“株洲市九华新材料涂装实业有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果49个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种水性金属闪光底色涂料及其制备方法与应用-CN202311026689.0在审
发明人：长孙俊;龚文晶;罗健;石坚;史勇琪 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C09D175/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种水性金属闪光底色涂料及其制备方法与应用，涉及涂料技术领域；该涂料包括A组分和B组分；A组分包括以下重量份数的制备原料：第一水性丙烯酸共聚物二级分散体30份～40份、基料25份～35份、金属粉8份～12份、分散剂0.5份～0.8份、流平剂0.5份～0.8份、消泡剂0.2份～0.5份、催干剂0.0002份～0.0004份和第一溶剂15份～20份。本发明的涂料克服在施工过程中可以有效降低VOC的排放，减少大气污染，健康环保，提供了一种延长涂膜寿命、提高了涂膜表面硬度以及附着力优异，装饰精致高档，耐磨抗刮伤性特点的金属闪光底色涂料。
一种水性金属闪光底色涂料及其制备方法应用

[发明专利]一种水性底面合一涂料及其制备方法与应用-CN202310881969.3在审
发明人：熊武;刘天成;张苗;龚文晶 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： C09D175/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种水性底面合一涂料及其制备方法与应用，涉及涂料技术领域；该水性底面合一涂料采用水性丙烯酸分散体、颜填料、防锈颜料、助剂、助溶剂和水而成漆料部分。本发明的水性底面合一涂料适用于在工程机械车体外表面等工件的施工，基材有碳钢、铝合金等，水性底面合一涂料在各基材表面有好的附着力，漆膜硬度高，厚涂性好，使用期长，耐盐雾、耐老化和耐水性良好，VOC的排放量低，由于只需喷涂一道涂层，降低了涂装的工序和能源消耗，提高了工作效率，降低了涂装成本。
一种水性底面合一涂料及其制备方法应用

[实用新型]一种网络机房机柜防火装置-CN202320525129.9有效
发明人：吴震宏;易静;杨斌 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： A62C3/16 文献下载
摘要：本实用新型属于消防安全技术领域，提供一种网络机房机柜防火装置，包括：由耐火材料制成的隔火布，所述隔火布能够起到隔离热源或者火源的作用；以及，折叠隔火布的折叠机构，所述折叠机构能够折叠或者展开隔火布；以及，用于连接机柜和折叠机构的安装件，所述安装件固定安装在机柜外侧，安装件还能够与折叠机构连接；以及控制折叠机构展开隔火布的控制机构，所述控制机构包括设置在隔火布边缘的配重部以及设置在机柜外侧且能够连接配重部的释放组件；利用这样的一种网络机房机柜防火装置能够在机柜温度异常升高后自动释放隔火布，能够有效延长机柜内的火势向外蔓延，若机柜外部发生火灾，环境温度升高也能够自动释放隔火布，保护机柜内的设备。
一种网络机房机柜防火装置

[发明专利]一种轨道交通车辆部件用聚氨酯磨砂面漆及其制备方法和应用-CN202211578888.8在审
发明人：邹启强;焦志峰;张丹;胡宏亮 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： C09D175/04 文献下载
摘要：本发明属于轨道交通车辆部件涂料领域，更具体地，涉及一种轨道交通车辆部件用聚氨酯磨砂面漆及其制备方法和应用。本发明通过选择高Tg、低羟基含量、高粘度的纯丙烯酸树脂作为主料，再使用具有高耐候性和抗油抗污性的四氟氟碳树脂及具有可挠性、强粘结性的PVB树脂对丙烯酸树脂进行改性，辅以特定比例和组合的复合无机填料，制备得到的聚氨酯面漆的附着力、耐候性、耐污性优异，并且具有耐刮擦、易修补等功能，能满足轨道交通车辆涂料用漆特殊要求，在搬运、装配及使用过程中不易形成刮擦及磕碰伤，同时可通过局部的打磨或补涂即可修复漆膜外观，具有广泛的实用价值。
一种轨道交通车辆部件聚氨酯磨砂及其制备方法应用

[实用新型]一种漆膜冲击试验工装-CN202223052034.4有效
发明人：罗健;刘洋;彭建宇 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G01N3/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种漆膜冲击试验工装，属于漆膜测试技术领域，包括检测台，其包括底座、支撑台以及检测组件，支撑台设置在底座上方，支撑台上方设置有检测组件，检测组件下方固定连接有伸缩组件；夹持台，其包括固定座以及驱动机构以及两个夹持板，固定座设置在底座上远离支撑台的一侧，驱动机构设置在固定座靠近检测组件的一侧，驱动机构上方固定连接有两个夹持板，检测组件下方固定连接有配重杆，检测组件带动伸缩组件下方的球锤转动到一定角度后，松动检测组件中的第一转轴，使配重杆下方固定连接的球锤对夹持台上固紧的底材进行冲击，解决了测试过程中球锤的质量调节不便，无法满足不同底材测试需求的问题。
一种漆膜冲击试验工装

[实用新型]一种涂料取样器-CN202222742127.3有效
发明人：罗健;彭海姣;吴婷婷 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涂料取样器，属于涂料器材技术领域，包括内旋杯和外旋杯，内旋杯包括内手柄和内连杆，内手柄的一侧连接内连杆的一端，内连杆远离内手柄的一端连接有内圆杯，外旋杯包括外手柄和外连杆，外手柄上设有通孔，外手柄上通孔的一端连接外连杆的一端，外连杆为空心杆，内连杆远离内手柄的一端从外手柄的通孔处进入并从外连杆远离外手柄的一端伸出，外连杆远离外手柄的一端设置有外圆杯，内圆杯和外圆杯均为有开口的空心球杯。该实用新型使用内旋杯和外旋杯，再配合内圆杯和外圆杯组成的闭合空间取样，可以取任意位置的涂料样品，且操作简单，取样精准。
一种涂料取样

[发明专利]一种水性环氧底漆及其制备方法与应用-CN202211435582.7在审
发明人：孙贤国;龚文晶;钱相;陈磊 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水性环氧底漆及其制备方法与应用，涉及涂料技术领域；该水性环氧底漆包括底漆漆料和固化剂：所述底漆漆料包括以下质量份数的制备原料：无机杂化多元胺20份～25份；复合防锈颜料12份～15份；填料35份～40份；水性助剂4份～6份；溶剂13.5份～20份；所述固化剂包括以下质量份数的制备原料：水性环氧树脂乳液85份～90份；CTBN改性环氧树脂乳液8份～12份；水性硅烷偶联剂1.5份～3份。本发明的水性环氧底漆对各种基材的附着力好，耐盐雾，耐化性能优；其在涂装过程中VOC排放低且干燥快，满足了轨道交通机车车辆内饰及其配件的涂装要求。
一种水性底漆及其制备方法应用

[发明专利]一种机车车辆内饰用水性环氧底漆及其制备方法-CN202210771914.2在审
发明人：熊武;龚文晶;刘天成;张苗;彭禹 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机车车辆内饰用水性环氧底漆及其制备方法，属于漆料制备技术领域，采用水性环氧乳液、水性无机杂化有机硅丙烯酸树脂、净化填料、防锈颜料、助剂、助溶剂、去离子水制成漆料部分；水性环氧固化剂、去离子水、溶剂制成固化剂组分；施工时漆料和固化剂为6:1的重量比进行配合而成，施工时可加入适量的去离子水调节施工粘度。本发明的主要用途是在机车车辆的内饰等工件的施工，内饰件基材有碳钢、铝合金、玻璃钢等，水性环氧底漆在各基材表面有好的附着力，漆膜干燥快、漆膜硬度高，耐盐雾和耐水性好，VOC的排放量低，另外由于漆膜干燥快，初期硬度高，适合内饰件的快速装运，提高了工作效率。
一种机车车辆内饰用水性底漆及其制备方法

[实用新型]一种网络机房检修用线缆支架-CN202220743426.6有效
发明人：吴震宏;王琼;杨斌 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种网络机房检修用线缆支架，包括吸附组件、支撑杆以及设置在所述支撑杆上的卡线组件，所述吸附组件连接在所述支撑杆下端，通过可旋转接头连接，通过吸附组件将支架吸附在网络机房的静电地板上，维护人员在操作时可以有序的将线缆卡接在卡线组件上，避免线缆混乱，能够提高检修效率。
一种网络机房检修线缆支架

[实用新型]一种风机叶轮穿透焊接定位装置-CN202123102341.4有效
发明人：王员员;宋汝章;刘冬;彪伟;刘春生;李丽萍;成红蕾;徐杰 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种风机叶轮穿透焊接定位装置，包括底板、定位环、卡盘组件、弹性定位组件以及压盖组件；叶轮的待焊叶片竖直放置在卡槽内，通过弹性定位组件将待焊叶片压紧在卡槽的内壁上，从而实现待焊叶片的定位；然后将叶轮的待焊轮盘放置在定位环内，定位环用于实现待焊轮盘的定位，再通过压盖组件将待焊轮盘向下压紧在待焊叶片上，保证待焊叶片和待焊轮盘下端面紧密接触，完成待焊轮盘和叶片的相互位置固定后，再进行后续的焊接工作；本实用新型的结构简单，叶片装夹方便、快捷，定位精度高。
一种风机叶轮穿透焊接定位装置

[发明专利]一种水性丙烯酸聚氨酯面漆及其制备方法和应用-CN202110420202.1有效
发明人：熊武;龚文晶;张苗 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： C09D175/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种水性丙烯酸聚氨酯面漆，包括漆料和固化剂，所述漆料包括：羟基聚丙烯酸酯水分散体、羟基苯乙烯丙烯酸共聚物、颜填料、饱和聚酯树脂和助剂；所述助剂中包括聚氨酯缔合型增稠剂；所述固化剂包括HDI三聚体和IPDI。本发明的主要用途是在机车车辆的外墙施工过程中可一次性厚涂到干膜60μm以上，最高膜厚达120μm，漆膜不起泡、不流挂、流平好，由原来一台机车面漆2遍涂装，涂装间隔1小时，缩短为1遍涂装，每台车的施工时间缩短1.5小时。另外该产品还有较好的流平性能、抗石击、耐化学溶剂、耐温水（40℃）和耐老化性能。
一种水性丙烯酸聚氨酯及其制备方法应用

[发明专利]一种弹性环氧树脂及其应用-CN202110500481.2有效
发明人：邓强;孙贤国;龚文晶 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： C08G81/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种弹性环氧树脂，其制备方法为：将己二酸、六氯桥亚甲基邻苯二甲酸酐、丙二醇、二溴新戊二醇混合反应，得到端羟基阻燃弹性聚酯预聚体；再将端羟基阻燃弹性聚酯预聚体与双酚A环氧树脂在催化剂作用下反应得到弹性环氧树脂。本发明提供的树脂活性基团多，因此，制得的涂膜在非晶合金、硅钢、模压复合材料（槽楔）上的附着力均可达10MPa以上，在氟硅灌封胶表面附着力也可达到5MPa。本发明提供的水性阻燃表面绝缘漆氧指数≥40，且有良好的耐磨性。
一种弹性环氧树脂及其应用

[发明专利]轨道交通玻璃钢材料用改性聚氨酯厚涂漆及其制备方法-CN202111629984.6有效
发明人：邹启强;焦志峰;张丹;刘康 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： C09D175/04 文献下载
摘要：本发明公开了轨道交通玻璃钢材料用改性聚氨酯厚涂漆及其制备方法，该改性聚氨酯厚涂漆是由轻支化聚酯多元醇树脂、固体环氧树脂、吸水树脂、碳纤维材料、填料、着色颜料、防锈颜料、助剂、溶剂组成漆料组分；六亚甲基二异氰酸酯缩二脲、助剂和溶剂组成固化剂组分。施工时按照漆料：固化剂＝100:30的重量比进行配合而成。本发明的主要用途是获得一种轨道交通玻璃钢用厚涂不开裂、干燥性能好、弹性好、附着力优、防腐性能佳、涂层性能满足轨道交通涂料用漆技术要求的聚氨酯厚涂漆。使用该厚涂漆可以免底漆从而减少了工序，提高了生产效益；可厚涂、弹性好、不开裂，可阻止和延缓水汽等侵入，水汽难聚集进而涂层不易起泡。
轨道交通玻璃钢材料改性聚氨酯涂漆及其制备方法

[实用新型]一种风筒夹抱翻转装置-CN202123102329.3有效
发明人：王员员;刘冬;宋汝章;彪伟;刘春生;李丽萍 -专利权人：湖南联诚轨道装备有限公司;株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本实用新型公开一种风筒夹抱翻转装置，包括装置主体、夹紧机构、升降机构以及翻转件；夹紧机构包括导向板、第一伸缩件以及多组夹板；本实用新型通过相邻的两组夹板夹紧工件，并且通过设置升降机构和翻转件能带动工件上下调整位置以及带动工件实现翻转，从而满足装配过程中工件需要升降、翻转的变位需求；两组夹板之间的宽度可调，使其可以适用不同规格的工件。
一种风筒夹抱翻转装置

[发明专利]一种城轨及动车车体用双组分超支化聚酯树脂高固体分高光清漆及其制备方法-CN201911313356.X有效
发明人：龚文晶;焦志峰;熊武;李胜群 -专利权人： 株洲市九华新材料涂装实业有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： C09D175/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种城轨及动车车体用双组分超支化聚酯树脂高固体分高光清漆及其制备方法，所述主体涂料由以下组分组成：高固含树脂40‑65份，超支化聚酯树脂15‑35份，消泡剂0.2‑1.0份，混合助剂3‑6份，流平剂0.2‑1.0份，催化剂0.03‑0.08份；混合溶剂15‑20份；所述固化剂由聚1，6‑六亚甲基二异氰酸酯75‑100份，混合溶剂0‑25份组成；所述主体涂料和固化剂的重量比为100：50‑70。本发明提供的清漆具有VOC含量低，环保性能好的特点，其各项指标如光泽性、耐候性、耐腐蚀和耐水性比同类型水性涂料具有明显优势，通过主体涂料和固化剂两部分混合交联成膜，对城轨及动车的外表面有优异的保护作用和高装饰性。
一种车车体用组分超支聚酯树脂固体分高光清漆及其制备方法

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 49 条