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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]轿车前排座椅后安装横梁总成-CN201210577802.X在审
发明人：吴东琴;戴振华;梅艳芬;赵明 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：本发明公开了一种轿车前排座椅后安装横梁总成，包括前排座椅后中安装支架、前排座椅后外安装支架和前排座椅后安装横梁，在前排座椅后安装横梁靠近门槛那端的向上弯折处的下方设置有加强件，其两侧壁的下端设有与汽车前地板焊接的翻边，其上端的外表面与前排座椅后安装横梁上端的下表面焊接，前排座椅后安装横梁两侧壁下端的翻边的下表面与加强件两侧壁下端的翻边的上表面焊接。该轿车前排座椅后安装横梁总成能够更好地传递侧碰力，提升碰撞性能，减少侧碰倾入量和前地板变形量，更好地保障了乘员的安全。
轿车前排座椅安装横梁总成

[发明专利]一种汽车后地板加强支架-CN201210577547.9有效
发明人：赵明;梅艳芬;吴东琴;谢祖玉;戴振华;常满红 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后地板加强支架，该后地板加强支架为横截面呈U型的槽型支架，其上端用于与后轮罩加强件、后轮罩支撑件焊接，其下端设有用于与后地板焊接的第一焊接翻边，其两侧壁的顶端设有用于与后轮罩及后纵梁焊接的第二焊接翻边。该后地板加强支架有效地减小了后轮罩与后纵梁的搭接边的变形量，提高了后轮罩的抗疲劳强度，避免了后轮罩容易产生裂纹。
一种汽车地板加强支架

[实用新型]一种汽车后地板总成-CN201320485010.X有效
发明人： 梅艳芬;赵明 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-09 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车后地板总成，包括后地板、后地板横梁和连接支架，所述后地板的前端与后地板横梁焊接固定，在后地板上设有备胎盆，在备胎盆的底面上沿车身纵向设有备胎盆加强梁，所述连接支架的后端与备胎盆加强梁的前端连接，连接支架的前端与后地板横梁连接。本实用新型能够有效加强备胎盆的结构强度，提高车辆后部的弯曲刚度，并利于后碰时力的传导。
一种汽车地板总成

[实用新型]一种汽车蓄电池固定结构-CN201320151137.8有效
发明人：常满红;赵明;梅艳芬;谢祖玉;戴振华 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2013-03-29 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车蓄电池固定结构，包括蓄电池托盘和焊接在发动机舱边梁上的前、后安装支架，所述蓄电池托盘通过螺栓与前、后安装支架固定连接，所述前、后安装支架分别位于发动机悬置的两侧，所述蓄电池托盘通过螺栓与发动机悬置固定连接。本实用新型保证了发动机舱边梁在碰撞时按设计产生压溃变形，有效保护车内乘员安全。
一种汽车蓄电池固定结构

[发明专利]一种汽车副车架安装支架结构-CN201310106866.6有效
发明人：赵明;常满红;谢祖玉;戴振华;梅艳芬 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2013-03-29 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车副车架安装支架结构，包括副车架安装支架、分别与所述副车架安装支架连接的副车架、地板中纵梁、纵梁后段和前地板，其特征是：所述副车架安装支架的断面成“Z”形，在副车架安装支架下部的平直面上设有一通孔，所述副车架通过螺栓与该通孔配合连接在副车架安装支架的下面。本发明通过副车架安装支架将副车架、地板中纵梁、纵梁后段三个构件连接在一起，使三者形成一个分散碰撞力传递的路径，解决纵梁后段碰撞后发生折弯、前壁板侵入量大的问题，并提高操纵稳定性和乘员的舒适感。
一种汽车车架安装支架结构

[发明专利]一种汽车后悬安装总成结构-CN201210075399.0有效
发明人：李建华;郭武俊;赵明;梅艳芬;李标 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2012-03-21 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车后悬安装总成结构，侧围后上内蒙皮、后轮外鼓包、C柱加强件形成了闭合截面结构，三者的截面线组成一个三角形闭合截面结构，侧围后上内蒙皮与后轮外鼓包分块至减震器安装板处，侧围后上内蒙皮与减震器安装板、后轮外鼓包形成三层搭接结构，C柱加强件与后轮外鼓包，减震器安装板与后轮内鼓包分别形成闭合截面结构，两个闭合截面连接在一起，形成一个四截面闭合结构。后轮外鼓包拉延角度更加缓和，冲压工艺性更好，成本降低；减震器安装板的Y向尺寸减小，零件的刚度提高，力的传递性更好；整个零件的外形尺寸减小，材料利用率提高，成本降低。
一种汽车安装总成结构

[实用新型]一种汽车油箱安装支架总成-CN201120180060.8有效
发明人： 梅艳芬;郭武俊;赵明 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-05-31 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车油箱安装支架总成，包括两个相同的支架本体和后排座椅安装梁；支架本体下端为一矩形面且中心部位设有一安装孔；其特征是：矩形面的左边与一竖直的第一侧面相联、右边与一竖直的第二侧面相联、后边与一竖直的第三侧面相联；第三侧面的上端部设有向后弯折的翻边；两个支架本体的第一侧面和第二侧面的上端部分别与后排座椅安装梁的两侧内壁固定联接，两个支架本体的第三侧面上端部的翻边分别与后排座椅安装梁的底壁固定联接。本实用新型具有以下优点：大幅度提高了油箱安装点的刚度，使地板不发生变形；还提高了整车的扭转强度，从而提高了乘员舒适性，并使乘员的人生安全也得到了保障。
一种汽车油箱安装支架总成

[实用新型]一种汽车油箱安装支架总成-CN201120091730.9有效
发明人： 梅艳芬;郭武俊;赵明 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-03-31 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本实用新型所述的一种汽车油箱安装支架总成，包括两个相同的支架本体和后排座椅安装梁；支架本体下端为一矩形面且中心部位设有一安装孔；其特征是：矩形面的左边与一竖直的第一侧面相联、右边与一竖直的第二侧面相联、后边与一竖直的第三侧面相联；第三侧面的上端部设有向后弯折的翻边；两个支架本体的第一侧面和第二侧面的上端部分别与后排座椅安装梁的两侧内壁固定联接，两个支架本体的第三侧面上端部的翻边分别与后排座椅安装梁的底壁固定联接。本实用新型具有以下优点：大幅度提高了油箱安装点的刚度，使地板不发生变形；还提高了整车的扭转强度，从而提高了乘员舒适性，并使乘员的人生安全也得到了保障。
一种汽车油箱安装支架总成

[实用新型]一种汽车顶盖前横梁与侧围内蒙皮连接结构-CN201020547279.2有效
发明人：李标;郭武俊;赵明;李建华;梅艳芬 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-09-29 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型提出一种汽车顶盖前横梁与侧围内蒙皮连接结构，其包括顶盖前横梁、前立柱上内板和顶盖；所述前立柱上内板的上部与顶盖的边缘搭接焊接，中下部与顶盖前横梁连接件的一端焊接，顶盖前横梁连接件的另一端与顶盖前横梁焊接，所述前立柱上内板和顶盖前横梁连接件在车两边对称设置，这样顶盖前横梁、顶盖以及车两边的前立柱上内板和顶盖前横梁连接件形成一个封闭的方框。本实用新型可以增加顶盖前横梁与侧围内蒙皮连接结构的强度，保证乘员安全，并能节省材料。
一种汽车顶盖横梁侧围内蒙皮连接结构

[实用新型]一种汽车发动机舱边梁总成结构-CN201020547530.5有效
发明人：李标;郭武俊;赵明;李建华;梅艳芬 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-09-29 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种汽车发动机舱边梁总成结构，其包括发动机舱边梁、发动机舱边梁前段加强件、发动机舱边梁后段、发动机舱边梁前段后加强件、发动机舱边梁后段前加强件和发动机舱边梁后段后加强件；其中，发动机舱边梁前段加强件和发动机舱边梁前段后加强件焊接成组件A，组件A整体焊接在发动机舱边梁上形成组件C；发动机舱边梁后段后加强件的中后部和发动机舱边梁后段的前部焊接成整体组件B，组件B的前部重叠焊接在组件C后部上，形成组件D；发动机舱边梁后段前加强件则重叠焊接在组件D最上层。本结构强度高，可有效地将正面碰撞、偏置碰撞的力传递到地板上，从而避免前壁板侵入乘员舱造成乘员伤害。
一种汽车发动机舱总成结构

[发明专利]一种汽车后独立悬架摆臂安装支架总成-CN201010210333.9有效
发明人： 梅艳芬;郭武俊;赵明;李建华;李标 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-06-25 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明提出一种汽车后独立悬架摆臂的安装支架总成，由后摆臂安装板、后摆臂安装连接板和后摆臂安装连接板封板焊接构成。后摆臂安装板是的横断面的中间冲压有一矩形凹槽，矩形凹槽两侧对称冲压有底面开口的矩形凸台；后摆臂安装连接板和后摆臂安装连接板封板焊接一上下开口的矩形腔体，矩形腔体的下端焊接在后摆臂安装板中间的矩形凹槽中，矩形腔体的上端用于与后横梁焊接连接，使安装支架总成与后横梁形成一个封闭的腔体；后摆臂的端部伸进后摆臂安装板两侧的矩形凸台内，与后摆臂安装板连接。该总成刚度好，零件结构简单、工艺简单，制作成本低，可以更好的传导后摆臂传来的力，使后地板不发生变形，提高汽车舒适性。
一种汽车独立悬架安装支架总成

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