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[实用新型]一种突遇既有隧洞的交叉穿越结构-CN202321315380.9有效
发明人：徐贺彪;王玉林;徐起;蒋汉华;罗融;王明前;陈少凯;于方;房迪彪;段正文;周林林;郭林峰;丁海峰;李春青;罗国权 -专利权人：中交水利水电建设有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种突遇既有隧洞的交叉穿越结构，包括既有隧洞和新挖隧洞。新挖隧洞包括上游段、下降扩挖段、水平下穿段、反坡段和下游段；上、下游段的整体高程均与既有隧洞的整体高程部分重合；下降扩挖段包括已挖段和下坡段；已挖段的始端与上游段的尾端连接，该已挖段的尾端至既有隧洞的一侧，该已挖段采用混凝土回填；下坡段位于已挖段的正下方且坡度为3％～5％，该下坡段的始端与上游段的尾端连接；该水平下穿段的始端与下坡段的尾端连接；水平下穿段的上游部分的衬砌内壁面上增加内衬钢管；反坡段的始端与水平下穿段的尾端连接，该反坡段的尾端与下游段的始端连接，该反坡段的坡度为5‰。本实用新型能有效减少既有隧洞的沉降变形。
一种突遇既有隧洞交叉穿越结构

[发明专利]一种竖井双护筒结构-CN202310633184.4在审
发明人：王玉林;徐起;蒋汉华;陈少凯;王明前;卿平;段正文;王鹏阳 -专利权人：中交水利水电建设有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E02D5/66 文献下载
摘要：本发明涉及管桩施工技术领域，具体公开了一种竖井双护筒结构，包括外护筒，外护筒的内部设置有内护筒，内护筒包括：第一接头筒、第二接头筒，第一接头筒的下端安装有插接块，第二接头筒的上端内侧开设有插接槽，滚轮支架的内部设置有导向滚轮，导向滚轮的下方位于第二接头筒的外侧安装有破土块，外护筒的内侧壁安装有内衬筋，内衬筋的内部开设有导向槽。锥形的破土块在向土体的内部移动时，可以实现对内衬筋内部的土体进行冲击推动，外护筒的下沉后利用内衬筋和导向槽配合导向滚轮的导向作用下，保证内护筒垂直度，外护筒的下沉后利用内衬筋和导向槽配合导向滚轮的导向作用下，可以有效的保证内护筒垂直度。
一种竖井双护筒结构

[发明专利]一种海塘的提升施工方法-CN202110863808.2有效
发明人：吴松华;许腾飞;段正文;王明前 -专利权人：中交水利水电建设有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： E02B3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种海塘的提升施工方法，包括在现状海塘的内坡上通过铺设土工布和回填闭气土使堤身加宽并加高内坡和放缓内坡的坡度，在拆除现状海塘的防浪墙后采用石渣垫层加高堤顶，并对加宽的堤身内半部的闭气土采用水泥土深层搅拌法固化，在现状海塘的消浪平台上采用灌砌块石加高消浪平台，在现状海塘的外侧滩涂面上通过增加抛石体使镇压平台加宽和在镇压平台的外侧形成外坡，在外坡的外侧通过抛填人工礁石形成外坡护脚；在加宽的镇压平台的底部滩涂面和外坡的底部滩涂面上依次铺设碎石垫层和土工格栅，在外坡护脚的底部滩涂面上依次铺设土工布和土工格栅。本发明有效提高了堤身的承载能力，并大大提高了海塘抵御波浪冲刷的能力。
一种海塘提升施工方法

[实用新型]一种新型挡风网结构-CN202120113400.9有效
发明人：范坤鑫;段正文;阚永涛 -专利权人：湘潭毓恬冠佳汽车零部件有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型挡风网结构，属于汽车天窗的技术领域，包括：导流网本体、网布组件、固定座、两脚块组件和两堵头，网布组件的一侧与导流网本体的一侧连接，固定座的一侧设置有第一凹槽，网布组件的另一侧与固定座上的第一凹槽连接，两脚块组件的一端分别与导流网本体的两端连接，两脚块组件的两端分别与网布组件的一侧的两端相抵，两堵头的一端分别与网部组件的另一侧的两端相抵，且与固定座连接。本实用新型在网部组件与固定座装配后，通过增设一对具有弹性的堵头，堵头与固定座的两端卡接的同时，还可与网部组件相抵，从而限制网部组件左右晃动，增加了挡风网结构的稳定性能，具有结构简单、安装拆卸方便的优点。
一种新型挡风结构

[实用新型]一种机动车天窗导流板限位连接组件结构-CN202022955190.6有效
发明人：饶辉强;段正文;杨守彬 -专利权人：湘潭毓恬冠佳汽车零部件有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60J7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开一种机动车天窗导流板限位连接组件结构，属于机动车天窗的技术领域，包括：天窗框架和导流板组件，所述导流板组件活动设于所述天窗框架上；还包括：至少一连接件，所述连接件的两端分别与所述天窗框架、所述导流板组件卡接。本实用新型装配更方便，能够有效解决导流板结构在打开状态存在抖动和风噪等问题，能够有效的降低零件数量及开发成本。
一种机动车天窗导流限位连接组件结构

[实用新型]一种海塘的提升结构-CN202121753389.9有效
发明人：吴松华;许腾飞;段正文;王明前 -专利权人：中交水利水电建设有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种海塘的提升结构，包括堤身、依次设在堤身外侧的消浪平台和镇压平台以及设在堤身内侧的内坡；堤身的外半部为抛石体结构，堤身的内半部为水泥加固土结构；堤顶的高程为8.7m，堤顶的内缘设置内坡挡墙，堤顶的外缘设置高程为9.6m的防浪墙；消浪平台与防浪墙之间设置陡坡，陡坡采用素砼贴坡；镇压平台与消浪平台之间设斜坡；镇压平台采用灌砌块石和第一现浇砼框格护面，镇压平台的外端设置第二现浇砼框格；镇压平台的外端依次设置外坡和外坡护脚；外坡采用干砌块石和扭王字块护坡，外坡的外端设置预制砼框格；外坡护脚由抛填人工礁石形成；内坡采用预制螺母块和绿化土护坡。本实用新型大大提高了海塘抵御波浪冲刷的能力。
一种海塘提升结构

[实用新型]地下空间工程的抽出式系统除尘装置-CN202120273157.7有效
发明人：徐起;蒋汉华;罗融;葛志钦;房迪彪;于方;尹友建;陈少凯;段正文;周林林;王明前;丁海峰;李春青;周宗旋;朱建钢;王中铨;卿平;王泓铂;王信 -专利权人：中交水利水电建设有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B08B15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地下空间工程的抽出式系统除尘装置，包括负压风机，设置在隧洞内靠近工作面的位置；储水装置，设置在隧洞外；风筒，输入端设置在靠近工作面的位置且与负压风机相连接，输出端延伸至储水装置内；雾化喷头，设置在风筒的进风端内；供水装置，通过供水管与雾化喷头相连接。该地下空间工程的抽出式系统除尘装置的除尘、除烟效果更好，并且该地下空间工程的抽出式系统除尘装置的整体结构简单、造价低、维修方便，节约施工成本，更经济实用。
地下空间工程抽出系统除尘装置

[实用新型]一种帘布防抖结构-CN202120216271.6有效
发明人：杨洋;何成献;段正文;李浩毅 -专利权人：湘潭毓恬冠佳汽车零部件有限公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种帘布防抖结构，属于汽车天窗技术领域，包括：防抖结构，所述防抖结构的一端设置有第一凹槽，所述帘布的一端伸入所述第一凹槽内，且所述防抖结构夹持所述帘布的一端，所述防抖结构的上下两侧分别用于与天窗导轨相抵。本实用新型的防抖结构截面整体呈椭圆形，防抖结构的两侧张起与轨道的导向面接触，轨道压紧防抖结构不易发生抖动，同时防抖结构的一端设置有第一凹槽，帘布的一端伸入第一凹槽与防抖结构卡接，从而避免了帘布与轨道的直接接触，消除了异响点，提升了客户的使用体验。
一种帘布结构

[实用新型]一种汽车天窗后玻璃PU挡水结构-CN202120214675.1有效
发明人：段艳芳;段正文;冯晶晶;李忠 -专利权人：湘潭毓恬冠佳汽车零部件有限公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车天窗后玻璃PU挡水结构，属于汽车天窗的技术领域，包括：挡水结构本体，挡水结构本体与后玻璃PU连接，挡水结构本体上包括：第一挡水板、第二挡水板和第三挡水板，第一挡水板的一端与后玻璃PU的一侧的一端连接，第一挡水板的另一端与第二挡水板的一端连接，第二挡水板的一端与第三挡水板的一端连接，第三挡水板的另一端与后玻璃PU的一侧的另一端连接。本实用新型第一挡水板、第二挡水板、第三挡水板形成高于后玻璃PU排水槽的翻边，当汽车天窗侧倾时，后玻璃PU排水槽的水流被翻边阻挡回流至第一空腔内，再经由后玻璃PU排水槽排出，避免了水流流入车内，具有结构简单、节省成本等优点。
一种汽车天窗玻璃 pu 结构

[实用新型]一种遮阳帘安装和导向一体结构-CN202120046386.5有效
发明人：雷忠威;段正文;范坤鑫 -专利权人：湘潭毓恬冠佳汽车零部件有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种遮阳帘安装和导向一体结构，属于汽车天窗的技术领域，包括：前横梁、导轨和安装本体，所述安装本体包括：导向件和安装件，所述安装件与所述导向件固定连接，所述安装件与所述导向件为一体式结构，所述安装本体与所述导轨固定连接，所述安装件与所述前横梁固定连接。本实用新型减少安装零件，减小所占用的空间，简化安装步骤和工艺，省时省力，提高了安装效率，节省了人工成本。
一种遮阳安装导向一体结构

[实用新型]一种便于拆装挡风网总成的固定座及其汽车天窗-CN202120048050.2有效
发明人：阚永涛;段正文;雷忠威 -专利权人：湘潭毓恬冠佳汽车零部件有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种便于拆装挡风网总成的固定座及其汽车天窗，属于汽车天窗的技术领域，包括：所述固定座上设有滑槽，所述滑槽沿车辆的前后方向设置，所述固定座上位于所述滑槽的一端的侧壁上设有至少一仿形槽，所述仿形槽与所述滑槽相连通。本实用新型使挡风网总成方便拆装，且在挡风网总成开闭时，不会脱槽。
一种便于拆装挡风总成固定及其汽车天窗

[实用新型]一种汽车车顶用的防水结构-CN202120111489.5有效
发明人：杨洋;何成献;段正文;李浩毅 -专利权人：湘潭毓恬冠佳汽车零部件有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B60J10/90 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车车顶用的防水结构，包括：框体以及设于所述框体上的侧框，还包括：防水板，所述防水板、所述侧框和所述框体依次固定连接，所述防水板的其中部分地覆盖于所述侧框上，所述防水板的其余部分地覆盖与所述框体上。本实用新型可以有效规避水流从缝隙中流入车内，防止出现漏水的问题。
一种汽车车顶防水结构

[实用新型]一种汽车天窗用固定双软管安装结构-CN202022645790.2有效
发明人：李忠;段正文;冯晶晶;李开超;郝永杰;王茂华 -专利权人：湘潭毓恬冠佳汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车天窗用固定双软管安装结构，涉及到汽车技术领域，包括卡扣和软管卡接机构，其中，软管卡接机构包括卡接部主体、卡接块和卡接件，其中，卡接部主体包括第一卡环和第二卡环，第一卡环和第二卡环均为一侧具有开口的环状结构，其中，第一卡环的一端与第二卡环的一端连接，第一卡环与第二卡环的连接处的一侧形成一安装部，卡接件与安装部连接，第一卡环的另一端内壁以及第二卡环的另一端内壁上分别设有一卡接块，两卡接块分别倾斜设置，其中一卡接块的倾斜方向指向第一卡环的内侧，另一卡接块的倾斜方向指向第二卡环的内侧，卡扣与第一卡环连接、或与第二卡环连接、或与第一卡环和第二卡环连接。其便于安装软管，不易脱落。
一种汽车天窗固定软管安装结构

[实用新型]一种新型汽车天窗可拆卸玻璃密封条-CN202021096336.X有效
发明人：吴壮;段艳芳;段正文 -专利权人：上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B60J10/90 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型汽车天窗可拆卸玻璃密封条，包括：两第一密封条、一第二密封条和两接角，两所述第一密封条的一端分别通过两所述接角与所述第二密封条的两端连接，两所述第一密封条和所述第二密封条的内部均形成有发泡型腔，两所述第一密封条和所述第二密封条分别安装于汽车天窗上。本实用新型与车身密封条干涉量更大，密封性较好，能满足淋雨试验标准，外形美观。
一种新型汽车天窗可拆卸玻璃密封条

[实用新型]一种新型的遮阳帘顶布结构-CN202021685272.7有效
发明人：代运成;段正文;杨守彬 -专利权人：湘潭毓恬冠佳汽车零部件有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B60J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开新型的遮阳帘顶布结构，属于汽车天窗的技术领域，包括：遮阳帘，所述遮阳帘用于安装于车辆天窗上，且沿所述车辆天窗的前后方向设置；后梁，后梁设于所述遮阳帘的下方；弹性伸缩装置，所述弹性伸缩装置安装于所述后梁上，所述弹性伸缩装置的顶部与所述遮阳帘相抵。本实用新型能够张紧运动过程中的遮阳帘，防止遮阳帘的展开部分下垂，能够消除遮阳帘运行过程中的异响，能够防止遮阳帘出现褶皱。
一种新型遮阳帘顶布结构

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