专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动车生产用的焊接装置-CN202221969774.1有效
  • 段素平;杨圣宇 - 江苏汉邦车业有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-07-21 - B23K37/047
  • 本实用公开了一种电动车生产用的焊接装置,包括主机箱,还包括可拆卸安装在主机箱内部且延伸至主机箱顶部的翻转组件,所述翻转组件的两侧均通过插接等间距分布的插杆连接有电动车工件放置平台,且电动车工件放置平台的上表面可拆卸安装有矩形阵列分布的夹持器,所述主机箱的侧壁可拆卸安装有延长柱,且延长柱的端部表面可拆卸安装有焊接机器人,所述翻转组件包括翻转电机、减速齿轮箱、转动块和隔板,所述翻转电机通过支架可拆卸安装在主机箱的内部,且翻转电机的输出轴与安装在主机箱内部的减速齿轮箱连接。本实用能持续进行电动车工件的焊接作业,焊接效率较高,方便调节焊接角度,迅速固定电动车工件。
  • 一种电动车生产焊接装置
  • [发明专利]一种轮毂检测台-CN202211528426.5在审
  • 杨圣宇;段素平 - 江苏汉邦车业有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-05-12 - G01N21/95
  • 本发明公开了一种轮毂检测台,涉及轮毂检测技术领域;而本发明包括L型支板,L型支板设置有两个,且L型支板呈对称分布,两个L型支板之间固定安装有升降机构,且升降机构的内侧转动安装有输送机构,输送机构上可拆卸设有轮毂本体,且升降机构的顶端一侧固定安装有与轮毂本体配合使用的调节机构,调节机构的一端设有与轮毂本体配合使用的清洁机构,且调节机构的另一端设有与轮毂本体配合使用的检测机构,调节机构上固定安装有与清洁机构以及检测机构配合使用的驱动机构;通过升降机构的设置使用,为输送机构的高度调节提供了便利,从而便于使用者将待检测的轮毂本体搬移至输送机构上并将检测后的轮毂本体取下。
  • 一种轮毂检测
  • [发明专利]一种电动车生产用的焊接装置-CN202210901897.X在审
  • 段素平;杨圣宇 - 江苏汉邦车业有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-04-25 - B23K37/047
  • 本发明公开了一种电动车生产用的焊接装置,包括主机箱,还包括可拆卸安装在主机箱内部且延伸至主机箱顶部的翻转组件,所述翻转组件的两侧均通过插接等间距分布的插杆连接有电动车工件放置平台,且电动车工件放置平台的上表面可拆卸安装有矩形阵列分布的夹持器,所述主机箱的侧壁可拆卸安装有延长柱,且延长柱的端部表面可拆卸安装有焊接机器人,所述翻转组件包括翻转电机、减速齿轮箱、转动块和隔板,所述翻转电机通过支架可拆卸安装在主机箱的内部,且翻转电机的输出轴与安装在主机箱内部的减速齿轮箱连接。本发明能持续进行电动车工件的焊接作业,焊接效率较高,方便调节焊接角度,迅速固定电动车工件。
  • 一种电动车生产焊接装置
  • [发明专利]一种刀片电池拆装用电动工程车-CN202211545495.7在审
  • 杨圣宇;段素平 - 江苏汉邦车业有限公司
  • 2022-12-05 - 2023-03-14 - B60L53/80
  • 本发明涉及工程车辆技术领域,具体是涉及一种刀片电池拆装用电动工程车,包括车本体以及车本体内部设置的电池组,所述车本体上均匀嵌合设置有若干个第二电机,每个所述第二电机的输出轴上都水平连接设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的伸缩端上连接设有托举架,所述托举架上设置有电池组螺栓拆装装置,电池组螺栓拆装装置包括用于拆装螺栓的第三电机,所述第三电机的输出轴上套设有取料头;通过在车本体的顶端增设第二电机与第一伸缩杆,通过第二电机可以调整第一伸缩杆的角度,第一伸缩杆在运行时可以调整托举架的位置,便于托举架调整到电池固定螺栓底端,便于取料头对螺栓进行拆装,进而提升工程车对不同规格电池的兼容性。
  • 一种刀片电池拆装用电工程车
  • [实用新型]手动自卸车厢-CN202221853957.7有效
  • 段素平;杨圣宇 - 江苏汉邦车业有限公司
  • 2022-07-18 - 2022-10-18 - B62K7/04
  • 本实用新型公开了手动自卸车厢,包括车架和通过转动组件与车架连接的车厢主体,所述转动组件包括支撑杆、转动块和承载管,所述支撑杆呈对称设置安装在车架的中间位置,所述支撑杆的截面构造为L字形,且支撑杆的端部通过销轴转动连接有转动块,所述转动块的侧壁安装有承载管,所述车厢主体包括车厢底框架、加固块、侧厢板、前侧防护框、翻转块、尾厢板、把手和支撑框,所述车厢底框架构造为口字形,且车厢底框架安装在承载管的顶部,所述车厢底框架的顶部安装有前侧防护框和支撑框,且车厢底框架的顶部通过铰链转动连接有对称设置的侧厢板。方便卸载物品,物品的运输效率较高,使得人员方便登上车厢,使用较为方便,灵活度较高。
  • 手动卸车
  • [发明专利]一种电动三轮车配件用加工装置-CN202210895652.0在审
  • 段素平;杨圣宇 - 江苏汉邦车业有限公司
  • 2022-07-27 - 2022-10-04 - B24B19/08
  • 本发明公开了一种电动三轮车配件用加工装置,具体涉及电动三轮车加工技术领域,现有的电动三轮车车架使用的钢管在打磨时,通常是采用手工进行打磨,人工打磨不能够均匀的对其表面进行打磨抛光,其生产成本较高,且打磨装置需要适应不同尺寸的三轮车车架钢管,包括驱动机构,所述驱动机构包括有转盘和第二传动轴,所述驱动机构一侧安装有打磨机构,所述打磨机构包括有固定块和移动块,所述固定块和移动块下方均安装有打磨柱,所述打磨机构侧面安装有夹持机构,所述夹持机构包括有对称的夹板,利用固定块和移动块上的打磨柱转动对方形钢管表面进行打磨,利用固定块和移动块往复移动,对方形钢管表面进行反复打磨。
  • 一种电动三轮车配件加工装置
  • [发明专利]一种防侧翻的电动三轮车-CN202210604765.0在审
  • 段素平;杨圣宇 - 江苏汉邦车业有限公司
  • 2022-05-31 - 2022-07-29 - B62H1/12
  • 本发明公开了一种防侧翻的电动三轮车,包括:底盘,底盘的上表面固定连接有前座,前座由支架和坐垫组成,底盘的下端转动连接有轮胎,底盘的上表面固定连接有后座,后座由座椅和靠背组成,底盘的前端固定连接有车篮,底盘的下表面设置有防护装置,后座的表面设置有调节装置,前座的表面设置有约束装置,通过防护装置,利用装置中的多个结构部件,在使用者进行骑行前,可对连接架的角度进行调整,使得缓冲轮与地面的接触距离增加或减少,并利用缓冲轮对车辆侧面的压力进行缓冲,当车辆进行转弯时,在缓冲轮与连接架的支撑下,可在设备发生侧倾时进行支撑,实现了车辆可对应对行驶中重心偏移导致侧翻的能力。
  • 一种防侧翻电动三轮车

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