专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]信息发布系统和车载装置-CN201880046271.7有效
  • 松本贵士;羽野刚;永井靖 - 歌乐株式会社
  • 2018-05-25 - 2023-10-13 - G06F13/00
  • 以车载终端、通信终端或车辆通信装置为通信对象的服务器,在从上述车载终端、上述通信终端和上述车辆通信装置中的任一个信息发送源接收到车载终端软件的配置信息和车辆软件的配置信息中的至少一者的情况下,基于接收到的信息和用于对上述信息发送源所使用的通信路径进行识别的识别信息,生成:发布对象的软件,该发布对象是用于以上述信息发送源为通信对象进行发布的发布对象,包含上述车辆软件的更新信息或上述车载终端软件的更新信息;和作为上述发布对象的软件以外的信息的、上述车辆软件的更新对象列表和上述车载终端软件的更新对象列表中的至少一者,上述服务器将生成的上述车辆软件的更新对象列表和上述车载终端软件的更新对象列表中的至少一者与生成的上述发布对象的软件发送至上述信息发送源。
  • 信息发布系统车载装置
  • [发明专利]服务器、车辆控制系统-CN202010111096.4有效
  • 松本贵士;祖父江恒夫;近藤明宏 - 株式会社日立制作所
  • 2020-02-24 - 2023-05-23 - B60W40/00
  • 本发明提供根据周边环境的变化而重新设定适当的行驶轨道的服务器及车辆控制系统。服务器(100)具备:轨道候选生成部(102),生成本车辆的行驶轨道候选;轨道模拟器(107),对由轨道候选生成部(102)生成的行驶轨道候选实施轨道模拟;轨道评价部(108),基于轨道模拟的结果决定行驶轨道;车辆协同部(109),将由轨道评价部(108)决定的行驶轨道的信息向车载装置(300)发送;基础设施协同部(104),从基础设施传感器(200)取得感测信息;周边环境生成部(105),基于由基础设施协同部(104)取得的感测信息,生成行驶轨道的周边环境;以及重新设定判断部(110),判断是否重新设定行驶轨道。
  • 服务器车辆控制系统
  • [发明专利]异常判定装置、车辆辅助系统、服务器-CN202010893890.9有效
  • 近藤明宏;松本贵士 - 株式会社日立制作所
  • 2020-08-31 - 2022-10-28 - G08G1/16
  • 提供在系统运行中判断有无传感器异常的异常判定装置、车辆辅助系统、服务器。车辆辅助系统(1)具有:基础设施传感器(200),设置在规定的场所而检测障碍物;车载装置(300),与搭载于车辆而检测障碍物的车载传感器(31)连接;以及服务器(100),设置在与基础设施传感器(200)不同的场所。在基础设施传感器(200)中,异常判定部(203)进行关于传感器部(201)检测到的障碍物的第1障碍物信息、与关于车载传感器(31)检测到的障碍物的第2障碍物信息的比较,基于该比较的结果,判定传感器部(201)或车载传感器(31)是否异常,车载传感器(31)存在于与传感器部(201)不同的位置。
  • 异常判定装置车辆辅助系统服务器
  • [发明专利]车辆管控系统和运算装置-CN202010861389.4有效
  • 松本贵士;近藤明宏;兵头章彦 - 株式会社日立制作所
  • 2020-08-25 - 2022-10-18 - G08G1/00
  • 本发明提供一种车辆管控系统和运算装置,能够在事先预定道路的一部分不能使用时预先生成仅使用能够使用的道路的路径,本发明的车辆管控系统中,车载装置能够从运算装置接收车辆调配计划,运算装置包括存储车辆调配要求、地图信息和占用信息的存储部,车辆调配要求包含第1地点、第2地点和时间的限制,地图信息包含车辆要行驶的道路的连接的信息,占用信息包含被占用而不能通行的道路的区间和时间,运算装置还包括:计算通行路径和时刻的信息来生成车辆调配计划的路径生成部;计算车辆轨迹的轨迹生成部;基于计算被车辆占用而其它车辆不能通行的道路的区间和时间的比较部;和将计算出的区间和时间加入占用信息的占用管理部。
  • 车辆系统运算装置
  • [发明专利]行驶区域管理装置、行驶区域管理系统及其方法-CN202111201920.6在审
  • 松本贵士;近藤明宏 - 株式会社日立制作所
  • 2021-10-15 - 2022-05-06 - G08G1/16
  • 课题在于,应对于可能成为行驶的障碍的各种事象并管理车辆能够安全行驶的区域。解决手段在于,行驶区域管理装置具备:变更模式设定部,基于以时序变化的输入信息,从预先将可行驶区域设为模式而得到的多个定型模式中选择1个;行驶条件监视部,基于从外部(车辆、路侧机)收集的事件关联信息判断事件;排除区域管理部,基于在事件的判断中使用的事件关联信息中包含的事件的位置信息,比上述行驶许可区域优先地决定禁止车辆行驶的排除区域;分发部,向车辆分发被选择的定型模式及被决定的排除区域的信息(排除区域信息)或者基于这些信息的信息;以及数据存放部,存放多个定型模式及排除区域信息。
  • 行驶区域管理装置系统及其方法
  • [发明专利]服务器、车辆管制系统-CN202010050349.1有效
  • 松本贵士;祖父江恒夫;近藤明宏 - 株式会社日立制作所
  • 2020-01-17 - 2022-04-29 - G08G1/16
  • 本发明提供根据基础设施传感器的设置状况适当地进行车辆的行驶支援的服务器及车辆管制系统。服务器(100)具备决定基础设施协调区间的基础设施协调区间决定部(105),基础设施协调区间表示车载装置(300)与基础设施传感器(200)协调动作而进行本车辆的行驶支援的范围;服务器(100)基于由基础设施协调区间决定部(105)决定的基础设施协调区间,向车载装置(300)发送用于车载装置(300)开始或停止与基础设施传感器(200)的协调动作的协调动作信息。车载装置(300)基于从服务器(100)发送的协调动作信息,通过模式设定部(302)设定或解除协调动作模式。
  • 服务器车辆管制系统
  • [发明专利]导航系统-CN202080022692.3在审
  • 丸三德;织田勇;佐藤裕幸;椎名隆旭;松本贵士 - 佛吉亚歌乐电子有限公司
  • 2020-03-19 - 2021-11-05 - G01C21/36
  • 适当地将推荐车道通知给用户。导航系统包括一个或多个处理器,以及存储有由一个或多个处理器来执行的程序的一个或多个存储装置。一个或多个处理器决定包括主车道组的车道变更计划创建区以及在主车道组中包括的多个车道链路数中的每个的推荐度,该主车道组包括在出发地和目的地之间的路线中彼此平行的多个主车道。基于车道变更计划创建区和推荐度,一个或多个处理器生成车道变更计划。
  • 导航系统
  • [发明专利]连接装置和连接方法-CN201811425330.X有效
  • 松本贵士;永井靖;小岛进;清水亮;藤基大;中村贵典 - 歌乐株式会社
  • 2015-01-22 - 2021-10-22 - H04L29/06
  • 本发明提供一种能够使通过通信路径进行通信的多个应用软件流畅地运行的连接装置和连接方法。连接装置包括:存储部,存储用于确定按进程的类别预先分配的优先级的类别优先级信息,用于按每一个进程确定能够使用的通信方式的使用通信方式信息,和用于确定在相同期间中通信方式可否在多个进程之间共用的共用可否信息;通过彼此不同的通信方式进行与其他装置的通信的多个通信部;和通信方式分配控制部,对于要开始运行的进程利用使用通信方式信息确定能够使用的通信方式,在该通信方式不可共用、且与该进程不同的正在运行的进程已经在使用该通信方式的情况下,根据优先级来分配使用通信方式的进程。
  • 连接装置方法
  • [发明专利]服务器、车辆支援系统-CN202010111562.9在审
  • 近藤明宏;松本贵士;兵头章彦;祖父江恒夫 - 株式会社日立制作所
  • 2020-02-24 - 2020-09-04 - G08G1/16
  • 本发明提供在道路上存在障碍物的情况下,对受到该障碍物的影响的车辆进行适当的支援的服务器及车辆支援系统。服务器(100)具备:基础设施协同部(103),从基础设施传感器(200)取得感测信息;影响车辆确定部(106),将受到障碍物的影响的车辆确定为影响车辆;通行可否判断部(108),判断影响车辆是否能够穿过障碍物的旁侧而通行;路径制定部(109),在通行可否判断部(108)判断为不可通行的情况下,制定用于影响车辆避开障碍物地点而行驶的迂回路径;以及车辆协同部(101),具有与多个车载装置(300)的通信功能,将迂回路径的信息发送给多个车载装置(300)中的搭载于影响车辆的车载装置(300)。
  • 服务器车辆支援系统

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