驶室悬置，包括前悬置合件，前悬置合件包括前悬置上支架总成、前悬置下支架总成、前悬置稳定杆总成和前悬置减震器，前悬置稳定杆总成包括与前悬置上支架总成转动连接的翻转臂和与前悬置下支架总成转动连接的前悬置稳定杆；前悬置下支架总成上与前悬置稳定杆的转动连接处设置有供前悬置稳定杆穿出的向心关节轴承，且前悬置稳定杆与向心关节轴承间隙配合。本实用新型具有低成本、高可靠性、易于系列化、能有效提升整车平顺性的优点。
一种驾驶室悬置

[实用新型]一种集成化的车辆悬架支架-CN202121148742.0有效
发明人： 汤晓萌;夏国锋;文世红;付鑫;罗御;张家斌;崔兆东;张春;洪波 -专利权人：东风专用零部件有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成化的车辆悬架支架，包括多个侧板，与侧板连接的连接板，所述侧板上设置有安装部及过孔，连接板上设置有过孔及垫片，车辆挂车阀支架及挡泥板支架通过侧板上的安装部安装在车辆悬挂支架上，车辆减振器通过连接板上的过孔及垫片安装在连接板上，本实用新型在有限的空间内集减振器安装、挡泥板支架安装、挂车阀支架安装于一体，是一种集成化的车用悬架支架，其结构紧凑、质量轻便，采用整体闭环结构，避免了铸造工艺缺陷，更有利于提升车辆模态指标，打破了车辆布置空间有限的局限，满足产品集成化与轻量化需求，实现车辆不同配置选型模块化设计加工制造，降低加工制造成本，提高了车辆性能。
一种集成化车辆悬架支架

[外观设计]后悬置下支座总成（驾驶室）-CN202130495491.2有效
发明人：马庸;文世红;陈振;付鑫;崔兆东;汤晓萌;罗御 -专利权人：东风专用零部件有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：后悬置下支座总成（驾驶室）。2.本外观设计产品的用途：用于重型商用车的驾驶室后悬置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
悬置支座总成驾驶室

[外观设计]前悬置翻转臂（驾驶室）-CN202130495778.5有效
发明人：马庸;文世红;陈振;付鑫;罗御;汤晓萌 -专利权人：东风专用零部件有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：前悬置翻转臂（驾驶室）。2.本外观设计产品的用途：用于重型商用车的驾驶室前悬置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
悬置翻转驾驶室

[实用新型]一种中卡驾驶室后悬置结构-CN201720500779.2有效
发明人：韩瑞远;文世红;朱涛;陈东萍;汤晓萌;罗御;程驰;卢鹏 -专利权人：东风专用零部件有限公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中卡驾驶室后悬置结构，属于汽车部件技术领域。包括后悬置下支架、弹簧减振器、后悬置上支架，所述弹簧减振器一端与后悬置下支架一端铰接，还包括液压锁连接板，所述液压锁连接板将弹簧减振器、后悬置下支架连接为一个整体，构成三角臂结构；其中，弹簧减振器另一端与液压锁连接板铰接，后悬置下支架另一端与液压锁连接板铰接；所述液压锁连接板与后悬置上支架之间通过液压锁铰接。本实用新型减振器布置连接方式设计为铰接结构，行驶过程中，减振器与销轴可实现一定量的摆动，减少销轴与液压锁钩的干摩擦；驾驶室上支架上硫化橡胶，行驶过程中进行缓冲，提高舒适型。
一种驾驶室悬置结构