专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车支撑梁钻孔装置-CN202223347125.0有效
  • 李学雄;赵明纯;曹君 - 江苏班德智能制造有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-05-12 - B23B41/00
  • 本实用新型公开了一种汽车支撑梁钻孔装置,包括底座,底座上通过第一丝杆传动机构传动连接有第一滑座,第一滑座上固定有多个第一夹持块,底座上位于第一滑座的两侧设有第二夹持块,第二夹持块与第一夹持块的延长线垂直,底座上位于两第二夹持块的外侧设有第三夹持块,第三夹持块位于第二夹持块的前侧,且第三夹持块与第二夹持块的延线垂直,第一夹持块、第二夹持块和第三夹持块上均开设有定位槽,第一夹持块与第三夹持块的定位槽处于同一水平面上,第二夹持块的定位槽高于第一夹持块的定位槽,底座的两端通过第二丝杆传动机构传动连接有第二滑座,第二滑座上设有钻孔机构。本装置能实现支撑梁的快速固定,且可对支撑梁的两端同时钻孔。
  • 一种汽车支撑钻孔装置
  • [发明专利]一种便于保护电池包的电动汽车底盘-CN202211649981.3在审
  • 赵明纯;曹君;李学雄 - 江苏班德智能制造有限公司
  • 2022-12-21 - 2023-04-04 - B62D21/14
  • 本发明公开了一种便于保护电池包的电动汽车底盘,包括有作为电动汽车的底盘结构,所述底盘结构上设有对电池包散热拆卸的抽取结构,抽取结构通过底盘结构下方设有对水渍擦拭的刮渍结构,所述底盘结构包括对驱动组件安装的底盘组件,底盘组件包括有放置槽的连接架,连接架通过放置槽一侧贯穿设有方便抽取结构零部件安装于放置槽内部的通槽,通槽通过连接架一侧设有对驱动组件零部件安装的连接槽,连接槽通过连接架对称设有受力连接的加强横梁,所述底盘组件包括加强横梁,加强横梁通过车架一侧设有与加强横梁配套连接的梁槽,该一种便于保护电池包的电动汽车底盘,通过放置槽从而起到开设连接和对抽取结构起到安装设置效果。
  • 一种便于保护电池电动汽车底盘
  • [发明专利]一种有助于汽车电池散热的汽车底盘架-CN202211307389.5在审
  • 李学雄;赵明纯;曹君 - 江苏班德智能制造有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-04-04 - B60K1/04
  • 本发明公开了一种有助于汽车电池散热的汽车底盘架,包括有底盘主体,所述底盘主体的左右两侧设置有第一安装耳,所述底盘主体的前后两侧设置有第二安装耳,所述底盘主体的左右两侧设置着第一连接耳,所述第一连接耳上方和第二连接耳相接触。该有助于汽车电池散热的汽车底盘架,电池本体使用过程产生的热量部分通过散热片传入密封壳体内,通过冷却水降温,当第一温度传感器检测到电池本体周围温度高于设定值时,通过控制器面板控制第一风扇运行,在第一风扇作用下提高对电池本体的散热,另外,电池本体之间在连接框架的作用下提高隔离间隙,有助于电池本体之间的散热,同时通口槽的设置有助于第一风扇的吹风通过,提高散热效果。
  • 一种有助于汽车电池散热汽车底盘
  • [发明专利]一种具有撞击保护功能的汽车底盘-CN202211555874.4在审
  • 李学雄;赵明纯;曹君 - 江苏班德智能制造有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-03-14 - B60K1/04
  • 本发明公开了一种具有撞击保护功能的汽车底盘,所述底架上设置有动力电池,且动力电池与控制机构相连接,所述底架上安装有汽车转向机构,所述底架下方安装有防撞板机构,所述动力电池位于防撞箱内部,且动力电池通过若干组缓冲支杆与防撞箱内壁相连接,所述动力电池两侧安装有风冷散热板,且风冷散热板通过防撞缓冲机构与防撞箱中的防撞侧板内侧相连接。该具有撞击保护功能的汽车底盘,本装置为解决现有的汽车底盘上安装的动力电池不具备防撞保护功能的问题,通过将动力电池放置于防撞箱内部,且动力电池通过若干组缓冲支杆与防撞箱内壁相连接,动力电池两侧通过防撞缓冲机构与防撞箱中的防撞侧板内侧相连接。
  • 一种具有撞击保护功能汽车底盘
  • [发明专利]一种自带防护结构的汽车底盘架-CN202211622947.7在审
  • 李学雄;赵明纯;曹君 - 江苏班德智能制造有限公司
  • 2022-12-16 - 2023-03-07 - B62D21/00
  • 本发明公开了一种自带防护结构的汽车底盘架,包括电池存放箱、安装架和接线架,所述电池存放箱与底盘主体连接,且底盘主体上设置有多组车厢连接机构,同时底盘主体的顶部通过连接件与绝缘防护板连接,所述电池存放箱内设置有分隔座,所述第一传动轴和第二传动轴的另一端均连接有倾转盒,所述电动阀门的下方设置有电池组。该自带防护结构的汽车底盘架,本发明通过双轴电机、第一传动轴和倾转盒的配合使用可有效解决单一灭火组件容易出现灭火不充分的问题,烟雾传感器可控制双轴电机通过第一传动轴带动倾转盒翻转,从而即可将倾转盒内的沙土翻转倾倒在电池组上,从而即可通过隔绝氧气的方式对电池组进行灭火,进而便于丰富灭火方式提高灭火效果。
  • 一种防护结构汽车底盘
  • [发明专利]一种用于汽车保险杠改装的临时支撑演示工装机构-CN202011533812.4有效
  • 夏天炎 - 江苏班德智能制造有限公司
  • 2020-12-22 - 2022-12-16 - A47F5/10
  • 本发明提供一种用于汽车保险杠改装的临时支撑演示工装机构,包括底座,推进框,推进块,侧撑架,推进杆,横向支架,旋转座,顶紧驱动件,旋转驱动件,调节蜗杆;所述底座的上表面通过焊接连接有支撑架;所述推进框的外端固定连接支撑框;所述侧撑架固定连接在底座的上表面上;所述横向支架活动连接在侧撑架的上方,且横向支架的中间连接轴通过轴承转动连接在支撑架的下方;所述推进框固定连接在横向支架的上方;所述推进块滑动连接在推进框的中间;通过保险杠的内侧两端对保险杠辅助定位,使保险杠位于支撑框的中间位置,再通过现有的紧固方式对保险杠进行加固,提高了定位精度和快捷性;可以多角度的展示保险杠,实现角度调节,提高展示效果。
  • 一种用于汽车保险杠改装临时支撑演示工装机构
  • [发明专利]一种自带稳固组件的汽车支撑梁-CN202211272011.6在审
  • 李学雄;赵明纯;曹君 - 江苏班德智能制造有限公司
  • 2022-10-18 - 2022-12-06 - B62D21/15
  • 本发明公开了一种自带稳固组件的汽车支撑梁,包括主梁,所述主梁的下端两侧焊接有第一固定梁与第二固定梁,且主梁的两端焊接有夹持块;所述主梁的上端拆卸安装有加强板,且主梁与第一固定梁与第二固定梁的中间位置处设置有支撑件,且主梁的两端焊接有定位板,且定位板通过定位螺丝与夹持块进行固定。本发明为解决上述提出的当汽车进行长期的行驶时,单一结构会使得支撑梁出现一定的变形情况,从而对驾驶者的生命安装会产生一定的安全隐患的问题,通过在主梁的下端固定焊接有第一固定梁与第二固定梁采用三角的防止进行固定焊接,使得支撑梁的承载能力更强,且置于主梁与第一固定梁和第二固定梁的中间设置的支撑件可以提高支撑梁的抗弯能力。
  • 一种稳固组件汽车支撑
  • [发明专利]一种新能源汽车前车盖-CN202011516687.6有效
  • 刘正兰 - 江苏班德智能制造有限公司
  • 2020-12-21 - 2022-11-15 - B62D25/10
  • 本发明公开了一种新能源汽车前车盖,包括:盖体,所述盖体为中空结构,内部形成冷却腔;冷却管,所述冷却管为软管,且两端分别与冷却腔两端连通;连接组件,用于连通冷却腔端部与冷却管,所述连接组件包括弹性气囊和安装块,两个所述安装块分别固定配置于盖体下方前后两端,两个所述安装块相互靠近的一侧分别与两个弹起气囊固定连接,且该侧开设有抽吸腔,所述弹性气囊与抽吸腔连通,所述抽吸腔上端通过连接腔与冷却腔端部连通,所述连接腔开设在盖体内,所述冷却腔与冷却管以及两个抽吸腔和两个连接腔构成回路,所述回路内填充有冷却液。本发明中,通过设置液冷回路将电动机产生的热量转移至盖体内,提高了电动机的散热效果。
  • 一种新能源汽车车盖
  • [发明专利]一种安全性高的汽车防撞结构及其使用方法-CN202011478057.4有效
  • 陈秀燕 - 江苏班德智能制造有限公司
  • 2020-12-15 - 2022-10-25 - B60R19/26
  • 本发明公开了一种安全性高的汽车防撞结构及其使用方法,涉及汽车技术领域,包括汽车本体,所述汽车本体的底部设置有底盘,底盘的上表面靠近最左侧的位置处固定连接有防护板,防护板的左侧分别设置有连接缓冲结构、挤压缓冲结构和顶部缓冲结构,连接缓冲结构位于挤压缓冲结构的正上方,挤压缓冲结构位于顶部缓冲结构的正上方。通过设置防撞板、连接缓冲结构、挤压缓冲结构和顶部缓冲结构,达到了对汽车本体车头撞击的冲击力进行缓冲槽,从而保护汽车本体车头的效果,解决了现有的汽车很容易被碰撞和刮蹭而造成汽车外壳损坏和凹陷,严重的会挤压发动机,从而导致汽车无法启动,这必然会带来成本的上升的问题。
  • 一种安全性汽车结构及其使用方法

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