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[实用新型]一种储物结构、汽车后备箱及汽车-CN202320939382.9有效
发明人： 梁军刚;孙昇 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种储物结构、汽车后备箱及汽车，涉及汽车零部件技术领域，该储物结构包括盒体、隔板和盖板，所述盒体的一端设置有开口且所述盒体用于嵌入式安装于汽车后备箱内，所述隔板活动安装于所述盒体内，以将所述盒体的内部分隔成两层储物空间，所述盖板设置于所述盒体的所述开口处。乘员可以将行李分类放置于上下两层储物空间内，以优化后备箱储物空间布局，实现后备箱多空间储物，并且盖板可以设置于盒体的开口处，以对其进行遮挡，当打开汽车后备箱时，便不会直接看到盒体内存放的物品，可以增加汽车后备箱储物的隐蔽性。
一种结构汽车后备

[实用新型]车辆的储物结构和车辆-CN202222654039.8有效
发明人：佘国荣;张万象;朱书民;梁军刚;堵晓帆;钱志彬 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60R7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的储物结构和车辆。车辆的储物结构包括：固定板、移动板和储物盒体，储物盒体可转动地连接所述固定板和所述移动板，并且储物盒体设有至少一个储物格子，所述储物格子包括相对的两个折叠隔板，所述移动板能够相对于所述固定板移动使得所述折叠隔板处于折叠状态或展开状态。上述储物结构，储物盒体使用折叠隔板设计成伸缩式，使用时展开，不使用时可以折叠收纳，不影响整车正常使用功能与空间或对整车正常使用功能与空间的影响较小。
车辆结构

[实用新型]一种行李箱的储物结构-CN202220646408.6有效
发明人： 梁军刚;马晓晨;钱志彬;郑仲勋;周岩;李志柏;杨真雄;范小亮 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60R5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种行李箱的储物结构，属于汽车配件技术领域，它解决了现有行李箱内的搁物板使用不方便的问题。本实用新型通过在储物盒的外侧壁增设卡扣结构，以及车身侧板的上侧和下侧分别设置限位板和卡接块，限位板和卡接块均能与卡扣可拆卸连接，储物盒可以代替搁物板，可以根据使用需求外置在行李腔内，或者内置于备腔内，使用更便捷的同时提高空间利用率。
一种行李箱结构

[发明专利]汽车顶棚及其制造方法-CN201610278198.9在审
发明人：马围强;郑仲勋;于小乐;聂丽;奚现龙;贲显力;杜洪超;梁军刚;王建军;陈仲 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车顶棚及其制造方法，汽车顶棚包括无纺布层；第一玻纤层，所述第一玻纤层设置在所述无纺布层上；具有空心结构的纸质加强层，所述纸质加强层设置在所述第一玻纤层上；第二玻纤层，所述第二玻纤层设置在所述纸质加强层上；以及莫代尔面料层，所述莫代尔面料层设置在所述第二玻纤层。莫代尔面料层和纸质加强层可以回收利用，而且莫代尔面料层和纸质加强层不含有害物质，可以提升车内的空气质量，并且纸质加强层质量轻，可以降低汽车顶棚的质量，可以使得汽车顶棚符合轻量化要求。
汽车顶棚及其制造方法

[发明专利]一种焊接残余应力的测试方法-CN201610278059.6在审
发明人：税正伟;周培山;敖攀;杨昕;梁军刚;谢芋江;肖景安;郭明林;桑东恒 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： G01L1/22 文献下载
摘要：本发明创造提出了一种焊接残余应力的测试方法，首先，在与待测材料相同材料的标定试样上间隔的钻出数个测试孔，并且，每两测试孔中心距大于1.5倍测试孔直径；然后，在每个所述离测试孔中心一定距离处粘贴数个应变片，每两个应变片夹角在60°‑120°之间；之后，施加一个已知的单向应力场，使其中一个电阻应变片平行于外力方向；测量钻孔前后的释放应变；最后计算出应变释放系数。所述应变片的各电阻片应保持牢固的粘接，且钻各个所述测试孔时，应在相同温度条件下进行。本焊接残余应力测试方法操作简单，局限性小，易于实现，通过理论计算，能够准确测量出应变释放系数，进而为下一步分析焊接残余应力带来的影响提供可靠的数据支撑。
一种焊接残余应力测试方法