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[实用新型]电动汽车远程服务与管理系统车辆故障实时推送系统-CN202122710071.9有效
发明人：李涛 -专利权人： 江苏纵帆微电子有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车远程服务与管理系统车辆故障实时推送系统，其包括：若干设置在电动汽车内的电动汽车远程服务与管理系统车载终端，用于实时获取对应车辆的车身数据信息；通信服务器，用于接收电动汽车远程服务与管理系统车载终端的车身数据信息，并实时发送故障信息；支持可发布/可订阅的的消息推送模式的MQTT服务器，与通信服务器连接，用于生成信息发送队列，并按照信息发送队列依次进行信息发送；订阅终端，与所述MQTT服务器签订订阅协议，并实时获取MQTT服务器发送的信息。基于MQTT消息协议搭建MQTT服务器，实现可发布/可订阅的消息推送模式，一旦有故障信息发布，所有订阅终端都可以被动收到故障信息。
电动汽车远程服务管理系统车辆故障实时推送

[发明专利]一种使用TBOX监测汽车低压蓄电池健康状态的方法-CN202111559294.8在审
发明人：李涛 -专利权人： 江苏纵帆微电子有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本发明公开了一种使用TBOX监测汽车低压蓄电池健康状态的方法，其包括以下步骤：1)在低压蓄电池处于健康状态时，TBOX获取车内各低压部件的电压工作状态，建立电池健康状态模型，所述电池健康状态模型包含各个场景模式下的放电特性曲线2)实时获取各个车身低压部件的工作状态信息，并确定当前汽车的场景模式；3)获取当前场景模式设定时间周期内的蓄电池的实时电压数据，并获取当状态下的蓄电池的放电特性曲线4)将步骤3)中获取的放电特性曲线与步骤1)中的健康状态下的放电特性曲线进行比较，根据两者的差异性进行电池健康状态的判定。在进行电池检测时无需将拆卸电池，并且可以将监测数据实时上传至云端进行深度分析处理。
一种使用 tbox 监测汽车低压蓄电池健康状态方法

[发明专利]一种电子设备运行模式与生产测试模式的切换方法-CN202111537011.X在审
发明人：李涛 -专利权人： 江苏纵帆微电子有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G01R19/155 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子设备运行模式与生产测试模式的切换方法，包括以下步骤：步骤一，在电子设备设置模式切换特定工作电压V1，所述特定工作电压V1属于电子设备额定工作电压Vr范围内，且不等于电子设备的标准固定电压V0；步骤二，通过设备电源接口为电子设备接入工作电压，外部电源电压采样电路对工作电压进行识别；步骤三，外部电源电压采样电路比对工作电压与标准固定电压V0或特定工作电压V1，调用对应的模式程序，进行运行模式或生产测试模式的切换。使得电子设备切换运行模式与生产测试模式更便捷，通过电源接口改变输入电压即可完成切换，解决了传统方案中存在的缺点。
一种电子设备运行模式生产测试切换方法

[实用新型]一种电动汽车远程服务与管理系统车载终端低电压检测电路-CN202122615272.0有效
发明人：李涛 -专利权人： 江苏纵帆微电子有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01R19/165 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车远程服务与管理系统车载终端低电压检测电路，其包括：电压输入端，用于提供输入电压；并联稳压器，用于根据输入电压与预设电压的比较结果进行通断状态的切换；分压电路，设置在电压输入端与并联稳压器的REF端之间，用于降低输入电压的电压值；电平转换电路，其控制端与并联稳压器的一端连接，根据并联稳压器的通断状态实现高低电平切换；信号输出端，分别与电平转换电路的一端及MCU连接，用于输出高低电平。将外部电源的电压通过分压电路分压后，通过和预设的预设电压值进行比较。如果输入的电压高于预设电压，则输出高电平；反之，则输出低电平，电动汽车远程服务与管理系统车载终端可以通过外部IO的高低电平状态，来判断低电压条件是否触发。
一种电动汽车远程服务管理系统车载终端电压检测电路

[实用新型]一种电池包数据传输系统-CN202022284354.7有效
发明人：李涛 -专利权人： 江苏纵帆微电子有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G01R31/389 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电池包数据传输系统，所述系统包括：无线电池包管理模块，用于通过单发方式发送电池包内的电芯状态数据；电池包数据无线接收模块，接收无线电池包管理模块发送的电芯状态数据；电池管理系统BMS，接收电池包数据无线接收模块发送的电芯状态数据。本实用新型所述电池包数据传输系统能够提高数据传输的可靠性；减小了数据帧的大小；提高了发生信道冲突时数据的成功接收概率。
一种电池数据传输系统

[实用新型]一种USB连接线接头-CN202022142989.3有效
发明人：李涛 -专利权人： 江苏纵帆微电子有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H01R13/621 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种USB连接线接头。所述USB连接线接头包括固定组件和用于与USB母头连接的USB公头组件；固定组件上开设有用于容纳USB公头组件的公头槽，槽体后端设有用于容纳USB线穿过的线孔，USB公头组件部分裸露出公头槽，且USB公头组件与固定组件通过向公头槽注入树脂的方式固定连接，当USB公头组件插入USB母头时，固定组件卡固在JRU机箱上的凹陷方槽中，起固定作用。通过将本实用新型所述的USB连接线接头插入JRU机箱上的USB母头中，并将螺钉旋入并穿出位置固定柱上的螺纹通孔，使螺钉分别顶住凹陷方槽的上下壁，即可实现USB连接线接头与JRU机箱上的USB母头的有效连接和位置固定。
一种 usb 连接线接头

[发明专利]一种电池包数据传输系统及其传输方法-CN202011098453.4在审
发明人：李涛 -专利权人： 江苏纵帆微电子有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： G01R31/389 文献下载
摘要：本发明公开一种电池包数据传输系统及其传输方法，所述系统包括：无线电池包管理模块，用于通过单发方式发送电池包内的电芯状态数据；电池包数据无线接收模块，接收无线电池包管理模块发送的电芯状态数据；电池管理系统BMS，接收电池包数据无线接收模块发送的电芯状态数据；所述方法包括：无线电池包管理模块通过单发方式向电池包数据无线接收模块发送电芯状态数据；电池包数据无线接收模块通过双收方式接收无线电池包管理模块发送的电芯状态数据；电池包数据无线接收模块向电池管理系统发送电芯状态数据。本发明所述电池包数据传输系统及其传输方法能够提高数据传输的可靠性；减小了数据帧的大小；提高了发生信道冲突时数据的成功接收概率。
一种电池数据传输系统及其传输方法

[发明专利]一种USB连接线接头-CN202011025617.0在审
发明人：李涛 -专利权人： 江苏纵帆微电子有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： H01R13/621 文献下载
摘要：本发明公开了一种USB连接线接头。所述USB连接线接头包括固定组件和用于与USB母头连接的USB公头组件；固定组件上开设有用于容纳USB公头组件的公头槽，槽体后端设有用于容纳USB线穿过的线孔，USB公头组件部分裸露出公头槽，且USB公头组件与固定组件通过向公头槽注入树脂的方式固定连接，当USB公头组件插入USB母头时，固定组件卡固在JRU机箱上的凹陷方槽中，起固定作用。通过将本发明所述的USB连接线接头插入JRU机箱上的USB母头中，并将螺钉旋入并穿出位置固定柱上的螺纹通孔，使螺钉分别顶住凹陷方槽的上下壁，即可实现USB连接线接头与JRU机箱上的USB母头的有效连接和位置固定。
一种 usb 连接线接头

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