“梅晨奕”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]副驾驶安全气囊及车辆-CN202111031111.5在审
发明人：朱浩锋;梅晨奕;邱航 -专利权人：延锋汽车智能安全系统有限责任公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本发明涉及副驾驶安全气囊及车辆。所述副驾驶安全气囊包括壳体(6)以及固定于壳体(6)上的气袋(2)和气体发生器(4)。所述气袋(2)包括外腔气袋(21)和布置于外腔气袋(21)内部的内腔气袋(22)，所述外腔气袋(21)设有泄气孔(214)，所述内腔气袋(22)设有自适应排气孔(224)，以适于通过打开或关闭自适应排气孔(224)来控制外腔气袋(21)与内腔气袋(22)之间的流体连通。所述副驾驶安全气囊还包括固定于壳体(6)上的自适应装置(7)，所述自适应装置(7)配置成在接收到第一信号时允许所述流体连通，而在接收到第二信号时阻断所述流体连通。该副驾驶安全气囊能够对于不同的座椅位置精细化保护乘客，又能够适用不同车型。
副驾驶安全气囊车辆

[实用新型]一种乘员气囊-CN202121271329.3有效
发明人：邱航;梅晨奕 -专利权人：延锋汽车智能安全系统有限责任公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B60R21/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及被动安全装置技术领域，具体地说是一种乘员气囊，包括气袋、气体发生器、锥形壳体、锥形卡箍、支架、紧固件，气袋的安装口套设在锥形壳体外，气袋的下部与锥形壳体之间采用锥形卡箍连接，锥形卡箍的内侧设有向下开口的倒钩，倒钩穿过气袋底部的窗口后，插入锥形壳体的凹孔内。本实用新型同现有技术相比，气袋的下部套设在锥形壳体外，增加了气袋与气体发生器泄气孔之间的距离，降低了气袋被灼伤的风险，保证气袋的完整性；同时，采用锥形壳体、锥形卡箍的配合结构，防止气袋漏气，提高了安全气囊的保护性能。本实用新型具有结构简单、成本低、可推广性高的特点。
一种乘员气囊

[实用新型]一种被动适应气囊排气孔-CN202120632508.9有效
发明人：王帅;齐吉浩;徐俊巍;刚东浩;刘俊;梅晨奕 -专利权人：延锋汽车智能安全系统有限责任公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B60R21/276 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车被动安全技术领域，具体地说是一种被动适应气囊排气孔，包括布片、拉绳、固定扣，布片一的一端与气袋侧片的内侧连接，布片一的另一端穿过气袋侧片表面的预留孔一后，与拉绳的一端连接，拉绳的另一端依次穿过气袋侧片表面的预留孔二、气袋侧片内侧的固定扣后，与气袋前片固定，布片一覆盖在预留孔一上或与预留孔一存在间隙。本实用新型同现有技术相比，设计了被动适应气囊排气孔，通过气袋自身展开过程中的行程控制被动适应排气孔的开与关，起到降低气囊展开前期气袋内压，达到低风险展开的目的；本实用新型结构设计简单，不需增加额外的零部件，具有成本优势。
一种被动适应气囊气孔

[实用新型]一种气囊导气袋-CN202022843154.0有效
发明人：王帅;齐吉浩;梅晨奕 -专利权人：延锋汽车智能安全系统有限责任公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B60R21/261 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车气囊技术领域，具体地说是一种气囊导气袋，包括导气袋本体，导气袋本体的左右两边的高度低于中间区域的高度，导气袋本体的底部设有联通发生器和导气袋腔室的进气口，导气袋本体的表面设有联通导气袋腔室和气囊袋内腔的出气口，发生器点爆后，发生器残渣位于导气袋本体的导气袋腔室内或黏附在导气袋本体的内表面。本实用新型同现有技术相比，设计了气囊导气袋结构，阻挡发生器残渣飞出，同时能够控制和引导高温气流方向，避免发生器残渣烫伤气囊袋，保证了气囊袋的完整性。本实用新型可固定于多种常规气囊袋的内部，覆盖面广、平台化广，减少了新设计的开发，降低了零件的维护成本。
一种气囊气袋

[实用新型]一种安全气囊连接结构-CN201821710144.6有效
发明人： 梅晨奕;邱航;徐天宇 -专利权人：延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司
申请日： 2018-10-22 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型涉及被动安全装置技术领域，具体地说是一种安全气囊连接结构，包括气袋、气袋包裹布、椭圆形壳体、气体发生器、集成卡箍、支架和紧固件，气袋的安装口与椭圆形壳体、集成卡箍之间采用连接结构连接，集成卡箍外设有夹紧机构，夹紧机构夹紧气袋于椭圆形壳体和集成卡箍之间，气袋包裹布的挂钩装配孔挂在集成卡箍的挂钩上。本实用新型同现有技术相比，将气袋直接固定于椭圆形壳体与集成卡箍之间，使气袋开口远离气体发生器，避免气袋灼伤，提高产品完整性；取消了保持环结构，降低成本、创新装配工序；另外，椭圆形壳体与集成式卡箍的装配形成双层墙，有效降低壳体在点爆过程中的变形，提升壳体的点爆性能。
气袋集成卡椭圆形壳体连接结构本实用新型气体发生器安全气囊夹紧机构包裹布壳体装置技术领域产品完整性被动安全气袋开口直接固定装配工序挂钩安装口环结构集成式紧固件双层墙装配孔夹紧卡箍支架装配变形

[实用新型]一种副驾驶员安全气囊-CN201720731795.2有效
发明人： 梅晨奕;徐健 -专利权人：延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司
申请日： 2017-06-22 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型涉及被动安全装置技术领域，具体地说是一种副驾驶员安全气囊，包括气袋、气袋包裹布、壳体、气体发生器、气袋压片、支架和紧固件，壳体的底面中部设有下凸的气体发生器隔离区，气袋压片底部集成有螺柱二，气袋的安装口通过螺柱二固定在壳体底面左右两侧的孔内，气袋包裹布前后表面设有挂钩装配孔，挂钩装配孔挂在壳体的挂钩处。本实用新型同现有技术相比，设计了气袋压片，导气装置，气体发生器隔离区等以解决气袋被泄气孔产生热量烫伤这一技术问题。在壳体底部设计局部向外拉伸结构，使气体发生器放置在局部向外拉伸的区域，泄气孔出来的热气直接与该区域接触，气袋开口远离气体发生器，从而提高了产品完整性。
一种驾驶员安全气囊

[实用新型]一种安全气囊组件-CN201520512283.8有效
发明人：周厚林;梅晨奕;左明良 -专利权人：延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车被动安全装置技术领域，具体地说是一种安全气囊组件，包括安全气囊模块和安装托架，安装托架包括支撑部、安装部和缓冲连接部，支撑部与安全气囊模块连接固定，安装部与仪表板横梁连接固定，缓冲连接部连接支撑部和安装部。本实用新型同现有技术相比，通过结构改进，使安装托架的连接部的刚度降低，从而使仪表板横梁传来的车身振动，经安装托架特别是连接部的缓冲后大大弱化，降低了振动传递至安全气囊模块和仪表板塑料部件而产生共振的风险，避免可由此产生的噪声，改善了客户的使用体验。
一种安全气囊组件

1
共 7 条