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[实用新型]一种航空活塞式发动机气门室罩盖压紧工装-CN202321257896.2有效
发明人：李世东;梅恒珩;卢雷祥;周长春 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空活塞式发动机气门室罩盖压紧工装，包括压紧工装框架、转动块和连接孔，所述压紧工装框架的顶端横向安装有支撑架，且支撑架的两侧安装有套筒，且套筒的内部设置有导杆，所述导杆的底端安装有压紧块，且压紧块的底端安装有多个插杆，所述支撑架顶端的中间位置处通过螺纹设置有螺纹杆，且螺纹杆的顶端安装有旋转手柄，所述螺纹杆的底端通过轴承安装有限位块，且限位块外壁与压紧块的顶端相连接，所述压紧工装框架的两侧焊接有外接块，该装置通过转动旋转手柄带动螺纹杆与支撑架内螺纹相啮合，则带动压紧块在导杆外壁上下位置移动，进而通过插杆插入气门室罩盖内部，即可对气门室罩盖和气缸盖夹紧固定。
一种航空活塞发动机气门室罩盖压紧工装

[实用新型]一种航空活塞式发动机气缸体试漏装置用工装-CN202321257849.8有效
发明人：李世东;梅恒珩;卢雷祥;周长春 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空活塞式发动机气缸体试漏装置用工装，包括定位底板和前封板，所述定位底板的顶端安装有缸体定位块，且缸体定位块的顶端通过圆轴销安装有发动机气缸体本体，所述定位底板顶端的四角位置处安装有立柱，所述定位底板的顶端通过菱形销固定安装有前端导向，且前端导向内侧前端设置有与发动机气缸体本体前端面位置通过锁紧螺钉固定的前封板，所述定位底板远离前端导向的顶端安装有后端导向，且后端导向内侧前端设置有与发动机气缸体本体通过锁紧螺钉的后封板，该装置通过后封板、前封板和上封板也采用了密封垫来对发动机气缸体本体进行密封固定，避免出现泄漏的情况，增加了密封效果。
一种航空活塞发动机缸体装置用工

[发明专利]一种航空活塞式发动机正时工装-CN202310741977.8在审
发明人：李世东;周长春;卢雷祥;梅恒珩 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F01L1/344 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空活塞式发动机正时工装，包括发动机缸体、进气凸轮轴本体、曲轴本体和排气凸轮轴本体，所述曲轴本体、进气凸轮轴本体和排气凸轮轴本体皆设置于发动机缸体内，所述曲轴本体外壁安装有多组平衡块，所述曲轴本体的外壁安装有飞轮总成，所述飞轮总成外壁设置有用于限位的卡飞轮工装，且卡飞轮工装一侧设置于发动机缸体内，所述进气凸轮轴本体的外壁安装有排气凸轮轴齿轮，所述排气凸轮轴本体的外壁安装有凸轮轴正时齿轮，所述曲轴本体的外壁安装有曲轴正时齿轮，该装置具有飞轮总成与曲轴本体后端法兰面连接，卡飞轮工装的齿牙与飞轮总成齿牙啮合，即可解决正时错位，更能摆脱加工原因、人为因素带来的错误。
一种航空活塞发动机正时工装

[发明专利]一种活塞式航空发动机智能装配线-CN202310546627.6在审
发明人：李世东;梅恒珩;卢雷祥;周长春 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明涉及发动机装配技术领域，且公开了一种活塞式航空发动机智能装配线，包括导引轨道，所述导引轨道上移动有AGV小车，沿着所述导引轨道设有装配线桥架。本发明为一种活塞式航空发动机智能装配，通过发动机打刻编码设备、活塞连杆组装系统、活塞凸出高度检测系统、缸盖总成装配系统、AGV小车、发动机总成试漏系统、智能涂胶机器设备、凸轮轴齿轮压装系统和装配线桥架组成一种简单实用、成本较低且自动化程度较高的柔性装配线，具备多机型柔性化共线生产、半自动化装配，配合整线质量管控技术，可实现全工位动画演示、全过程质量监控、全生命周期数据追溯的“三全”特色，提高航空活塞发动机装配水平。
一种活塞航空发动机智能装配线

[发明专利]一种活塞式航空发动机机器人自动涂胶装置-CN202310546629.5在审
发明人：李世东;梅恒珩;卢雷祥;周长春 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本发明涉及涂胶技术领域，且公开了一种活塞式航空发动机机器人自动涂胶装置，包括工作台和工业机器人，所述工业机器人位于工作台的一侧，所述工作台包括底座、转台和点胶台，所述转台设置于底座顶部，所述点胶台设置于转台的上方。本发明为一种活塞式航空发动机机器人自动涂胶装置，通过机器人涂胶装置取代传统的人工涂胶工艺，使用工业机器人对零部件进行自动涂胶，利用机器人涂胶精确地实现定时定量定路径的涂胶，省去了人工涂胶中刮胶的环节，使得涂胶高效更可靠，解决了现有技术中人工涂胶导致发动机零部件涂胶量不一、零部件粘贴不均匀的问题，提高了涂胶后发动机零部件的一致性。
一种活塞航空发动机机器人自动涂胶装置

[发明专利]一种航空活塞发动机凸轮轴与齿轮装配方法-CN202210984435.9有效
发明人：李世东;卢雷祥;梅恒珩;周长春 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23P11/02 文献下载
摘要：本发明涉及发动机装配技术领域，且公开了一种航空活塞发动机凸轮轴与齿轮装配方法，包括冷却凸轮轴、加热齿轮、装配、自然恢复步骤。本发明通过现采用凸轮轴轴径液氮冷却+齿轮加热的压装方式，可以高质量、高精度的完成压装，凸轮轴轴径浸泡在液氮池内、齿轮放在加热设备中，通过热胀冷缩的原理，凸轮轴轴径缩小、齿轮孔径增大，由原来的过盈配合装配转变为间隙配合装配，从而保证了产品质量的稳定性与可靠性。采用本发明专利可实现航空活塞发动机的凸轮轴与齿轮装配，装配操作方便，压装合格率高，通过持久试验证明装配方法安全可靠，便于操作。
一种航空活塞发动机凸轮轴齿轮装配方法

[实用新型]一种带桨活塞发动机扭矩测量装置-CN202221636617.9有效
发明人：惠彦山;卢雷祥;梅恒珩;周长春;任声田;肖蕤;陈忠星;王智 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带桨活塞发动机扭矩测量装置，包括第一扭矩法兰件、第二扭矩法兰件、齿轮箱体和螺旋桨本体，所述螺旋桨本体的一侧安装有第一扭矩法兰件，且第一扭矩法兰件的外壁安装有齿轮箱体，所述齿轮箱体远离螺旋桨本体一侧与发动机相连接所述齿轮箱体靠近第一扭矩法兰件的一侧安装有第二扭矩法兰件，所述第二扭矩法兰件的内部设置有感应线圈封装体，所述齿轮箱体靠近螺旋桨本体的一侧安装有安装支架部件，且安装支架部件的外壁设置有信号收发器，所述第一扭矩法兰件的外部设置有电信号处理系统；采用本技术方案，能够监控带桨活塞发动机交变工况运行中扭矩变化情况，可记录各种工况转速与扭矩对应关系。
一种活塞发动机扭矩测量装置

[发明专利]一种航空发动机极限油压的试验装置及试验方法-CN202210444044.8有效
发明人：李世东;卢雷祥;梅恒珩;周长春;惠彦山 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机极限油压的试验装置及试验方法，包括滑油油池、比例阀机构和检测滑油压力系统，所述滑油油池的内部开设有腔体，且腔体的内部设置有滑油收集器，所述腔体内部通过底板设置有滑油泵，且滑油泵的输入端与滑油收集器相连接，所述滑油泵输入管位置设置有用于调整所述滑油泵处流量大小的比例阀机构，所述滑油泵的输出端设置有滑油油路管道，且滑油油路管道内部与发动机内各个运动副相连接，所述滑油泵输出端设置有用于检测所述滑油油路管道内压力的检测滑油压力系统；采用本技术方案，通过而通过上位机将信息进行记录和数据分析，分析发动机性能在要求的范围之内，为后续开发及参数调整提供数据支撑。
一种航空发动机极限油压试验装置试验方法

[发明专利]一种航空活塞发动机半油姿态试验装置-CN202210484161.7在审
发明人：李世东;梅恒珩;卢雷祥;傅忠意;周长春 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空活塞发动机半油姿态试验装置，包括机架、侧倾杆和发动机防火墙，所述机架的顶端设置有底座，且底座顶端的两侧设置有固定块，所述固定块的内部设置有纵倾杆，且纵倾杆的外壁铰接有安装座，所述安装座的顶端设置有安装板，且安装板的顶端设置有多个固定座，所述固定座内部横向安装有侧倾杆，且侧倾杆的外壁铰接有发动机防火墙，所述发动机防火墙的一侧铰接有多个支撑杆，且支撑杆一侧与侧倾杆的外壁相互铰接，所述安装板的一侧设置有固定架，且固定架的内部开设有滑槽，所述机架的顶端设置有控制系统；采用本技术方案，通过纵倾杆、侧倾杆根据不同的组合角度而调节，在改造最小的情况下，实现半油姿态试验。
一种航空活塞发动机姿态试验装置

[实用新型]一种带浆发动机淋雨装置-CN202120770461.2有效
发明人：惠彦山;任声田;卢雷祥;梅恒珩;王智;毕亚飞;肖蕤 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带浆发动机淋雨装置，其包括箱体、调整支架、喷嘴、水源驱动机构、压力管道，箱体的内腔分为位于上方的测试腔和位于下方的储水腔，储水腔与测试腔连通，测试腔内固定有安装座，安装座的顶部固定安装有带浆发动机本体，所述调整支架安装于测试腔内并位于带浆发动机本体的一侧，所述喷嘴可移动的安装于调整支架上，喷嘴的出水端朝向带浆发动机本体设置。本实用新型中采用本装置能够模拟带桨发动机高速运行中遭受雨淋情况，可有效减少发动机内传感器、各机构的失效情况及不同水量导致参数波动的范围，降低发动机出现故障的情况。
一种发动机淋雨装置

[发明专利]一种航空发动机断油试验装置-CN202110388599.0在审
发明人：李世东;梅恒珩;卢雷祥 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明的一种航空发动机断油试验装置，属于航空发动机技术领域，包括承载台、固定架、油箱、油管和油头，油箱固定在承载台内部，固定架安装在承载台顶部，油头通过油管与油箱连接，承载台上设有管柱，管柱上设有转换器，转换器的一端与管柱转动连接，另一端与油头固定，转换器包括转套、横杆和固定座，横杆的一端与固定座连接，另一端与转套连接，横杆中空，油管安装在横杆内部，承载台上设有控制面板，横杆上设有电磁阀，电磁阀控制管路的连通，控制面板与电磁阀电性连接，此设计的结构，通过该试验装置来对航空发动机进行润滑油的断油试验，精准控制断油时长和流量。
一种航空发动机试验装置

[发明专利]一种发动机悬置静力加载下安装结防火试验的装置-CN202110316001.7在审
发明人：张振;梅恒珩;卢雷祥;周长春;任声田 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明的一种发动机悬置静力加载下安装结防火试验的装置，属于航空发动机检测技术领域，包括主框架机构、可旋转上悬臂机构、负载加载机构、拉力检测机构、发动机质心调整机构和可旋转下托架机构，可旋转上悬臂机构固定安装在主框架机构的上部，可旋转上悬臂机构上转动连接负载加载机构，负载加载机构下端连接拉力检测机构，拉力检测结构下端固定连接发动机质心调整机构，发动机质心调整机构固定设置在航空发动机上，主框架机构的下部设有可旋转下托架机构，可旋转下托架机构与航空发动机的下端固定连接，可匹配目前各种防火设备，可适用不同发动机的不同施力角度。
一种发动机悬置静力加载安装防火试验装置

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